【職種】海上保安官が明かす仕事の本音

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海上保安官の基本情報

仕事内容 海の安全や治安の維持から、事故対応、救助作業などを行う
平均年齢※ 33.3歳
平均年収※ 400万円以上500万円未満
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (128件) 2.7000 [2.7点]
給料 2.8000 [2.8点]
やりがい 2.5000 [2.5点]
労働時間の短さ 1.7000 [1.7点]
将来性 2.6000 [2.6点]
安定性 3.6000 [3.6点]

その他の公務員・政治に関わる仕事

海上保安官の仕事の本音一覧

全部で128件の投稿があります。(31~40件を表示)
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投稿者名 細2で辞めたわ        投稿日時:2020/05/13 11:24:11
年齢・性別 24歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 3 [3点]
海上保安官に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 海のこと全般
この職業・職種のここが良い 良い科長課長、良い上司、良い先輩、良い同期(ここで言う「良い」とは、怒られないとか自分の都合の良いことできるとかではなくて、効率良く仕事がスムーズに進む。それぞれがネチネチした腐った心を持ってなく、風通しも良く職場全体の人間関係が良好であり、勤務中の場の雰囲気が良いことを言います。)が居れば、給料も安定してるし良いと思います。 はっきり言うとそんな事は絶対にほぼありえませんが。

そんな良い状況だったのは自分が来て最初の半年だけ。科長も首席も船務主任も先輩も同期もほんとに素晴らしい人達でした。 その他にも転勤で人が入れ替わったりしましたが、他科の上司の方は父親のように可愛がっていただいたりしました。その方々には私の失敗に対して、指導だけではなく親身になっていただきました。ほんと感謝しかありません。良い人は沢山います。巡り会えればの話ですが。

給料は安定している。それ以上でもそれ以下でもありません。

船艇勤務は、人によって苦になる人もいればならない人もいると思います。陸上勤務も忙しいときは忙しいです。船艇も陸上も勤務地によって仕事の量は差が激しいです。
この職業・職種のここが悪い パワハラ、セクハラ、の大型ショッピングモール。

パワハラについては、第三者から見ると、事の発端でお互い悪いところがあったことは間違いないのですが、やはり手を出してしまうのはダメだったと思います。パワハラについてはお互い悪いところがあったから両者が和解できればと思ってましたが、それも叶わず、私が1番許せないと感じたのは、その一連の事柄を揉み消され無かったことにされたこと。この組織は腐ってると感じました。

セクハラについては、もう日常茶飯事。老害が女性保安官の身体に触るわ、下ネタは言うわで、最低でした。職場の雰囲気も悪いので、上にも相談し辛かったみたいで、私自身も愚痴をお互い言い合いストレス発散する日常でした。

給料が良いとは言いますが、歩合で考えるとどうなのかな?とは感じます。
仕事内容もあれこれ色んなことに手を出すくせに、やることなす事中途半端。素晴らしい技術と知識を持った方に教わったことを反復する暇もなく、全く違うことをやる、それをやってる最中にまた違うことをするの繰り返し。 そして全て中途半端な状態。今の若手は本当にこんな感じだと思います。

ここでやっていける人たちを私は本当に尊敬しますし、応援しています。今はほんとに大変な国際情勢で、いろんな仕事が回ってきます。この国の平和のために頑張ってください。

みてくださってる方に最後にひとこと。

あなたの本当にやりたいことはなんですか?
少しくらい給料が少なくても、本当にやりたい事を仕事にしたほうが絶対に良いです。
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投稿者名 細2        投稿日時:2020/03/27 15:37:05
年齢・性別 49歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 2 [2点]
海上保安官に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 海のこと全般
この職業・職種のここが良い いい先輩がいればいい職場
保安学校を出て、2年巡視船で働いて、保安官を辞めて大学に行って、アルバイトをしたら、青果市場のアルバイトで、ここ10年で一番働くアルバイトだ!と言われた。保安官なら、掃除、食器洗い、あたり前、航海当直が夜の0-3なら、夜中12時から、あまりに、保安官がしんどい職場なので、他の仕事が、楽に思える点がいい。
23歳で大学に入って、27歳で大学を卒業しました。

大学に入って、自分がかれこれ4年遅れていることを忘れるくらい、気になることはなかったし、いろんな人と出会えた。

ちなみに、朝から、青果市場、10時から大学、夕方から家庭教師のバイト、夏休みは、朝から夜までバイト生活をして、通常の月は、アルバイト料が25万、夏休み、冬休み、春休みはそれぞれ、約2ヶ月あり、月60万から70万は稼いだので、保安官よりかなり、良かった。

保安官の3年間で、しんどい思いをしたから、本当に他の仕事が、楽に感じれた。
この職業・職種のここが悪い 悪い、先輩、同僚がいれば、本当に死人がでるくらいしんどかいし、逃げ場がない。
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投稿者名 3        投稿日時:2020/03/10 20:35:16
年齢・性別 30歳(男性)
年収 500万円以上600万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 1 [1点]
安定性 5 [5点]
海上保安官に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 船艇職員は警備救難業務。
陸上職員は上記業務の事務をする。
特に色のついてない保安官は多種多様な業務を実施するが、ほぼ取締りで、たまにある海難も対応する。
この職業・職種のここが良い 社会的身分、ローン等
国家公務員という名前を出したら
信頼される。
この職業・職種のここが悪い 船の違反や、密漁取締りがあるが、作成する捜査書類が無駄なものが多すぎる。
警察と比較した際に、倍以上の量があり非効率。
指導担当の上席者次第でやり方が異なり
統一されていないので、何度も無駄な訂正をさせられる。

船の潜水士は潜水をするだけではなく、警備業務もするが
たまに警備はやりたくないと言い出すバカがいる。
頑張る人が損をすることも多々あり。

給与は公表されている額は多く感じるが、
業務内容を加味すると全然少ない。
すぐ出動できるようにと、遠出も申請が
必要であり30分圏内にいないといけないなど
休日でも拘束されるのに、何も給与反映されない。

船や陸上施設もボロボロで、
延命工事をしつつ運用している。

宿舎もボロボロで、浴室もひどい。
刑務所かと思うほどの宿舎で、
財務省がお金を回さないので、
修理できない。
若手はかなり苦労しており、中堅以上は
ダラダラしている。


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投稿者名 海保太郎        投稿日時:2020/03/02 02:45:34
年齢・性別 30歳(男性)
年収 600万円以上700万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 3 [3点]
海上保安官に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 船艇勤務、陸上勤務、内容は幅広いので、これぞとは言えない。
この職業・職種のここが良い 何もしないことが一番で、自分の意思を持たず、上司の言うなりに働けば、昇任して階級や給料が上がる。昇任試験もないため楽楽。
この職業・職種のここが悪い 警察のように組織を監視する公安委員会の監督がないため内部でやりたい放題で、職員の不祥事(犯罪も含む)を検証することは全くなく(隠蔽)、どこか遠いところ(巡視船含む)に異動させて、なかったことにするところ。実際上、性的被害もあるが、被害者は泣き寝入りさせられるか自ら辞職するのが現状。
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投稿者名 もう海上保安庁はいらない        投稿日時:2020/02/22 12:57:57
年齢・性別 38歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
海上保安官に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 司法権を持つ海の警察官
船挺勤務する職員は基本的何か海で有事があれば深夜だろうが早朝だろうがお構い無し

陸上勤務は基本的残業の嵐
各船挺からの訳のわからんどうでもいい電話対応で一日を費やし、結果定時から自分達の仕事が始まり、結果残業+泊まり込みもあり
仕事の出来ないゴミ中堅、クソ&給料ドロボー幹部たちの気分で仕事がさらに増減する可能性が大いにあり

4~5年前に石垣で尖閣専従船という船が何隻か造船されたが、乗組員の7~8割が他の管区でやらかした(強姦未遂、窃盗、バワハラで自殺に追い込んだ人、盗撮、全裸で市街地をダッシュした人、飲酒運転などの前科あり。その他で仕事が出来なさすぎて前の管区から捨てられて来た人)職員がのっている史上最悪の船である(別名島流し船、罪滅ぼし船、監獄船とも呼ばれてる)

彼らの厄介なところは、有志で来てやってるんだぞと勘違いして威張ってる哀れな裸の王さま思考

これが石垣保安部職員の大半を占めているから厄介極まりない

いつか彼ら一人一人に天罰が下ればいいと切実に願ってる毎日である
この職業・職種のここが良い 無いのが逆にいいところ
この職業・職種のここが悪い この組織は他の組織(警察、消防、自衛隊)より優秀と勘違いしてる哀れな人達の集まり

人の痛みを知らない人達が殆どで、自分さえ良ければ後はどうでもいい組織

思いつきで無茶振りの仕事を与える頭の悪い組織

訓練訓練と言うけれど、結局台本通りのおままごとで適当にやってる最悪な組織

人命救助とかカッコいいことぬかすけど、消防のほうが何百倍も知識経験が豊富で、この組織の知識は殆ど役にたたないのでそれに縛られる海猿たちが可哀想でほかならない

命の重さをなんにも分かっていない組織
カッコつけているだけの組織
自己満足だけの組織

これから公務員を目指す若者達よ、表面上のものに騙されてはいけない
広く浅く考えることが重要である
一歩二歩踏みとどまると見えないものが見えてくる。
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投稿者名 X        投稿日時:2020/01/30 00:33:36
年齢・性別 22歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 3 [3点]
海上保安官に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 頭がスポンジな上司の尻拭い
無駄な仕事ばかりで、仕事とすら呼びたくない。
この職業・職種のここが良い 一つもない。
この職業・職種のここが悪い 老害が幹部。
屑なゴミ虫がいい給料貰っている。

幹部職員は体裁『のみ』が大事で職場環境や業務について無関心、無知。

また、中間管理職もアホで無能。
仕事を平気で若い人に振り、定時になればそそくさと帰る。
若い人がサービス残業で頑張り、老い先短い屑がサッサと帰る。

また、無駄な仕事が多い。
効率の良いやり方を提案したところで、脳みそがゴルフボールぐらいしかない奴らは理解できず、無駄な仕事を増やしたがる。そのくせ、そいつらは全く仕事しない。

働き方改革という名目で残業時間の配当数を減らし、サービス残業を増やした超ブラック企業。

酷い場所は、職員同士が貶し合い、職場環境は最悪。

悪い所がありすぎて、書くのも疲れるくらい。

人生を無駄にする。
安定という言葉に釣られない事。
人材不足を訴えながら、新造船、航空機を増やし、業務を多忙化している様な職場であり、確実に身体を蝕まれる。


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参考になった人の数:21人中17人
投稿者名 X        投稿日時:2020/01/30 00:33:36
年齢・性別 22歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 3 [3点]
海上保安官に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 頭がスポンジな上司の尻拭い
無駄な仕事ばかりで、仕事とすら呼びたくない。
この職業・職種のここが良い 一つもない。
この職業・職種のここが悪い 老害が幹部。
屑なゴミ虫がいい給料貰っている。

幹部職員は体裁『のみ』が大事で職場環境や業務について無関心、無知。

また、中間管理職もアホで無能。
仕事を平気で若い人に振り、定時になればそそくさと帰る。
若い人がサービス残業で頑張り、老い先短い屑がサッサと帰る。

また、無駄な仕事が多い。
効率の良いやり方を提案したところで、脳みそがゴルフボールぐらいしかない奴らは理解できず、無駄な仕事を増やしたがる。そのくせ、そいつらは全く仕事しない。

働き方改革という名目で残業時間の配当数を減らし、サービス残業を増やした超ブラック企業。

酷い場所は、職員同士が貶し合い、職場環境は最悪。

悪い所がありすぎて、書くのも疲れるくらい。

人生を無駄にする。
安定という言葉に釣られない事。
人材不足を訴えながら、新造船、航空機を増やし、業務を多忙化している様な職場であり、確実に身体を蝕まれる。


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参考になった人の数:8人中3人
投稿者名 海人        投稿日時:2020/01/21 16:45:01
年齢・性別 23歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 4 [4点]
海上保安官に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 何でもかんでも
パソコンから死体揚収まで
警備、刑事、救難、事務、海浜清掃、子どもに紙芝居読み聞かせ、ペンキ塗ったり、船運転したり幅広すぎ
この職業・職種のここが良い じっくり考えたけどまじでない
唯一思ったのはたまーーーに体張って人助けられる、けど
そんなこと滅多にないし助けた後も捜査になるからだれにも感謝されん
海猿は完全フィクション
この職業・職種のここが悪い 上司が人として終わっとる
まともな人はやめていくんやと思う
考え方が昭和過ぎて笑いが出てくる
若いだけで悪者にされ、人として扱ってくれないのが当然のような会社
幹部に相談しても相手にしてもらえない
メンタルダウンする方が悪い風潮
人手が足りないとか言って大量採用しようとしとるけどこんな会社やったらそりゃーやめた方がよっぽど幸せ
刑事だなんだ言っとるけど罪の意識もない人を検挙しまくって件数件数
仕事できる=刑事できる人
書類作るのがメインの仕事
書類作るのが苦手な人はコケにされる
公安職という名にこぎつけて睡眠3時間、夜中休日呼び出し当たり前、転勤の希望叶わない
中学生ぐらいから海上保安官なりたくて頑張って勉強したのにこんな仕事させられるとは思ってもなかったしいつ辞めようか常に考えとる
地元で土木やった方がよっぽど幸せ
誰にもおすすめできない仕事
なぜ続けとるかといったら他にすることがないからだけ
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投稿者名 大卒        投稿日時:2019/11/04 10:45:12
年齢・性別 25歳(男性)
年収 500万円以上600万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 3 [3点]
安定性 3 [3点]
海上保安官に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 幅広い
この職業・職種のここが良い 国家公務員ということ
この職業・職種のここが悪い 人手不足で大学新卒者が海上保安大学校で2年間の研修というNHKニュースがあったが、2年間のうちの海上保安学校卒業の特修科と1年間は同じか?そうであったら海上保安大学校卒業生の一大独裁は変わらないのでは?
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投稿者名 船乗り        投稿日時:2019/10/06 19:30:11
年齢・性別 50歳(男性)
年収 900万円以上1000万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 4 [4点]
安定性 5 [5点]
海上保安官に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 巡視船職員から陸上では警備救難・交通・管理・総務・人事・装備等極めて多く、飽きることない。
この職業・職種のここが良い 投稿してから他の書き込みを読むと、批判が多いですね。取締り業務を「弱いものいじめ」と言うが、小さな事件を処理できない奴にでかい山なんてこなせないよ。大小関係なく犯罪取締りが司法警察職員の仕事です。超過勤務の多さは、霞ヶ関で働く各省庁レベルで見れば、海保はマシなほう。海保がブラックではなく国家公務員がブラックなのです。良い悪いは別で、それが現実、民間は成果・能力主義だから別の苦労があるし。だから海保という組織が悪いということはない。
この職業・職種のここが悪い 転勤の多さと、宿舎(社宅)の少なさ、古さ。仕事で転勤してるんだから勤務先に近い、ボロじゃない宿舎が各地にあと良いけど。それは財務省の所管ですね。
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参考になった人の数:58人中30人
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労働時間の短さ ←長い 1点    2点    3点    4点    5点    短い→
将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
安定性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
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海上保安官のここが悪い
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