【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

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自動車整備士の基本情報

仕事内容 自動車の整備、修理をする
平均年齢※ 30.4歳
平均年収※ 300万円以上400万円未満
自動車整備士に関連する資格 三級自動車ガソリン・エンジン整備士<国>三級自動車ジーゼル・エンジン整備士<国>三級自動車シャシ整備士<国>一級小型自動車整備士<国>自動車車体整備士<国>二級ガソリン自動車整備士<国>二級ジーゼル自動車整備士<国>二級自動車シャシ整備士<国>
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (631件) 1.8000 [1.8点]
給料 1.5000 [1.5点]
やりがい 2.3000 [2.3点]
労働時間の短さ 1.8000 [1.8点]
将来性 1.6000 [1.6点]
安定性 2.0000 [2点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で631件の投稿があります。(431~440件を表示)
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投稿者名 鬼畜        投稿日時:2014/06/17 11:16:25
年齢・性別 30歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 4 [4点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 車に関すること
この職業・職種のここが良い 楽しい
この職業・職種のここが悪い 給料が低い
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参考になった人の数:5人中5人
投稿者名 トヨタのメカ        投稿日時:2014/06/16 22:30:19
年齢・性別 21歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 2 [2点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 一般整備
車検整備
洗車
接客対応
車に関すること全て。
この職業・職種のここが良い 車に詳しくなれる
作業が早くなる
工賃代が浮く
回りの人からの
イメージだけはいい
車に関しては頼りに
される
この職業・職種のここが悪い 言い出したらキリがない。
とりあえず安月給。
皆さんの投稿見て将来が
怖いです。
給料期待できない。

作業中は時間に終われ
常ダッシュ。
それでも怒られる。

まだ入社して二ヶ月。
上の投稿見てほんとに
嫌になりそうです。
車好きでもこの仕事したら
嫌いになります。
趣味におさえときましょう。

まだ帰る時間はそこまで
遅くないですが先輩たちの
話を聞いていると日が
まわることも。
8月から残業スタート。
ほんとに嫌です。

車は趣味にしとけば
良かったと後悔です。
ただ整備学校は楽しかったですね!
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参考になった人の数:9人中9人
投稿者名 N県N産        投稿日時:2014/06/16 11:19:12
年齢・性別 33歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検、点検、蜂の巣退治
この職業・職種のここが良い 自分でメンテナンスできる
友達に結構頼られる
この職業・職種のここが悪い 給料は死ぬほど安い。
理解出来ない会を勝手に作って毎月金を取られる。
繁忙期は特に帰れない、気が付いたら朝になってた事もある。
事務のババアが若くも無いのにブリッコちゃんで吐き気がする。
しかも自分では隠してる気でいるみたいだけど手首の気持ち悪いタトゥー皆にバレてるし。
会社の社長がクソ。
早く辞めたいから明日辞表出す

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参考になった人の数:11人中10人
投稿者名 社畜整備士        投稿日時:2014/06/15 20:21:56
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 ・各種法令点検
・車検整備
・上司や先輩のタイヤ交換、洗車(サービス残業)
・キャンペーンのお願いを強制します(藁)
この職業・職種のここが良い

・知人、友人に頼られる
・社員販売で安く部品等購入できる
・車検、メンテナンスは業務で日常的にやっているので費用
 を抑えることができる。
この職業・職種のここが悪い M系四輪ディーラー

・日常的なIN、OUT作業を強要される。
たとえば、就業時間1時間前に出勤して工場内の清掃
ゴミだし等する。就業時間になったら台帳?に記入する。
タイムカードは存在せず、定時になったら戸締り等
するがそれら自体に残業は付かない。就業規則に明記されていて驚いた。

・サービス残業の強要
新人の癖に仕事遅いのに残業代もらえると思ってるのか?
と脅される。また、半ば強制的にサービスフロント(役職)のタイヤ
交換や洗車をさせられる。断るとパワハラが永遠と続く。
繁忙期で約90時間の残業だが、40時間しか出ない。
因みに日付が変わるまで残業が有るのは当たり前。 

・給料が非常に低い
自分のいた販社では基本給が十二万円で手当て等入れて
十三万五千程度。メリットの部品が安く買えるがほぼ
相殺され意味がなくなる。貯金はほぼ不可能。
最終的に基本給が下がり驚愕。

・キャンペーンで強制的に買い物をさせられる
夏に2万5千円、冬に2万円のような感じで協力を強制します。
その月は手取り10万を切ったことも。

・パワハラが凄い
責任を擦り付けられ、達成不可能な作業量を個人に押し付ける。
わからない所は聞けと言うが、実際忙しく相手にしてもらえず、最終的に「ここは専門学校じゃねーんだよ!」と怒鳴り散らされる。常に揚げ足とりで精神的に辛い。

・休みが無い、少ない
自分の最長が14連勤。また、定休日には労働組合
の勉強会に強制参加させられる。もちろん組合は
機能しておらず、形だけ。

その他

大抵はブラック企業で短期で退職してしまい、職歴に傷がつき、採用を貰えない。貰えたとしても、またブラックに当たり悪循環。自動車整備士資格はそれほど有効な資格では無いので異業種へ転職するのにも苦労する。

最後に、もし将来、自動車整備士を目指している方がいらっしゃったらやめて下さい。絶対に!最後は使い捨てられ終わりです。

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参考になった人の数:15人中15人
投稿者名 糞1級整備士        投稿日時:2014/06/15 14:03:47
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 用品販売
保険勧誘

用品も保険も取れないときは全額自腹。

整備は激務。
この職業・職種のここが良い 社割のみ。
何故かイメージがいい。
メーカーとディーラーが一緒だと思ってる。
この職業・職種のここが悪い 全て。
バイトの延長のような待遇。
毎日21時まで残業。忙しい1~3月は夜中の2時前後まで。
残業代は6割支給。
拠点によっては月7時間までとかほぼサービス
休み週一。
給料あがるけど10年いて1万増えるかどうか。
ディーラーは国家資格まで高い金払わないとできない仕事だけど、
定年まで残るのは2%くらい。
30まで辞めるのが普通。
これ以上苦しむ若者がしでも減りますように。
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参考になった人の数:12人中12人
投稿者名 聖人君子        投稿日時:2014/06/07 00:21:55
年齢・性別 61歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検、修理、販売、車の清掃、登録、自賠責保険、ボランティア仕事、
この職業・職種のここが良い 多分中学校の最劣等生でも就ける。自分の車の修理は自分ですれば工賃が要らない。
この職業・職種のここが悪い 仕事の責任は重大なのに見返りはゼロ、危険、きつい、汚い、格好が悪い、希望が持てない、勤務時間が長い、経費ばかり掛かって収益が上らない、下層階級、残業代は出ない、生活保護に負ける給料で結婚は出来ない、一生貧乏、胸を張って名詞を出せないから小中学校の同窓会にも出られない、履歴書に書く事が恥ずかしい、生まれて来た事を反省する、
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参考になった人の数:15人中10人
投稿者名 大阪トヨタマン        投稿日時:2014/05/29 08:36:31
年齢・性別 29歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 整備
受付
電話応対
jaf、携帯の取得
この職業・職種のここが良い 自分の車を格安で整備できる
部品が安い
この職業・職種のここが悪い 3k=キツイ、汚い、危険の仕事や国家資格、技術職の割には給料が安すぎてやってられない。
リーダーとか検査員の資格を社内で取っても上司の給料なんてたかがしれてる。9割の人が夫婦共働きじゃないとやっていけず羽振りのいい話もなくかっこ悪い。辞めて正解だった。整備士にまでJAFやAUの携帯をとってこいと言う。自爆は当たり前。形だけの労働組合。カスみたいな業界、会社でした。
自分の息子には絶対勧めません。
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参考になった人の数:12人中12人
投稿者名 てつ        投稿日時:2014/05/12 21:59:16
年齢・性別 26歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 点検
車検
回送
接客
テレコールなど
この職業・職種のここが良い 自分の車をいじれる
部品安い
この職業・職種のここが悪い いくら技術を上げても給与の上がり幅が少ない。
更に年をとると体力的な問題で整備士は無理になる。
上下関係が軍隊並みに厳しい。先輩が白と言えば黒いものでも白。業種上、元ヤンや暴走族が本当に多い。

仕事がうまくいってない先輩のはけ口にされる。精神攻撃、パワハラは日常茶判事。私は「お前なんか生まれてこなきゃよかったのに」まで言われた。

拘束時間長い、残業代はカット。現在のお客様は細かい人が多いので神経質になる。どんなに頑張っても会社からは営業以下の扱い。使い捨て要因としか思われてない
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参考になった人の数:17人中16人
投稿者名 大和        投稿日時:2014/05/11 23:27:33
年齢・性別 23歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 一般整備
車検整備
納車点検
洗車
板金塗装
引き取り
納車
etc
この職業・職種のここが良い 仕事量には困らない
自分の工具がそろっていく
家族・友達から整備ができると尊敬される
ディラーなら倒産はない
この職業・職種のここが悪い 給料が割に合わない。
大型整備などはミスれば死ねる。普通車でも死ぬけどねw
夏は暖房、冬は冷房完備w
サービス残業当たり前。
民間の時はボーナスなし・・・
民間のとき整備士なのに違法改造車を作ったり。(検査が入って見つかれば整備士免許なくなります。)
壊れてないのに壊れていると言う客。
現場が回ってないのに勝手に作業どんどん増やす営業・・・
国家二級整備士資格は紙同然のあつかいです!
死にたくなけりゃ入るな!!
入っちゃったやつは死に物狂いでつぎ探せ!!
自動車業界で高給取りなのはメーカーの設計・開発ぐらいだと思います。


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参考になった人の数:14人中13人
投稿者名 やめとけ Dらー 四国の T余汰Cろうラ        投稿日時:2014/05/06 08:29:54
年齢・性別 30歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 販売メンテ 基地がい整備士と抗争 派閥争い
この職業・職種のここが良い 10年前で時効だからかけるけど
基地がい社員どもにいやがらせされたので
QMIコーティング剤パクってやめました
がちです
この職業・職種のここが悪い 肉体も自衛隊並にきついけどメンタルもやられます
基地がい整備士が多いので 人間がゴミにしか見えなくなる
メンタルがやんで精神病院通ってます
うちは家が金持ちだったのでガチニートになりましたよ
まあ40年ぐらい遊んでその後は福祉受けます
冗談抜きのがちです 地方の肉体労働者ってのは犯罪者ぎりぎりいっぱいな奴だらけです
小売業界はどこも変な生き物だらけでしょうね
生ぽのほうがはるかにましでしょう
通院歴もありますしね
まともな人間ほとんどいない てか人間はいないやめとけ
特に大衆車なんてろくでもない貧乏人の無理難題聞かないきゃだめなだけ あんなの現代の奴隷刑務所以下です。
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参考になった人の数:4人中4人
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将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
安定性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
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自動車整備士とは

自動車整備士(じどうしゃせいびし, Auto mechanic, Car mecanic, Motor mecanic)とは自動車整備業において自動車のメンテナンス(診断・点検・分解・組立・修理・調整等)に従事する者である。 日本においては自動車整備士国家試験に合格した者の呼称である。 フランス フランスでは以下の国家資格が存在する。 資格レベルIV - 職業バカロレア(BAC) -Maintenance de véhicules automobiles option : voitures particulières 日本 自動車整備業の認証を受ける場合、整備に従事する総工員数に対し一定数の自動車整備士有資格者が必要である。この資格を有せず従事する者を、「整備工」又は「工員」と称し区分する。 試験の詳細については自動車整備士国家試験を参照。 資格の種類 一級自動車整備士 一級大型自動車整備士(※) 1.普通自動車で次に掲げるもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.大型特殊自動車 一級小型自動車整備士 1.普通自動車で次に掲げる以外のもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.四輪の小型自動車 3.三輪の小型自動車 4.四輪の軽自動車 5.三輪の軽自動車 6.小型特殊自動車 一級二輪自動車整備士(※) 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 二級自動車整備士 二級ガソリン自動車整備士 普通ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した普通自動車)、小型四輪ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した四輪の小型自動車)、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車 二級ディーゼル自動車整備士 ディーゼル自動車(ディーゼル・エンジンを搭載した自動車) 二級自動車シャシ整備士 普通自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 二級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 三級自動車整備士 三級自動車シャシ整備士 普通ガソリン自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 三級自動車ガソリン・エンジン整備士 普通ガソリン自動車、小型四輪ガソリン自動車、 三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のエンジン 三級自動車ディーゼル・エンジン整備士 ディーゼル自動車のエンジン 三級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 特殊整備士 自動車タイヤ整備士 タイヤ及びその附属装置 自動車電気装置整備士 電気装置 自動車車体整備士 車わく及び車体※一級大型整備士および一級二輪整備士については、まだ試験が実施されていない。

『出典:Wikipedia』


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