【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

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自動車整備士の基本情報

仕事内容 自動車の整備、修理をする
平均年齢※ 30.4歳
平均年収※ 300万円以上400万円未満
自動車整備士に関連する資格 三級自動車ガソリン・エンジン整備士<国>三級自動車ジーゼル・エンジン整備士<国>三級自動車シャシ整備士<国>一級小型自動車整備士<国>自動車車体整備士<国>二級ガソリン自動車整備士<国>二級ジーゼル自動車整備士<国>二級自動車シャシ整備士<国>
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (631件) 1.8000 [1.8点]
給料 1.5000 [1.5点]
やりがい 2.3000 [2.3点]
労働時間の短さ 1.8000 [1.8点]
将来性 1.6000 [1.6点]
安定性 2.0000 [2点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で631件の投稿があります。(211~220件を表示)
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投稿者名 転職した人        投稿日時:2016/01/26 17:37:04
年齢・性別 27歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 ここのサイト見てる人は
転職考えている人が多いと思うので
転職した私の事を書きます。
この職業・職種のここが良い 元ディーラー整備士

そもそもやりがいを感じられなかった
私は会社に失礼ですがありません。
この職業・職種のここが悪い 入社前から皆様分かっている事で
当たり前だけど、自分の車は好きに改造は出来ない。
お客様でバリバリ改造車が来ると色々面倒くさいし、
ピカピカホイールには気を使うしね。でも
羨ましくも感じる。お客様のご用命を聞く事が
一番であり、流れ作業のように点検をされる事を
お客様は望んでいない。でも時間に追われた中で
異音や不具合を100%の整備でお返しするのは
気持ちと裏腹に厳しい。責任重大な仕事をするのに
整備士の立場の低さにもビックリした。
お客様の帰り際に担当営業がこのような整備を
しましたと説明して感謝される。整備したのは
私達なんですけどね。洗車好きな私でも
休日に自分の車洗車するのが億劫になり
触る楽しさがなくなってしまった。
例えば稼いだお金で車高下げたいと思っても
愛車に出来ないやっちゃだめ。
金に少し余裕があったとしても車とは別の
趣味に使うだけになった。
自分の車を触る事に楽しくてお客様の車に
あまり関心持てない人は、この職業はダメで
機械いじりが好きで、難題な整備を楽しめる
人にはあった職業だと思います。
時間と格闘格闘格闘、、休日は寝てる。
こんな生活はダメで辞めてしまった。
転職してからは新たな大変さはあるけど
自分の車を、いじるようになった。
カスな事を書くけど違法改造もあるけどね。
あんだけ保安基準を学んだのにね。笑
車を完全に嫌いになってなかった。
自分の車。愛車には愛があったと感じた。
一番の趣味にお金かけられる喜びは最高。
家庭とは別の趣味も愛して仕事すると
笑顔が増えた。家族にも笑顔を増えた。
人によっては又は職種によっては
ディーラーよりお金も良いしね。
趣味と仕事は本当に違う。
趣味を殺した。無くす所だった。
あと好きに改造した愛車で時々でも
家族旅行とか運転も楽しいし良い感じ。
死にたいくらい辛いなら変えるのあり。
家族がいて容易じゃないなら割りきって
続けるのも勿論あり。

ただ人生一度きり。
気持ちに後悔のない人生選択を。
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参考になった人の数:23人中22人
投稿者名 ぴーすけ大型車        投稿日時:2016/01/25 01:12:43
年齢・性別 19歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 4 [4点]
将来性 3 [3点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検整備、洗車、掃除、事務
この職業・職種のここが良い 大型4社全部さわれる
この職業・職種のここが悪い 寒い。暑い。3k
基本給22
残業5
インセンティブ3
ボーナス年100
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参考になった人の数:8人中2人
投稿者名 てつ        投稿日時:2016/01/22 23:24:10
年齢・性別 23歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検、整備、接客、見積制作
この職業・職種のここが良い なしなし
この職業・職種のここが悪い ○木○産はある時期になると普通に残業時間が100時間いくバカみたい

残業しなきゃで給料
生活保護貰ってる人より少なくなるしね
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参考になった人の数:9人中8人
投稿者名 負け組        投稿日時:2016/01/21 12:28:18
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検 修理 点検
この職業・職種のここが良い なし
この職業・職種のここが悪い 給料安い 立場が低い
自分の車さわるお金がない
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参考になった人の数:7人中7人
投稿者名 ポパイ        投稿日時:2016/01/20 20:19:54
年齢・性別 28歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 車検、リコール、クレーム処理
この職業・職種のここが良い 無し
この職業・職種のここが悪い 整備士は負け組だよ
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参考になった人の数:10人中10人
投稿者名 底辺        投稿日時:2016/01/18 22:27:37
年齢・性別 24歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 主に車検、一般、引き取り
この職業・職種のここが良い ないね
リフト使い放題だがそんなに使わない
引き取り納車でコンビニに寄れるくらい
この職業・職種のここが悪い 給料すくねー
営業が事務所で暇そーに携帯いじっててもやつらのが断然給料ある。
昼休憩でも飛び込みが来たら入れる為実質休憩時間はとれていない。
会社は数字しか見ない為サービスは個人での評価はあまりない。
整備士からの異業種への転職が厳しい為整備士のまま。
休憩室に転職雑誌が置いてある。
サービス残業代当たり前。
結婚したら共働き必須!
結婚したらさらに負け
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参考になった人の数:19人中15人
投稿者名 たぬき        投稿日時:2016/01/18 16:54:32
年齢・性別 23歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 5 [5点]
将来性 1 [1点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 車検
一般
部品販売
この職業・職種のここが良い 部品が安く入るくらい
ただ自分の車をさわるほど余力がないし金銭的にも余裕はない
この職業・職種のここが悪い 残業ありきの仕事。残業すると昇級や賞与に響くが
残業欲しいのでわざと遅延行為をする人もいる。
手が早い人は優秀だが薄給。
昇級しても知れている為残業した方がましと言う事になる。

営業はサービスに仕事を丸投げお昼寝タイム
だいたい整備の事で揉めるため全てフロント、マネージャーが怒られる
むくわれない仕事だと思う

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参考になった人の数:15人中13人
投稿者名 ぴえろ        投稿日時:2016/01/17 12:45:32
年齢・性別 21歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検 点検 一般整備
この職業・職種のここが良い 逆に教えて欲しい
この職業・職種のここが悪い 存在
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参考になった人の数:16人中16人
投稿者名 整備男        投稿日時:2016/01/15 15:38:49
年齢・性別 35歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検、故障診断、異音点検、修理、検査、タイヤ交換、組換え、エンジン載せ替え、板金以外全部。
この職業・職種のここが良い なし。
この職業・職種のここが悪い 30代半ば、自動車検査員持って年収269万。はっきりいって、この仕事はやる価値無し。国家資格なんて名ばかり、現在目指している人間には悪いが、やめた方が絶対にいい。
時間の無駄だし、人生棒に振るよ。
家電化するエンジン、ミッションもいつまで持つか。

はっきり言ってもう死にたい。人生負け組。
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参考になった人の数:25人中25人
投稿者名 トヨタの中の人        投稿日時:2016/01/15 01:33:30
年齢・性別 26歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 2 [2点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 トヨタ系ディーラーのメカニック
車検、点検 一般整備 クレーム対応 お客様対応
この職業・職種のここが良い 車の事が隅々まで分かるようになる。
という嫌でもなると思う。

たまにお客から感謝される。
故障診断はハマると面倒くさいが直ると嬉しい。
そんなとこが仕事のモチベーションになって続いてると思う。
この職業・職種のここが悪い 仕事内容、責任に対する金銭的対価が低いと思う。
新車の売れない時代、サービス売り上げが会社の柱になると言うのならもう少し上げて頂きたい。
営業と同じとは言わないが、新入社員と同じとかはやめて頂きたいなw

上記のような方針がありながら、営業スタッフの態度がやたらデカイ。
ディーラーは所詮、車を売ってなんぼの会社。


ただメカニック側もクソなやつはいる。
職場の雰囲気は上司次第。
前の店舗の時は上司の機嫌が悪ければ何をしても逆鱗に触れてたw
よくそんなに怒れるなと思いながら すみません と言いつつ心では 知るかよ とあまり考えないようにしてた。

現場のメカニックも二分されてる。
向上心の有るやつと無いやつ。
新車がどんどん出るんだから少しは勉強しようとしろよ。
出来るのは車検、点検だけなんて新人と一緒。
故障してたって知識不足で診断に時間かけてあげくの果てに違う部品交換。
そんなのお客が可哀想すぎる。

一部の意識の低いやつに足を引っ張られる。
これが一番イラッとする。
ディーラーには車両不具合情報をメーカーに報告する業務があるんだけど、情報作成してたら茶化してくるとかウザすぎる。
そういう能無しメカニックが頼りにしてるメーカーからの不具合情報はこうやって作られてるんだよ!
まぁ、そういうの作って達成感を得てる自分はだいぶ変わってるんだろうけどw


あとは勤務時間が長い。
でも残業代を頼りに生きてる。
業務中はとにかく時間に追われてる。
本当はもっと丁寧な作業がしたいが全てに100%は無理ってなる。
なんだかお客に申し訳ない。
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自動車整備士とは

自動車整備士(じどうしゃせいびし, Auto mechanic, Car mecanic, Motor mecanic)とは自動車整備業において自動車のメンテナンス(診断・点検・分解・組立・修理・調整等)に従事する者である。 日本においては自動車整備士国家試験に合格した者の呼称である。 フランス フランスでは以下の国家資格が存在する。 資格レベルIV - 職業バカロレア(BAC) -Maintenance de véhicules automobiles option : voitures particulières 日本 自動車整備業の認証を受ける場合、整備に従事する総工員数に対し一定数の自動車整備士有資格者が必要である。この資格を有せず従事する者を、「整備工」又は「工員」と称し区分する。 試験の詳細については自動車整備士国家試験を参照。 資格の種類 一級自動車整備士 一級大型自動車整備士(※) 1.普通自動車で次に掲げるもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.大型特殊自動車 一級小型自動車整備士 1.普通自動車で次に掲げる以外のもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.四輪の小型自動車 3.三輪の小型自動車 4.四輪の軽自動車 5.三輪の軽自動車 6.小型特殊自動車 一級二輪自動車整備士(※) 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 二級自動車整備士 二級ガソリン自動車整備士 普通ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した普通自動車)、小型四輪ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した四輪の小型自動車)、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車 二級ディーゼル自動車整備士 ディーゼル自動車(ディーゼル・エンジンを搭載した自動車) 二級自動車シャシ整備士 普通自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 二級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 三級自動車整備士 三級自動車シャシ整備士 普通ガソリン自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 三級自動車ガソリン・エンジン整備士 普通ガソリン自動車、小型四輪ガソリン自動車、 三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のエンジン 三級自動車ディーゼル・エンジン整備士 ディーゼル自動車のエンジン 三級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 特殊整備士 自動車タイヤ整備士 タイヤ及びその附属装置 自動車電気装置整備士 電気装置 自動車車体整備士 車わく及び車体※一級大型整備士および一級二輪整備士については、まだ試験が実施されていない。

『出典:Wikipedia』


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