【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

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自動車整備士の基本情報

仕事内容 自動車の整備、修理をする
平均年齢※ 30.2歳
平均年収※ 300万円以上400万円未満
自動車整備士に関連する資格 三級自動車ガソリン・エンジン整備士<国>三級自動車ジーゼル・エンジン整備士<国>三級自動車シャシ整備士<国>一級小型自動車整備士<国>自動車車体整備士<国>二級ガソリン自動車整備士<国>二級ジーゼル自動車整備士<国>二級自動車シャシ整備士<国>
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (758件) 1.8000 [1.8点]
給料 1.6000 [1.6点]
やりがい 2.2000 [2.2点]
労働時間の短さ 1.7000 [1.7点]
将来性 1.6000 [1.6点]
安定性 2.0000 [2点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で758件の投稿があります。(101~110件を表示)
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投稿者名 なんちゃって整備士        投稿日時:2017/01/24 23:59:17
年齢・性別 20歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 3 [3点]
安定性 5 [5点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 点検整備、一般整備、車検、洗車、納引き
この職業・職種のここが良い 車を安く買える。無料で洗車が出来る
休みがしっかり取れる。
長期休暇がある。
この職業・職種のここが悪い 夏は暑い、冬は寒い。
時間に追われる。
営業や店長に車を買えと言われる。
携帯や保険のノルマがある。
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参考になった人の数:6人中1人
投稿者名 さむい        投稿日時:2017/01/23 00:53:10
年齢・性別 27歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 客対応。呼び込み。整備。書類作成。検査業務。お茶出し。
この職業・職種のここが良い 部品が安く手に入る。
車洗い放題。
リフト使い放題。
この職業・職種のここが悪い 給料安い。
残業多い。
暑い。寒い。
冬場の洗車は最悪。
寒い中ひたすら残業→インフルエンザになっても休めない。
仕事量が多すぎる。
営業は毎日定時退社。でも月20時間分のみなし残業代付く+基本給高い。そんな人たちから給料低いと愚痴をこぼされる。
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参考になった人の数:2人中1人
投稿者名 暇人        投稿日時:2017/01/21 17:24:36
年齢・性別 40歳(女性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 自動車の整備、検査員取得者は検査
サービス全般
この職業・職種のここが良い 自動車好きなら良いのではないか
なんとなく専門学校出て現場に入るよりも、現場で経験積みながら目指す方が良い
私は女性で男性のような力仕事が出来ないので、今は検査員のみ
女性でも知識や経験は充分生かされる
この職業・職種のここが悪い 経営者の質で全てが決まると思う
杜撰な経営者の元で働くと、全てが杜撰
給料も最悪
違法車両を持ち込まれ、お得意様だから目をつぶれと言われる事は山ほどある
断ると、ほかの検査員に依頼する
経営者が自動車知識と検査知識がないと、最悪な環境
低賃金で働くなら、断然、ディーラーを勧める
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参考になった人の数:1人中1人
投稿者名         投稿日時:2017/01/20 19:09:03
年齢・性別 24歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 一般整備、リコール、保証、営業のつかいぱしり
この職業・職種のここが良い ない
この職業・職種のここが悪い 最近調子に乗ってるメーカーなので、客も選ばず、来た客もしったかぶってディーゼルを買う
その結果エンジンやらインマニやらターボやらの仕事が溜まり、やってるのにもかかわらず営業がとってきた引取りの車を取りに。
そんでえらそうに営業が何時だといいまたそれまでにおきにいく。
朝ははやくいって掃除してたが正直馬鹿らしく朝礼に間に合えばいいかなくらいの出社時間に。
昼は休憩しろというが11時30分にお客が待ってる点検などがありまともに飯などたべれない。
フロントやマネージャーは仕事を把握せず、こちらが仕切るので引取りや納車時間をまちがえておこられる。
夜は11時くらいに車を届け客におこられ帰宅後に仕事
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投稿者名 黒業界        投稿日時:2017/01/19 22:48:55
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 受付から電話対応、飛び込み来店対応、併せて予約されてる点検、車検、異音、タイヤ交換、エンジン降ろし、バラし、同業者からの依頼仕事、接客から会計、部品検品から在庫管理、保証処理、板金見積もりから外注処理、草むしりまで。1日が本当に長いです。販売以外の業務は全て担当します。ディーラー勤務ですが、店舗によってばらつきがあります。国道沿いなんかだと飛び込みが多くうんざりします。スタッフ全員が15分単位でびっしり予約を入れられ、終業後に事務仕事や預かり車の作業をするのが当たり前のおかしい会社。
やはりメーカーの下請けなので、メーカーが絶対であり、保証の手続きがクソ面倒なのに判定がしぶく、さらに同業者や客には早くしろだの欠陥だのなんだの文句言われたい放題。
毎日残業ありきのスケジュールになっている、かつ飛び込みは全数受けてしまうので何時に帰れるかも分からないです。

この職業・職種のここが良い 技術は身につく。
部品を安く手に入れられる。
取引先がたくさんあるので辞めても頼れる(笑)
工具の良し悪しなどが分かる。
毎日ツナギなので朝の支度がラク。
この業界でしか取れない資格取得ができる。
この職業・職種のここが悪い 拘束時間が長すぎる。昼飯も食えず16時間労働とかザラ。
皆さん言ってますが、給料は安いです。
自分の場合は残業代はしっかり出るので手取りは20万くらいはいきますが、毎月50時間弱の残業をしている割りには安すぎます。
同業者、客がうるさい!
仕事の守備範囲が広すぎてうんざりする。
目標という名のノルマがある業界。
無意味な社内限定資格を1級とるまで毎年受けさせられ、勉強する時間もくれない。

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参考になった人の数:1人中1人
投稿者名         投稿日時:2017/01/18 19:54:34
年齢・性別 21歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 2 [2点]
安定性 5 [5点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 点検全般
一般整備 オイル交換など
洗車
事務作業
この職業・職種のここが良い 社員割引で車が買える
接客があるので好きな人にはいい
産業廃棄物として捨てられる部品を
持って帰れる
最近は労働時間に厳しくなり、
9時出社18時退勤が基本
この職業・職種のここが悪い 給料やすい。
内容がハードすぎる。
時間に追われる。
仕事休めない。
冬場の手荒れが相当なものになる。
夏場は熱中症との戦い。
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参考になった人の数:2人中1人
投稿者名 ラク        投稿日時:2017/01/15 18:57:48
年齢・性別 26歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 2 [2点]
安定性 4 [4点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 12ヶ月点検、半年点検、車検、リコール、故障修理、部品交換など(ディーラー勤務)
この職業・職種のここが良い 車の知識が身につく、チームで仕事をしているので互いに助け合う習慣がつく、仕事帰りの軽い飲み会が美味しい
この職業・職種のここが悪い 休み時間の少なさ、給料、車が本当に好きでないと色々厳しいかと思います
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参考になった人の数:4人中4人
投稿者名 乗用車ディーラ-        投稿日時:2017/01/13 20:59:53
年齢・性別 34歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 3 [3点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車に関わる業務事すべて
この職業・職種のここが良い カ-ディーラ-である以上安定はあると思う。
この職業・職種のここが悪い 下のトラックの人と違い乗用車ディーラーは整備だけしているわけでないのでお客さまの対応などでサービス残業にはどうしてもなりますね。

下のトラックのひとは乗用車ディラ-で働いたことあるの?

・突然の飛び入り当で前触れなく残業?
そんなのは、トラック、乗用車は関係なく同じです。

・また乗用車と違い、その場で修理して直すことが多数?
あのね、確かに預かるのは多いよ。けど部品を取り寄せたらお客様に来店してもらい待ちで修理もするし、路上でトラブル、事故があれば当然動かすために応急修理もするし、なんでも預かるわけじゃないよ。


・そして腰痛とは切っても切れない関係。
エンジン、ミッションなど小さくても数こなせば乗用車でも同じですよ。
小さい分すきまがないので無理をして手を入れるので体にくるよ?


あなたはサービス残業もない年収もいい休みも有給消化できる所にいるんだから乗用車ディーラーがどうのとか言ってないで黙って満足してたらいいんじゃない?

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参考になった人の数:7人中0人
投稿者名 トラックディーラー        投稿日時:2017/01/13 12:59:38
年齢・性別 34歳(男性)
年収 600万円以上700万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 4 [4点]
安定性 4 [4点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車に関わる業務事すべて
この職業・職種のここが良い いわゆるサービス残業などは昔と違いありません。
個人の整備工場は解りませんがディーラーでは今は残業つけたらつけただけしっかり出ます。
乗用車のディーラーとは違い、日曜日、祝日は休みで家族や友人との予定も立てやすいのが魅力。
有休も積極消化を促され私にとってはとても働きやすい。
この職業・職種のここが悪い 突然の飛び入り当で前触れなく残業。
また乗用車と違い、その場で修理して直すことが多数。
そして腰痛とは切っても切れない関係。
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参考になった人の数:23人中0人
投稿者名 日産ディーラー        投稿日時:2017/01/11 19:53:35
年齢・性別 18歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車の点検、車検、一般整備、リコール作業。
この職業・職種のここが良い 特になし
この職業・職種のここが悪い 給料が安い、ということはどこもほぼ変わらない。
新しい技術が次でてくるのでそれの勉強や、資格の勉強を仕事をしなければならない。
もちろん残業(あいまいな残業代計算)はある。
帰りが遅い。
休みが定期的に来ないので、疲れがとれず
体は弱ってく一方。
操り人形のように手をうごかしている感じ。
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参考になった人の数:1人中1人
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自動車整備士とは

自動車整備士(じどうしゃせいびし, Auto mechanic, Car mecanic, Motor mecanic)とは自動車整備業において自動車のメンテナンス(診断・点検・分解・組立・修理・調整等)に従事する者である。 日本においては自動車整備士国家試験に合格した者の呼称である。 フランス フランスでは以下の国家資格が存在する。 資格レベルIV - 職業バカロレア(BAC) -Maintenance de véhicules automobiles option : voitures particulières 日本 自動車整備業の認証を受ける場合、整備に従事する総工員数に対し一定数の自動車整備士有資格者が必要である。この資格を有せず従事する者を、「整備工」又は「工員」と称し区分する。 試験の詳細については自動車整備士国家試験を参照。 資格の種類 一級自動車整備士 一級大型自動車整備士(※) 1.普通自動車で次に掲げるもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.大型特殊自動車 一級小型自動車整備士 1.普通自動車で次に掲げる以外のもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.四輪の小型自動車 3.三輪の小型自動車 4.四輪の軽自動車 5.三輪の軽自動車 6.小型特殊自動車 一級二輪自動車整備士(※) 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 二級自動車整備士 二級ガソリン自動車整備士 普通ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した普通自動車)、小型四輪ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した四輪の小型自動車)、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車 二級ディーゼル自動車整備士 ディーゼル自動車(ディーゼル・エンジンを搭載した自動車) 二級自動車シャシ整備士 普通自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 二級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 三級自動車整備士 三級自動車シャシ整備士 普通ガソリン自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 三級自動車ガソリン・エンジン整備士 普通ガソリン自動車、小型四輪ガソリン自動車、 三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のエンジン 三級自動車ディーゼル・エンジン整備士 ディーゼル自動車のエンジン 三級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 特殊整備士 自動車タイヤ整備士 タイヤ及びその附属装置 自動車電気装置整備士 電気装置 自動車車体整備士 車わく及び車体※一級大型整備士および一級二輪整備士については、まだ試験が実施されていない。

『出典:Wikipedia』


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