【職種】電車運転士が明かす仕事の本音

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電車運転士の基本情報

仕事内容 電車を運転し、運行スケジュールどおりに乗客や貨物を運ぶ
平均年齢※ 34.1歳
平均年収※ 500万円以上600万円未満
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (83件) 3.3000 [3.3点]
給料 2.9000 [2.9点]
やりがい 4.1000 [4.1点]
労働時間の短さ 2.3000 [2.3点]
将来性 3.1000 [3.1点]
安定性 3.9000 [3.9点]

その他の交通・旅客サービスの仕事

電車運転士の仕事の本音一覧

全部で83件の投稿があります。(71~80件を表示)
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投稿者名 そら        投稿日時:2012/04/27 23:53:54
年齢・性別 25歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 4 [4点]
安定性 5 [5点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 本線運転、駅構内入換、出区点検、運転やサービスに関する研修、訓練
この職業・職種のここが良い 子供が手を振ってくれるとこっちも嬉しい
慣れれば泊り勤務は楽(通勤回数が半分で済む)
乗務先が多ければ色々と外食を楽しめる(ラーメン屋とか)
季節の変化を楽しめる
「職業は電車の運転士」→「凄いね~」
この職業・職種のここが悪い 責任が重い
四季の変化も楽しめるが、花粉症も長く楽しめる
出勤時間、点呼時間、乗継時間、とにかく時間に縛られる。1秒でも遅刻したらアウト
出勤が早いと、前夜には職場に泊まらないといけない(前泊、これに対して手当は付きません)
遅刻する夢やオーバーランする夢をよく見る
人身事故、見たくないものを見てしまう
拘束時間が長い。日勤は7時間~13時間位泊まりは16時間~22時間位
トイレ
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投稿者名 大将        投稿日時:2012/02/03 23:27:06
年齢・性別 26歳(男性)
年収 500万円以上600万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 3 [3点]
安定性 4 [4点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 運転
点検
その他デスクワーク等もあります。(サービス残業)
この職業・職種のここが良い 誰でも出来る仕事じゃない。
子供が手を振ってくれる。
在来線なのですべて自分の操作によって電車を運転できる。
日々研究しながら運転して、たまーーにうまくいくと気持ちいい!
お客さんの視線(嫌なときもありますが。。)
この職業・職種のここが悪い 車両、天候、線路の状況、乗客の量、など本当にいろんなことを考えて運転しなければならない。
少しのミスでも乗務停止となりかなり厳しい教育をされる。何かと理不尽なことが多い。(心の病になってしまう人も多い)
基本的に何かあれば最終的に運転士の責任にされる。
スイッチ1つ入れ忘れただけで運転士の職を剥奪される恐れがある。
4時間連続乗務などはツライ。トイレに行けない、集中力が切れる、そこでミスしてしまったらおしまいです・・・。
人身事故は怖い。
睡魔との戦い。
お客さんの視線。今はほんとに厳しいです一挙手一投足まで見られていると言っても過言ではないです。
1分でも遅刻をしたら地獄を見ます。
運転は秒単位。
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参考になった人の数:27人中24人
投稿者名 まり        投稿日時:2011/10/11 18:39:30
年齢・性別 23歳(女性)
年収 700万円以上800万円未満
給料 5 [5点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 5 [5点]
安定性 5 [5点]
電車運転士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 普通の運転
この職業・職種のここが良い 阪神の運転士 やりがいがある
この職業・職種のここが悪い なし
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参考になった人の数:34人中20人
投稿者名 EH500        投稿日時:2011/09/07 12:51:55
年齢・性別 26歳(男性)
年収 500万円以上600万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 4 [4点]
安定性 3 [3点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車両の点検、本線運転、報告書作成
この職業・職種のここが良い 子供はもちろん保育園などの保母さんやママさんに手を振ってもらえる。
安全にこなせていれば楽
自分の時間が多い。
職場内にほとんどいないため人間関係にあまり苦労しない。
この職業・職種のここが悪い 生理現象の際はものすごく辛い
ブレーキが効かず事故する怖い夢をよく見る。(寝不足)
土日祝日は関係なし。
責任が重い
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参考になった人の数:31人中25人
投稿者名 ゆうくん        投稿日時:2011/09/01 15:44:21
年齢・性別 23歳(男性)
年収 900万円以上1000万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 3 [3点]
安定性 4 [4点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 いえない
この職業・職種のここが良い 客を目的地まで運ぶ
この職業・職種のここが悪い 不規則な生活
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参考になった人の数:20人中11人
投稿者名 運転士見習        投稿日時:2011/03/09 19:12:34
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 電車の運転という、慣れてしまえば同じことの繰り返し。
責任を持って仕事して、電車を安全に運転するだけ。

ローカル線の鉄道会社は悲惨だね。
就職するならJRがいい、せめて大手私鉄か公営の地下鉄にしとけ。ローカルなんて後悔するぞ!中途の投稿者本人みたいにな。
この職業・職種のここが良い 客の命を預かるという使命感や責任感がある。
安全運転ができる人なら楽な仕事。
この職業・職種のここが悪い 時間に縛られている。気付けば時計を見てる(笑)
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参考になった人の数:26人中21人
投稿者名 k.k        投稿日時:2011/02/04 12:00:21
年齢・性別 24歳(男性)
年収 3000万円以上
給料 5 [5点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 5 [5点]
安定性 5 [5点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 京王線の運転
この職業・職種のここが良い 電車を動かせるから
この職業・職種のここが悪い 不規則だから
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参考になった人の数:41人中18人
投稿者名 ミオ        投稿日時:2010/11/21 09:24:40
年齢・性別 32歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 4 [4点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 ・本線運転
・出区
・ワンマンなので接客
この職業・職種のここが良い ・子供の憧れの職種。
運転席から手を振ってあげると、喜んでくれる。
・ワンマンだから、気楽…多分。
・休憩が多い。
この職業・職種のここが悪い ・赤字ローカル線なので、設備の老朽化が激しい。
・とにかくワンマンは責任が重い。
・精神を患って降りる運転士が多い。
・毎年ある四種での踏切事故。
・向き不向きがはっきり出ると思う。
・接客なので、運賃誤魔化しや理不尽なクレームを直で受ける。
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参考になった人の数:25人中19人
投稿者名 モーターマン        投稿日時:2010/09/27 20:40:48
年齢・性別 38歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 3 [3点]
安定性 3 [3点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 乗務員仕業表に従い、指示された行路を運転する。
この職業・職種のここが良い 子供の憧れの仕事。手を振ってくれたりすると運転士冥利に尽きる。知人に電車に乗ってもらうと自分の仕事を直に体感してもらえる。とにかく終点について多くの乗客が降りるのを見ると、自分が運んだ!って誇りに感じる。
この職業・職種のここが悪い 拘束時間が長すぎる。そのわりに給料が安く、同じ年齢の他の業界人と同じ収入を手に入れるのには、相当の残業をこなさなければ無理。休日出勤、居残り残業は当たり前。で、上記の収入。結婚するとまじできつい。共働きは当然。
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参考になった人の数:20人中14人
投稿者名 各駅停車        投稿日時:2010/05/26 12:53:39
年齢・性別 46歳(男性)
年収 800万円以上900万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 4 [4点]
将来性 4 [4点]
安定性 5 [5点]
電車運転士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 本線の運転。
入出区の点検及び、入換作業。
この職業・職種のここが良い 出勤時間は午後からゆっくり、退勤時間は午前というパターンが多く、時間を有効に使えます。
事故など何事もなければ、気楽なものです。
重い責任ある仕事をしている実感は持てます。
この職業・職種のここが悪い まず、生理現象。便意をもよおしてもトイレは我慢。冷や汗をかきながらの乗務は辛い。
飛び込みによる自殺。すぐに止まれない電車は、避けられる事は少なく、経験者はずっとそのシーンが頭から離れません。私は2度経験。警察に出頭し、前日の行動から事故に遭遇するまで聞かれます。
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参考になった人の数:32人中26人
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労働時間の短さ ←長い 1点    2点    3点    4点    5点    短い→
将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
安定性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
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電車運転士とは

『運転士』より : 運転士(うんてんし)とは、 電車・気動車の運転をつかさどる鉄道職員。 船舶の運転をつかさどる海員。 機械などを運転する職業操縦技能者のこと。基本的にその資格を持ったものでないと運転することが許されない場合が多い。 鉄道の運転士 世界各国に鉄道運転士がいる。国ごとに免許制度が異なっている。 英語圏の鉄道運転士についてはen:Train driverを参照のこと。フランス語圏の鉄道運転士についてはfr:Conducteur de trainを参照のこと。韓国の鉄道運転士の免許については「鉄道車両運転免許」を参照のこと。 日本の鉄道の運転士は、国土交通省より運転免許が交付される。 日本の鉄道運転士については「動力車操縦者」の記事を参照のこと。 バス(旅客自動車)運転士 一般乗合旅客自動車事業もしくは一般貸切旅客自動車事業において、その自動車を運転操作するものに対し用いられる。ただしあくまでも「社内呼称」と言う部分が強く、対外的、行政的にはあくまでも「運転手」である。バスの運転士は、大型自動車第二種運転免許(小型バスであれば中型自動車第二種運転免許)が必要である。

『出典:Wikipedia』


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