【職種】海上保安官が明かす仕事の本音

海上保安官の基本情報

仕事内容	海の安全や治安の維持から、事故対応、救助作業などを行う
平均年齢※	32.8歳
平均年収※	400万円以上500万円未満海上保安官の年収分布はこちら

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (126件)	[2.7点]
給料	[2.8点]
やりがい	[2.5点]
労働時間の短さ	[1.7点]
将来性	[2.6点]
安定性	[3.7点]

その他の公務員・政治に関わる仕事

海上保安官の仕事の本音一覧

全部で126件の投稿があります。(71～80件を表示)

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投稿者名	A 投稿日時:2017/09/17 17:14:10
年齢・性別	36歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[2点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[3点]
安定性	[4点]
海上保安官に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	中途採用です。航空系以外はほぼ全てやりました。
この職業・職種のここが良い	仕事しなくてもクビ切られない（自分の仕事を他の人に押し付けて平気でいられる人なら天職です）。どんなに嫌な上司、同僚、部下が居ても長くて3年でオサラバ出来ます。転勤した先で親友と呼べる人に出会えたりします。
この職業・職種のここが悪い	現在陸員ですが、船員だった10年前と手取りがほぼ変わらない。何なら10年前の方が良いくらいです。よくある「海上保安官の給料平均」は嘘です。一般職員はあんなに貰えません。一部のエリートのために一般職員が踏み台にされています。陸員は全て「他人の代わりに残業してるんだっけ？」と錯覚するほど残業時間と残業代が釣り合いません。腐った上司だとパワハラで追い詰められます。胃に穴が開いて初めて一人前、という考えの人間が多い。というより、もう人間としてどうなの？という職員が一般企業等に比べて多めです。陰湿極まる男社会のイジメが散見されます。陰口、悪口は日常茶飯事、「長」のつく職員でも自分を守るために平気で嘘をついたり、部下を売ります。女性職員は多かれ少なかれセクハラ被害にあいます。被害を上申しても飛ばされるのは女性です。海保でしか働いたことがないという人間が大多数のため、どの部署、どの管区に行っても勘違い野郎や甘ちゃんが一定数居ます。

投稿者名	あいうえ投稿日時:2017/07/29 19:38:10
年齢・性別	22歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[5点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[5点]
安定性	[5点]
海上保安官に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	船での専務警備、刑事、救難丘での事務仕事
この職業・職種のここが良い	公務員なのでとりあえず給料が安定している。広く浅く様々なことが学べる。よっぽどのことがなければクビにはならない。精神的を鍛えることができる。
この職業・職種のここが悪い	どの職場でもそうだが、上司により全てが決まる。また、パワハラ、アルハラ等が行われている部署もある。閉鎖的で悪口、陰口が多く、人として終わっている人間も多い。 2、3年間ごとに仕事が変わるので、要領よく、あまり考えすぎず仕事をこなすことのできる人のほうが適正がある。人と競うことや、人の悪口が嫌いな人は向いていないと思う。過去に同じ職場の人間を自殺に追いやった人でさえクビには出来ないため、そういう人が上司になった場合、自分の精神が死ぬ。逃げ場のない船内でのパワハラは凄まじく、弱い人間は私のように退職せざるおえない。

投稿者名	海野太郎投稿日時:2017/07/17 22:20:01
年齢・性別	35歳(男性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[5点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[5点]
安定性	[4点]
海上保安官に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	大型船艇 :原発警戒派遣、領海警備派遣、災害派遣航海、機関、通信、主計、航空科、運用司令科等に分かれて、それぞれに与えられた業務をこなす。また船の方針や所属する部署の地理的特性に応じて、密漁の取締りやプレジャーボートへの検査を積極的に行う大型船もあり。小型巡視船艇 :密漁者の摘発、プレジャーボートへの検査による違反船舶の摘発(ごく一例)等の刑事関係の仕事や、行方不明者・自殺者の捜索、海の事故への対応等、地域に密着した仕事を行う。陸上部署船艇業務の支援業務等。
この職業・職種のここが良い	仕事内容が部署によって、全く違い、とても幅広いため、本人の適正と能力、上からの評価等に応じて、仕事を選択することができ、自由度が非常に高い。一例、語学が堪能な人→国際捜査官格闘技に秀でた人、身体を鍛えるのが趣味の人→ 特殊警備隊料理が好きな人→主計科ヘリのパイロットになりたい人→航空科船の設計をしてみたい人→船舶技術部海で事故にあった人を救助したり、遺体を遺族に引き渡したり、密漁者を捕まえたりして、感謝されたときにやりがいを感じる。海の上から見上げる星空は恐ろしく綺麗。転勤するたびにその地方の美味しい料理やお酒を味わうことができる。公務員なので、福利厚生が充実しており、船に乗ってる職員は航海日当という手当てが貰える。また船に乗ってる間はお金を使えないから自然と貯まる。船での団体生活はいい面も悪い面もあるが、職場の雰囲気次第。ただし、異動が頻繁にあるため、嫌な人や相性が悪い人と一緒になっても、数年我慢すれば必ず離れる。今後、諸外国との外交関係を考える上で、巡視船の供与や、お互いの海上保安機関の交流や支援といった活動を通じて新たな外交の柱になる可能性を秘めている。
この職業・職種のここが悪い	団体生活ができない人、人から指示命令されることに反発を覚える人、我慢弱い人、人とのコミュニケーションが苦手な人、自分のペースで仕事をしたい人、ギャンブル好き、酒癖が悪い人、には向いていない。海上保安庁に入らない方がいい。飲み会は部署や船艇によって頻繁に行うところもあれば、必要最低限のところもあるので、結局は職場の人次第。中には精神的に追い込んで自分の気に入らない人をやめさせるような者もいる。勤務する部署によって年収に大きな差がでる。忙しい＝給料が高いではない。転勤が2、3年に1回あるので、結婚している人は単身赴任をしないといけなくなる場合がある。海上保安学校→各地方内異動。海上保安大学校→全国転勤。＊例外有り仕事柄、予定が予定通り進むことの方が少ない。突発案件に対応しないといけないので、休日だろうが真夜中だろうが呼び出されることがある。

投稿者名	uminos 投稿日時:2017/07/05 12:54:09
年齢・性別	24歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[4点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[4点]
安定性	[5点]
海上保安官に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	海における取り締まり、捜索、救助船の仕事、操船、保守、その他雑務
この職業・職種のここが良い	まずは国の機関なので潰れたりしないところ船に乗れる、大きい船乗ってれば給料そこそこ貰える福利厚生ポストにもよると思うが、年休は結構取れてました救助できたときや、ご遺体発見できたときは感謝される巡視船の一般公開などでは一般の方に喜んで貰えるいい先輩上司がたくさんいたように思う
この職業・職種のここが悪い	仕事量とお給料が見合ってなかったりします陸上勤務は仕事量多いのにほんとに薄給です船の勤務も夜中出港しないといけなかったり、怪我や事故を起こすリスクを抱えていますが。繁忙部署の小さい船は本当に大変そうです長期の休みもらうときは先輩上司に気を使います船を動かすため人員を残しておかないといけないので先輩や上司の後に希望出してました（笑） 118番がまだマイナーで、部署も少ないので、消防警察がだいたい現場に先着しており、すでに事は終わって出る幕がなく調査だけ、なんてことが多々あるこのページは仕事に満足できてなかったり、辞めてしまった人が結構書いてるのでどうしても評価が低めにはなるのでしょうが、どんな仕事にも嫌なことや癖のあるところがあって、それでもみんな我慢して家族等(プライベート)のために頑張っているのだと思います私は辞めてからそれに気づきました海保は世の中に必要な仕事ですし、感謝されたりやりがいを感じる瞬間だってあります嫌なことがあって辞めたいと考えている人は、特に他にやりたいことがないのなら、海保にもいろんなポストがあるので、もう少し我慢して続けてみてもいいと思います(仕方ない場合もあるとは思いますが) 海猿で潜水士に憧れて海保を目指すのも全然いいと思いますが、レスキューのイメージで入ると最初はなかなかのギャップを感じるかと思います取り締まり等の警備の仕事が多いですまた、潜水士になるつもりで入る人は、仮に潜水士になれなかった場合のことを考えておかないと、後々辛くなるかもしれません。競争率が高く、体力検定で落ち続け、結局なれないなんてこともあります。

投稿者名	夢なし投稿日時:2017/04/15 21:46:52
年齢・性別	35歳(男性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[3点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[2点]
安定性	[3点]
海上保安官に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	取り締まり救難等
この職業・職種のここが良い	病気になっても雇ってもらえる
この職業・職種のここが悪い	飲み会で拳が飛ぶこともある(時代遅れ)でも我慢するしかない頑張るとご褒美で忙しくて給料が安いところに飛ばされます(できない人に忙しいポジションは勤まらないため頑張っても給料に反映されない人事評価システムまだ時代遅れなことをしてる取り締まりは捕まえやすい人優先で捕まえる(検挙件数制度) 取り締まりメインなので文句を言われることはあっても感謝されることは少ない

投稿者名	海女投稿日時:2017/03/21 10:21:30
年齢・性別	36歳(女性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[2点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[2点]
海上保安官に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	海の何でも屋。密漁を探し回るとか、ゴミを集めにいくとか、きれいな仕事ではない。給料は少しはいいかもしれない。でも、このくらい貰える仕事は、いくらでもある。社会から遠ざかってて一般の世の中がわからなくなる。この小さな空間が全てになってしまう。世間から遠ざかっててこの世界しか知らない。こんなことでいいのかなとわびしくなる。普通の生活がしたくなる。辞めるにもやめさせてもらえない雰囲気。怖いです。
この職業・職種のここが良い	一年中退職まで一分も遅れてはならない団体行動
この職業・職種のここが悪い	自分の余暇の時間は片時もない。

投稿者名	ポセイドン　オイドン投稿日時:2017/03/16 18:11:55
年齢・性別	45歳(男性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[2点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[1点]
海上保安官に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	警備救難業務（他者に同じ）
この職業・職種のここが良い	やはり公務員という肩書、また、案外純粋な人が多い。
この職業・職種のここが悪い	保安学校・保大もほとんど１８歳、１９歳入学、当然保安庁一筋の勤務になるので、自分の特性が、保安庁に合わない時に、変更が難しい。２２歳ではじめて、職業選択する方が、実り多い人生になるのではないか？１８歳で人生の職を決めるのは、無理があると思う。

投稿者名	とむくるーず投稿日時:2017/03/05 01:06:21
年齢・性別	45歳(男性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[3点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[3点]
安定性	[5点]
海上保安官に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	警備救難
この職業・職種のここが良い	良さは皆無。
この職業・職種のここが悪い	警備では、未必の故意で無理やり被疑者を罪人に落とし入れる。

投稿者名	海坊主投稿日時:2017/02/14 10:53:53
年齢・性別	23歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[5点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[2点]
安定性	[3点]
海上保安官に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	警備・救難
この職業・職種のここが良い	理解ある上司の元で仕事が出来ると楽しいです、現に今、そうじゃないところは地獄なのでしょうか。5年もせずに転勤ばかりなので嫌な上司と一生とはならないようです。自分みたいなダメ人間への給料はもうちょっとカットして、陸で働き始めた若い方へ分配して欲しいです、若い陸勤の方に申し訳ないです本当に。それくらい私は貰っています。仕事でいろいろ出来るのはたのしいです。
この職業・職種のここが悪い	凝り固まった組織。船勤から陸勤になったら地獄、薄給超勤激務、そうなった時が怖い。船員さん漁師さんの取り締まりに明け暮れる、あらを探しながら。こんなことをしてる時間を本当に悪いことをする密漁やらなんやらの内偵調査に当てれば良いのに。件数件数、弱い者をいじめてそんなものを稼いでも何もならないと思います、まあ上には口が裂けても言えませんが実際そう思う人は多いようです愚痴は聞きます。残業が偉いという感じはまだあるようです。

投稿者名	海人投稿日時:2017/01/17 21:12:12
年齢・性別	30歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[2点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[2点]
海上保安官に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	海の業務のほぼすべて、警備・救難業務がメイン。警備は、密漁とか大きな事件は少なく、貝を１キロ取ったとか、書類がないとか、小さい事案が多い。救難は、結局、死体回収業になる、映画で見るシーンは、まず一生で１回あるか、の世界。
この職業・職種のここが良い	海の仕事の何でも屋。『人生の修行の場』としての貴重な期間。大型船舶勤務はある意味２４時間、海と生活をする。海の全般的なことにたづさわれる。
この職業・職種のここが悪い	保安学校や、保大は１８歳で入庁し、他の職種に触れることなく純粋培養される為、保安庁基準が、世間の基準と同じ、と考える為、柔軟性のない人、組織が出来上がる。２２歳の一般大卒の、ⅠⅡ種公務員を全体の２割ほど入れれば、世間一般の考えが浸透すると考える。若い職員の離職率が余りにも高すぎる。→世間の流れと逆行している。

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将来性	←ない 1点 2点 3点 4点 5点ある→
安定性	←ない 1点 2点 3点 4点 5点ある→
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