【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

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自動車整備士の基本情報

仕事内容	自動車の整備、修理をする
平均年齢※	30.4歳
平均年収※	300万円以上400万円未満自動車整備士の年収分布はこちら

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (1165件)	[1.7点]
給料	[1.5点]
やりがい	[2.1点]
労働時間の短さ	[1.6点]
将来性	[1.5点]
安定性	[1.9点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で1165件の投稿があります。(61～70件を表示)

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投稿者名	借金整備士投稿日時:2020/11/26 12:57:46
年齢・性別	23歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	自動車関連全般点検、車検、板金塗装。軽自動車からトラックまでメーカー問わずオールジャンルの車を取り扱う。
この職業・職種のここが良い	自分の車を自分でするので点検費用がかからない
この職業・職種のここが悪い	仕事に対しての給料が見合っていない。給料も月給20万円以上稼げると説明会で言われましたが今能力給というのに変わり1年目の私は給料が落ちてしまいました。一番下の意見は聞く耳持たず上司の言うこと全て。営業の暴走によって当日の車検が増えたりして残業確定したりします。次の日の仕事を今日中に仕上げて次の日楽しようと少し残業して終わらしても結局次の日飛び込みや営業が車を持ってくるので残業に。今はオールジャンルで車を取り扱ってる職場なので覚えることが多くて大変です。ディーラー、民間工場両方を見ましたが結論自動車業界はやめておいた方がいいです。専門学校行って借金してまで(自分は280万借金して2級資格取得)ならなくて良いと思います。

投稿者名	働かずに生きていきたい投稿日時:2020/11/25 21:29:42
年齢・性別	28歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	老害の言うことを右から左に聞き流すスキルを鍛えるのが仕事です。精神力が向上するか、鬱になるかはあなた次第です。3級整備士の受験資格が得られた時点で辞めます。
この職業・職種のここが良い	オートバイの整備士です。どことは言いませんが、全国チェーンのバイク屋です。良いところはニートでもフリーターでも下手したら前科ありでも未経験無資格で雇ってもらえる点です。私は元ニートでした。
この職業・職種のここが悪い	とにかく人がいません。 3級整備士の老害が威張り散らしているため、2級整備士のまともなのはみんな辞めました。未経験の新人は数か月で消えます。残っているのはやる気ゼロの図太い若手と、他に行くところのなさそうな私のような人間です。だれも整備主任者ができないため、よその店舗から助っ人が来ましたが、転職予定らしいです。まっとうな判断ですね。老人数名＋無資格若手という典型的ブラック企業です。

投稿者名	あー投稿日時:2020/11/11 09:19:17
年齢・性別	21歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[4点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	チーフの機嫌取り、洗車、車検など
この職業・職種のここが良い	椅子に座らなくていい
この職業・職種のここが悪い	全部 3年目手取り16.5万。

投稿者名	おし投稿日時:2020/11/02 19:14:19
年齢・性別	29歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[4点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[3点]
安定性	[4点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	トラックの車検整備、一般修理。出張修理。
この職業・職種のここが良い	・とにかく車が好きな人は良い。・原因を発見した時、治った時は誇らしい。・素人でも凄い人は居るが自分の車を触れる。また、車以外の構造を理解する力はつく。・汚れに強くなる・同じ業種なら転職しやすい。
この職業・職種のここが悪い	・四季に左右される。寒い、暑い・汚い。・小さな怪我は日常的。・車検のみは辛い。向上なく疲れるサイクル。

投稿者名	クールに去るぜ投稿日時:2020/10/28 13:48:22
年齢・性別	27歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	車検・修理・接客・添加剤などの販売促進先輩のご機嫌伺い(最重要)
この職業・職種のここが良い	車の知識が得られる自分でできれば部品代だけ安くできる接客によるコミュニケーション能力が向上(笑)
この職業・職種のここが悪い	理不尽なお客様・先輩・フロントの対応先の見えない残業時間やっている内容にしては給料が安い時間に追われる(自分にペースで仕事ができない) コミュニケーション能力がないと大変苦労するよく言われる噂のフロントと不仲は自分の会社ではあります新卒や転職で整備士狙っている方へ本当に車・機械修理が好きで、いじってる時間が生きがいだと思える人であれば続けられます好きな車を自分で改造・修理ができるようになるでしょう今現在、人手不足の業界なので引手数多でしょうし。ただ、やめたいと思ってもなかなか辞められないので覚悟しましょう。友達・家族に良いように使われる時もしばしば以上、趣味で収めとけばよかったと後悔しながらクールに去れない人でした

投稿者名	某クレーン屋の整備士投稿日時:2020/10/23 21:03:06
年齢・性別	30歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[2点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[2点]
安定性	[2点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	とある大きいクレーン屋の整備士、主にクローラやラフターの整備や塗装もやる、
この職業・職種のここが良い	うちの場合はほとんど自社整備なので接客はなし。それ意外なし
この職業・職種のここが悪い	とにかくよごれる、またこの業界は封建的なところであり、糞な人間の集まりである。整備士職はいまとてもよろしくない。わざわざ専門学校いってまで整備士資格をとっても割にあわない。資格手当はあるがそれでも月5000円程度。コスパ最悪、雰囲気最悪、整備士という名の職業は絶対なるな!

投稿者名	時間を返せ投稿日時:2020/10/12 07:44:55
年齢・性別	34歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[5点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	車検とたまに重整備
この職業・職種のここが良い	腕には筋肉がつく
この職業・職種のここが悪い	存在自体が悪い

投稿者名	ニッサンＤ投稿日時:2020/10/12 01:41:26
年齢・性別	36歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	整備業務全般＋書類作成＋整備受付、受渡し。あとタイヤや用品の販売勧誘
この職業・職種のここが良い	車に詳しくなる。日頃の運動不足にならない。
この職業・職種のここが悪い	歳取ると腰や膝、肘など関節に故障を抱える事になる。この業界で誰も触れてませんが、この先ＥＶの普及が進むと整備単価が極端に下がり、自動ブレーキの義務化による板金入庫の減少等、収益は下がっていく一方と予想します。当然、安い給料は更に安くなります。現在転職活動中

投稿者名	病みました投稿日時:2020/10/06 13:04:30
年齢・性別	27歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	自動車の点検、部品交換、不具合の診断等
この職業・職種のここが良い	自動車についての知識をつけれる
この職業・職種のここが悪い	皆さん書いている通り、まず給料が低いです。某都内大手ディーラー勤務ですが、七年働いて全く給料が上がりません。残業がないと未だに手取りで１７万ちょっとです。その上最近の会社編成に伴いボーナスも減ってきています。整備士とは完成ありませんが営業(セールスマン)の給料の下がりかたは半端じゃないみたいですそもそも会社自体が従業員の事を駒かなんかと思ってるような会社なので、待遇が良くなるわけがないようです。労働組合もありません。いわゆる社畜です。整備士不足が叫ばれているため、私の勤務している会社でも、生産性の向上をと会社を上げて取り組んでいますが、元々無理な工程が多かったのにさらに時間を縮めるのは無理な話です。なので、品質をおろそかにしてでも時間を縮めるしかなく会社はお客の事も従業員の事も考えず利益しか考えていません。また、配属される店舗によっても、環境が違いすぎます。以前にいた店舗は残業は多いですが、職場内の現場の人間同士の雰囲気は良く、仕事量さえ我慢していればなんとかなりましたが、今いる店舗では初めてやるような仕事もろくに教えてくれず、ああでもないこうでもない言われる挙げ句、ミスすると鬼のように罵声を浴びせられます。そんな毎日を過ごしている間に、精神的にきつくなり、適応障害と診断を受けました。恐らく今いる職場にいる上司がこの業界のスタンダードで前にいた所にいた上司はレアケースのようです。(回りの話を聞く限り) なので近いうち退職を考えています。(二人いる上司両方相談しにくいのでまだ切り出せていませんが) 私は手先が器用でなく、要領も良い方ではないので、正直この業界に向いていない人間だと思っておりますが、もし不器用で要領のあまり良くないと思っているが整備士になろうと思っている方はやめた方がいいと思います。また、就職したは良いが向いていないと感じた方は早めに退職した方がいいと思います。七年勤めて思いましたが、正直勤めてる期間が長くなるほど退職は言い出し辛いです。無駄な時間を過ごさないためにも参考にしていただけると幸いです。長くなりましたが、一言で申し上げると、整備士なんかゴミ糞仕事です。

投稿者名	整備士三年目君投稿日時:2020/09/28 17:04:44
年齢・性別	23歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[2点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	ディーラー勤め •車検整備 •点検、故障診断 •ナビ取り付け、ETC取り付け等
この職業・職種のここが良い	民間工場よりも車の知識に詳しい方がたくさんいるので車に関する知識を深めれます。それ以外は特になし
この職業・職種のここが悪い	給料安ザビ残業あり(現在コロナ化のため無し) 週休1日将来性が薄い

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安定性	←ない 1点 2点 3点 4点 5点ある→
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