【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

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自動車整備士の基本情報

仕事内容 自動車を点検・整備・修理して、安全確保に努める
平均年齢※ 30.4歳
平均年収※ 300万円以上400万円未満
自動車整備士に関連する資格 【資格】一級小型自動車整備士<国> 【資格】二級ガソリン自動車整備士<国> 【資格】二級ジーゼル自動車整備士<国> 三級自動車ガソリン・エンジン整備士<国>三級自動車ジーゼル・エンジン整備士<国>三級自動車シャシ整備士<国>自動車車体整備士<国>二級自動車シャシ整備士<国>
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (808件) 1.8000 [1.8点]
給料 1.6000 [1.6点]
やりがい 2.2000 [2.2点]
労働時間の短さ 1.7000 [1.7点]
将来性 1.6000 [1.6点]
安定性 2.0000 [2点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で808件の投稿があります。(251~260件を表示)
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投稿者名 バス        投稿日時:2016/09/20 23:28:07
年齢・性別 20歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 4 [4点]
将来性 2 [2点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 バスの点検 一般整備
この職業・職種のここが良い 1日に点検する車がしっかり決まっていて、定時にほぼ必ず終わるようなスケジュールを立てられている→残業なし、10時、昼、15時ほぼ休憩が取れる
数より質
車が大きいと整備性がいい
自分の営業所のバスが走っているとやりがいを感じる
この職業・職種のここが悪い 宿直勤務がある
残業ない分、給料が多い月とかがない
スピードを意識した動きをするくせがつかないので、ディーラーなどに転職したら絶対ついていけない
社内資格などないので入社2、3年目の人と10年目ぐらいの人でもあまり給料が変わらない
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投稿者名 s9        投稿日時:2016/09/15 19:26:48
年齢・性別 24歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 車検整備、点検、上司の八つ当たりやストレスの捌け口になる事、北朝鮮並みの洗脳教育、ひたすら帰りたいことに耐えること
この職業・職種のここが良い ●自分の車が多少なりいじれて、車の構造を理解できる(新人の内は給料が介護士並みに低い為、車を買う経済力は皆無)
この職業・職種のここが悪い ●給料が低い(1人暮らしなら詰み)
●職場ではパワハラなどのハラスメントが当たり前
●サービス残業(ディーラー勤務なら、残業をかすかにつけられる。例:22時まで働いた場合、19時までと勤怠をパソコンで打つ)
●前日深夜まで働いていて、次の日の朝疲れた顔して事務所に入ると、根拠のない根性論を語りだし、気合いで頑張れとかゆう頭の足りない奴が多数在籍
●年次有給休暇はあってない様なもの(1年に1度、記念日休暇とゆって労基法にひっかからない程度の休みが頂ける。1年に10日ある内の1日だけ。)
●ディーラー勤務の場合は、どんな状況でも客が神様の為、クレームが入れば社員は飯を食ってようがクソしてようがインカム(無線機)で呼ばれ頭を下げさせられる。つまり休憩もあってない様なもの。
●先輩整備士の教え方が人それぞれ相違があり、俺のやり方こそ正しいと主張する輩が多く、他の先輩に教えてもらったやり方でやっていると違うと否定されることが多い。つまり、教育に関してかなり大雑把である
●残業代などは出ないのに、上下関係だけは一丁前。完全に体育会系であるため、俺らの年代(20代前半)には理解不能。世間からゆとりと呼ばれる世代には絶対的に向かない職業。
●社員はインカム(無線機)の着用を義務付けられ、このインカムによって、ネチネチと説教やひどい時は、インカム越しに怒鳴られたりする。インカムは社員全員が装着している為、説教などは丸聞こえで社員は自尊心などを持ってはならない。
●客の車をぶつけたりしたら、会社規定(笑)により給与から損害額の1割程度が給与から天引きされる。もちろんこの会社規定は労働基準法第16条違反であり、それを主張すると会社規定だから払えと言われる。会社規定が法律より優先されるとゆうむちゃくちゃな論をまくし立てるハゲたオヤジが熱弁する。だけど、会社規定が法律より優先されることはまずあり得ないのがこの世の中である。

これでもあなたは整備士を目指しますかぁ?
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投稿者名 抜け出してやる         投稿日時:2016/09/14 19:59:04
年齢・性別 22歳(男性)
年収 300万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 3 [3点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 今は車検
この職業・職種のここが良い 手に職がつく
合理的な考え方が身に付く
ついていくべき人間とついていかない方がいい人間がわかるようになる
この職業・職種のここが悪い サビ残
きつい
それくらい

待遇面は腕をあげてここをぬけだせばかわるのではないか
中学高校で勉強しなかった分のツケがここでまわってきた体力的にも精神的にもきつい
今頑張らないとまたのちのち同じ思いをすることになるここでツケを払っておかないと
だから自動車の勉強をしてこの業界でなりあがってやる
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投稿者名 元トヨタ        投稿日時:2016/09/11 03:01:00
年齢・性別 26歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 整備士言えど、携帯ノルマ、JAFノルマ、
接客、引き取り納車まで全てです。
この職業・職種のここが良い 良いところ…。
多分トヨタってネーミングだけ。
この職業・職種のここが悪い 1番は皆様書いてますが給料です。
ボーナスはまあまあでますが、月々少なく、
何より給料が上がりません。車検やら点検やら
多く台数こなしてもなんら変化がありません。
先輩とも大差ありません笑
新人でも先輩より残業すれば勝ちます。
まあなかなか残業つけられないですがね。
この業界、特にデーラーで続いてる人達は
家族が出来て辞められないか、年齢的に再就職を
諦めてる人達か、工具オタク整備オタクの
3パターンが多いと思います。
給料上げたいなら社内資格一級増やすとか
検査員取れば良いと勘違いするかも知れないが
各種3000円〜1万円月々上がるだけです。
責任が重くなりストレスが増えるだけです。
深夜に帰宅しても勉強。テキストや市場技術etc…。
おしゃれする事も忘れ、通勤用の低グレードの
安い車に乗る。しかも毎月チェックされる。
これがデーラー整備士です。
デーラーはお客も神経質、超ワガママな層が
非常に多いです。そして昼飯食えない中、
熱中症で倒れそうになりながら小走りで
夜まで仕事をするのです。プライベートでの
おしゃれをする事も忘れ寝て過ごすのです。
まともな人ほど早く見切りをつけて
再就職して人並みの給料と楽しい気持ちで
仕事ををしています。整備変態でもない限り
おすすめしません。先輩も基本、会社に
マインドコントロールされているので
威圧的、暴言、変な責任感をいう輩ばかりです。
リコールも常にあります。乗りたいくるま
乗れません、いじれません。
結婚するなら共働きは確実です。
私は職を変えて楽しく仕事をしています。


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参考になった人の数:19人中18人
投稿者名 Hoodsta        投稿日時:2016/09/08 01:47:28
年齢・性別 33歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 4 [4点]
将来性 4 [4点]
安定性 4 [4点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 自動車整備及び点検修理。
この職業・職種のここが良い 頼りにされる。
要領の悪い先輩を注意出来る。
要は自分次第。
やる気や覇気の無い人間には向いてない。
この職業・職種のここが悪い 特に無いかな。
仕事が出来ない先輩には何も言わせないし、俺自身先輩や歳上の人にあーだこーだ言わせた事はない。
強いて言えばディーラーはダメかな。
ディーラー勤務してる人達は文句しか言わないよね?
俺はずっと町工場だが人間関係や仕事に不満を持ったことがない。
自分で選んだ道なのに、環境や人間関係のせいにするのは女々しくないか?
俺は人一倍動いて誰よりも率先して皆が嫌がる仕事を引き受けてきた。
結果工場長や歳上の人に文句を言わせなくなったし、信頼もされた。
やる気が無いなら辞めれば良いし、他に転職しろよ。
自分の力量も気が付いて無いのに文句しか言わないのはどうかと思う。
悔しかったら見返す位働いてみたら?
俺は凡人以上に頑張ったが、今ではストレスも無いし、歳上の人間に文句も言わせないくらいになったけどね。
仕事の文句ばっかり言ってると延びないよ?
不満を力に変えて、見下してる人達を見返してやるって力に変えないとどこに行っても一緒だよ?

悪い所は自動車整備士は文句を言ってる人達が8割位居るところかな。
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参考になった人の数:28人中5人
投稿者名 はるお        投稿日時:2016/09/08 00:45:06
年齢・性別 33歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 4 [4点]
安定性 4 [4点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 建設機械の修理、車検、検査
トラック車両の修理
この職業・職種のここが良い 安定はあると思う。
この職業・職種のここが悪い 総合的に見て辞め時を考える。
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参考になった人の数:3人中3人
投稿者名 楽しくも無いかっこ良くもない        投稿日時:2016/09/01 00:41:24
年齢・性別 29歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 自動車整備は日々勉強といいます
言い換えれば日々ストレスという事です
なんにせよ仕事にするとこれがきつい辛い
この職業・職種のここが良い 基本的にネジ緩めて部品交換してネジ締めるだけです
たまに加工もしますが工作レベルです
この職業・職種のここが悪い 信じられないくらいに安い給料で暑い寒い油にまみれて汚い危ない
通勤の車なんて私服ではとても乗れません
なぜか昔から不自然なほどに一部に崇拝されている業種
ちょっと前にやった某TV局でのドキュメンタリーありましたね
ああいうの見て勘違いする若者のためにあえて書きます
言い値が通った無知だらけの過去に土地も客も設備もそろえた上でああだこうだ云々・・・
過去の貯金でいい暮らししてる人のざれ言、ポーズです、現代じゃありえません
今は整備士もネットで素人の整備日記なんかを参考にしてる時代です
ヤフオくなんかでも一般人が部品を底値で買えます
勘違いしてはいけません、元からこの業界にプロも匠も職人も存在しません
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参考になった人の数:12人中10人
投稿者名 H2        投稿日時:2016/08/31 07:59:33
年齢・性別 20歳(男性)
年収 300万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検 12検 新車点検 洗車他
この職業・職種のここが良い 車検は自分でやるから工賃タダ
社員割効く
この職業・職種のここが悪い 上司の理不尽に耐えなくてはならない
休憩室にはクーラーが無い
自分たちの手や作業着は汚れるくせにやらたと工場を綺麗にしろとうるさい!
正直言ってヤケ酒かヤケ食いしないと毎日やってられない!
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参考になった人の数:2人中2人
投稿者名 辞めたもん勝ち        投稿日時:2016/08/30 23:40:38
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 車の事全部、リコール、販売
この職業・職種のここが良い ありません。大手企業看板のネーミングだけ。
この職業・職種のここが悪い 金がマジで少ない。上がらない。
ディーラーは福利厚生が良いでしょ?とは
言われりするが他で稼げば良い保険に入れて
貯金がしっかりできます。
新人と給料変わらないから先輩は
余計に新人をうざがる虐める。
責任の重さ、びっちり毎日休憩もなく仕事。
寒い暑い工具自腹、飯は食えてもカップ麺。
整備以外にも携帯ノルマとか雑用雑務。
借金ローンで自社の低グレードに乗る。
そして、いじれない。ってかいじる気持ちは
とっくに無くなっているはず。
一人暮らしも危ういのに結婚はやばい。
車検台数や販売しても金が変わらないなら
少ない方が良いとしか感じなくなる。
いつの間にか会社に洗脳され無駄な
責任感が高まるが会社辞めたら
自分の愚かさに気づく。仕事変えたら
貯金もできるし日々が楽しい。
ディーラーが安パイとも言えない。
◯菱をみてごらん。トヨタですら
リコール祭りだ、わっしょい。
頭の良い奴、真面目に考える奴ほど
早く辞めて今は実際に稼いでいる。
給与明細彼女に見せられますか?
それで、結婚して、なんて言えますか?
トヨタだよ!!でも給与少ないねさようなら。
こんな感じやで。
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参考になった人の数:11人中9人
投稿者名 ASM        投稿日時:2016/08/29 07:52:28
年齢・性別 19歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 定期点検、車検整備、一般整備、上司からの言葉のパワハラ対応(笑)
この職業・職種のここが良い サービスエンジニアでも、店舗によっては接客は必ずさせられる所があるので、初めての仕事としてはコミュニケーション能力が高められたと思う。
それ以外は無い。
逆にあると思う?
この職業・職種のここが悪い 何より私は給与と人間関係がダメでした。
一歩間違えれば命に関わる仕事なのに手取りが12万。色々給与から差し引かれれば使える金は1万円程度。
人間関係は配属される店舗にもよるが、私の居たディーラーは、ほぼほぼ根元が腐ったクズ野郎ばかりでした。
身体的なパワハラは無いにしろ、言葉のパワハラが酷かった。「給料泥棒」「お前死ね」「キモイから近づいてくるな」等々…
入社当初はわからないことだらけで上司に色々聞きたかったんですが、こういう言葉を必ず付け加えられながらの説明をされウンザリ。
会社を辞める一か月前、両親からは「死んだような顔してたよ」と。だいぶストレスが溜まり、精神的におかしくなってましたよ。うつ病。あと、プライベートな時間が一切持てませんでした。車なんか到底持てません。
今現在転職をし、ストレス無く働けて、楽しくやっております。プライベートも充実しすぎて親に「遊びすぎ」と言われるまでです(笑)

今から整備士になろうと思っている人へ。
上記の事に対して我慢出来るのであればなってみてはいかがでしょうか?
私からは一切オススメ致しません。
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参考になった人の数:8人中8人
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将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
安定性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
自動車整備士のここが良い
自動車整備士のここが悪い
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自動車整備士とは

自動車整備士(じどうしゃせいびし, Auto mechanic, Car mecanic, Motor mecanic)とは自動車整備業において自動車のメンテナンス(診断・点検・分解・組立・修理・調整等)に従事する者である。 日本においては自動車整備士国家試験に合格した者の呼称である。 フランス フランスでは以下の国家資格が存在する。 資格レベルIV - 職業バカロレア(BAC) -Maintenance de véhicules automobiles option : voitures particulières 日本 自動車整備業の認証を受ける場合、整備に従事する総工員数に対し一定数の自動車整備士有資格者が必要である。この資格を有せず従事する者を、「整備工」又は「工員」と称し区分する。 試験の詳細については自動車整備士国家試験を参照。 資格の種類 一級自動車整備士 一級大型自動車整備士(※) 1.普通自動車で次に掲げるもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.大型特殊自動車 一級小型自動車整備士 1.普通自動車で次に掲げる以外のもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.四輪の小型自動車 3.三輪の小型自動車 4.四輪の軽自動車 5.三輪の軽自動車 6.小型特殊自動車 一級二輪自動車整備士(※) 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 二級自動車整備士 二級ガソリン自動車整備士 普通ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した普通自動車)、小型四輪ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した四輪の小型自動車)、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車 二級ディーゼル自動車整備士 ディーゼル自動車(ディーゼル・エンジンを搭載した自動車) 二級自動車シャシ整備士 普通自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 二級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 三級自動車整備士 三級自動車シャシ整備士 普通ガソリン自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 三級自動車ガソリン・エンジン整備士 普通ガソリン自動車、小型四輪ガソリン自動車、 三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のエンジン 三級自動車ディーゼル・エンジン整備士 ディーゼル自動車のエンジン 三級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 特殊整備士 自動車タイヤ整備士 タイヤ及びその附属装置 自動車電気装置整備士 電気装置 自動車車体整備士 車わく及び車体※一級大型整備士および一級二輪整備士については、まだ試験が実施されていない。

『出典:Wikipedia』


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