【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

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自動車整備士の基本情報

仕事内容 自動車の整備、修理をする
平均年齢※ 30.4歳
平均年収※ 300万円以上400万円未満
自動車整備士に関連する資格 三級自動車ガソリン・エンジン整備士<国>三級自動車ジーゼル・エンジン整備士<国>三級自動車シャシ整備士<国>一級小型自動車整備士<国>自動車車体整備士<国>二級ガソリン自動車整備士<国>二級ジーゼル自動車整備士<国>二級自動車シャシ整備士<国>
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (631件) 1.8000 [1.8点]
給料 1.5000 [1.5点]
やりがい 2.3000 [2.3点]
労働時間の短さ 1.8000 [1.8点]
将来性 1.6000 [1.6点]
安定性 2.0000 [2点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で631件の投稿があります。(141~150件を表示)
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投稿者名 現役        投稿日時:2016/04/17 22:21:29
年齢・性別 31歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 3 [3点]
安定性 4 [4点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検
一般
リコール
点検
この職業・職種のここが良い 車のよし悪しが判断できる
技術、知識ご身に付く
この職業・職種のここが悪い 責任重大な仕事でプレッシャーでやられるヤツは無理。
悪いところは直して当たり前と思われてる
給料安すぎてアホらしくなる
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参考になった人の数:7人中6人
投稿者名 某Sディーラー整備士        投稿日時:2016/04/15 23:30:13
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 4 [4点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 クレーム対応やリコール
車検や定期点検及び整備全般
この職業・職種のここが良い 自分の車が多少安く触れる
ディーラー整備士にしてはちゃんと残業代が出る
この職業・職種のここが悪い 休日が少なすぎる。体を使う仕事なんだからもう少し休みが多くてもいいと思う。
昼休みは勿論取れません。
最近の車はコスト削減のためか、はたまたお客様が細かいだけか異音修理ばかりで嫌になる。
新人は勿論先輩からボロ雑巾みたいに扱われます。まさに奴隷
整備士は地獄です、なってはいけません。
はやく俺を開放してくれ
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参考になった人の数:14人中13人
投稿者名 k        投稿日時:2016/04/15 18:52:21
年齢・性別 35歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 ディーラーの整備士
この職業・職種のここが良い 多少安く買える。
この職業・職種のここが悪い 毎日午前様、残業代カット、自殺してしまう人だとか突然来なくなる人、欝になる人、奥様が欝になって会社に刃物もって突撃とか凄かったです。
この時手取り12~13万程、工具とかも買わなきゃいけないしちょーつらい
そこから監査が入って残業禁止、もちろん手取りはそのまま。
禁止だったけどダブルワークでBARで働きだしてバイト代が給料を上回る。
その時10歳くらい上の先輩の給料が手取り15~17万くらい、5年くらい粘りましたけど流石にもたなかったですね、辞めました。
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参考になった人の数:13人中13人
投稿者名 トラック整備士        投稿日時:2016/04/14 22:51:02
年齢・性別 26歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 4 [4点]
安定性 4 [4点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 膨大な量の専門知識、経験が必要。
センスが問われる。
頑丈な身体と、柔らかい頭が必要。
馬鹿には出来ない仕事です。
職場は危険がいっぱい。いつ大怪我を負うか分かりません。

にもかかわらず!
バイトかよ って程の基本給しか貰えません。
(10万円程)
基本給が増えないので、ボーナスも増えません。
給料増やして欲しければ資格取ってこい(実費)スタンスのくせに、上がり幅は増えたことに気がつかないレベル。何年働けば試験にかかった代金の元が取れるのかって程。
工具も一部を除き、ほぼ実費。

車好きで、整備士になりたい! という方、
中途半端な 好き では必ず挫折しますので、
業界に入るなら覚悟を持って。
この職業・職種のここが良い 技術職ですから、極めれば引く手数多。
転職先には困りません。
この職業・職種のここが悪い 圧倒的な賃金の低さ。
資格を頑張ってたくさん取っても、基本給が安いままなので、ボーナスも増えない。
危険、暑い、寒い。汚い。臭い。
遅かれ早かれ身体を壊すでしょう。

入る工場によってしんどさはバラバラ。
うちは1日12時間労働が毎日。
毎日仕事行って寝に帰るだけの生活です・・
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参考になった人の数:12人中12人
投稿者名 bd5        投稿日時:2016/04/14 22:42:50
年齢・性別 39歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検 整備 車両販売
物販などの車に関わる事すべて
この職業・職種のここが良い いろいろな車に乗れる
この職業・職種のここが悪い 給与が異常に低い
怪しい車に関わるとドツボにハマる
クレーム祭りがしょっちゅう
お上に逆らうとエラい目に合う
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参考になった人の数:8人中8人
投稿者名 17年選手        投稿日時:2016/04/13 12:08:53
年齢・性別 36歳(男性)
年収 300万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 5 [5点]
将来性 1 [1点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 修理、定期点検、車検整備
この職業・職種のここが良い 勤めている会社にもよるが時間にとらわれない。
いつでも休憩が取れる。
車検、修理などは工賃不要。
この職業・職種のここが悪い 暑い、寒い、臭い、汚い
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参考になった人の数:2人中2人
投稿者名 転職考え中        投稿日時:2016/04/12 21:44:08
年齢・性別 23歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 整備
この職業・職種のここが良い 特になし
この職業・職種のここが悪い 人の命を預かってる職とは思えないほど低賃金。
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参考になった人の数:5人中5人
投稿者名 もっちー        投稿日時:2016/04/10 08:45:36
年齢・性別 28歳(男性)
年収 600万円以上700万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 3 [3点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 自動車整備業務全般
この職業・職種のここが良い 某ディーラーメカニックですが、歩合給を選択できる所
この職業・職種のここが悪い 特になし
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参考になった人の数:9人中4人
投稿者名 やすを        投稿日時:2016/04/10 07:03:42
年齢・性別 24歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 オイル交換、タイヤ交換等の一般整備 定期点検 車検 リコール 接客
この職業・職種のここが良い なし
この職業・職種のここが悪い 社割で点検とか受けられるけど、時間がなくてまともに点検もやらせてもらえない。
営業マンがワガママすぎて付き合いきれない。
仕事が終わっても先輩が帰るまで帰れない。
車が好きで入ったのに自分の乗る車を制限される。
多額のお金と時間を費やして取った国家資格がほとんど役に立たない。(一級ならなおさら)
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参考になった人の数:5人中5人
投稿者名 KAZZ        投稿日時:2016/04/10 02:09:22
年齢・性別 23歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 4 [4点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 いわゆる車の医者。
自動車の点検、一般整備など。
この職業・職種のここが良い 車に詳しくなれます。自分の車のトラブルが起きても自分でどうにか出来るようになります。
車は無くなりません。車よりも便利で車よりも安い画期的なモノが普及して自動車が消滅するまでは車屋は無くなりませんので、ド安定な職業です。今のことろ半永久的に無くならない職種です。
この職業・職種のここが悪い 工具が無ければ仕事は出来ません、なのに工具の支給は殆んど無いです。実費です。仕事の道具を買うために仕事をする、、みたいなもんです。
それなのに給料は低いです。
大学出ただけで仕事ができる営業よりも国家資格を持っている自動車整備士のほうが給料低いです。
車の医者なのに給料低いです。
ネジ一本絞め忘れただけで人が死にます、そんな責任重大な仕事なのに給料低いです。
作業してるときにちょっとしたミスで自分も死ぬ可能性があります、なのに給料低いです。
客は予約した時間を殆んど守りません、そのせいで予定が狂います。客が遅れてきたぶんがロスタイムみたいな感じで残業になります。
上司は高圧的な態度で脅してきます。部下の為を思っていたとしても、部下の成長を願ってのことなのだとしても、部下にとってはただの脅迫でしかないことを上司は知る善も無いことでしょう。
そして部下は辞めていくのです、社員の高齢化の促進、技術を受け継ぐ若者が居なくなります。でもそんなことを上司の方々は気にすることは無いのでしょう。
そんな環境へと果敢に飛び込んでいけるドMな人材を車屋は募集しています。
鬱病で辞めていった同期がいます。子供ができて、嫁と子供を養っていけずに辞めていった同期も居ます。上司の圧力で自殺した友達も居ます。だから本当にこの仕事は奨めません。
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参考になった人の数:15人中13人
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労働時間の短さ ←長い 1点    2点    3点    4点    5点    短い→
将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
安定性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
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自動車整備士とは

自動車整備士(じどうしゃせいびし, Auto mechanic, Car mecanic, Motor mecanic)とは自動車整備業において自動車のメンテナンス(診断・点検・分解・組立・修理・調整等)に従事する者である。 日本においては自動車整備士国家試験に合格した者の呼称である。 フランス フランスでは以下の国家資格が存在する。 資格レベルIV - 職業バカロレア(BAC) -Maintenance de véhicules automobiles option : voitures particulières 日本 自動車整備業の認証を受ける場合、整備に従事する総工員数に対し一定数の自動車整備士有資格者が必要である。この資格を有せず従事する者を、「整備工」又は「工員」と称し区分する。 試験の詳細については自動車整備士国家試験を参照。 資格の種類 一級自動車整備士 一級大型自動車整備士(※) 1.普通自動車で次に掲げるもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.大型特殊自動車 一級小型自動車整備士 1.普通自動車で次に掲げる以外のもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.四輪の小型自動車 3.三輪の小型自動車 4.四輪の軽自動車 5.三輪の軽自動車 6.小型特殊自動車 一級二輪自動車整備士(※) 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 二級自動車整備士 二級ガソリン自動車整備士 普通ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した普通自動車)、小型四輪ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した四輪の小型自動車)、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車 二級ディーゼル自動車整備士 ディーゼル自動車(ディーゼル・エンジンを搭載した自動車) 二級自動車シャシ整備士 普通自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 二級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 三級自動車整備士 三級自動車シャシ整備士 普通ガソリン自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 三級自動車ガソリン・エンジン整備士 普通ガソリン自動車、小型四輪ガソリン自動車、 三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のエンジン 三級自動車ディーゼル・エンジン整備士 ディーゼル自動車のエンジン 三級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 特殊整備士 自動車タイヤ整備士 タイヤ及びその附属装置 自動車電気装置整備士 電気装置 自動車車体整備士 車わく及び車体※一級大型整備士および一級二輪整備士については、まだ試験が実施されていない。

『出典:Wikipedia』


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