【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

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自動車整備士の基本情報

仕事内容 自動車を点検・整備・修理して、安全確保に努める
平均年齢※ 30.5歳
平均年収※ 300万円以上400万円未満
自動車整備士に関連する資格 【資格】一級小型自動車整備士<国> 【資格】二級ガソリン自動車整備士<国> 【資格】二級ジーゼル自動車整備士<国> 三級自動車ガソリン・エンジン整備士<国>三級自動車ジーゼル・エンジン整備士<国>三級自動車シャシ整備士<国>自動車車体整備士<国>二級自動車シャシ整備士<国>
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (936件) 1.8000 [1.8点]
給料 1.6000 [1.6点]
やりがい 2.2000 [2.2点]
労働時間の短さ 1.7000 [1.7点]
将来性 1.6000 [1.6点]
安定性 2.0000 [2点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で936件の投稿があります。(101~110件を表示)
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投稿者名 RRR        投稿日時:2018/01/31 13:44:42
年齢・性別 23歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車の整備。
客への謝罪。
上司からの説教。
管理職からの無茶振り
この職業・職種のここが良い ない。
この職業・職種のここが悪い この職業自体
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参考になった人の数:36人中35人
投稿者名 かず        投稿日時:2018/01/30 16:05:03
年齢・性別 29歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検、点検、オイル交換等の一般整備、エンジンオーバーホールやクラッチ交換等の重整備、部品管理、キチガイの客相手に謝るだけの仕事。
この職業・職種のここが良い 自分の車を好きにいじれるが違法改造はグレーであっても責められるwww
自分の車の作業工賃はタダwww

この職業・職種のここが悪い とにかく3Kで先輩や上司からのパワハラは当たり前。「アホ、ボケ、カス、死ね、仕事辞めてまえ」のオンパレード。
サービス残業なんて当たり前。
この結果うつ病を患って休職中。
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参考になった人の数:41人中41人
投稿者名 精神病んだ        投稿日時:2018/01/29 19:44:37
年齢・性別 39歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 自動車整備の事なら何でも。

携帯、保険勧誘。
この職業・職種のここが良い あるわけない。
この職業・職種のここが悪い 給料安く、ノルマ大。過剰整備で利益上げる。出来ない仕事を血反吐吐くまでやる。

とうとう精神がやられてパーになりました。
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参考になった人の数:40人中39人
投稿者名 やめたい        投稿日時:2018/01/28 13:31:53
年齢・性別 20歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 5 [5点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 自動車の整備
この職業・職種のここが良い なし
この職業・職種のここが悪い ありすぎて書けない
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参考になった人の数:29人中28人
投稿者名 元T系メカ        投稿日時:2018/01/28 05:14:39
年齢・性別 98歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 常に帰りたいと思うことでした
この職業・職種のここが良い 場所、支店によってはいい店もあるかもしれない
この職業・職種のここが悪い 特にT系ディーラーがブラック率高い気がする
サビ残、パワハラ、北朝鮮並の上下関係
ナリヤンみたいな先輩方がイキッて俺は凄いんだぜオーラ全開で下の者を虐める
後輩達に仕事を覚えて欲しいからと彼らは言うがただ追い詰めてるだけにすぎません
まず整備士業界はサビ残当たり前、パワハラ、暴言、暴力で指導するという古い風習を改善していくべき
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参考になった人の数:42人中41人
投稿者名 TP社員        投稿日時:2018/01/27 17:57:24
年齢・性別 23歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車の整備、点検
この職業・職種のここが良い 自分の車をいじりやすい
この職業・職種のここが悪い 労働に合わない低い給料、手がボロボロ、夏は暑い、冬は寒い、お客のクレーム、無理な要望、営業に使われる、過剰すぎるサービス、営業の仕事もさせられる、時間外労働、昼休みがない、求人表との内容が違う、無理な時間配分の仕事、上がらない給料etc…
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参考になった人の数:43人中42人
投稿者名 ゆきんこ        投稿日時:2018/01/27 08:46:22
年齢・性別 24歳(女性)
年収 300万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 車の全て
この職業・職種のここが良い ない
この職業・職種のここが悪い 全ての底辺の整備士。
営業にも下に見られ、最悪。

お客の意味の分からないクレーム対応、嫌な作業は全部整備士の仕事。

物売れ、物売れという割に売っても給料に反映はされないのでやりがいはない。

定時ってなに?の世界。

ここで頑張ろうと思うのならその意気込みを転職に向けて頑張って、良い会社に行けるといいですね。
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参考になった人の数:32人中32人
投稿者名 mana        投稿日時:2018/01/25 15:14:15
年齢・性別 22歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 自動車の点検整備
故障した自動車の診断
一般整備
この職業・職種のここが良い 無し
この職業・職種のここが悪い 給与の低さ
ボーナスの少なさ
業務内容
将来性の低さ
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参考になった人の数:23人中23人
投稿者名 元N系        投稿日時:2018/01/25 13:39:03
年齢・性別 35歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 車検・点検・一般修理・お出迎え・お見送り・部品お勧め等々
この職業・職種のここが良い 車の整備について詳しくなる
整備が終わり不具合が解消できるとお客様からの「ありがとう」を言われる(これは素直に嬉しい)
この職業・職種のここが悪い 国家資格かつ超高級品を扱い、人の命に関わる仕事なのにあまりにも悪待遇
給料も30過ぎても手取りが10万半ば
ボーナスも20ちょい
数字しか見ない会社体質の為、整備スタッフはもちろん客のことすら考えない入庫状況
人に勧められる仕事ではない
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参考になった人の数:28人中28人
投稿者名 某元やっちゃえ整備士        投稿日時:2018/01/24 20:58:25
年齢・性別 21歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 整備、点検、車検、オイル交換やタイヤ交換などなど
この職業・職種のここが良い 点検後お客様に結果説明に行った時お礼を言われたり色々お話をしていただいた時。
この時が一番やりがいを感じました。
色々な車が触れることができ例えば昔の車と今の車の違いなどが実物で見られること。
この職業・職種のここが悪い 国家資格を持っていても給料が安い。
某車関係の学校に2年通って国家資格を取ったが給料は高卒と変わらないかもしくは低い。
国家資格を取得してもこの給料じゃやっていけない。
またサービス残業もあり自分の場合残業をしても1円もつきませんでした。
また先輩方は夜遅くまで毎日残業をしておられていて毎日死にそうな感じで疲れきっておられました。
また、車の整備はお客様の命を預かっているのと変わりありません。
もし故障が原因で事故を招いてしまってはいけません。
ですが上司から整備するにあたって正確にすることよりも速さを優先しろと言われこんなところでは働いていてはダメだと思いました。
これから自動車関係の学校に進学する方へ、整備士だけは絶対にやめておいた方がいいです。
自分は入社後整備士の先輩方の話を聞いたりその他今話したことがあったりと将来への不安が消えず早めに方向転換し別の職へ移りましたが今はとても幸せな毎日を過ごせています。
書き出せば悪いところばかりになってしまいますが給料面などもう少し改善されれば良いかと思います。
国家資格の意味、何のためにお客様の車を整備しているのかなどもう一度見直して欲しいですね。
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参考になった人の数:37人中36人
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やりがい ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
労働時間の短さ ←長い 1点    2点    3点    4点    5点    短い→
将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
安定性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
自動車整備士のここが良い
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自動車整備士とは

自動車整備士(じどうしゃせいびし, Auto mechanic, Car mecanic, Motor mecanic)とは自動車整備業において自動車のメンテナンス(診断・点検・分解・組立・修理・調整等)に従事する者である。 日本においては自動車整備士国家試験に合格した者の呼称である。 フランス フランスでは以下の国家資格が存在する。 資格レベルIV - 職業バカロレア(BAC) -Maintenance de véhicules automobiles option : voitures particulières 日本 自動車整備業の認証を受ける場合、整備に従事する総工員数に対し一定数の自動車整備士有資格者が必要である。この資格を有せず従事する者を、「整備工」又は「工員」と称し区分する。 試験の詳細については自動車整備士国家試験を参照。 資格の種類 一級自動車整備士 一級大型自動車整備士(※) 1.普通自動車で次に掲げるもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.大型特殊自動車 一級小型自動車整備士 1.普通自動車で次に掲げる以外のもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.四輪の小型自動車 3.三輪の小型自動車 4.四輪の軽自動車 5.三輪の軽自動車 6.小型特殊自動車 一級二輪自動車整備士(※) 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 二級自動車整備士 二級ガソリン自動車整備士 普通ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した普通自動車)、小型四輪ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した四輪の小型自動車)、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車 二級ディーゼル自動車整備士 ディーゼル自動車(ディーゼル・エンジンを搭載した自動車) 二級自動車シャシ整備士 普通自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 二級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 三級自動車整備士 三級自動車シャシ整備士 普通ガソリン自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 三級自動車ガソリン・エンジン整備士 普通ガソリン自動車、小型四輪ガソリン自動車、 三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のエンジン 三級自動車ディーゼル・エンジン整備士 ディーゼル自動車のエンジン 三級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 特殊整備士 自動車タイヤ整備士 タイヤ及びその附属装置 自動車電気装置整備士 電気装置 自動車車体整備士 車わく及び車体※一級大型整備士および一級二輪整備士については、まだ試験が実施されていない。

『出典:Wikipedia』


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