【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

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自動車整備士の基本情報

仕事内容 自動車を点検・整備・修理して、安全確保に努める
平均年齢※ 30.5歳
平均年収※ 300万円以上400万円未満
自動車整備士に関連する資格 【資格】一級小型自動車整備士<国> 【資格】二級ガソリン自動車整備士<国> 【資格】二級ジーゼル自動車整備士<国> 三級自動車ガソリン・エンジン整備士<国>三級自動車ジーゼル・エンジン整備士<国>三級自動車シャシ整備士<国>自動車車体整備士<国>二級自動車シャシ整備士<国>
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (1002件) 1.8000 [1.8点]
給料 1.6000 [1.6点]
やりがい 2.2000 [2.2点]
労働時間の短さ 1.7000 [1.7点]
将来性 1.6000 [1.6点]
安定性 1.9000 [1.9点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で1002件の投稿があります。(1~10件を表示)
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投稿者名 Sマークのくそ        投稿日時:2019/10/18 21:41:51
年齢・性別 22歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 老害エセ職人どもの相手
ボロいゴミ車の点検、車検、一般整備
キチガイ客の相手
この職業・職種のここが良い あるわけがない
この職業・職種のここが悪い 毎日品質の悪いクソみたいな車の整備をして老害に怒鳴られキチガイな客の相手をして先輩のサンドバックという誰でも精神に異常をきたすお仕事です。さらにサービス残業が追い討ちをかけてくれるクソみたいな職場です
整備士になろうとしてるやつまじで考え直せ
給料も15万いかんぞw
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投稿者名 ハンプティダンプティ        投稿日時:2019/10/12 13:01:05
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 3 [3点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 仕事するチンパンジーの世話
チンパンジーの飼育
ゴリラのサンドバッグ
この職業・職種のここが良い ノルマがない休み時間は楽しい
個性がある
この職業・職種のここが悪い ばか
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参考になった人の数:22人中2人
投稿者名 辞めといた方がいいよ。        投稿日時:2019/10/07 18:58:11
年齢・性別 24歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 2 [2点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検整備

一般整備

洗車、納車、引き取り
この職業・職種のここが良い お客様の笑顔が唯一の支えになるかな。
車の勉強にもなるし、弄れるようになるからそこはいいとこ
この職業・職種のここが悪い 給与安いし、その割に責任が問われる。
割に合わないし疲れるし、帰ったらバタンキューだしで
残業は無い代わりにかなり給与安い。
バイト以下の時給換算。これってどうなのか。
車好きでも家庭を犠牲にできないって考えると…
結構どうしようか考えてしまう。
夢の為にやってるけど、前向きにはできないし
整備の上司はいいにしても、営業上司組が理不尽に
怒ってくる。
ほんと、この先整備が終わるって言われてるけど
ありえるなって考えになってきたな。
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参考になった人の数:2人中2人
投稿者名 トヨタ系でもブラック        投稿日時:2019/10/05 18:07:44
年齢・性別 30歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 変な人間多すぎ パワハラとか自殺とかいまだに一杯 北海道のトヨタ系デㇻでも自殺あったし
頭おかしい精神病みたいな行動発言のやつが多い
ギリギリ知的障害級 行けばわかるけど 

デㇻは入るのも簡単だから 半年ぐらい見てきてみれば ここでの評判の悪さがわかると思う。
就職難易度は相当低い就職氷河期 2002年ぐらいだったけど 四国で社長の話聞いてれば入れた 見た目がソコソコあれば合図ちうってれば入れる コネとかでも入れる デㇻレベル落ちる奴はかなりやばい人間だと思うが
この職業・職種のここが良い ディーラー自体がブラック 自動車系の小売りはやばい奴多すぎ 
この職業・職種のここが悪い マジでブラックだからやめとけ
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参考になった人の数:6人中5人
投稿者名 悪魔        投稿日時:2019/09/30 00:44:55
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 掃除
草むしり
ラジオ体操
猿の飼育
車の整備
この職業・職種のここが良い 底辺を知ることが出来る

俺はすげぇって思ってる奴いるけど
世間からしたらゴミや
犯罪者の武勇伝はうんざりしたわ
この職業・職種のここが悪い 何もかも悪い
休みも年間100日未満
転職して良かったわ

今は年間休日130日あるし
年収は200万プラスやわ

今はスーツ着て電車通勤
休みも平日から土日祝日に
給料も大幅に増え
仕事はデスクワークで女性も沢山いる
有給も使い放題
なにより優しい人が多い
整備士時代と環境がだいぶ変わった

整備士はゴミだと思ってる笑
まぁ、誰もがそう思ってる
本当に辞めて良かった

整備士を一生続けて行く奴はアホや

転職してトラックドライバーとか製造業に行く奴もアホや
俺も最初はその辺を考えた
ブルーカラーと呼ばれる仕事は基本的に待遇が良くない
給料が良くても休みが極端に少ない事もある

転職するならホワイトカラー



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参考になった人の数:8人中4人
投稿者名 人生を謳歌したいならやめた方が良い業種        投稿日時:2019/09/05 10:31:07
年齢・性別 60歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 皆さんと同じ車検点検一般接客・・・
この職業・職種のここが良い 無事定年を迎えましたが、再雇用で同じ仕事内容。実際初老には辛いですね。
この職業・職種のここが悪い 18歳で入社、努力して2級整備士、自動車検査員取得。誰よりも凄い整備士を目指して、社内の整備士資格、接客、板金資格など全て取得しました。輝かしい未来が自分には待っていると思ってました。でも現実はそうでは有りませんでした、仕事に集中するがあまり、婚期を逃し(容姿の悪いのも有りますが・・)これと言った趣味も無く、今日も90歳になる年老いた母親と暮らす毎日です。全ては自分の責任ですが、整備士を志している若い人達にはもう一度自分を見つめ返してもらい、人生を謳歌してもらいたいです。
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参考になった人の数:47人中46人
投稿者名 元NGTのTCメカニック        投稿日時:2019/09/05 04:06:41
年齢・性別 23歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 車検、12ヶ月点検、6ヶ月my点検、
新車1ヶ月点検と新車6ヶ月点検
雨が降ろうが雪が降ろうが必ず洗車
(客の要望で)、一般整備やリコール
接客、夏タイヤや冬タイヤの販売など
この職業・職種のここが良い 考えても何も思い付かない
この職業・職種のここが悪い 給料安い、パワハラが横暴する(自分は良く
暴言や暴力を受けた)やりがいがあると言うが
客も周りの従業員も給料もあれなので
やりがいもクソも無い、これから整備士を
目指してる人は悪いことを言わないから自動の専門学校に進学する事をやめて大学に進学して整備士ではなく普通のサラリーマンに
なったほうが幸せになれると思うので
国内メーカーのディーラーの整備士になる
事はお勧めできません
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参考になった人の数:9人中8人
投稿者名 若者        投稿日時:2019/08/26 00:35:34
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 2 [2点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 塗装前のサフ研ぎや足付け等

車検整備、部品の交換など?

なんか色々
この職業・職種のここが良い 楽しい、車のこと知れる、色んな車種の機能とか車好きにはテンション上がる装備とか知れる。

僕は民間整備工場?自営業の認証工場で働いてるけどディーラーの人達より何十倍も楽な気がする。
朝8時出勤で掃除したり朝礼したりして9時から仕事。
12時になったら1時間昼休み。大体15時半には15分くらい休憩。社長の気分次第で休憩時間が20分の時もあれば10分の時もある。
18時には退社できる。

残業が多いとかパワハラあるとか言うけど僕のところは社長すごく優しいしすごく少人数なので気が楽。

たまに失敗もして怒られるけど自腹とかはない。

みんな。よく聞いて?ディーラーなんかじゃなくて小さくてもいいから民間の認証整備工場に行こ?

すごく働きやすいよ。
この職業・職種のここが悪い 暑い、寒い、腰痛くなる、痔になる。

きつい?微妙やけど笑

給料低い。

福利厚生ない。なので給料は大体月15万くらい?

民間整備工場で人が少ないので友達いない。

社長に嫌われたら教えてくれる人いないから人間関係大事。
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参考になった人の数:36人中2人
投稿者名 元ディーラーNの整備士        投稿日時:2019/08/23 08:43:34
年齢・性別 28歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 皆様と同じ
この職業・職種のここが良い 車が少し安く買える
この職業・職種のここが悪い パワハラなんて当たり前
労働時間に合わない給料
サビ残ありすぎ
上司がクソ
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参考になった人の数:8人中8人
投稿者名 サムナもしたのに        投稿日時:2019/08/22 02:40:52
年齢・性別 26歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 点検 整備 新車用品の取り付け 洗車
この職業・職種のここが良い サムナ(出家)できる。
この職業・職種のここが悪い 田舎の学校に奴らが来ました。東京で整備のスペシャリストにしてくれると言ってきました。
新人は会社の寮に家具家電もついているから手ぶらで大丈夫と言ってました。
しかし条件があり自社の車を買わなくちゃいけないらしく、都心なので駐車場も高いので今乗ってる車を売るようにババァにいわれました。
s14シルビアとr33スカイラインと家財を売りました。
入ってみたら人間扱いされず、40人いたサービスの同期は5人になりました。
辞めるのにも大変で最後まで嫌がらせをされ逃亡する人も多かったです。自分は逃亡せずに辞めました。給料も残業して手取りで13.5万ほどでそこから寮費も出ます。
辞めて残ったのは車のローンと奨学金の借金のみです。

警備員になり「超おすすめホワイトです」手取り23万あり、r33とs14を買い戻そうとしてますが考えられないぐらい値上げしてるので時間がかかりそうです。
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参考になった人の数:6人中6人
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やりがい ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
労働時間の短さ ←長い 1点    2点    3点    4点    5点    短い→
将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
安定性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
自動車整備士のここが良い
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自動車整備士とは

自動車整備士(じどうしゃせいびし, Auto mechanic, Car mecanic, Motor mecanic)とは自動車整備業において自動車のメンテナンス(診断・点検・分解・組立・修理・調整等)に従事する者である。 日本においては自動車整備士国家試験に合格した者の呼称である。 フランス フランスでは以下の国家資格が存在する。 資格レベルIV - 職業バカロレア(BAC) -Maintenance de véhicules automobiles option : voitures particulières 日本 自動車整備業の認証を受ける場合、整備に従事する総工員数に対し一定数の自動車整備士有資格者が必要である。この資格を有せず従事する者を、「整備工」又は「工員」と称し区分する。 試験の詳細については自動車整備士国家試験を参照。 資格の種類 一級自動車整備士 一級大型自動車整備士(※) 1.普通自動車で次に掲げるもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.大型特殊自動車 一級小型自動車整備士 1.普通自動車で次に掲げる以外のもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.四輪の小型自動車 3.三輪の小型自動車 4.四輪の軽自動車 5.三輪の軽自動車 6.小型特殊自動車 一級二輪自動車整備士(※) 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 二級自動車整備士 二級ガソリン自動車整備士 普通ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した普通自動車)、小型四輪ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した四輪の小型自動車)、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車 二級ディーゼル自動車整備士 ディーゼル自動車(ディーゼル・エンジンを搭載した自動車) 二級自動車シャシ整備士 普通自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 二級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 三級自動車整備士 三級自動車シャシ整備士 普通ガソリン自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 三級自動車ガソリン・エンジン整備士 普通ガソリン自動車、小型四輪ガソリン自動車、 三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のエンジン 三級自動車ディーゼル・エンジン整備士 ディーゼル自動車のエンジン 三級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 特殊整備士 自動車タイヤ整備士 タイヤ及びその附属装置 自動車電気装置整備士 電気装置 自動車車体整備士 車わく及び車体※一級大型整備士および一級二輪整備士については、まだ試験が実施されていない。

『出典:Wikipedia』


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