【職種】電車運転士が明かす仕事の本音

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電車運転士の基本情報

仕事内容 電車を運転し、運行スケジュールどおりに乗客や貨物を運ぶ
平均年齢※ 34.3歳
平均年収※ 500万円以上600万円未満
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (87件) 3.3000 [3.3点]
給料 3.0000 [3点]
やりがい 4.1000 [4.1点]
労働時間の短さ 2.4000 [2.4点]
将来性 3.1000 [3.1点]
安定性 3.9000 [3.9点]

その他の交通・旅客サービスの仕事

電車運転士の仕事の本音一覧

全部で87件の投稿があります。(71~80件を表示)
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投稿者名 斜陽産業        投稿日時:2012/06/01 23:58:22
年齢・性別 38歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 2 [2点]
安定性 2 [2点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 ・本線運転、入換運転、入出区点検、異常時対応
・入換運転ではミスをしやすい要因が多く、なおかつ深夜早朝の作業が多いので怖い
・異常時の臨機応変さが求められる。普段から同僚が経験した異常時対応を聴き安全に早期運転再開のためシュミレーションをしてる
この職業・職種のここが良い ・一人乗務で職場の対人関係の悩みは少ない
・ブレーキがきまったとき(自己満足)
・いつもと同じく無事に詰所にもどるとき
この職業・職種のここが悪い ・人身事故 衝撃までの間が脳裏に焼き付く
・生理現象への忍耐力
・ミスをすると乗務不適格とされ他部門へ異動させられる。人命に係わるので
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参考になった人の数:19人中18人
投稿者名 匿名希望        投稿日時:2012/05/25 13:33:29
年齢・性別 36歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 3 [3点]
安定性 5 [5点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 電車の運転をする。
事故の処置をする。
この職業・職種のここが良い 子供からヲタクまで憧れの職業。
自分の子供が小さい時は父親がこの職業だととても喜ばれる。

やりがいはとてもある。
この職業・職種のここが悪い 速度調整一つ間違えれば業務上過失傷害や過失致死、下手すれば100名以上の命を奪ってしまう危険がある。

運転中は瞬きにも気を使う。 踏み切りや駅を通過する時はとても怖い。

脱線や駅誤通過の夢を見て起こされることがある。
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参考になった人の数:17人中14人
投稿者名 運士        投稿日時:2012/05/02 09:24:36
年齢・性別 61歳(男性)
年収 900万円以上1000万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 3 [3点]
安定性 5 [5点]
電車運転士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 マニュアル通りの運転をしなければならない(時刻、速度等)。しかし慣れれば誰にでも出来る。
この職業・職種のここが良い 社会的印象は悪くない。
一般人が出勤する頃に帰れる。
勤務時間がはっきりしている。
電車が1分遅れれば1分の超勤手当て、私の場合1分約60円。
この職業・職種のここが悪い 出勤遅れ、脱線転覆の夢を良く見る。
出勤遅れ1分でアウト。ボーナスカット等で5万~10万円の減収。

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参考になった人の数:21人中13人
投稿者名 そら        投稿日時:2012/04/27 23:53:54
年齢・性別 25歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 4 [4点]
安定性 5 [5点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 本線運転、駅構内入換、出区点検、運転やサービスに関する研修、訓練
この職業・職種のここが良い 子供が手を振ってくれるとこっちも嬉しい
慣れれば泊り勤務は楽(通勤回数が半分で済む)
乗務先が多ければ色々と外食を楽しめる(ラーメン屋とか)
季節の変化を楽しめる
「職業は電車の運転士」→「凄いね~」
この職業・職種のここが悪い 責任が重い
四季の変化も楽しめるが、花粉症も長く楽しめる
出勤時間、点呼時間、乗継時間、とにかく時間に縛られる。1秒でも遅刻したらアウト
出勤が早いと、前夜には職場に泊まらないといけない(前泊、これに対して手当は付きません)
遅刻する夢やオーバーランする夢をよく見る
人身事故、見たくないものを見てしまう
拘束時間が長い。日勤は7時間~13時間位泊まりは16時間~22時間位
トイレ
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参考になった人の数:15人中14人
投稿者名 大将        投稿日時:2012/02/03 23:27:06
年齢・性別 26歳(男性)
年収 500万円以上600万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 3 [3点]
安定性 4 [4点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 運転
点検
その他デスクワーク等もあります。(サービス残業)
この職業・職種のここが良い 誰でも出来る仕事じゃない。
子供が手を振ってくれる。
在来線なのですべて自分の操作によって電車を運転できる。
日々研究しながら運転して、たまーーにうまくいくと気持ちいい!
お客さんの視線(嫌なときもありますが。。)
この職業・職種のここが悪い 車両、天候、線路の状況、乗客の量、など本当にいろんなことを考えて運転しなければならない。
少しのミスでも乗務停止となりかなり厳しい教育をされる。何かと理不尽なことが多い。(心の病になってしまう人も多い)
基本的に何かあれば最終的に運転士の責任にされる。
スイッチ1つ入れ忘れただけで運転士の職を剥奪される恐れがある。
4時間連続乗務などはツライ。トイレに行けない、集中力が切れる、そこでミスしてしまったらおしまいです・・・。
人身事故は怖い。
睡魔との戦い。
お客さんの視線。今はほんとに厳しいです一挙手一投足まで見られていると言っても過言ではないです。
1分でも遅刻をしたら地獄を見ます。
運転は秒単位。
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参考になった人の数:27人中24人
投稿者名 まり        投稿日時:2011/10/11 18:39:30
年齢・性別 23歳(女性)
年収 700万円以上800万円未満
給料 5 [5点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 5 [5点]
安定性 5 [5点]
電車運転士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 普通の運転
この職業・職種のここが良い 阪神の運転士 やりがいがある
この職業・職種のここが悪い なし
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参考になった人の数:34人中20人
投稿者名 EH500        投稿日時:2011/09/07 12:51:55
年齢・性別 26歳(男性)
年収 500万円以上600万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 4 [4点]
安定性 3 [3点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車両の点検、本線運転、報告書作成
この職業・職種のここが良い 子供はもちろん保育園などの保母さんやママさんに手を振ってもらえる。
安全にこなせていれば楽
自分の時間が多い。
職場内にほとんどいないため人間関係にあまり苦労しない。
この職業・職種のここが悪い 生理現象の際はものすごく辛い
ブレーキが効かず事故する怖い夢をよく見る。(寝不足)
土日祝日は関係なし。
責任が重い
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参考になった人の数:31人中25人
投稿者名 ゆうくん        投稿日時:2011/09/01 15:44:21
年齢・性別 23歳(男性)
年収 900万円以上1000万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 3 [3点]
安定性 4 [4点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 いえない
この職業・職種のここが良い 客を目的地まで運ぶ
この職業・職種のここが悪い 不規則な生活
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参考になった人の数:20人中11人
投稿者名 運転士見習        投稿日時:2011/03/09 19:12:34
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 電車の運転という、慣れてしまえば同じことの繰り返し。
責任を持って仕事して、電車を安全に運転するだけ。

ローカル線の鉄道会社は悲惨だね。
就職するならJRがいい、せめて大手私鉄か公営の地下鉄にしとけ。ローカルなんて後悔するぞ!中途の投稿者本人みたいにな。
この職業・職種のここが良い 客の命を預かるという使命感や責任感がある。
安全運転ができる人なら楽な仕事。
この職業・職種のここが悪い 時間に縛られている。気付けば時計を見てる(笑)
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参考になった人の数:26人中21人
投稿者名 k.k        投稿日時:2011/02/04 12:00:21
年齢・性別 24歳(男性)
年収 3000万円以上
給料 5 [5点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 5 [5点]
安定性 5 [5点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 京王線の運転
この職業・職種のここが良い 電車を動かせるから
この職業・職種のここが悪い 不規則だから
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参考になった人の数:42人中18人
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労働時間の短さ ←長い 1点    2点    3点    4点    5点    短い→
将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
安定性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
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電車運転士とは

『運転士』より : 運転士(うんてんし)とは、 電車・気動車の運転をつかさどる鉄道職員。 船舶の運転をつかさどる海員。 機械などを運転する職業操縦技能者のこと。基本的にその資格を持ったものでないと運転することが許されない場合が多い。 鉄道の運転士 世界各国に鉄道運転士がいる。国ごとに免許制度が異なっている。 英語圏の鉄道運転士についてはen:Train driverを参照のこと。フランス語圏の鉄道運転士についてはfr:Conducteur de trainを参照のこと。韓国の鉄道運転士の免許については「鉄道車両運転免許」を参照のこと。 日本の鉄道の運転士は、国土交通省より運転免許が交付される。 日本の鉄道運転士については「動力車操縦者」の記事を参照のこと。 バス(旅客自動車)運転士 一般乗合旅客自動車事業もしくは一般貸切旅客自動車事業において、その自動車を運転操作するものに対し用いられる。ただしあくまでも「社内呼称」と言う部分が強く、対外的、行政的にはあくまでも「運転手」である。バスの運転士は、大型自動車第二種運転免許(小型バスであれば中型自動車第二種運転免許)が必要である。

『出典:Wikipedia』


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