【職種】カーディーラー営業が明かす仕事の本音
カーディーラー営業の基本情報
仕事内容 | 自動車販売会社のショールームなどで接客をするほか、企業や個人宅を回って営業することも。 |
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平均年齢※ | 34.6歳 |
平均年収※ | 400万円以上500万円未満 |
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。
みんなの平均満足度
総合平均 (550件) | [2点] | |
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給料 | [2.3点] | |
やりがい | [2.5点] | |
労働時間の短さ | [1.6点] | |
将来性 | [1.7点] | |
安定性 | [1.9点] |
カーディーラー営業の仕事の本音一覧
全部で550件の投稿があります。(411~420件を表示)
投稿者名 | クソ会社 クソ業界 投稿日時:2013/04/12 01:08:09 |
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年齢・性別 | 27歳(男性) |
年収 | 400万円以上500万円未満 |
給料 | [1点] |
やりがい | [1点] |
労働時間の短さ | [1点] |
将来性 | [1点] |
安定性 | [2点] |
カーディーラー営業に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
仕事内容の詳細 | 責任という言葉に全身全霊をかけて闘いを挑むこと、もしくは全身全霊をかけて逃げること。 |
この職業・職種のここが良い | とりあえず給料は出る。 いろんなタイプの人と出会えること。 社会勉強にはなる。 ブラック耐性がつく。 |
この職業・職種のここが悪い | ひたすら責任が多いこと。 (例) 車・携帯が売れない=営業の責任(自腹を切る場合あり) 保険・JAFが取れない=営業の責任(自腹を切る場合あり) 車検・点検が取れない=お客様との繋がりがしっかり出来てない担当営業の責任(自腹を切る場合あり) 車検や点検が予約時間通りに来ない=担当営業の管理不足 整備士が不具合を直せない=直らないのが当然なので担当営業が責任を持ってお客様に説明する 整備ミスで再修理となった=引渡時に整備ミスに気づかなかった担当営業の責任 車両代・整備代の集金=担当営業が責任を持って期限までに集金する(自腹を切る場合あり) もちろん苦情が出た時は担当営業が責任を持って処理する(自腹を切る場合あり) こんな感じで本部、店長、サービスフロント、整備士は自分たちのことを棚にあげ営業に全責任を押し付けて来るクソ野郎ばかり。 またこの業界で長生き出来る営業はこの責任をのらりくらりと逃げる術に長けた奴等ばかりで全く頼りにならずこれまたクソが多い。 ビジネスマンとして以前に社会人として成長できる業界ではないです。 責任は多い割りに報酬は少ない。自給換算するとバイトみたい・・・ しかも色々ペナルティで引かれる場合あり・・・ 「お客様のため」とか「店のため」とか「会社のため」といった姿勢を見せた瞬間、周りの人間につけこまれ責任を被せられます。とにかく真面目にやるとバカをみます。 前向きに仕事をしている人を見たことがありません。永く勤めたら勤めただけロクデナシになっていくのでとっとと辞めるか最初から入らないほうがいい業界ですよ。 |