【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

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自動車整備士の基本情報

仕事内容 自動車の整備、修理をする
平均年齢※ 30.4歳
平均年収※ 300万円以上400万円未満
自動車整備士に関連する資格 【資格】一級小型自動車整備士<国> 【資格】二級ガソリン自動車整備士<国> 【資格】二級ジーゼル自動車整備士<国> 三級自動車ガソリン・エンジン整備士<国>三級自動車ジーゼル・エンジン整備士<国>三級自動車シャシ整備士<国>自動車車体整備士<国>二級自動車シャシ整備士<国>
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (779件) 1.8000 [1.8点]
給料 1.6000 [1.6点]
やりがい 2.3000 [2.3点]
労働時間の短さ 1.7000 [1.7点]
将来性 1.6000 [1.6点]
安定性 2.0000 [2点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で779件の投稿があります。(121~130件を表示)
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投稿者名 Sディーラーの人        投稿日時:2017/03/14 06:53:59
年齢・性別 21歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 一般整備、車検、板金仕上げ
この職業・職種のここが良い 部品や工賃等の値引き
最新の情報
社内の部活動
この職業・職種のここが悪い 上司との関係
残業時間
自分の車を整備出来ない

休みは、平日休みでも、週2日や週1日になったり休みがバラバラ。
それに、人数少ないから休みを好きな日にちを設定するも上司に土日は、一個も入れるなと言われる始末。
また、一般整備は良いとして、車検は、やらせてくれないし、「時間が無い!」と怒鳴ることも…。
今、纏めて言うと2年目に入るが、辞めたいと考えながら仕事してる。
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投稿者名 デモ、国会で反撃。Twitterで拡散。        投稿日時:2017/03/13 07:48:19
年齢・性別 23歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検、点検、装備品取り付け取り外し。
この職業・職種のここが良い 無いです。
この職業・職種のここが悪い 大きいディーラーに入っても後悔するだけ。テレビでCMをしてるからって優良企業では無い。お客さんを騙す為のCMである。

これから入る学生がかわいそう。整備士に夢や希望は持たない方がいい。転職オススメするよ。

メーカーとは何の関係もない。ブラック中小ディーラーばかり。

まずディーラーに優良企業は無い。体がボロボロになるだけ。

ガン、膝や腰を壊す、視力は塗料や金属片が飛び散り落ちて、耳は金属音で悪くなる。

給料が低い。大手でも手取り10万~15万。
それでも給料貰いすぎだの、いびられパワハラされる。

どう思いますか皆さん?



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投稿者名 大学落ちた。自動車ディーラーシネ。        投稿日時:2017/03/13 07:26:00
年齢・性別 22歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検、点検、掃除、我慢。
この職業・職種のここが良い お客さんに整備士のブラックさを見せ付けれるところ。
この職業・職種のここが悪い 人間として見てもらえない。
友達付き合い出来る人が車関係の人に限られる。もしくは忙しい為、付き合いが無くなる。
出会いはない。結婚も出来ない。
今時の女性は整備士なんぞヤンキーやチンピラみたいな底辺がやる仕事だと父親から教わり育ってきたため。
整備士というレッテルを貼られるが、整備士など誇りに思えない。
家が車屋、友達に車屋がいて工場を貸してもらえて作業を教えてくれるような環境に育ってないと、素人が学科試験だけクリアしてディーラーに入ると他の人と差がどんどんつき、やる気を無くす。それで怒鳴られパワハラされる。
上は面倒だから邪魔だからという理由で新人に教える気はない。上司失格。
上層部は利益を出す事しか頭に無い為、下の整備士たちは無茶をして働かなくてはならない。
壊したら自腹。忙しい為に休日は取り消し。有給は無し。
国会で保育士が話題になったように自動車整備士も話題にしてくれ。
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参考になった人の数:9人中9人
投稿者名 Nト◯タ        投稿日時:2017/03/12 23:28:45
年齢・性別 28歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 4 [4点]
将来性 3 [3点]
安定性 4 [4点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 散々給料が低いと言われ続けている整備士。
しかし地域や会社によって差は大きいようです。
わたしの会社は幸いにも、残業月平均28時間、サービス残業無し、手取り24万ボーナス3回 年収485万程なんで年の割にはマシかなと。
この職業・職種のここが良い お客さんが喜んでくれる
この職業・職種のここが悪い 暑い寒い汚れる手がガサガサ
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参考になった人の数:5人中2人
投稿者名 まさお        投稿日時:2017/03/11 21:13:54
年齢・性別 48歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 自動車鈑金塗装
この職業・職種のここが良い 鈑金塗装は、自動車の何でも屋。やる気があれば、整備屋より自動車の知識が取得できる。
この職業・職種のここが悪い ディーラーや保険屋と上手く付き合わなければ将来性ゼロ。給料も上がらない。
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投稿者名 某新車販売会社整備工        投稿日時:2017/03/10 14:26:28
年齢・性別 34歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検・点検・一般修理・クレーム対応ほか
この職業・職種のここが良い 『何時間作業して何分休憩』などという決まりはないので、状況にもよるが基本的には自分のタイミングで好きな時に休憩できる。思いつくのはそれくらい。
この職業・職種のここが悪い 薄給。割に合わない。他業種の同級生と話をするたびに情けなくなる。

拘束時間の異様な長さ。当社は乗用車メインなのでまだマシな方だがトラックディーラーは朝から朝まで仕事しているらしい。会社に殺されると言っていた。

サービス残業がデフォ。整備以外の業務が多すぎる。

相次ぐ退職者で完全に人員不足。個人休を予定していても講習等で人がいない日は出勤する羽目になる。新車が売れないのでサービスで稼ぐカンジになっており無理やり仕事をブッ込まれるが、到底こなし切れない。本社の上層部連中は『残業せずに早く帰れ。効率よくやれば出来るハズだ』などとぬかしている。早く帰れりゃあ帰ってる。効率とかの問題ではない。例えるなら、軽トラックで10トンの荷を一度に運べと言っているようなもの。

世間一般のイメージでは『仕事が終わったら自分の車を整備出来る』『オイルとか部品はタダなんでしょ?』だが、実際そんな事はない。自分の車をいじる時間的余裕は皆無。

唯一確実に休めるのは定休日だが、疲れ果てて何もする気が起きない。はっきり言っておおよそ幸せにはなれない職種。

それなりに頑張ってきたが、転職を考えている。
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参考になった人の数:11人中11人
投稿者名 辞めたい        投稿日時:2017/03/08 21:05:48
年齢・性別 22歳(男性)
年収 300万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検整備(一般・2トン車・リース車両)
法定点検(一般・2トン車・リース車両)
一般整備
中古車販売・用品取り付け
この職業・職種のここが良い 車の知識や構造だとか溶接の技術だとか整備技術やらが身に付くこと
この職業・職種のここが悪い きつい、汚い、危険、給料安い

一度のミスで信頼がた落ち

常に人手不足。(でも仕事を多く取らないと黒字にならないから必然的に残業)

絶対に一人はいるガキ大将タイプの上司

人の入れ替わりの激しさ

よっぽどのマゾじゃなきゃ行かない方がいい

確実に気を病む
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参考になった人の数:2人中2人
投稿者名 ブラック奴隷労働者        投稿日時:2017/03/07 19:44:03
年齢・性別 50歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 2 [2点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 鈑金塗装、見積り、修理、車検、雑用
この職業・職種のここが良い 4Kさえ気にしなければ職に困らない
この職業・職種のここが悪い 経営者→営業フロント→工場長→整備主任→事務員→整備士→鈑金塗装工という感じでカースト制になっている
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参考になった人の数:4人中3人
投稿者名 最悪        投稿日時:2017/03/06 23:25:22
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検 点検 一般修理 リコール
この職業・職種のここが良い なし
この職業・職種のここが悪い ・給料が安い 手取り残業代含めて13~14万円
・労働時間が長すぎる、朝は8時から中古車やサービスカーの洗車工場内の清掃、終わるのは23~24時
・先輩が冷たい作業がうまくいかないと下の人に当り散らす
・汚れる

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参考になった人の数:1人中1人
投稿者名 名無しの整備士        投稿日時:2017/03/06 01:59:01
年齢・性別 24歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検 点検 一般整備 その他
某T社です。
この職業・職種のここが良い 面倒臭い整備を終えた時の達成感。
自分の車は自分でやれるとこ。
この職業・職種のここが悪い 給料安い
相性の悪い人と作業するとイライラ&効率落ちる
身体が汚れるオイル臭い
休日は寝て過ごす為の物。

まじね、やめたほうがいいよ。
この評価が参考になりましたか? 
参考になった人の数:3人中3人
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やりがい ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
労働時間の短さ ←長い 1点    2点    3点    4点    5点    短い→
将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
安定性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
自動車整備士のここが良い
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自動車整備士とは

自動車整備士(じどうしゃせいびし, Auto mechanic, Car mecanic, Motor mecanic)とは自動車整備業において自動車のメンテナンス(診断・点検・分解・組立・修理・調整等)に従事する者である。 日本においては自動車整備士国家試験に合格した者の呼称である。 フランス フランスでは以下の国家資格が存在する。 資格レベルIV - 職業バカロレア(BAC) -Maintenance de véhicules automobiles option : voitures particulières 日本 自動車整備業の認証を受ける場合、整備に従事する総工員数に対し一定数の自動車整備士有資格者が必要である。この資格を有せず従事する者を、「整備工」又は「工員」と称し区分する。 試験の詳細については自動車整備士国家試験を参照。 資格の種類 一級自動車整備士 一級大型自動車整備士(※) 1.普通自動車で次に掲げるもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.大型特殊自動車 一級小型自動車整備士 1.普通自動車で次に掲げる以外のもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.四輪の小型自動車 3.三輪の小型自動車 4.四輪の軽自動車 5.三輪の軽自動車 6.小型特殊自動車 一級二輪自動車整備士(※) 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 二級自動車整備士 二級ガソリン自動車整備士 普通ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した普通自動車)、小型四輪ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した四輪の小型自動車)、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車 二級ディーゼル自動車整備士 ディーゼル自動車(ディーゼル・エンジンを搭載した自動車) 二級自動車シャシ整備士 普通自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 二級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 三級自動車整備士 三級自動車シャシ整備士 普通ガソリン自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 三級自動車ガソリン・エンジン整備士 普通ガソリン自動車、小型四輪ガソリン自動車、 三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のエンジン 三級自動車ディーゼル・エンジン整備士 ディーゼル自動車のエンジン 三級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 特殊整備士 自動車タイヤ整備士 タイヤ及びその附属装置 自動車電気装置整備士 電気装置 自動車車体整備士 車わく及び車体※一級大型整備士および一級二輪整備士については、まだ試験が実施されていない。

『出典:Wikipedia』


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