【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

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自動車整備士の基本情報

仕事内容 自動車の整備、修理をする
平均年齢※ 30.4歳
平均年収※ 300万円以上400万円未満
自動車整備士に関連する資格 三級自動車ガソリン・エンジン整備士<国>三級自動車ジーゼル・エンジン整備士<国>三級自動車シャシ整備士<国>一級小型自動車整備士<国>自動車車体整備士<国>二級ガソリン自動車整備士<国>二級ジーゼル自動車整備士<国>二級自動車シャシ整備士<国>
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (631件) 1.8000 [1.8点]
給料 1.5000 [1.5点]
やりがい 2.3000 [2.3点]
労働時間の短さ 1.8000 [1.8点]
将来性 1.6000 [1.6点]
安定性 2.0000 [2点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で631件の投稿があります。(21~30件を表示)
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投稿者名 きついよ        投稿日時:2016/10/23 11:28:13
年齢・性別 32歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 朝7:30から22:00まで仕事、3月、9月、深夜3:00まで
地獄ですよ
半年で止めました。
この職業・職種のここが良い ない。給料安い、きつい、
この職業・職種のここが悪い 全て
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参考になった人の数:6人中6人
投稿者名 とよぺ        投稿日時:2016/10/22 23:41:33
年齢・性別 23歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 4 [4点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検、一般整備、
この職業・職種のここが良い メンテがただでできる。
この職業・職種のここが悪い 安月給
ディーラーだと特にだと思うけど偉いやつは基本あほな事しか言わない

整備士は奴隷ですね
そろそろ転職予定です
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参考になった人の数:6人中6人
投稿者名 クズ        投稿日時:2016/10/21 21:12:00
年齢・性別 24歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検、点検、一般修理
この職業・職種のここが良い 車には詳しくなれる。
この職業・職種のここが悪い 給与、人間関係、体力的にもきついetc
なんでこの仕事をしてるんだろうと日々自問自答。
転職します。
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参考になった人の数:3人中3人
投稿者名 安い        投稿日時:2016/10/18 21:38:44
年齢・性別 21歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検、定期点検、リコール、故障修理etc
この職業・職種のここが良い 友人の車を直せる
この職業・職種のここが悪い 給料安すぎ、舐めてる
人の命預かってるんだから給料上げてくれ
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参考になった人の数:1人中1人
投稿者名         投稿日時:2016/10/18 10:09:54
年齢・性別 22歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検、一般整備、車のこと基本全て
この職業・職種のここが良い 特にない
この職業・職種のここが悪い 町工場で働いてるけどみんな根暗みたいやつで会社に完全に洗脳されてる人たち。毎日サービス残業。1円もでないない。給料安い、交通費もろくにだしやがらない。工具はもちろん、うちの会社はパーツクリーナーまで自腹で買わないといけない。ドケチな社長。残業代出さないのにかなり偉そう。知識だけの整備できない奴。本当にオススメしない職業。整備士といったらまずお金持ってないと判断されがち。愚痴みたいになりましたが、参考がてらどうぞ。
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参考になった人の数:4人中4人
投稿者名 つらたん        投稿日時:2016/10/17 21:58:13
年齢・性別 23歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 点検、部品交換、リコール、パワハラに耐える
上司の屁理屈に相づち
この職業・職種のここが良い 車に詳しくなる
この職業・職種のここが悪い 企業体質がどこも古い?気がする。故に上司の絡みがダルい
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参考になった人の数:3人中3人
投稿者名 元カローラ整備士        投稿日時:2016/10/16 23:11:43
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 車検などの点検整備 オイル、タイヤなどの部品交換
調子伺い。
この職業・職種のここが良い 洗車が人より若干早くなる その他なし
この職業・職種のここが悪い 給料が安いです 手取り15万くらい(これでもこの業界では多い方です) 
サービス残業当たり前です 自分の会社は30分ごとでついていたので45分の残業の場合15分はサービス残業です。この業界ではサービス残業なんて当たり前になってます。あってはいけないですが。
自分の車を試乗車として客に好きなように乗り回され汚される (断っても執拗に使わせるように迫ってくる) (営業は一緒に同乗していない、おまけに試乗コースも特に決まっていない。なので客の乗りたい放題、ガソリン代も自分持ち、おそらく万が一ぶつけられたときの修理代も自分持ちと思います。
自分はいつも車が戻ってきたらすぐに外観と車内の確認してました。
工具も自分で学生の時に実習で使っていた工具があったのでそれを使っていました。
まだ こんなものではありませんがそんななのでこの10月いっぱいで退職します。 
今は整備士になる人が少ないせいか自分は7月から退職したいと申し出ましたが「お前の転職は認めない。部署の異動なら認めてやるが。」などと本社の人間に言われ続けました。(そのとき店長なども同席してましたが、本社の人間がそう言うなら無理だという感じでした)ちなみに自分が勤めていた会社は去年、一昨年と続けて新卒が半年くらいですぐにやめてます。「なぜ自分はだめなのか。」と思いました。
そもそも会社にそのようなことを言う権限はないと法律でも言われているので、労基署に相談すると言ったらいきなり態度を変えて退職を認めました。
自分が仕事でミスすると「やめろ、やめろ」と行ってきたくせにいざ辞めるとなるとお前がいなくなると仕事が回らないから辞めないでくれ」と手のひら返しです。辞めるまでがすごく大変でした。
長々とすみませんでした。少しでも参考になれば幸いです。
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参考になった人の数:15人中15人
投稿者名 元整備士        投稿日時:2016/10/16 20:59:09
年齢・性別 32歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 車検整備
一般整備
定期点検
故障修理
この職業・職種のここが良い 自分の車を安く直せる。
この職業・職種のここが悪い 給料が安いので自分の車をいじりたくてもパーツを買う金がない

サービス残業(夜中まで残業)
ボーナス無し
人間関係が大変
自分は車が趣味だけど整備士時代は大変すぎて車が嫌いになった。


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参考になった人の数:4人中4人
投稿者名         投稿日時:2016/10/16 03:02:24
年齢・性別 23歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 補償業務
一般整備
車検整備
クレーム対応
この職業・職種のここが良い なし
この職業・職種のここが悪い 体を壊しても出勤させられる。
有給なんて名前だけ。
昼休憩すらろくに取れない。
労働基準法なんて余裕で無視。
頑張って故障箇所見つけ、見積もりだすと客にキレられる。
何の為に自分は頑張って故障診断したんだろうと路頭に迷う。
もう転職しますわ!こんな報われない仕事。
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参考になった人の数:7人中7人
投稿者名 ディーラーマン        投稿日時:2016/10/14 23:43:43
年齢・性別 24歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 点検、車検、新車整備(アクセサリー取付等含む)、洗車、書類作成、上司の機嫌取り
定時9時〜18時
残業1日2〜3時間
開店準備の為8時に出社(早出手当等はつかない)
この職業・職種のここが良い 部品交換等は一通り出来るようになります。
マイカーの維持費がわずかに安くなる。
(E/Gオイルが無料、自分で整備するため消耗品の交換工賃が無料)
一部の上司、外注業者から経験談などが聞ける。
友人等から頼りにされる。
この職業・職種のここが悪い 給料や賞与が低い。
給料は手取り15程度
賞与は一回で約10万程度(メーカー、企業によって差はあります)
3K(臭い、汚い、キツい)
基本的に手がボロボロになり黒ずみます。(コンビニなどでの会計でお釣りを貰う時など恥ずかしい。)
それなりに重量物を持つので腰を痛めます。
職人気質があるためか上下関係は絶対。
作業員(社畜)同士は仲が良い。
工具が高い。(自動車メーカーによってはかなりの数の工具が必要になります。必ずしもスナップオンやマックを使いなさいという決まりはないようです。)
次々と出てくる新しい技術を覚えるのが本当に大変。
セールスマンとサービスマンは基本的に仲が悪い。
悪いところを言い出すときりがないです。


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参考になった人の数:1人中1人
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労働時間の短さ ←長い 1点    2点    3点    4点    5点    短い→
将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
安定性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
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自動車整備士とは

自動車整備士(じどうしゃせいびし, Auto mechanic, Car mecanic, Motor mecanic)とは自動車整備業において自動車のメンテナンス(診断・点検・分解・組立・修理・調整等)に従事する者である。 日本においては自動車整備士国家試験に合格した者の呼称である。 フランス フランスでは以下の国家資格が存在する。 資格レベルIV - 職業バカロレア(BAC) -Maintenance de véhicules automobiles option : voitures particulières 日本 自動車整備業の認証を受ける場合、整備に従事する総工員数に対し一定数の自動車整備士有資格者が必要である。この資格を有せず従事する者を、「整備工」又は「工員」と称し区分する。 試験の詳細については自動車整備士国家試験を参照。 資格の種類 一級自動車整備士 一級大型自動車整備士(※) 1.普通自動車で次に掲げるもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.大型特殊自動車 一級小型自動車整備士 1.普通自動車で次に掲げる以外のもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.四輪の小型自動車 3.三輪の小型自動車 4.四輪の軽自動車 5.三輪の軽自動車 6.小型特殊自動車 一級二輪自動車整備士(※) 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 二級自動車整備士 二級ガソリン自動車整備士 普通ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した普通自動車)、小型四輪ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した四輪の小型自動車)、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車 二級ディーゼル自動車整備士 ディーゼル自動車(ディーゼル・エンジンを搭載した自動車) 二級自動車シャシ整備士 普通自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 二級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 三級自動車整備士 三級自動車シャシ整備士 普通ガソリン自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 三級自動車ガソリン・エンジン整備士 普通ガソリン自動車、小型四輪ガソリン自動車、 三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のエンジン 三級自動車ディーゼル・エンジン整備士 ディーゼル自動車のエンジン 三級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 特殊整備士 自動車タイヤ整備士 タイヤ及びその附属装置 自動車電気装置整備士 電気装置 自動車車体整備士 車わく及び車体※一級大型整備士および一級二輪整備士については、まだ試験が実施されていない。

『出典:Wikipedia』


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