【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

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自動車整備士の基本情報

仕事内容 自動車を点検・整備・修理して、安全確保に努める
平均年齢※ 30.5歳
平均年収※ 300万円以上400万円未満
自動車整備士に関連する資格 【資格】一級小型自動車整備士<国> 【資格】二級ガソリン自動車整備士<国> 【資格】二級ジーゼル自動車整備士<国> 三級自動車ガソリン・エンジン整備士<国>三級自動車ジーゼル・エンジン整備士<国>三級自動車シャシ整備士<国>自動車車体整備士<国>二級自動車シャシ整備士<国>
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (1008件) 1.8000 [1.8点]
給料 1.6000 [1.6点]
やりがい 2.2000 [2.2点]
労働時間の短さ 1.7000 [1.7点]
将来性 1.6000 [1.6点]
安定性 1.9000 [1.9点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で1008件の投稿があります。(11~20件を表示)
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投稿者名 悪魔        投稿日時:2019/09/30 00:44:55
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 掃除
草むしり
ラジオ体操
猿の飼育
車の整備
この職業・職種のここが良い 底辺を知ることが出来る

俺はすげぇって思ってる奴いるけど
世間からしたらゴミや
犯罪者の武勇伝はうんざりしたわ
この職業・職種のここが悪い 何もかも悪い
休みも年間100日未満
転職して良かったわ

今は年間休日130日あるし
年収は200万プラスやわ

今はスーツ着て電車通勤
休みも平日から土日祝日に
給料も大幅に増え
仕事はデスクワークで女性も沢山いる
有給も使い放題
なにより優しい人が多い
整備士時代と環境がだいぶ変わった

整備士はゴミだと思ってる笑
まぁ、誰もがそう思ってる
本当に辞めて良かった

整備士を一生続けて行く奴はアホや

転職してトラックドライバーとか製造業に行く奴もアホや
俺も最初はその辺を考えた
ブルーカラーと呼ばれる仕事は基本的に待遇が良くない
給料が良くても休みが極端に少ない事もある

転職するならホワイトカラー



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参考になった人の数:11人中7人
投稿者名 人生を謳歌したいならやめた方が良い業種        投稿日時:2019/09/05 10:31:07
年齢・性別 60歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 皆さんと同じ車検点検一般接客・・・
この職業・職種のここが良い 無事定年を迎えましたが、再雇用で同じ仕事内容。実際初老には辛いですね。
この職業・職種のここが悪い 18歳で入社、努力して2級整備士、自動車検査員取得。誰よりも凄い整備士を目指して、社内の整備士資格、接客、板金資格など全て取得しました。輝かしい未来が自分には待っていると思ってました。でも現実はそうでは有りませんでした、仕事に集中するがあまり、婚期を逃し(容姿の悪いのも有りますが・・)これと言った趣味も無く、今日も90歳になる年老いた母親と暮らす毎日です。全ては自分の責任ですが、整備士を志している若い人達にはもう一度自分を見つめ返してもらい、人生を謳歌してもらいたいです。
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参考になった人の数:54人中53人
投稿者名 元NGTのTCメカニック        投稿日時:2019/09/05 04:06:41
年齢・性別 23歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 車検、12ヶ月点検、6ヶ月my点検、
新車1ヶ月点検と新車6ヶ月点検
雨が降ろうが雪が降ろうが必ず洗車
(客の要望で)、一般整備やリコール
接客、夏タイヤや冬タイヤの販売など
この職業・職種のここが良い 考えても何も思い付かない
この職業・職種のここが悪い 給料安い、パワハラが横暴する(自分は良く
暴言や暴力を受けた)やりがいがあると言うが
客も周りの従業員も給料もあれなので
やりがいもクソも無い、これから整備士を
目指してる人は悪いことを言わないから自動の専門学校に進学する事をやめて大学に進学して整備士ではなく普通のサラリーマンに
なったほうが幸せになれると思うので
国内メーカーのディーラーの整備士になる
事はお勧めできません
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参考になった人の数:10人中9人
投稿者名 若者        投稿日時:2019/08/26 00:35:34
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 2 [2点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 塗装前のサフ研ぎや足付け等

車検整備、部品の交換など?

なんか色々
この職業・職種のここが良い 楽しい、車のこと知れる、色んな車種の機能とか車好きにはテンション上がる装備とか知れる。

僕は民間整備工場?自営業の認証工場で働いてるけどディーラーの人達より何十倍も楽な気がする。
朝8時出勤で掃除したり朝礼したりして9時から仕事。
12時になったら1時間昼休み。大体15時半には15分くらい休憩。社長の気分次第で休憩時間が20分の時もあれば10分の時もある。
18時には退社できる。

残業が多いとかパワハラあるとか言うけど僕のところは社長すごく優しいしすごく少人数なので気が楽。

たまに失敗もして怒られるけど自腹とかはない。

みんな。よく聞いて?ディーラーなんかじゃなくて小さくてもいいから民間の認証整備工場に行こ?

すごく働きやすいよ。
この職業・職種のここが悪い 暑い、寒い、腰痛くなる、痔になる。

きつい?微妙やけど笑

給料低い。

福利厚生ない。なので給料は大体月15万くらい?

民間整備工場で人が少ないので友達いない。

社長に嫌われたら教えてくれる人いないから人間関係大事。
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参考になった人の数:36人中2人
投稿者名 元ディーラーNの整備士        投稿日時:2019/08/23 08:43:34
年齢・性別 28歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 皆様と同じ
この職業・職種のここが良い 車が少し安く買える
この職業・職種のここが悪い パワハラなんて当たり前
労働時間に合わない給料
サビ残ありすぎ
上司がクソ
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参考になった人の数:8人中8人
投稿者名 サムナもしたのに        投稿日時:2019/08/22 02:40:52
年齢・性別 26歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 点検 整備 新車用品の取り付け 洗車
この職業・職種のここが良い サムナ(出家)できる。
この職業・職種のここが悪い 田舎の学校に奴らが来ました。東京で整備のスペシャリストにしてくれると言ってきました。
新人は会社の寮に家具家電もついているから手ぶらで大丈夫と言ってました。
しかし条件があり自社の車を買わなくちゃいけないらしく、都心なので駐車場も高いので今乗ってる車を売るようにババァにいわれました。
s14シルビアとr33スカイラインと家財を売りました。
入ってみたら人間扱いされず、40人いたサービスの同期は5人になりました。
辞めるのにも大変で最後まで嫌がらせをされ逃亡する人も多かったです。自分は逃亡せずに辞めました。給料も残業して手取りで13.5万ほどでそこから寮費も出ます。
辞めて残ったのは車のローンと奨学金の借金のみです。

警備員になり「超おすすめホワイトです」手取り23万あり、r33とs14を買い戻そうとしてますが考えられないぐらい値上げしてるので時間がかかりそうです。
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参考になった人の数:6人中6人
投稿者名 コスパ悪い仕事        投稿日時:2019/08/21 04:37:35
年齢・性別 28歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 先輩のいびり
この職業・職種のここが良い 車安く買えるのみ
この職業・職種のここが悪い 今の若者風に言えば
「コスパの悪い仕事」です。
労力や責任能力割に給与は他業種も含めて最低水準です。
真夏に工場でお客が走ってきて熱くなったマフラー交換、しかも時間がおしてる状態でやらされるとか拷問以外何ものでもないのですが、

これで大手ディーラーで年収300万円台です。

エンジニアなら半導体や医療系が給与高いです。
そもそも小売業である以上利益率の関係上、給与は上げれないので、整備士の待遇がこの先急激に良くなることはないでしょう。

転職して給与は500万円台になり、仕事も遥かに楽で、休日も増えたので、えばり腐ってた先輩より遥かに上質な生活をしています。

1番頭の悪いと思うことはこの業界でムキになることです。「あの先輩気に食わない。絶対抜いてやる」と思って努力し始めた時点で負けです。やりがい搾取されます。いくら頑張ろうと決して大幅に昇給したりしません。
それならば利益率の高い業界にエンジニアとして転職して方が遥かに勝ち組ですし休日も増えますし、頭のいいスマートなやり方です。
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参考になった人の数:10人中8人
投稿者名 某ク◯ディーラー勤め        投稿日時:2019/07/19 01:03:00
年齢・性別 22歳(男性)
年収 300万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 ・12ヶ月点検/車検、一般整備、コーティング屋さながらの洗車
・被パワハラ全般(殴る・蹴る、パシり、暴言、晒され役…等)
この職業・職種のここが良い ・新車/中古車、部品等が従業員価格で手に入れられる。
・車についての知識が増える。
・我慢強く(?)なる。
・社会勉強になる。
この職業・職種のここが悪い ・国家資格が必要な上、人の命を預かっているのに、車を売るだけ売って、こちらの予定も考えずに予約を入れ倒すゴミ営業よりも給料が安い。

・先輩達の言う事が二転三転し、その都度言った通りにしなければ、暴言、暴行は当たり前。こんな行き遅れた業界など滅んで然るべき。

・「やりがいのある仕事に!」などとのたまうのは良いが、それだけで飯は食えない。やりがいより金を寄越せ。

・客が馬鹿ばかりで話にならない。自分で取り付けした部品くらい自分で直せ。予定の時間より大幅に遅れて入って来ようがお構いなし。こいつらはロボットが整備しているとでも思っているのか?

・重役らは暇を持て余しているのか、某サイトにラーメン屋のレビューを書き倒したり、自分達の会社の評価を星5つにして、大嘘も良いところの自作自演をしている。こんな会社が星5つな訳が無い。評価にすら値しない。

・「売上が足りない!」と騒ぐ割には洗車サービス、工賃サービスをしている。お前らは頭が足りない。

・先輩達はどんなミスを犯そうと全て笑い事で済まされる。逆に、新人はどんなに挽回しようと「誠意を見せろ」と言われ続ける。暴力団かこいつらは。

・とにかく、洗車等の仕上げを完璧にしなければ、どれだけ整備をきちんとやろうが意味が無いらしい。こちらはあくまで整備業であり、コーティングをメインにやってる訳ではない。何の為の点検なのか、会社や客もろとも全く理解していない。挙げ句の果てには「洗車さえきちんとやって返せば、点検なんてしなくても良い」とのたまうゴミ以下の人間もいる。もう指定工場の看板降ろせ。

…長々と書き連ねましたが、これだけでは有りません。
単に「車が好きだから!」という理由だけで就く職ではないかと思います。環境自体最悪なので、離職率が増えるのも納得です。

ちなみに、私は今年度中に退社を考えています。
こんな所で寿命すり減らしたくないですからね。
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参考になった人の数:49人中47人
投稿者名 アジフグ        投稿日時:2019/07/12 22:46:03
年齢・性別 36歳(女性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 整備はもちろん、お客様対応〜雑用まで、色々な事をしなければならない。
会社は基本的に、営業をとても大切にする為、我々整備士の扱いは、奴隷以下。
まさに社畜という言葉がぴったり。
10年働いても、年収250万が越えられない壁。
サービス残業は当たり前。定時が終わった18時〜日付けが変わるまでがサービス残業。酷い時は夜明けまで。
昼休憩も平気でカットされる。
この職業・職種のここが良い 忍耐力だけは付く。
この職業・職種のここが悪い 人が嫌いになる。
3年経つ頃には、人としての感情がなくなる。
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参考になった人の数:22人中22人
投稿者名 無駄        投稿日時:2019/07/12 16:30:44
年齢・性別 23歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 このレベルの労力と賃金であれば生活保護を狙ってもいいぐらいです、実際にナマポ割るとこあるんじゃないかな。ハイエース専門店のフレックスの作業員は外国人でした、キチガイ相手になるのもマトモな思考ができたら、貧困層を装ってナマポになるからです
この職業・職種のここが良い 車検通せるだけ
この職業・職種のここが悪い いいところは全くない、あったら人手不足になりません
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参考になった人の数:14人中13人
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やりがい ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
労働時間の短さ ←長い 1点    2点    3点    4点    5点    短い→
将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
安定性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
自動車整備士のここが良い
自動車整備士のここが悪い
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自動車整備士とは

自動車整備士(じどうしゃせいびし, Auto mechanic, Car mecanic, Motor mecanic)とは自動車整備業において自動車のメンテナンス(診断・点検・分解・組立・修理・調整等)に従事する者である。 日本においては自動車整備士国家試験に合格した者の呼称である。 フランス フランスでは以下の国家資格が存在する。 資格レベルIV - 職業バカロレア(BAC) -Maintenance de véhicules automobiles option : voitures particulières 日本 自動車整備業の認証を受ける場合、整備に従事する総工員数に対し一定数の自動車整備士有資格者が必要である。この資格を有せず従事する者を、「整備工」又は「工員」と称し区分する。 試験の詳細については自動車整備士国家試験を参照。 資格の種類 一級自動車整備士 一級大型自動車整備士(※) 1.普通自動車で次に掲げるもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.大型特殊自動車 一級小型自動車整備士 1.普通自動車で次に掲げる以外のもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.四輪の小型自動車 3.三輪の小型自動車 4.四輪の軽自動車 5.三輪の軽自動車 6.小型特殊自動車 一級二輪自動車整備士(※) 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 二級自動車整備士 二級ガソリン自動車整備士 普通ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した普通自動車)、小型四輪ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した四輪の小型自動車)、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車 二級ディーゼル自動車整備士 ディーゼル自動車(ディーゼル・エンジンを搭載した自動車) 二級自動車シャシ整備士 普通自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 二級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 三級自動車整備士 三級自動車シャシ整備士 普通ガソリン自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 三級自動車ガソリン・エンジン整備士 普通ガソリン自動車、小型四輪ガソリン自動車、 三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のエンジン 三級自動車ディーゼル・エンジン整備士 ディーゼル自動車のエンジン 三級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 特殊整備士 自動車タイヤ整備士 タイヤ及びその附属装置 自動車電気装置整備士 電気装置 自動車車体整備士 車わく及び車体※一級大型整備士および一級二輪整備士については、まだ試験が実施されていない。

『出典:Wikipedia』


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