【職種】海上保安官が明かす仕事の本音

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海上保安官の基本情報

仕事内容 海の安全や治安の維持から、事故対応、救助作業などを行う
平均年齢※ 32.8歳
平均年収※ 400万円以上500万円未満
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (126件) 2.7000 [2.7点]
給料 2.8000 [2.8点]
やりがい 2.5000 [2.5点]
労働時間の短さ 1.7000 [1.7点]
将来性 2.6000 [2.6点]
安定性 3.7000 [3.7点]

その他の公務員・政治に関わる仕事

海上保安官の仕事の本音一覧

全部で126件の投稿があります。(1~10件を表示)
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投稿者名 2世ではない        投稿日時:2024/03/13 19:42:57
年齢・性別 29歳(男性)
年収 500万円以上600万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 5 [5点]
海上保安官に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 警備、刑事、救難、防災、総務、航行安全、測量など多種多様な業務があり、「自分の目指す仕事に就いて輝くことが出来る」などとキラキラな部分だけを強調して広報や採用活動を行っているようですが、自分の希望する職種、勤務地に配属されることは殆どありません。
ほとんどの人は2年毎の転勤引っ越しで、その都度新しい業務を1から覚え直すことになります。
スペシャリストが多数いる組織だと思われがちだが、それは極一部で、大部分は広く浅くその場しのぎで仕事をしているにすぎない。その結果、無駄な仕事を増やす、自分のすべき仕事を把握できていない、しない、など良い加減な仕事をしている人が多い。
この職業・職種のここが良い 仕事が出来なくても給料が貰える。何なら仕事が出来ない人ほど給料が高い。
優秀で出世願望の強い人は陸上勤務で階級を上げていくが所詮陸上、船の給料には勝てないので、仕事が出来ても出来なくても、出来ないフリをして船に乗り続けるのが一番お金が稼げます。無能であればあるほど、より大きな船に乗れるので、給料が高くなる一方、任せられる業務、責任は減るので仕事は楽になる。
海上保安官同士で結婚すると最優先で異動の希望が叶います。
この職業・職種のここが悪い 優秀な人ほど辞めていくので、残っている人は残念な人ばかり、新人も辞めているがそれ以上に30代前後の戦力になる中堅職員がどんどん辞めていくので、組織としての未来が見えない。
セクハラパワハラも山程あるが、自衛隊の様に表に出てこない。出てきているのは極少数。大多数は泣き寝入り。
辞職者は絶えないが、何故辞める人が多いのかの本質を幹部が理解できていないので、今後もこの傾向が続くと思われる。(例え改善しようと思う人がいたとしても皆2年で転勤していくので何事も中途半端なままで終わる)
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投稿者名 元海上保安官        投稿日時:2024/03/12 12:05:34
年齢・性別 40歳(男性)
年収 700万円以上800万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 3 [3点]
海上保安官に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 海上保安大学校卒業者が働きやすい環境を作るためにガムシャラに働いていた。
この職業・職種のここが良い 高卒で世間を何も知らないで海上保安大学校に入って、どんどん出世できる。
この職業・職種のここが悪い 海上保安大学校卒(通称わかば)のための会社。プロパーでずっと管区勤務なら感じないが本庁(霞ヶ関)で働いたら、若葉達の、馴れ合いにヘドが出ます。
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参考になった人の数:4人中4人
投稿者名 何がクリーンな職場だ        投稿日時:2024/03/02 00:37:57
年齢・性別 22歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
海上保安官に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 現場に出てきた若い士補を使い潰すことしか考えない、士補を人としてみない悪魔にも劣る腐れ外道がタップリいるとんでもない場所。いざ士補がパワハラを受けたと申告しても、陸上の係長や次長共は、船には色んな人たちがいるからだのこのくらいの人たちならたくさんいるだのすごく優秀ですからだの理由をつけてパワハラやった腐れ外道を庇い出す始末。陸上の奴らは船のことなんざ何一つわかっちゃいないものなんで。しかも酷いのがその次長がパワハラ相談責任者になってるってところ。そりゃパワハラ減るわけ無いよなぁ。
お陰様で知ってるだけで2人は消えた。
船長や部長がいい方だったのがまだ救いだったかね。
下の士補に人権はない。腐れ外道がおる船に乗っちゃったら最期、奴隷のように扱われる。
日本海側の管区希望してる人はまじでやめたほうがいい。心を壊す。人格が破綻する。人間としておかしくなるよ。
紹介されてるような輝かしい仕事はまずできないと思ったほうが良い。人事の人間に騙されるな。
あいつ等は嘘しか言わないからね。
この職業・職種のここが良い あるわけ無いじゃないか。これだけパワハラ平気でやって不祥事起こしまくってる職場の何処に良いところがある。
この職業・職種のここが悪い 上げればきりがない。
パワハラ、もみ消し、パワハラ加害者の擁護
(しかも理由が仕事ができるから、言ってることは間違いじゃなかったからというふざけた理由)
腐れ外道に当たるリスク 安い給料
自由のないプライベート 自分のエゴを押し付けるクソ野郎に当たるリスク 
本当にこの仕事はやめとけ。
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参考になった人の数:11人中10人
投稿者名 やってられん        投稿日時:2023/08/27 10:49:39
年齢・性別 35歳(男性)
年収 500万円以上600万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 4 [4点]
海上保安官に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 新人は仕事をしないジジイとババアの介護とルーチンワーク
少し上の立場になると仕事が激増
中間管理職はバカ幹部からの無理難題を押し付けられる。
幹部は思い付きで仕事、責任は取らない、ドラマでいる悪役のような人が本当に多い。
やりがい搾取の極み。
待機という家に帰っても呼び出される勤務があるのに手当は一切でない。とりあえずで呼び出されて何もせずに帰される。
当然手当なんてものは出ない。
夜中に呼び出されて、お腹の痛いという外国人を助けるためにどんなに危険な状況であっても命をかけて助ける。
この職業・職種のここが良い 無能であればあるほど、仕事が少なく給料も高い。
休みも取り放題となる。
若い人同士は仲が良いと思う。
30.40代が本当にいないので、今の50代が退職すればあっという間に役職があがる。
偉くなろうとする人が少ないので、本人が希望すれば出世コースにいける可能性が高い。
この職業・職種のここが悪い 優秀な人がほとんど辞めてしまうので、本当に仕事ができない人ばかり残っている。
少しでも仕事が出来てしまうと全ての仕事を任せられるので、周りの仕事ができない人たちは定時に帰り、仕事をする人は22時になっても帰れない人がいる。
あまりにも不公平すぎる。
30代は面白いくらい辞めていくので50代と20代ばかり。
閉鎖された職場なので、常識が通用しない。
極端に保守的なので改革しようとする優秀な人は潰される。
悪い所をあげるとキリがない。
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参考になった人の数:14人中14人
投稿者名 クソ仕事        投稿日時:2023/08/08 16:16:36
年齢・性別 45歳(男性)
年収 700万円以上800万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 3 [3点]
海上保安官に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 上司の指示通りに行動し、問題になったら行動した職員の責任、上司は謝罪なくひたすら自己弁護に走るだけ、特に多いのは、大学校にすら入れず、勤務後下積みをせず幹部候補生になった人間が実務を何も分からず、好き勝手指示を出し、とんでもないことになることが多い
必要なのは理不尽に耐えるメンタル
勘違い野郎と上手に付き合う面の厚さのみ
この職業・職種のここが良い 安定の公務員
この職業・職種のここが悪い カッコつけしかいない
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参考になった人の数:4人中4人
投稿者名 みゅう        投稿日時:2023/05/15 18:07:57
年齢・性別 45歳(男性)
年収 1200万円以上1500万円未満
給料 5 [5点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 4 [4点]
安定性 5 [5点]
海上保安官に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 海上保安大学校を出て、現在は霞ヶ関の本庁で勤務をしている。政治家への対応や政策の決定など、国家中枢で勤務している実感もあり、一方で現場で働くこともある。現場でも職員の健康や安全に十分配慮されており、これまで特に業務で危険を感じるような事は無かった。
この職業・職種のここが良い 知名度があり、国民の命や財産を守るための仕事であることから、他人から職業について悪い印象を持たれる事はとても少ない。国家公務員の中でも、公安職と言って、給与水準が高いほか、船や飛行機に乗るとさらに手当なども上乗せされる。残業もあり、正直、少し前まではサービス残業の事もあったが、現在は全額支給される。事件や事故があっても、頑張って仕事しただけ給料が支払われるので、とてもやりがいがあり、家族の理解も得やすい。
この職業・職種のここが悪い 不規則な勤務であったり、大きな海難や災害などで仕事に呼び出される事がある、船に乗ると時間的な拘束が長いといった事がある。
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参考になった人の数:8人中3人
投稿者名 フミの日なにそれ        投稿日時:2023/03/24 23:16:35
年齢・性別 29歳(男性)
年収 500万円以上600万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 4 [4点]
海上保安官に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 人命救助、環境保護、法令取り締まり
この職業・職種のここが良い 給料は少し良いかも。普通のサラリーマンならしないことができる。ニュースになるような事案に関わることにほんの少し誇りを誇りを感じられる。人助けをしたときに感謝されるやりがいは素晴らしい。
この職業・職種のここが悪い 頭の悪い上司の言うことを聞かないといけない。自己犠牲を良しとする風土があるので、身銭を切ることがよくある。数百円の請求のために事務作業を2日間くらいかける、という非効率な作業。公務員なので仕方ないが、どんなことも規則遵守なので仕事の進むスピードが遅い。何でも上まで決裁をもらわないと話が先に進まないので、一流民間企業のようにサクッと仕事を終わらせて、昼過ぎに帰宅、なんてありえない。
時代に逆行する昭和時代の雰囲気が残ってる。アウトソーシングせずに部内の業務システムをエクセルのマクロ機能で全て何とかしようとしてるから、担当者がいなくなったら改変できず、素人が作ってるのですぐにエラーがおきる。業務停滞、定時には帰れない。
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参考になった人の数:10人中10人
投稿者名 umimaru        投稿日時:2022/08/17 14:40:21
年齢・性別 70歳(男性)
年収 1000万円以上1200万円未満
給料 5 [5点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 5 [5点]
安定性 5 [5点]
海上保安官に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 名無しさん(2022,3/14投稿)に同じ
この職業・職種のここが良い 憧れ・希望のもと受験し任官されたのであるから官職に対する「自覚、誇り、責任のもとあらゆる業務に対し目的意識をもって邁進していれば良いことばかりである。私は救難活動において尊い人命を救助した時、また、事件捜査における犯人の検挙(逮捕)により事件を解明した時等、各々の業務で関係者の安堵した様子を目の当たりにした時等、海上保安官になって良かったと思いました。仲間も同じ意識のもとで切磋琢磨しております。
この職業・職種のここが悪い 規律官庁・制服官庁であり、海上(巡視船)とといった運命共同体の世界であるため、未だ令和になっても昭和の慣例が根強く、どなたか言われてた理不尽なところです。今の時代(デジタル/若者)に相応しい改革が望ましい。
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参考になった人の数:17人中3人
投稿者名 ヤメザル        投稿日時:2022/06/12 18:21:15
年齢・性別 30歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 4 [4点]
安定性 4 [4点]
海上保安官に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 イメージしてるカッコイイことは何一つ無い。
3k公務員
しかも、転勤、家庭長期不在、夜間召集、汚い古い官舎
プライベートは無いと思った方がよし
この職業・職種のここが良い 安定だけ。
この職業・職種のここが悪い 転勤やら船とかいう職場環境考えると、高卒でも地元で民間企業で働いた方が幸せだと思う。
人それぞれだろうが、ブラック肉体労働並みの人間性悪、職場環境悪な場所あるし、異動で業務内容が一貫してないから覚え直しになる。
現場でてなんか違うと思ったら早急に転職した方が幸せ
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参考になった人の数:26人中24人
投稿者名 親方日の丸        投稿日時:2022/04/29 18:57:28
年齢・性別 23歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 3 [3点]
安定性 5 [5点]
海上保安官に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 学校では厳しい訓練してるアピールをしてはいるが、実際運動経験がなくてもなんとかなる程度。どちらかと言うと勉強することの方が多いし、何より理不尽に耐えぬく強靭なメンタルが育つ。現場に出たら船に1ヶ月〜3ヶ月くらい住み込み。三食飯付きでお金を貯めて一人暮らしスタート。あとはダラダラ、航海科はロープ編んだり水積んだり、機関科は油交換、主計科は飯作り。暇になったら外をドライブしたり、訓練したり
この職業・職種のここが良い 大した仕事もせず国家公務員の座に胡座をかいて金がもらえる。
この職業・職種のここが悪い 勤務時間があやふや、めちゃくちゃ遅い時もあれば早く終わる時もある。理不尽なことも多い
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将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
安定性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
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