【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

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自動車整備士の基本情報

仕事内容 自動車を点検・整備・修理して、安全確保に努める
平均年齢※ 30.4歳
平均年収※ 300万円以上400万円未満
自動車整備士に関連する資格 【資格】一級小型自動車整備士<国> 【資格】二級ガソリン自動車整備士<国> 【資格】二級ジーゼル自動車整備士<国> 三級自動車ガソリン・エンジン整備士<国>三級自動車ジーゼル・エンジン整備士<国>三級自動車シャシ整備士<国>自動車車体整備士<国>二級自動車シャシ整備士<国>
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (810件) 1.8000 [1.8点]
給料 1.6000 [1.6点]
やりがい 2.2000 [2.2点]
労働時間の短さ 1.7000 [1.7点]
将来性 1.6000 [1.6点]
安定性 2.0000 [2点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で810件の投稿があります。(191~200件を表示)
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投稿者名         投稿日時:2017/01/18 19:54:34
年齢・性別 21歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 2 [2点]
安定性 5 [5点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 点検全般
一般整備 オイル交換など
洗車
事務作業
この職業・職種のここが良い 社員割引で車が買える
接客があるので好きな人にはいい
産業廃棄物として捨てられる部品を
持って帰れる
最近は労働時間に厳しくなり、
9時出社18時退勤が基本
この職業・職種のここが悪い 給料やすい。
内容がハードすぎる。
時間に追われる。
仕事休めない。
冬場の手荒れが相当なものになる。
夏場は熱中症との戦い。
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参考になった人の数:3人中2人
投稿者名 ラク        投稿日時:2017/01/15 18:57:48
年齢・性別 26歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 2 [2点]
安定性 4 [4点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 12ヶ月点検、半年点検、車検、リコール、故障修理、部品交換など(ディーラー勤務)
この職業・職種のここが良い 車の知識が身につく、チームで仕事をしているので互いに助け合う習慣がつく、仕事帰りの軽い飲み会が美味しい
この職業・職種のここが悪い 休み時間の少なさ、給料、車が本当に好きでないと色々厳しいかと思います
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参考になった人の数:4人中4人
投稿者名 乗用車ディーラ-        投稿日時:2017/01/13 20:59:53
年齢・性別 34歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 3 [3点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車に関わる業務事すべて
この職業・職種のここが良い カ-ディーラ-である以上安定はあると思う。
この職業・職種のここが悪い 下のトラックの人と違い乗用車ディーラーは整備だけしているわけでないのでお客さまの対応などでサービス残業にはどうしてもなりますね。

下のトラックのひとは乗用車ディラ-で働いたことあるの?

・突然の飛び入り当で前触れなく残業?
そんなのは、トラック、乗用車は関係なく同じです。

・また乗用車と違い、その場で修理して直すことが多数?
あのね、確かに預かるのは多いよ。けど部品を取り寄せたらお客様に来店してもらい待ちで修理もするし、路上でトラブル、事故があれば当然動かすために応急修理もするし、なんでも預かるわけじゃないよ。


・そして腰痛とは切っても切れない関係。
エンジン、ミッションなど小さくても数こなせば乗用車でも同じですよ。
小さい分すきまがないので無理をして手を入れるので体にくるよ?


あなたはサービス残業もない年収もいい休みも有給消化できる所にいるんだから乗用車ディーラーがどうのとか言ってないで黙って満足してたらいいんじゃない?

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参考になった人の数:7人中0人
投稿者名 トラックディーラー        投稿日時:2017/01/13 12:59:38
年齢・性別 34歳(男性)
年収 600万円以上700万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 4 [4点]
安定性 4 [4点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車に関わる業務事すべて
この職業・職種のここが良い いわゆるサービス残業などは昔と違いありません。
個人の整備工場は解りませんがディーラーでは今は残業つけたらつけただけしっかり出ます。
乗用車のディーラーとは違い、日曜日、祝日は休みで家族や友人との予定も立てやすいのが魅力。
有休も積極消化を促され私にとってはとても働きやすい。
この職業・職種のここが悪い 突然の飛び入り当で前触れなく残業。
また乗用車と違い、その場で修理して直すことが多数。
そして腰痛とは切っても切れない関係。
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参考になった人の数:23人中0人
投稿者名 日産ディーラー        投稿日時:2017/01/11 19:53:35
年齢・性別 18歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車の点検、車検、一般整備、リコール作業。
この職業・職種のここが良い 特になし
この職業・職種のここが悪い 給料が安い、ということはどこもほぼ変わらない。
新しい技術が次でてくるのでそれの勉強や、資格の勉強を仕事をしなければならない。
もちろん残業(あいまいな残業代計算)はある。
帰りが遅い。
休みが定期的に来ないので、疲れがとれず
体は弱ってく一方。
操り人形のように手をうごかしている感じ。
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参考になった人の数:1人中1人
投稿者名 もうすぐ辞めます        投稿日時:2017/01/11 00:19:33
年齢・性別 24歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検 一般整備 部品取り付け
この職業・職種のここが良い 社割 オイル交換やタイヤ交換がタダ
この職業・職種のここが悪い 冬は寒いし夏は暑い
仕事がハードな割に給料も安い
作業を丁寧にやっても結局感謝されるのはフロントの人間だけ上司の姿を見て将来こうはなりたくないと思うことが多々あり将来が不安
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参考になった人の数:4人中4人
投稿者名 テクニカルスタッフ        投稿日時:2017/01/08 23:12:29
年齢・性別 37歳(男性)
年収 500万円以上600万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 5 [5点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車の販売以外すべて
この職業・職種のここが良い ディーラーに勤めていれば、とりあえず安定
この職業・職種のここが悪い 店舗にによるとは思いますが、朝6時出勤夜12時退社おまけに通勤時間片道1時間半そして休憩時間が無い尚且つ全面禁煙 死にますよ 離職率が高い
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参考になった人の数:0人中0人
投稿者名 反整備士        投稿日時:2017/01/07 06:16:36
年齢・性別 28歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 下の反整備士と私を批判した方へ
この職業・職種のここが良い ない
この職業・職種のここが悪い こういうゴミが多いから整備士なんてロクでもないと言っているのですよ(笑)
私は既に転職して300万いやその倍は稼いでおります。
28歳で300万円というのは整備士時代の年収であり、現在の職業の年収ではございません。
ビックリしますよね。あなたみたいな話の理解力がない人がいたとは(笑)
それは参考になった人の数が物語っておりますよ。
あなたの投稿と私の投稿を比較してごらんなさい。
真実が見えますよ。

もう一度言おう。
貴様みたいな整備士如きで年収700万とか言っちゃうクズが自動車業界にいる時点で終わってます。
貴様みたいなアホがいることが残念です。
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参考になった人の数:11人中7人
投稿者名 下の反整備士さんへ        投稿日時:2017/01/04 16:50:07
年齢・性別 40歳(男性)
年収 700万円以上800万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 4 [4点]
安定性 4 [4点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 自動車整備全般
この職業・職種のここが良い 人材不足でアホでも採用される。
この職業・職種のここが悪い 評価とは給料に結びつくもの。
と、堂々と書かれていますが、あなたは28歳で年収300万に満たない評価を、自ら自分は大したことないと公表したのですよ。
というような、何も考えていないアホが多いこと。
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参考になった人の数:32人中1人
投稿者名 辞めたら知った人        投稿日時:2016/12/29 13:53:58
年齢・性別 27歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 元ディーラー整備士
車検 点検 修理 新車部品 携帯販売etc...
この職業・職種のここが良い 良いところが1つも見つからないから
みんなこのサイト見てると思う。
この職業・職種のここが悪い 断トツで給料ですね。
土日休みはないし祝日あれば出勤。
時間に追われ飯も食えず風邪をひいて
鼻をすすりながら寒い又は暑い工場内で
人間性の低い社畜先輩にペコペコしながら
涙を流しながら、日々自問自答しながら
時間が空いたら提出物を書いたり
携帯販売のノルマに悩んだりしながら
給料日がきて糞安い給料を受け取り
平日の休日に人並みの遊びもできず
車好きで整備士になったのに低グレードの
安い車に乗って日々が過ぎていきます。

ディーラー辞めて再就職したら
楽しい環境で土日は休みだし
手取り最低26万で別の手当てもよくて
綺麗な手で暖かい室内で仕事ができて
貯金も出来るようになりました。
先輩も先輩と呼びたい人ばかりです。

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参考になった人の数:13人中13人
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やりがい ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
労働時間の短さ ←長い 1点    2点    3点    4点    5点    短い→
将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
安定性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
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自動車整備士とは

自動車整備士(じどうしゃせいびし, Auto mechanic, Car mecanic, Motor mecanic)とは自動車整備業において自動車のメンテナンス(診断・点検・分解・組立・修理・調整等)に従事する者である。 日本においては自動車整備士国家試験に合格した者の呼称である。 フランス フランスでは以下の国家資格が存在する。 資格レベルIV - 職業バカロレア(BAC) -Maintenance de véhicules automobiles option : voitures particulières 日本 自動車整備業の認証を受ける場合、整備に従事する総工員数に対し一定数の自動車整備士有資格者が必要である。この資格を有せず従事する者を、「整備工」又は「工員」と称し区分する。 試験の詳細については自動車整備士国家試験を参照。 資格の種類 一級自動車整備士 一級大型自動車整備士(※) 1.普通自動車で次に掲げるもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.大型特殊自動車 一級小型自動車整備士 1.普通自動車で次に掲げる以外のもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.四輪の小型自動車 3.三輪の小型自動車 4.四輪の軽自動車 5.三輪の軽自動車 6.小型特殊自動車 一級二輪自動車整備士(※) 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 二級自動車整備士 二級ガソリン自動車整備士 普通ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した普通自動車)、小型四輪ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した四輪の小型自動車)、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車 二級ディーゼル自動車整備士 ディーゼル自動車(ディーゼル・エンジンを搭載した自動車) 二級自動車シャシ整備士 普通自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 二級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 三級自動車整備士 三級自動車シャシ整備士 普通ガソリン自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 三級自動車ガソリン・エンジン整備士 普通ガソリン自動車、小型四輪ガソリン自動車、 三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のエンジン 三級自動車ディーゼル・エンジン整備士 ディーゼル自動車のエンジン 三級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 特殊整備士 自動車タイヤ整備士 タイヤ及びその附属装置 自動車電気装置整備士 電気装置 自動車車体整備士 車わく及び車体※一級大型整備士および一級二輪整備士については、まだ試験が実施されていない。

『出典:Wikipedia』


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