【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

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自動車整備士の基本情報

仕事内容	自動車の整備、修理をする
平均年齢※	30.3歳
平均年収※	300万円以上400万円未満自動車整備士の年収分布はこちら

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (1135件)	[1.7点]
給料	[1.5点]
やりがい	[2.1点]
労働時間の短さ	[1.6点]
将来性	[1.5点]
安定性	[1.9点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で1135件の投稿があります。(621～630件を表示)

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投稿者名	貧困階級投稿日時:2016/06/19 16:13:26
年齢・性別	63歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	車検整備、修理一般、オイル交換、タイヤ交換、
この職業・職種のここが良い	小学校から成績が悪くても自動車整備専門学校等は入試難易度が小学五年生の学力レベルなので受験すれば入れるが整備学校を出なくても自動車振興会が主催する講習を終了すれば大抵の人は二級までは殆どの人が資格を取れる。一級は難しい。
この職業・職種のここが悪い	危険、汚い（オイル、グリス、泥、埃で汚れる）、危険（切り傷、擦り傷、火傷、指が切断される、下敷きになる、挟まれて死ぬ）、きつい（修理作業に膨大な手間が掛かり時間が非常に長く掛かる）。恰好が悪い、収入が低過ぎて結婚出来ない、全メーカーの日進月歩の新技術について行けない、時間が掛かる困難な作業も掛かった時間分の金額を請求出来ない。古いポンコツ車のトラブルに延々と際限無く責任を取らされる。希望が持てない。休みが取れない（有給休暇なんてものはない）社会的地位が極端に低い。子供連れのオバンが「勉強せんと、あんたもあんなになるよ」と言う。老後の生活が更に悲惨。趣味として二級整備士資格を取っても職業にしてはならない。安易に就くと人生を棒に振る。この職業時の年収に100万円未満を選択出来る様になっていない理由は何だ。

投稿者名	おうふ投稿日時:2016/06/18 03:10:34
年齢・性別	28歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[3点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[3点]
安定性	[3点]
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	車検点検一般修理重整備トラブルシュート完成検査接客応対フロント対応
この職業・職種のここが良い	難しい修理をやり遂げたとき、不調が完治したとき。自分を訪ねて来る指名客がいる。自分の車、知人の車、親族の車には金がかかからない。常に新しい技術に触れられる。自分が高難度整備をした車が元気に街中を走っていたらテンション上がる。仕事柄体力筋力精神力が強くなる。
この職業・職種のここが悪い	頭の悪い客。わがままな客。気違いな客。知ったかぶりのネット知識をウザいくらい言ってくる客。金出せば何でもアリかよって客。最近の流れはCS向上ばかり、しかしESは無視。ﾃｯﾍﾟﾝ過ぎて気づけば真夜中。サー残だらけ。タイムレコーダー意味なし。ｻﾌﾞﾛｸ協定なんか知らねぇと。体力、知識、技術が必要で、責任重い割に薄給。数字、利益、売上、未達で厳しい追及。達成できないような目標。最近の車は技術革新は目覚ましいがトラブルも多い。特にエンジンミッション。整備士不足、今後深刻な問題に。介護福祉士と同様に国費注入しなけりゃ担い手集まらんと思う。

投稿者名	ミス投稿日時:2016/06/18 01:34:31
年齢・性別	40歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	現在某○産デーラー、検査員・メーカー資格1級・国家2級取得・指導員かつ主任職で、重整備、難解修理担当。平均残業20時間　サーザン平均○０時間。平均手取りが１４万程度。　一人なら何とかやれるが、将来を見るならやめとけ！
この職業・職種のここが良い	重整備で調子が良くなれば、充実感がぱない！！　自分なりのアレンジも加えてみたりして効果があるとホント楽しい！！
この職業・職種のここが悪い	オイル交換専門でも重整備担当でも、給料にほぼ差が無いので、サボりがココ最近多い。絶望的な給料と過酷な修理要求の割りに残業はつけさせない、有給も取らせない。休出ももみ消し仕事をさせる姿勢、整備以外の事務的な事等も要求。将来性無し

投稿者名	ktm 投稿日時:2016/06/15 21:34:21
年齢・性別	31歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[2点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[2点]
安定性	[2点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	運送会社の整備整備、電装、板金、塗装、トラックの修理全般。特装車整備
この職業・職種のここが良い	いろんな、経験をができる。
この職業・職種のここが悪い	安い月給

投稿者名	再転職活動投稿日時:2016/06/15 20:41:12
年齢・性別	40歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	車検整備、点検、修理、バカ客の相手、社長の機嫌とり。
この職業・職種のここが良い	車に詳しくなり、多少の故障じゃ、動じない。人間関係は派閥が無ければ、特に問題は無いですね。
この職業・職種のここが悪い	とにかく給料は、何年経って安い。結婚したり、子供が居ても、18万ソコソコじゃ、生活保護の隣レベル。検査員は、みなし公務員となるが、資格手当は、5千円。そのクセ、何か有れば、会社はシッポ切りする。検査員なんかゴミ資格。わざわざ頑張って取る価値なし。本物の赤字仕事。アホ過ぎるバカ客が、多すぎる。車は異音が出て当たり前だっつーの。露天駐車なのに、黒い車で、ウォータースポットを気にするな。今の国産車は、コストダウンし過ぎて、ボロいんだから！！何か有れば、メーカー直に電話して、ゴネる輩。とにかく、修理代を払いたがらない客。多少、新しい車で有れば、クレームが何でも効く。と、思い込んでいるバカ客もいる。小さい話が、大騒ぎになり、後は知らん。と、高見の見物をするバカ客もいる。

投稿者名	あじゃ投稿日時:2016/06/14 22:00:09
年齢・性別	23歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	オイル交換車検整備新車用品取り付け
この職業・職種のここが良い	仕事終わりに自分の車を整備できる用品や部品代が原価で買える資格を取らせてもらえる
この職業・職種のここが悪い	給料がとにかく安い夏暑いし冬寒い手が尋常じゃないほど汚れる

投稿者名	くたびれ太投稿日時:2016/06/14 05:16:29
年齢・性別	48歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	車の点検整備
この職業・職種のここが良い	ネームバリュー
この職業・職種のここが悪い	有名メーカーの看板があっても、小売店に、よってかなり差が激しい。弱小ディーラーだと厳しい。

投稿者名	やめたほうがいい投稿日時:2016/06/12 05:30:58
年齢・性別	20歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	くそとはなす
この職業・職種のここが良い	まじでない
この職業・職種のここが悪い	頭悪い

投稿者名	元デーラー投稿日時:2016/06/12 01:27:36
年齢・性別	24歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[2点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	点検車検部品取付洗車など
この職業・職種のここが良い	会社の名前だけ
この職業・職種のここが悪い	1番はダントツ給料。長く勤めても上がらない。オ○ム真理教を超えるマインドコントロール力がある。先輩の暴言とか店長の数字の話とか聞くとすげぇ会社に染まってんだなと思った。転職したらその月に1番仕事できる先輩の給料を抜く事ができます。会社辞めたら好きに車いじれます。金も気持ちも生活も楽になります。実際デーラ辞めた人のほとんどがおしゃれになって、笑顔が増えてる人が多いなぁ〜と感じました。

投稿者名	accept 投稿日時:2016/06/11 05:55:36
年齢・性別	24歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	車両の引取、点検、整備、洗車、納車
この職業・職種のここが良い	車に関する用事が自分の会社内で済むし、社割もある程度利くので、車社会で生活するにはいいかもねただ、整備は空いた時間に自分でやることになるけど
この職業・職種のここが悪い	拘束時間、安い給料、先輩の質の悪さ、体への負担、精神への負担、・・・ですかね朝7時くらいから夜8時くらいまで拘束されますタイムカードは朝は8時からしか切れず、夜7時くらいに一斉に退勤にしちゃう給料は月15万程、先輩はすぐにキレる（指導するためというより、半分感情的に）その割にはあまり仕事のことを教えてはくれない・・・工具は基本自腹、仕事で稼いだ金で仕事道具を買う、なんのために働いてるのかわからなくなる腰痛いし、背骨も痛い（多分ヘルニアになりかけ）夏はもれなく工場内が激アツになります整備で入ってるのになんで仕事終わりに電話かけて車検取ったりせにゃならんのだ・・・お客さんとあんまり関わりたくないから整備の仕事に入ったのに・・・車好きで整備士になりましたが、もう辞めたいです車も人も嫌いになりかけてます

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労働時間の短さ	←長い 1点 2点 3点 4点 5点短い→
将来性	←ない 1点 2点 3点 4点 5点ある→
安定性	←ない 1点 2点 3点 4点 5点ある→
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