【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

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自動車整備士の基本情報

仕事内容 自動車を点検・整備・修理して、安全確保に努める
平均年齢※ 30.4歳
平均年収※ 300万円以上400万円未満
自動車整備士に関連する資格 【資格】一級小型自動車整備士<国> 【資格】二級ガソリン自動車整備士<国> 【資格】二級ジーゼル自動車整備士<国> 三級自動車ガソリン・エンジン整備士<国>三級自動車ジーゼル・エンジン整備士<国>三級自動車シャシ整備士<国>自動車車体整備士<国>二級自動車シャシ整備士<国>
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (823件) 1.8000 [1.8点]
給料 1.6000 [1.6点]
やりがい 2.2000 [2.2点]
労働時間の短さ 1.7000 [1.7点]
将来性 1.6000 [1.6点]
安定性 2.0000 [2点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で823件の投稿があります。(11~20件を表示)
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投稿者名 青いトヨタ        投稿日時:2017/12/31 01:03:27
年齢・性別 39歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 自動車に関わる全ての仕事をこなす。
この職業・職種のここが良い なし。あるなら教えてください。
この職業・職種のここが悪い 過労死レベルの勤務時間(残業手当カット、作業時間もカットして台数増やす)、いまだにしてないリコールを隠す、する必要のない作業(詐欺同然)を勧める、自殺したくなるほど追い込まれる。気が狂いそうです。転職で入りましたがこれほど酷いとは思わなかった。もう辞めますさようなら。人生も諦めますさようなら。
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参考になった人の数:12人中12人
投稿者名 デーラー系列何でも屋        投稿日時:2017/12/31 00:07:44
年齢・性別 40歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 板金塗装、洗車、納引き、フロント接客。
この職業・職種のここが良い みなさんの投稿見た限りで本当にないの?って思うでしょ?…。ないんですマジ。
この職業・職種のここが悪い パワハラにも耐えて国家資格も社内資格もほとんど取りながらマルチプレーヤー目指して整備士から板金塗装まで学び何でもこなしたが給料あがらず。27歳に途中採用で入社、35歳でほとんどの資格は取得。37歳まで年収290万で手取り14万ちょい。38歳で辞めるのをチラつかせたら能力給やら資格手当てを初めてつけて賞与も少しアップで40歳で年収320万の手取り16万。仕事内容→激務。みなさん酷い事書いてると思うかもしれませんがそのまんまなんです。身内連中の天下りしか良い給料は貰えず良い飯は食べれない。健康診断は社員ほとんど再検査。ヘビースモーカー多い。ベテラン以外はほとんど結婚できない。気力すらない。恋愛する気力すらなく、一人が気楽という若手はほとんど。結婚して共働きでもなけりゃアパートなんか借りれない。もちろん、嫁に年収負ける。有給?そんな言葉はわからない。家族旅行?しろい目で見られる。給料出て回転寿司に嫁と子供連れていき旨そうに楽しく食べてる姿見ると何だか虚しさと悔しさにやられ日本酒を食らう。車だけがやたら進化していく時代。自動ブレーキやら自動運転やら。わけわからない車の進化を争ってるメーカー。肝心なそれを扱う人間の進化は無視して確実に整備人は居なくなる。車業界のみに限らず全ての技術業界はこのような体質な為、人材不足の問題は解決できず、ニッポンの品質低下とブランド低下は間逃れない。
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参考になった人の数:13人中13人
投稿者名 ギリ平成のメカニック        投稿日時:2017/12/30 17:32:23
年齢・性別 47歳(男性)
年収 800万円以上900万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 3 [3点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 受付から軽整備
タイヤ等の販売促進
基本は部下への作業指示
この職業・職種のここが良い 自動車整備はもちろん、新車購入時のアドバイス等で、知人友人の大きな信頼が得られる
新しい技術や知識を得られるのはとても幸福です
いろいろと不満を持っている人もいるようですが、
地頭力を少し鍛えたほうがよろしいかと
全ては自分次第
営業の苦労を考えて、まじめに努力すれば十分勝ち組です
この職業・職種のここが悪い 時間単価でいえば、800万円以上もらっていますが、アルバイト並みの時給になるかも
月平均残業40時間
お客様の無理難題をいかに否すか、日々戦いです
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参考になった人の数:20人中1人
投稿者名 某有名D        投稿日時:2017/12/24 11:53:07
年齢・性別 40歳(女性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 機械とお客様の板挟み。
会社とお客様の板挟み。
仕事と家族の板挟み。

労基法スレスレ(または違法)の待遇だが、個人に負わされる責任とプレッシャーは半端ではないので、日々このストレスに耐えること。
この職業・職種のここが良い たまに、知人・友人から頼りにされる。
この職業・職種のここが悪い 労働環境、給料、社会的地位すべてが最低ライン。
家族構成や地域によっては生活保護受給者より収入が低くなる。経済的に苦しくて離職、離婚が多い。

現在は全く違う業界いるが、転職直後から年収は約120万上がり、休日は月に1~2日増えた。小さいことかもしれないけど家族を養う身としては本当に転職して良かったと思う。
もう少し早く見切りをつけておけばと今でも時々思う。
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参考になった人の数:36人中36人
投稿者名 整備士資格いらない        投稿日時:2017/12/22 08:51:39
年齢・性別 21歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 整備士の低い給料と酷い待遇で奨学金返すとか無理。整備士になったら転落人生です。50代でガンか肺の病気になって早死にします。40代でもガンになる人がいます。体を使って寿命を削る仕事です。死にたい人やヤクザは整備士をするといいでしょう。
この職業・職種のここが良い ないです。
この職業・職種のここが悪い 裕福な家庭で育った人が整備士になると一気に負け組の貧困に陥る。タバコ、ギャンブル、パワハラ、イジメ。
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参考になった人の数:10人中10人
投稿者名 社畜        投稿日時:2017/12/15 12:51:14
年齢・性別 21歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 無料点検、 6点、12点
タイヤ履き替え
リコール(簡単な作業)
お出迎えお見送り接客全般、雑用……営業以外ほぼ全部。
この職業・職種のここが良い 車いじるのがとっっっっっっっっても好きな人であれば楽しいと思う。点検等我慢すればの話
この職業・職種のここが悪い
・給料と労働が釣り合ってない
・サビ残あり
・ほぼ毎日定時で帰れない
・定時で帰ろうとすると協調性を求められ帰れない
・冬は激寒で手カッサカサになる上に地味に痛い怪我する確率多し
・夏は暑くてとにかく汗がでる。
・定時で帰れるようにしろ!と上司は言うが帰らせる気ないってぐらい予定を詰め込む。当然帰れず新人含め先輩は特に毎日残業
・昼休憩1時間は基本取れない。予定が終わっても中古車も扱ってるので暇な時間はまず無い。つまり午後時間が空いた時に残った昼休憩取れない、むしろ取ろうとしない謎の空気

・自分の仕事が終わっても定時で帰ろうとすると笑われる。何を考えてるかはお察しの通り。

・業界の将来性無いのでお客さん確保に必死=点検、整備、車検は洗車無料←現場スタッフの時間と労働の無駄。お客と店側が対等じゃなく店側が下の状態です。予約時間遅れてくれば後のお客さんにも迷惑がかかる→でも客逃したく無いので何のペナルティーになく進む→それで辛い思いするのは現場スタッフ。
こんな状況です。 もっと不満は出ますがこのくらいにしときます。自分は来年4月に退職予定です。
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参考になった人の数:7人中6人
投稿者名 2年前に辞めた人        投稿日時:2017/12/13 21:30:09
年齢・性別 26歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 車のサービス全て
この職業・職種のここが良い ヤンキーね世界を知れる
この職業・職種のここが悪い 給料低いのに上下関係やばい笑
パチンコタバコ風俗笑
糞寒い、糞暑い笑
フロントの女の子より立場下の下級戦士笑
良い車乗れないいじれない笑
給料低いの分かっているのに続ける笑
同窓会で整備士って言いづらい笑
保育士、整備士、介護士は…。
一級整備士も馬鹿でもとれる
簡単な資格でした。

時間とお金と良い車乗りたいので
辞めて、今は年収3倍くらいあります。
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参考になった人の数:5人中5人
投稿者名 ぶるーれっとをくだけ        投稿日時:2017/12/02 19:47:29
年齢・性別 21歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 新車の1ヶ月、6ヶ月無料点検、12カ月又は6ヶ月の法定点検、1時間しか時間が無い車検
その他リコール、一般整備など
この職業・職種のここが良い 社割で車や部品、点検料金が少しだけ安くなる、
この職業・職種のここが悪い 肉体的にも精神的にも辛いし先輩のおっさんには蹴られ体にアザができ、点検時に客から訳のわからないご用命を見ないといけなくなり結果時間オーバーし時間内に終われないし先輩からは時間内に終われない理由がわからないと怒られ蹴られるそして、給料が安いです(手取り13万~15万ぐらい
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参考になった人の数:16人中16人
投稿者名 ヘテラン        投稿日時:2017/11/29 20:22:38
年齢・性別 48歳(男性)
年収 500万円以上600万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 2 [2点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検、一般整備、30万km以上も走っている車が入庫してくるし、金かけたくないお客様、矛盾はこっち持ち
この職業・職種のここが良い 自動車無いと住めない田舎なので整備ができると便利
この職業・職種のここが悪い ドMな仕事で誇りを持って仕事できる整備士は、少数の有能な整備士か自動車大好きな人です。他にやりたい仕事や逃げ場のある人はとっと辞めたほうが無難です。30前に結論付けたほうがいいです。泣きそうな日々が延々と続くだけ、鬱と隣合わせ。 
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参考になった人の数:8人中8人
投稿者名 名無しの権兵衛        投稿日時:2017/11/29 12:53:24
年齢・性別 40歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 12ヶ月点検
車検
メーカーの尻拭いのサービスキャンペーン、リコール
キチガイ客の相手
オイル交換等の軽作業
クラッチ交換等の重整備
工場内の掃除
この職業・職種のここが良い もう20年近くこの業界に居るが、未だに良い所が解らない。
この職業・職種のここが悪い 何一つ予定通りに作業が進まない。なので連日連夜の長時間残業が当たり前になっている。

「それ位サービスでやってよ」と言うキチガイ客が多過ぎ。プロに依頼する以上、たとえネジ一本締めるだけでも工賃が発生するのは当たり前だと思う。勘違い野郎多過ぎ。

簡易点検だけでも、全ての車を洗車&室内清掃。
ハッキリ言って時間の無駄。タダ働きさせるな!
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参考になった人の数:7人中6人
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自動車整備士とは

自動車整備士(じどうしゃせいびし, Auto mechanic, Car mecanic, Motor mecanic)とは自動車整備業において自動車のメンテナンス(診断・点検・分解・組立・修理・調整等)に従事する者である。 日本においては自動車整備士国家試験に合格した者の呼称である。 フランス フランスでは以下の国家資格が存在する。 資格レベルIV - 職業バカロレア(BAC) -Maintenance de véhicules automobiles option : voitures particulières 日本 自動車整備業の認証を受ける場合、整備に従事する総工員数に対し一定数の自動車整備士有資格者が必要である。この資格を有せず従事する者を、「整備工」又は「工員」と称し区分する。 試験の詳細については自動車整備士国家試験を参照。 資格の種類 一級自動車整備士 一級大型自動車整備士(※) 1.普通自動車で次に掲げるもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.大型特殊自動車 一級小型自動車整備士 1.普通自動車で次に掲げる以外のもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.四輪の小型自動車 3.三輪の小型自動車 4.四輪の軽自動車 5.三輪の軽自動車 6.小型特殊自動車 一級二輪自動車整備士(※) 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 二級自動車整備士 二級ガソリン自動車整備士 普通ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した普通自動車)、小型四輪ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した四輪の小型自動車)、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車 二級ディーゼル自動車整備士 ディーゼル自動車(ディーゼル・エンジンを搭載した自動車) 二級自動車シャシ整備士 普通自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 二級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 三級自動車整備士 三級自動車シャシ整備士 普通ガソリン自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 三級自動車ガソリン・エンジン整備士 普通ガソリン自動車、小型四輪ガソリン自動車、 三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のエンジン 三級自動車ディーゼル・エンジン整備士 ディーゼル自動車のエンジン 三級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 特殊整備士 自動車タイヤ整備士 タイヤ及びその附属装置 自動車電気装置整備士 電気装置 自動車車体整備士 車わく及び車体※一級大型整備士および一級二輪整備士については、まだ試験が実施されていない。

『出典:Wikipedia』


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