【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

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自動車整備士の基本情報

仕事内容 自動車を点検・整備・修理して、安全確保に努める
平均年齢※ 30.4歳
平均年収※ 300万円以上400万円未満
自動車整備士に関連する資格 【資格】一級小型自動車整備士<国> 【資格】二級ガソリン自動車整備士<国> 【資格】二級ジーゼル自動車整備士<国> 三級自動車ガソリン・エンジン整備士<国>三級自動車ジーゼル・エンジン整備士<国>三級自動車シャシ整備士<国>自動車車体整備士<国>二級自動車シャシ整備士<国>
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (852件) 1.8000 [1.8点]
給料 1.6000 [1.6点]
やりがい 2.2000 [2.2点]
労働時間の短さ 1.7000 [1.7点]
将来性 1.6000 [1.6点]
安定性 2.0000 [2点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で852件の投稿があります。(211~220件を表示)
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投稿者名 何でも屋        投稿日時:2017/02/23 21:27:50
年齢・性別 43歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 2 [2点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 鈑金塗装、整備、見積り、事務、雑用
この職業・職種のここが良い 整備で入ったのに鈑金塗装をやらされて
次は鈑金塗装で入ったのに整備をやらされる
事務員が辞めれば事務をやらされ
誰かが辞めればその人の分の仕事をさせられる、数年耐えれば色々と中途半端なスキルが身に付く
この職業・職種のここが悪い ワンマン経営者と年功序列で上下関係がやたら厳しく理不尽が当たり前、ブラック体質当たり前、有給昇給賞与退職金無しが当たり前それがこの業界の基本的な常識

それが嫌なら続きません
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投稿者名 奴隷        投稿日時:2017/02/19 08:15:04
年齢・性別 41歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車両整備全般
この職業・職種のここが良い ラジオ聴きながら仕事できる。
この職業・職種のここが悪い 奴隷と同じ。いつか会社に殺される。
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参考になった人の数:9人中9人
投稿者名 山口ダメペット        投稿日時:2017/02/18 02:56:08
年齢・性別 39歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検、一般整備、水の販売など。
この職業・職種のここが良い この業種では珍しく残業代が出る事。ただし、イヤミは言われる。
この職業・職種のここが悪い 退職者が多すぎ。CS向上ばかり馬鹿の1つ覚えの連呼してES無視のバイアス企業。自分らでメカニック不足と深刻に言っているにも関わらず何の対策も打たない。他企業と同じくメカニックは粗末に扱
われる。
残念ながらこの業種に未来はありません。私も退職します。人手不足の原因を深刻に考えなかった当然の報いです。
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参考になった人の数:18人中18人
投稿者名 京都ダメハツ        投稿日時:2017/02/17 22:56:23
年齢・性別 23歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 皆さんと同じ
この職業・職種のここが良い 有るわけ無い
この職業・職種のここが悪い 全て
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参考になった人の数:3人中3人
投稿者名 ゆち        投稿日時:2017/02/16 02:33:05
年齢・性別 36歳(女性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検、点検、修理、書類関係 、接客
小規模工場なので何でもする
この職業・職種のここが良い 自分の車の整備に工賃がかからない
この職業・職種のここが悪い 給料が安すぎる
正社員で金属17年手取り14万
将来に不安しかない。
よく17年も働いたなと。洗脳でもされてたのかと思う。
ずっと乗ってた軽自動車の車検代が払えない状況になって気付いた…
好きな車も維持出来ないならこの仕事続ける意味がない。
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参考になった人の数:13人中13人
投稿者名 斜陽産業&ブラック業界        投稿日時:2017/02/15 23:55:29
年齢・性別 34歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 サイコパスな客の相手 クレイジーな上層部へのゴマすり
志願した訳ではないのに会社へのボランティア業務
この職業・職種のここが良い 本気で自分の将来を考えることが出来る。
この職業・職種のここが悪い 営業マンは基本バカ。サボる事と社内不倫に夢中。
上司は基本アホ。上にしっぽを振って客は金ヅル。
サービス残業強制は当たり前。拘束時間が長くて車が嫌になる。日本一の自動車メーカーのディーラーで働いていたが10年、20年後の自分を想像したら恐ろしくなって転職。
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参考になった人の数:6人中6人
投稿者名 ジャイアン        投稿日時:2017/02/11 20:07:39
年齢・性別 29歳(男性)
年収 1500万円以上2000万円未満
給料 5 [5点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 4 [4点]
安定性 4 [4点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 乗用車の故障診断や修理
大型車の電装整備・電気系統架装(出張作業)
主に大型車ディーラーや整備工場等の下請け作業
この職業・職種のここが良い 仕事が腐る程ある。
下請けで作業するので面倒臭い客との絡みは最小限で済む。
やる気があって独立できれば充分稼げると思う。
この職業・職種のここが悪い どんなに仕事が出来ても雇われてるうちは半人前的な給料。

やる気ない人多過ぎ。(給料安い原因その1)

専門学校出て2級整備士持ってるのに無知な奴が多い。(給料安い原因その2)

休みが少ない。

馬鹿には先が無い。

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参考になった人の数:29人中7人
投稿者名 広島ねっつ        投稿日時:2017/02/11 02:09:28
年齢・性別 33歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 他の方と一緒です。
この職業・職種のここが良い 全くありません。
この職業・職種のここが悪い 年々、状況は悪化の一途をたどってます。
毎年、整備士、営業マンびっくりするくらい
辞めていきます。
同じ店舗から、短期間に鬱病で二人辞めました。
そして、ついにこの度は自殺者が出てしまいました。本当です。
今までは、「この会社ほんとやばいよね…。」
なんて、会話になっておりましたが、さすがに
自殺者が出てしまったのを知ったときは、言葉が出ませんでした。
整備士に対する評価が低い。国家資格なのに。
給料安い。拘束時間が長い。汚い。
もぉそんなレベルじゃありません。死んでるんです。これ以上にない最上級のヤバイ会社です。
「デンツー」のように公になるのを望んでる毎日です。
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参考になった人の数:27人中26人
投稿者名 のん        投稿日時:2017/02/10 23:47:46
年齢・性別 20歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検
一般整備
この職業・職種のここが良い ない
この職業・職種のここが悪い 全て
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参考になった人の数:7人中7人
投稿者名 早めに辞めた奴が勝ち        投稿日時:2017/02/07 02:59:45
年齢・性別 27歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 精神的肉体的苦痛の一日
この職業・職種のここが良い 技術が身につく。
ただしそのデーラー車だけ。
カスタム系は身につかない。
マニュアル通りのやり方しかだけど。
この職業・職種のここが悪い 人間性。効率効率と言うくせに
全てが不効率で不幸になります。
飯食えないのが効率的?笑
会社の洗脳、方針以外にも
このゆとりのなさが糞人間性の
先輩達が出来上がる原因とも思う。
常にイライラしている環境。
ヤンキーの世界の上下関係が
教育の仕方らしいです笑

馬鹿馬鹿しいし
自分には不効率でメリットなくて
辞めて、今はゆとりと給料に
満足しながら仕事しています。
他業種もありです。
人生は一度だけです。
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参考になった人の数:18人中16人
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やりがい ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
労働時間の短さ ←長い 1点    2点    3点    4点    5点    短い→
将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
安定性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
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自動車整備士とは

自動車整備士(じどうしゃせいびし, Auto mechanic, Car mecanic, Motor mecanic)とは自動車整備業において自動車のメンテナンス(診断・点検・分解・組立・修理・調整等)に従事する者である。 日本においては自動車整備士国家試験に合格した者の呼称である。 フランス フランスでは以下の国家資格が存在する。 資格レベルIV - 職業バカロレア(BAC) -Maintenance de véhicules automobiles option : voitures particulières 日本 自動車整備業の認証を受ける場合、整備に従事する総工員数に対し一定数の自動車整備士有資格者が必要である。この資格を有せず従事する者を、「整備工」又は「工員」と称し区分する。 試験の詳細については自動車整備士国家試験を参照。 資格の種類 一級自動車整備士 一級大型自動車整備士(※) 1.普通自動車で次に掲げるもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.大型特殊自動車 一級小型自動車整備士 1.普通自動車で次に掲げる以外のもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.四輪の小型自動車 3.三輪の小型自動車 4.四輪の軽自動車 5.三輪の軽自動車 6.小型特殊自動車 一級二輪自動車整備士(※) 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 二級自動車整備士 二級ガソリン自動車整備士 普通ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した普通自動車)、小型四輪ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した四輪の小型自動車)、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車 二級ディーゼル自動車整備士 ディーゼル自動車(ディーゼル・エンジンを搭載した自動車) 二級自動車シャシ整備士 普通自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 二級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 三級自動車整備士 三級自動車シャシ整備士 普通ガソリン自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 三級自動車ガソリン・エンジン整備士 普通ガソリン自動車、小型四輪ガソリン自動車、 三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のエンジン 三級自動車ディーゼル・エンジン整備士 ディーゼル自動車のエンジン 三級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 特殊整備士 自動車タイヤ整備士 タイヤ及びその附属装置 自動車電気装置整備士 電気装置 自動車車体整備士 車わく及び車体※一級大型整備士および一級二輪整備士については、まだ試験が実施されていない。

『出典:Wikipedia』


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