【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

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自動車整備士の基本情報

仕事内容	自動車の整備、修理をする
平均年齢※	30.3歳
平均年収※	300万円以上400万円未満自動車整備士の年収分布はこちら

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (1168件)	[1.7点]
給料	[1.5点]
やりがい	[2.1点]
労働時間の短さ	[1.6点]
将来性	[1.6点]
安定性	[1.9点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で1168件の投稿があります。(381～390件を表示)

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投稿者名	リフター投稿日時:2017/10/16 13:51:10
年齢・性別	35歳(男性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[3点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[4点]
将来性	[2点]
安定性	[2点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	僕は2級ガソリンだけど車屋じゃなくて大手重機屋さんのディーラーで働いてます！汚くて危険だけど要領よくすれば楽で楽しいよ！
この職業・職種のここが良い	メーカーでの研修！各車内整備士検定が多いのと、シロートが多いので分かりやすく丁寧に教えてくれる！導通って言葉知らない人もいましたよ！売上の技術力成績次第では出世が早い！報奨金制度が沢山ある！人参ぶら下げてやる気出させる。
この職業・職種のここが悪い	現場じゃ客の目がずっとある… 会社に常に監視されているみたい。 …自分は囚人なのかと時々思う、仕事できない人は動物扱い…。

投稿者名	ハリー投稿日時:2017/10/16 00:18:50
年齢・性別	47歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	いずれ日本から整備士はいなくなりますね整備不良車ばかりになりゃ良いのさ
この職業・職種のここが良い	車に詳しくなる
この職業・職種のここが悪い	高度な技術がいるのに給料安い工場長で仕事出来ない奴ばかり

投稿者名	赤男投稿日時:2017/10/14 00:03:13
年齢・性別	24歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	繁忙期は一日最高１８時間労働(サービス）疲れ果て休日は一日寝て過ごすそれでも車又はバイクが好きだっていうサイヤ人が働く場所です
この職業・職種のここが良い	特になし現在転職してデスクですが年収も休日も増え正直天国です
この職業・職種のここが悪い	過酷な環境に身を置きクレームと上司のパワハラに堪え忍ぶことでメンタルトレーニングになります。

投稿者名	クルマのお医者さん投稿日時:2017/10/11 17:58:07
年齢・性別	35歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	D、町工場、カー用品店、全ての整備現場を経験しました。どこも他の皆さんが投稿した内容と同じです。
この職業・職種のここが良い	良い所は探せばあるんだろうけど、悪い所が多過ぎて思い浮かばないです。強いて言えば、綺麗なお姉さんのクルマの整備担当になった時に無駄にテンションが上がる事くらいかな？
この職業・職種のここが悪い	1.D メーカー直営or地場資本とでは、待遇に雲泥の差があります。他の皆さんが投稿してるのは、ほぼ地場資本で間違いないでしょう。敢えて詳しくは書きません。 2.町工場 50代以上が幅を利かせてる工場は、大抵パワハラが横行しているので年中人手不足です。ハローワークで募集をしてる事業所は、ほぼこのパターンです。 3.カー用品店平均年齢が若く皆で和気あいあいとやってますが、ダントツで給料が安いです。(12万位が相場) タイヤシーズン&車検月は、まともに休憩出来ません。(19時過ぎにやっと昼休憩なんてザラでした。) 4.現在とあるクルマ関係の仕事をやってますが、クルマ業界は何処も似たり寄ったりで、最底辺の仕事だと確信しています。間違ってもこの業界で働こうとは思ってはいけない！あなたの人生と時間を無駄にするだけだぞ！

投稿者名	アラジン投稿日時:2017/10/03 23:56:14
年齢・性別	42歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	前述のみなさんの通り自動車保険も扱うとさらにクソ度が増す
この職業・職種のここが良い	地域によるが、まだ飯が食える（はてしなくブラックな条件で）まだ求人がある仕事
この職業・職種のここが悪い	３K（きつい汚い危険）と言うけど、どれだけKがつくことやらきつい・汚い・危険・給料安い・国家資格なのに待遇悪い・経験値が必要なのにそれが整備価格、給料に反映されない・壊れたら整備士のせいにされるあげく、「チェンジニア」と言われるそれで国家資格だから給料が高いと思われている自営業でやっているけど、正直やめたい

投稿者名	やっちゃえ投稿日時:2017/10/02 11:03:09
年齢・性別	24歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	点検、車検、リコール作業、新車にオプションパーツ取付、コーティング、お客様応対
この職業・職種のここが良い	自分の車を改造できるようになる。今はネットを調べればできるので整備士になってまでやる必要はないと思う。
この職業・職種のここが悪い	待遇、給料、人間関係すべてくそやるならフリーターやってたほうがお金貯まるしストレスが少ない。有給使おうとすればバッシングに合う。お昼休憩なんて5分～10分くらいしかない。給料は上がらない。上の人間が学がない自分よりバカなんじゃないのって時が多々ある。福利厚生なんてない。給料的に車を持ってもいじれない、維持できないことが多い。サビ残、場所によってはパワハラがまだある。個人的に感じたことですけど、高齢になって独身で彼女もいない人間にろくな奴はいなかった。休日もただ体を休めて1日が終わってる。年々人数が増え仕事が増えてるにも関わらず待遇の改善もない。５～10年経験整備士がいない為技術継承はできていない。定時なんて無いようなもの。３年じゃなく早々にやめたほうがいい。技術的には１年でどうとでもなる

投稿者名	もう限界だ投稿日時:2017/10/02 10:14:09
年齢・性別	38歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	皆さんに同じ
この職業・職種のここが良い	私の働いてる京都ダイハツ販売株式会社は長く働けば働くほど良いところが無いことに気がつく。
この職業・職種のここが悪い	物理的に出来ない仕事量を入庫させて出来なければサービス残業でカバーする生粋のブラック企業！労働基準局に改善を促されても懲りずにサービス残業させるブラック企業です。早く経営者側の人間をなんとかしないと又死人がでる。従業員300人ぐらいなのに鬱病発症する人の割合が多すぎる！

投稿者名	辛い投稿日時:2017/09/28 06:18:30
年齢・性別	21歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	車検 12ヶ月点検 6ヶ月点検などなど
この職業・職種のここが良い	ないです
この職業・職種のここが悪い	給料が安い休みが少ない朝早く出勤、夜遅く退勤身体と精神が辛くなる整備士の仕事は給料が安く休みが少なく、将来性がないのでオススメしません整備士の専門学校に行きたい方や高卒で整備士目指そうしてる方辞めた方がいいです会社によってはゴールデンウィーク、祝日出勤な会社がありますプライベートと給料を重視的に考えてる方だったら尚更です来年転職しようと思っています三年もクソもありません

投稿者名	整備士見習マン投稿日時:2017/09/27 18:04:34
年齢・性別	24歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[2点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[3点]
安定性	[3点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	某大手ディーラーの整備士見習い「作業内容」車検の手伝い整備作業アンダーコート剤の塗布整備終了車両の洗車顧客の車両の引取り・納車工場内の清掃・整頓
この職業・職種のここが良い	自動車好きな方にとっては、いろんなメーカーのいろんな車種に触れられるため、楽しい。ディーラー務めの場合、自社の車を買うときは社員割引が利く場合がある。
この職業・職種のここが悪い	劣悪な環境（塵・ホコリや塗料のミスト、排ガスなど）にさらされる。重労働のため、体を壊す可能性もある。けがの危険性が高い。顧客から預かった車両を扱うため、状況によって、かなり神経をつかう。（傷や汚れの防止など）オイル類などで体が汚れる。ディーラー務めの場合、自社の車を持っていないとダメ。無資格者の場合、資格を取らなければならない上、社内資格も複数あるので、取得しなければならない。大手ディーラーだからと言って、働きやすさや賃金が良いか（まとも・妥当か）と言ったら、実際そうでもない。定時より早め出勤（定時前は作業準備等）定時より遅めの退勤（定時後はゴミなどの片づけや顧客から預かった車両の施錠など）支店によって、クセの強い上司・先輩がいる確率が高い。（入庫の度合い・忙しさによって、態度が変わる）支店や上司・先輩にもよるが、個々の作業が忙しいため、ほったらかしにされる。（忙しいのでわからないことを聞くと不機嫌）近年の自動車は電子化、コンピュータ化が著しく、それに伴って、覚えることや作業も増える。整備士をしばらく務めた後、営業に回されることがある。

投稿者名	。。。投稿日時:2017/09/19 23:12:54
年齢・性別	24歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[2点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	車検、各種点検、故障診断…etc 整備以外にもやることは数多くある！
この職業・職種のここが良い	特にない。
この職業・職種のここが悪い	只々過酷！身体キツイし、汚いし。サービスマンは重宝されない。あり過ぎて書ききれません！

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将来性	←ない 1点 2点 3点 4点 5点ある→
安定性	←ない 1点 2点 3点 4点 5点ある→
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