【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

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自動車整備士の基本情報

仕事内容	自動車の整備、修理をする
平均年齢※	30.4歳
平均年収※	300万円以上400万円未満自動車整備士の年収分布はこちら

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (1170件)	[1.7点]
給料	[1.5点]
やりがい	[2.1点]
労働時間の短さ	[1.6点]
将来性	[1.5点]
安定性	[1.9点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で1170件の投稿があります。(1161～1160件を表示)

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投稿者名	自動車検査員投稿日時:2010/12/11 18:11:14
年齢・性別	39歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	整備士→営業→フロント→退社整備士の頃は１ＢＯＸ車とかゴミ収集車の修理が辛かった営業の頃はテリトリーも換えられたりで大変だったな～フロントの頃は同僚３人がうつ病になって他部署でも流行病不況でボーナスも給料も大幅カットで…皆大変 ※賢い人間は早く見切りをつける。それ以外の人間が残される 20年働いて　退職金は200万チョットでした。
この職業・職種のここが良い	友達の車を見てあげられる（ご奉仕）自分の車を好きなだけメンテできる体を使うからメタボにならない（夏は40℃ 冬は氷点下労働）エンジン交換後の初始動時…掛かるかドキドキ… やっぱり夏はビールが旨い！なんせ工場は40℃以上だし激安給料でも頑張っているのが凄いでしょ
この職業・職種のここが悪い	給料の話は友人・知人に恥ずかしくて出来ません　激安！整備士で入社しても、遅かれ早かれ、部署配置換えで営業に資格試験は毎年あるから、低い資格は立場も無く格安賃金臭い、汚い、キツイ、給料安い、１に営業、２に整備士給料は30歳で頭打ち、家族を養うために夜アルバイトディーラーは最悪、町工場？社長ならまぁまぁＯＫ真冬の洗車は最高！身の振り方を考える時が多々ある早い・上手い・安い車検整備は手抜きがいっぱい！良く言えば技術者…でも所詮は交換屋で勘が命３月・９月はサービス残業で午前さまは当たり前検査員…資格手当ても雀の涙、自分への記念品です機械は詳しいが、新車オプション全くわからず工場長とは！苦情（クレーム）処理係りなのだ…うつ多発体力的に一生の職としては、ほぼ無理！整備は35歳まで現代の整備士は手技はもちろん、口も上手くなければ無理！機械相手と思ったら大間違い！電話応対～顧客対応まで一環怪我に注意！二日酔いは車の下敷きか、エンコが飛ぶ自動車が付く商売できっと、整備士以下は無いだろうな～昨今は電気自動車だから～電気工事士と変わらんなあ～整備士は縁の下の存在だから汚いとショールームで浮くな～１発修理？中々大変！だからクレームだらけでも仕方なしまだまだ、ありますが　時間がありませんので…

投稿者名	パサバリ投稿日時:2010/10/25 19:19:59
年齢・性別	40歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[2点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[2点]
安定性	[2点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	サービスフロント業務、任意保険業務、整備、販売業務なんでもやります
この職業・職種のここが良い	一般の人よりは車がいじれる車のほかにも自転車、家電が修理できることも（家庭には喜ばれる）
この職業・職種のここが悪い	汚れるときは大変（臭いはしばらく取れない）修理より交換作業が多い（儲からない）ツナギが一般的（オシャレなものがあれば）ディーラーは給料やすい（整備士手当も少ない）

投稿者名	次元大介投稿日時:2010/10/02 13:31:37
年齢・性別	39歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	何台も掛け持ちでするので、1台に掛かれる時間が短く結局、サービス残業、休日の自主出勤あたりまえ、部品の取り間違いや再修理にかかる代金は自腹、100時間以上残業してもほとんど給料に反映しない。お客さんとのトラブルは全て自分で解決しなければならない、（上司は嫌がって絶対に出てこない、必ず逃げる）。自分が下の立場だと業務全てにおいての責任を負わされる。店によってはノルマ達成の為に自分の車を1ヶ月に何回も点検や車検をやらざるをえない工場長もいる。上記は大手の某ディーラーの事です。（私の会社）
この職業・職種のここが良い	車以外のメカも普通の人よりかは理解できる。自分の車の修理は、ほぼ部品代ですむ。（自分で出来るから）何も車の事を知らないで乗っている人達からは尊敬される。
この職業・職種のここが悪い	とにかく収入が低い。偏屈な人が多い（私も含む）手の皮膚の弱い人はオイル等に負けてボロボロになる。腰痛や痔になりやすい。エンジンの回転部分で指を切断してしまう人が時々いる。

投稿者名	次元大介投稿日時:2010/10/02 13:14:57
年齢・性別	39歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	何台も掛け持ちでするので、1台に掛かれる時間が短く結局、サービス残業、休日の自主出勤あたりまえ、部品の取り間違いや再修理にかかる代金は自腹、100時間以上残業してもほとんど給料に反映しない。お客さんとのトラブルは全て自分で解決しなければならない、（上司は嫌がって絶対に出てこない、必ず逃げる）。自分が下の立場だと業務全てにおいての責任を負わされる。上記は某大手ディーラーのある店舗の事です。
この職業・職種のここが良い	車以外のメカも普通の人よりかは理解できる。自分の車の修理は、ほぼ部品代ですむ。（自分で出来るから）何も車の事を知らないで乗っている人達からは尊敬される。
この職業・職種のここが悪い	とにかく収入が低い。偏屈な人が多い（私も含む）手の皮膚の弱い人はオイル等に負けてボロボロになる。腰痛や痔になりやすい。エンジンの回転部分で指を切断してしまう人が時々いる。

投稿者名	ｊｔｙｊ投稿日時:2010/05/30 20:51:39
年齢・性別	36歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[1点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[3点]
安定性	[3点]
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	知ってのとおり。
この職業・職種のここが良い	自分の車をいじれる。部品代のみで済む。やる気があれば知識、技術の向上を実感できる。(社内資格や国家資格など）。車に詳しくない人から見れば尊敬されることもある。整備士や検査員という社会的責任ある立場であることに誇りを持つことができる。
この職業・職種のここが悪い	給料安い。社内、世間での位置づけが低い(責任は重いのに)。体力必要。休日少ない。入社して数年は下っ端扱いのつらい時期を経験すること必須。他業種への転職に苦労する。会社によって職場環境に大きな違いがあるので、整備士として成功するかしないか、最初の会社選びが重要。

投稿者名	ソルト投稿日時:2010/01/20 05:10:02
年齢・性別	26歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[2点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[3点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	車検、点検、一般整備、車検点検呼び込み。保健、クレジットカードお勧め促進・・・ほか雑用（笑）
この職業・職種のここが良い	暇があれば自分の車をいじれる、洗車、オイル交換し放題。店にもよるか・・・ボーナス有（ホ〇ダディーラー）
この職業・職種のここが悪い	モロ肉体労働おまけに故障診断で頭もかなり使う。精神的肉体的に疲れる。営業と比べられ、整備士ってだけで下っ端扱い。給料本気で上がらない。一発で故障直さないとアツイ。（部品も安くないのでお客に怒られ最悪自腹）　　　　　　　出世しても給料少ない。　　　　　　　　　　　　　　　　転職活動中。

投稿者名	五稜郭別館投稿日時:2010/01/14 17:58:52
年齢・性別	31歳(男性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[5点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	こどもの相手
この職業・職種のここが良い	ま
この職業・職種のここが悪い	ん

投稿者名	２級整備士投稿日時:2009/10/06 19:02:08
年齢・性別	25歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	自動車の点検、故障診断、修理及び接客、営業もどき(新車、中古車、保険の販売、)
この職業・職種のここが良い	自分の車のメンテができる(気力と時間が余っていれば)
この職業・職種のここが悪い	給料の伸び率は低い。体力的に一生の仕事にするのは難しい、またディーラーだと40歳前後で整備士ではなくフロント、営業になるのがほとんど。技術の進歩や電子化によって部品の交換が主な仕事になる(チェンジニア)、又一般整備工場での故障の対応が今後難しくなると思われる。異業種への転職が難しい。汚れ仕事。年数を重ねると車に興味がなくなる人が多い。人によって知識や技術にかなりの差がある、客としては工場というより信頼のおける整備士を探すべき。立場が上の人間ほど仕事の許容オーバーで思考能力がどうにかなってる人が多い。自分は整備５、事務的な仕事５の比率で整備に専念できなかった。

投稿者名	自動車整備士投稿日時:2009/10/06 04:58:51
年齢・性別	16歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	営業の真似事するなら営業行った方が給料良いので転職がお勧めです
この職業・職種のここが良い	故障した車の原因を診断して修理するシュートが面白かった
この職業・職種のここが悪い	車が嫌いになるサービス残業多い先輩の精神が病んでいる客の元整備や車好きが仕事中付きまとい仕事の邪魔をする営業の真似事をさせたがる人のクレーム処理給料安いのが当たり前な空気

投稿者名	ブラックマン投稿日時:2009/06/12 00:11:26
年齢・性別	26歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[2点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[2点]
安定性	[3点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	就職するなら直資系の会社の方が時間管理、教育、待遇がプロパ（民間）より良い。主に点検、車検、一般、新車、板金の５つに分かれメインは車検整備。保安基準に適合するように車両を整備し、故障した車の原因を診断して修理する。
この職業・職種のここが良い	最新の車両を触ることができ、技術が学べる。自分の車を工賃が掛からず整備できる。（知識があれば）車両、部品、用品が一般客では買えないくらい安く買える。自動車関係の資格をタダでいっぱいとれる。（会社にもよるが・・・）困っている人から見れば神様だと思われる。
この職業・職種のここが悪い	将来性がなく、キャリアアップするのにとてつもなく時間がかかる。肉体労働のため年齢を重ねる事に体が付いて行かなくなる。余程飛び抜けた能力がない限り、待遇はほぼ年功序列。整備だけでなく営業のマネごとや雑務が多い。車の進化（ハイテク化）が速すぎて現場では整備士のことを交換屋（チェンジニア）と言ってる。

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やりがい	←ない 1点 2点 3点 4点 5点ある→
労働時間の短さ	←長い 1点 2点 3点 4点 5点短い→
将来性	←ない 1点 2点 3点 4点 5点ある→
安定性	←ない 1点 2点 3点 4点 5点ある→
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自動車整備士のここが悪い
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