【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

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自動車整備士の基本情報

仕事内容 自動車の整備、修理をする
平均年齢※ 30.1歳
平均年収※ 300万円以上400万円未満
自動車整備士に関連する資格 三級自動車ガソリン・エンジン整備士<国>三級自動車ジーゼル・エンジン整備士<国>三級自動車シャシ整備士<国>一級小型自動車整備士<国>自動車車体整備士<国>二級ガソリン自動車整備士<国>二級ジーゼル自動車整備士<国>二級自動車シャシ整備士<国>
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (770件) 1.8000 [1.8点]
給料 1.6000 [1.6点]
やりがい 2.3000 [2.3点]
労働時間の短さ 1.7000 [1.7点]
将来性 1.6000 [1.6点]
安定性 2.0000 [2点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で770件の投稿があります。(21~30件を表示)
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投稿者名 いすゞのジェミニ        投稿日時:2017/04/18 02:43:04
年齢・性別 41歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 3 [3点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 町工場で主に2~3tトラック相手に点検整備
片手間でスケールメリットと甘い汁で誘惑するリース会社のお付き合い
この職業・職種のここが良い 車が好きな人はわかりませんが機械が好きな人には”これどうなってるんだ?”と発見の日々
家族経営だから土足で文句も多少言っちゃう
この職業・職種のここが悪い 家族経営故に井の中の蛙
入庫がすくない、利益率が低いと諦めて工夫が無い
稼ぎたいなら身体だけじゃなく気も使え頭もITも使え!
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参考になった人の数:9人中1人
投稿者名         投稿日時:2017/04/17 21:59:32
年齢・性別 22歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 修理、整備、車検等
この職業・職種のここが良い 車について詳しくなる
この職業・職種のここが悪い 本当に3k(きつい、汚い、危険)
新しい車が増えてきているから現在持っている技術だけじゃ大変
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参考になった人の数:3人中3人
投稿者名 西NHM菱        投稿日時:2017/04/17 18:18:20
年齢・性別 43歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車に関することすべて
この職業・職種のここが良い あれば教えてほしい
この職業・職種のここが悪い 退職者がここ数か月増えてきてきているにも拘らず新入社員を採っていないという状況
(と言うよりも、去年の不正問題で誰が来るもんかという感じで?)

メーカーが不正をしておきながら復活は自分たちにかかっていると支離滅裂のようなこと言っています。
(グループ会社にも捨てられたようなもんなのに、よく言えるなと感じます。)

半年に1回決起大会(社員の集まりで会社の状況を上層部の人たちが説明するもので)があって聞いていても数字のことっばかりで色々な人が同じ話をするだけで意味がないような?気がします。

上(管理職)になっても調子の悪い時になれば、給料・ボーナスを真っ先にカットされるし、ラインオフ制度(でいいかも?)で人にもよるのですが一部の人を除いて定年の早い人で3年、遅くても1年半を切ったあたりで所属長関係の管理職から外されるようです。(個人的見解なので、間違いだったらすみません。)
個人的な意見ですが、ディーラーなんかで出世なんて無駄な労力だと思います。
(もっと言えば、人生の無駄にも感じます。)

整備士の仕事とかけ離れている事を書いてしまいすみませんでした。
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参考になった人の数:4人中4人
投稿者名 新入社員です……        投稿日時:2017/04/15 21:34:54
年齢・性別 20歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 しもべとして働く事
この職業・職種のここが良い 駄目だこりゃ
この職業・職種のここが悪い 通りかかった人から汚れといって馬鹿にされます。社会的地位が低いです。何の魅力もない底辺職業です。この先不安で仕方ないです。転職考え中です。
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参考になった人の数:7人中7人
投稿者名 早死、癌、病気。        投稿日時:2017/04/15 21:25:23
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 ブレーキドラムやブレーキパッドの粉塵や塗料やシンナーを吸ってしまったりして、肺がんや塵肺になる。客から馬鹿にされる。
この職業・職種のここが良い 絶対無い。
この職業・職種のここが悪い 早死にしたくないなら自動車整備士にはなるな!咳と痰と息切れ、脳がしだいに有害物質で萎縮し短気になる。体をボロボロにする仕事なのに給料が15万もない。命削って仕事してるんだから月に40万はもらってもいい!待遇悪過ぎっ!私も近々辞めます!
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参考になった人の数:6人中6人
投稿者名 長○ダメハツ最高        投稿日時:2017/04/15 10:31:42
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 点検がメインでリコール、サービスキャンペーン、車検、一般整備を任されていました。
暇な時は、telコールや掃除等やっていました。
この職業・職種のここが良い 車の知識はある程度身につくと思います。
この職業・職種のここが悪い 嫌われているのか当たりが強い先輩が居て、そいつに揚げ足をとられ説教され、辞めろ帰れだの言われました。
もう1人の先輩も苦手で、人間否定されていました。今まで整備業界で3社目で、正直もう整備業界から足を洗おうと思っています。ここの評価を見てると、まだ私のいる会社はマシなのかもしれません。朝の朝礼だけは、一丁前にやる会社です(笑)
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参考になった人の数:4人中4人
投稿者名 ぷれはぶ        投稿日時:2017/04/14 13:27:00
年齢・性別 34歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 他店が安いと宣伝する
バカな営業の見学
DIY程度の部品交換
試乗車の超耐久テスト


この職業・職種のここが良い 他人のくるまでホイルスピン
同期が整備項目を忘れて客の超耐久テストを見学
最先端に触れ、様々な( G )を体感
人生を深く考えることができる
この職業・職種のここが悪い 給料や長時間労働でサビ残が常識
整備士ってだけで金が無い人が寄ってくる
みんなお金あるのに払わない・・・

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参考になった人の数:1人中1人
投稿者名         投稿日時:2017/04/14 00:38:00
年齢・性別 23歳(男性)
年収 300万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 点検
車検
一般整備
その他
この職業・職種のここが良い 隙を見て自分の車いじれる
この職業・職種のここが悪い 長時間労働
長期連勤
経営者への憎悪
割に合わなさすぎる給料
ベースアップ無し
小遣い程度の賞与
健康被害
職人肌が色濃い人が多数

すぐ思いつくだけでこれだけ挙がる。
まだまだ他にも不満がある。
一言でまとめるならいわゆるブラック企業。
その操り人形こそ整備士。

やめない理由は前職(整備)を半年辞め現在の職場→まだ在籍期間が短い→すぐ辞めれば履歴書に傷が付く

あと2、3年続けば良い方かなと考えている。
転職するなら若い内に。
自分の時間と精神、体力と自由なお金を思うならまずなってはならない職種。
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参考になった人の数:2人中2人
投稿者名 ディーラー死ね        投稿日時:2017/04/13 20:52:25
年齢・性別 23歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 掃除、草取り、トイレ掃除、床拭き、
この職業・職種のここが良い ないよ。
この職業・職種のここが悪い 自動車整備士の専門学校の専門学生は勉強しても意味ないですよ。勉強するだけ損です。他の事をしてください。国家1級とかは特に無駄。2級でいいです。私の頃はみんな授業中は寝るか、スマホやケータイいじるか、マンガ読むかしてましたよ。実際にそういう人の方がいい人生送ってます。自動車整備士に未來は無いので辞めて転職してください。すでに同期が7人辞めました。早めに辞めないと後悔しますよ。新入社員として入っても最初は優しく接してブラック企業感を隠す上司が多いですが、何ヵ月かしたら急に態度が変わり退職に追い込みパワハラをして辞めさせようとします。今自動車整備士をして不満がある人は労働基準監督所や弁護士に相談してください。裁判を起こしてください。裁判を起こして自動車ディーラーを叩き潰してください。
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参考になった人の数:5人中4人
投稿者名         投稿日時:2017/04/13 13:49:32
年齢・性別 21歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 客のごますり
この職業・職種のここが良い なし
この職業・職種のここが悪い 3k

以上







車しぬほど好きな奴じゃないと長く勤める事は不可能です
生半可な気持ちでやってるあなたは今すぐやめる方向で考えた方が良いです
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参考になった人の数:4人中4人
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やりがい ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
労働時間の短さ ←長い 1点    2点    3点    4点    5点    短い→
将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
安定性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
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自動車整備士のここが悪い
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自動車整備士とは

自動車整備士(じどうしゃせいびし, Auto mechanic, Car mecanic, Motor mecanic)とは自動車整備業において自動車のメンテナンス(診断・点検・分解・組立・修理・調整等)に従事する者である。 日本においては自動車整備士国家試験に合格した者の呼称である。 フランス フランスでは以下の国家資格が存在する。 資格レベルIV - 職業バカロレア(BAC) -Maintenance de véhicules automobiles option : voitures particulières 日本 自動車整備業の認証を受ける場合、整備に従事する総工員数に対し一定数の自動車整備士有資格者が必要である。この資格を有せず従事する者を、「整備工」又は「工員」と称し区分する。 試験の詳細については自動車整備士国家試験を参照。 資格の種類 一級自動車整備士 一級大型自動車整備士(※) 1.普通自動車で次に掲げるもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.大型特殊自動車 一級小型自動車整備士 1.普通自動車で次に掲げる以外のもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.四輪の小型自動車 3.三輪の小型自動車 4.四輪の軽自動車 5.三輪の軽自動車 6.小型特殊自動車 一級二輪自動車整備士(※) 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 二級自動車整備士 二級ガソリン自動車整備士 普通ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した普通自動車)、小型四輪ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した四輪の小型自動車)、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車 二級ディーゼル自動車整備士 ディーゼル自動車(ディーゼル・エンジンを搭載した自動車) 二級自動車シャシ整備士 普通自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 二級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 三級自動車整備士 三級自動車シャシ整備士 普通ガソリン自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 三級自動車ガソリン・エンジン整備士 普通ガソリン自動車、小型四輪ガソリン自動車、 三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のエンジン 三級自動車ディーゼル・エンジン整備士 ディーゼル自動車のエンジン 三級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 特殊整備士 自動車タイヤ整備士 タイヤ及びその附属装置 自動車電気装置整備士 電気装置 自動車車体整備士 車わく及び車体※一級大型整備士および一級二輪整備士については、まだ試験が実施されていない。

『出典:Wikipedia』


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