【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

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自動車整備士の基本情報

仕事内容 自動車の整備、修理をする
平均年齢※ 30.4歳
平均年収※ 300万円以上400万円未満
自動車整備士に関連する資格 三級自動車ガソリン・エンジン整備士<国>三級自動車ジーゼル・エンジン整備士<国>三級自動車シャシ整備士<国>一級小型自動車整備士<国>自動車車体整備士<国>二級ガソリン自動車整備士<国>二級ジーゼル自動車整備士<国>二級自動車シャシ整備士<国>
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (631件) 1.8000 [1.8点]
給料 1.5000 [1.5点]
やりがい 2.3000 [2.3点]
労働時間の短さ 1.8000 [1.8点]
将来性 1.6000 [1.6点]
安定性 2.0000 [2点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で631件の投稿があります。(421~430件を表示)
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投稿者名 奴隷なくして生産なし        投稿日時:2014/07/24 22:15:30
年齢・性別 26歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 オートバイの点検、修理、販売など

四輪Dよりマシかと思えばほとんど変わらず奴隷扱い
ただ、やりがいは有ると思うけど、モチベーションを
保つのはほぼ不可能だと思う。バイク好きだったけど
おかげで嫌いになった。
若い人がバイク乗らなくなった為この業界も
衰退していくと思われる(すでにヤバい)
長年勤めたとしても整備士は報われない業種で
人生をムダにしてきたなぁと思う。散々使い捨て
してきて整備士不足とか草生えちゃうだろ!
天国でおやっさん泣いてるぜ(多分)
この職業・職種のここが良い オートバイ整備士
・バイク好きオッサンにモテモテ
・この業界を知っているので事故車、不具合の判断
が出来るようになる(判断付かないほど巧妙の場合不可)
・オートバイ修理、故障診断が出来るようになる
この職業・職種のここが悪い ・給料安スギィ!(年収200万未満)
・サービス残業40~50時間
・4週4休制 10時間労働 休憩無(まだ良い方)
時間を見つけておにぎりを流し込む
・整備ミスで発生した損害は自爆
・売り上げ少ない場合は自爆
・従業員に「正社員には休憩は無い」と言いつつ自分
だけ昼食に行って草生える(社長)
・役職ある人間なのに故障診断が誤診ばっかり
・「整備士は接客するべし」作業進まずイライラ
・責任を擦り付けられ苦労する
・売り上げ上げても社長が全てバキューム
・最終的に全員辞めていく模様
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参考になった人の数:19人中19人
投稿者名 GE        投稿日時:2014/07/21 10:12:12
年齢・性別 39歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 2 [2点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 普通自動車の整備全般・車検整備
この職業・職種のここが良い 自分の車のコンディションがわかり、簡単な整備なら自宅でもできるようになった。
この職業・職種のここが悪い バルブ1つ取り外すのにランプアッシーごと取り外すとか、整備性を考えてない車を一生懸命整備しなきゃいけないこと。
頑張って整備士資格を取っても、一般企業の新入社員とかわらず収入のプラスにならない。
民間の車検工場だったけど、職場の先輩とか性格の良い人はいる。が、大学出の人が居ないから、職場改善とか頭使うような事が苦手な人が多い。社風が古い。
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参考になった人の数:11人中10人
投稿者名 日野メカニック        投稿日時:2014/07/14 20:32:02
年齢・性別 26歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 3 [3点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 大型車修理、車検整備など
この職業・職種のここが良い 整備士の中ではもらっている方なのだと思います。
ここ四年ほど年収は450万を超えています。
この職業・職種のここが悪い 帰る時間がかなりばらつきがあるため、基本的に仕事終わりにどうこうなどと予定は立てれません。
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参考になった人の数:16人中11人
投稿者名 毎日先輩方にいじめられて死にそう        投稿日時:2014/07/14 02:55:57
年齢・性別 19歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 普通自動車の車検、整備
クレーン車やシャシの車検、整備
この職業・職種のここが良い 車を観察できるだけ。
この職業・職種のここが悪い 給料ゴミ
上司もゴミ
皆ゴミ
自分の失敗をしたっぱの人間に押し付けて逃げる
中学生の様な頭の人間がほとんど
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参考になった人の数:17人中16人
投稿者名 たぶん整備士の中では貰っているほう。        投稿日時:2014/07/14 01:27:25
年齢・性別 29歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 5 [5点]
将来性 1 [1点]
安定性 5 [5点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 T系青いやつで働いてますが、みなさんそんな給料安いですか? 多分今年400万コスと思います。いつもボーナスはだいたい4.5ヶ月はもらえます・・・。これから主任、課長となるにつれそれぞれ基本が10万アップします。 転職を踏みとどまる理由がこれなんですが、サービス残業がまずないです・・・。ただ、大企業の給料には到底及びませんが・・・、整備士でも入る会社でよっぽど違いますね・・・。
この職業・職種のここが良い 特になし。
この職業・職種のここが悪い 安月給、給料上がる見込みなし。ほかの会社よりマシかもしれない・・・。
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参考になった人の数:11人中2人
投稿者名 某運送会社の整備士やってます        投稿日時:2014/07/06 07:08:17
年齢・性別 61歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 汚い仕事ばかり。
板金塗装からなにまですべてやらされる。
動く機械はすべて直せと言われる。
この職業・職種のここが良い 人に頼られるだけ
この職業・職種のここが悪い 安月給。
責任だけ負わされる。
会社に貢献していないから、安い給料を更に下げると言ったアホな社長。またその社長も整備士の資格をもっているが、何もできない。
工場は物置小屋みたいだ。
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参考になった人の数:21人中21人
投稿者名 やつれた人        投稿日時:2014/07/04 23:44:17
年齢・性別 21歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検
法令点検
新車納整
一般整備など
この職業・職種のここが良い 車好きは自分で車をいじれる。
知人に車で頼りにされる。
この職業・職種のここが悪い 安月給
劣悪な人間関係
常にサービス残業
休みなし
安い工賃に対して凄まじい責任
組合()からの徴収、半強制的なレクリエーションへの参加要請
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参考になった人の数:8人中8人
投稿者名 くそ        投稿日時:2014/07/02 13:48:59
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 板金塗装以外の自動車全般
この職業・職種のここが良い 自分の車を修理できる
知り合いに頼られる
この職業・職種のここが悪い 給料が安い何もしないで座ってひとが少しミスしたことを怖い信用できないなどと言ってくる事務の女より安給料
給料の割りにリスク高すぎる。某ディーラーだが
結局は個人経営だから下の者には何も還元されない
整備士なんて絶対なるものではない
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参考になった人の数:15人中15人
投稿者名 落下中        投稿日時:2014/07/01 19:24:04
年齢・性別 40歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 4 [4点]
将来性 1 [1点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検・点検・一般整備
なぜか難解不具合・クレームの大きくなった客・問題客の対応が多かった。
この職業・職種のここが良い 好きなことを仕事に出来た
この職業・職種のここが悪い 好きなことだけに見切りの判断が遅れた。
好きなことだけに苦痛に変わった反動がでかかった。
求められる技量の割りに評価が低い。
デラだったけど、結局販売>>>整備・・・サービス部って意味が良く分かったよ・・・
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参考になった人の数:10人中10人
投稿者名 整備士なるべからず        投稿日時:2014/06/19 22:07:43
年齢・性別 27歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 塗装以外は全て
この職業・職種のここが良い 自分、家族、友達の車を整備、鈑金、いじってあげられる

知り合いからは頼りにはされる

この職業・職種のここが悪い 給料安い、休みない、有給休暇ない、サビ残、帰り遅い、睡眠不足、夜中の事故車の引き上げやロードサービスがきつい。1日に夜中3回あるとほぼ寝れない。
日中にロードサービスに行かされながら車検をこなし、鈑金でバラをした部品を組み付け、エンジンおろしてフロントメンバー左右交換とか無理
明らかに電気系統じゃないのにエンジンがかからないと取りあえずプラグ変えてみろしか言わないバカ社長。フューエルフィルター詰まってましたけどw
パネル新品に変えれば必ず立て付けが合うと思ってやがる
ドアの隙間が0.5ミリ違うだけでキレらる。そのくせ自分じゃ全く立て付けを合わせられない。むしろ悪くされてから放置される
転職するか独立するか迷ってる

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参考になった人の数:12人中11人
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労働時間の短さ ←長い 1点    2点    3点    4点    5点    短い→
将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
安定性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
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自動車整備士とは

自動車整備士(じどうしゃせいびし, Auto mechanic, Car mecanic, Motor mecanic)とは自動車整備業において自動車のメンテナンス(診断・点検・分解・組立・修理・調整等)に従事する者である。 日本においては自動車整備士国家試験に合格した者の呼称である。 フランス フランスでは以下の国家資格が存在する。 資格レベルIV - 職業バカロレア(BAC) -Maintenance de véhicules automobiles option : voitures particulières 日本 自動車整備業の認証を受ける場合、整備に従事する総工員数に対し一定数の自動車整備士有資格者が必要である。この資格を有せず従事する者を、「整備工」又は「工員」と称し区分する。 試験の詳細については自動車整備士国家試験を参照。 資格の種類 一級自動車整備士 一級大型自動車整備士(※) 1.普通自動車で次に掲げるもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.大型特殊自動車 一級小型自動車整備士 1.普通自動車で次に掲げる以外のもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.四輪の小型自動車 3.三輪の小型自動車 4.四輪の軽自動車 5.三輪の軽自動車 6.小型特殊自動車 一級二輪自動車整備士(※) 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 二級自動車整備士 二級ガソリン自動車整備士 普通ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した普通自動車)、小型四輪ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した四輪の小型自動車)、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車 二級ディーゼル自動車整備士 ディーゼル自動車(ディーゼル・エンジンを搭載した自動車) 二級自動車シャシ整備士 普通自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 二級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 三級自動車整備士 三級自動車シャシ整備士 普通ガソリン自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 三級自動車ガソリン・エンジン整備士 普通ガソリン自動車、小型四輪ガソリン自動車、 三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のエンジン 三級自動車ディーゼル・エンジン整備士 ディーゼル自動車のエンジン 三級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 特殊整備士 自動車タイヤ整備士 タイヤ及びその附属装置 自動車電気装置整備士 電気装置 自動車車体整備士 車わく及び車体※一級大型整備士および一級二輪整備士については、まだ試験が実施されていない。

『出典:Wikipedia』


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