【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

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自動車整備士の基本情報

仕事内容 自動車の整備、修理をする
平均年齢※ 30.4歳
平均年収※ 300万円以上400万円未満
自動車整備士に関連する資格 【資格】一級小型自動車整備士<国> 【資格】二級ガソリン自動車整備士<国> 【資格】二級ジーゼル自動車整備士<国> 三級自動車ガソリン・エンジン整備士<国>三級自動車ジーゼル・エンジン整備士<国>三級自動車シャシ整備士<国>自動車車体整備士<国>二級自動車シャシ整備士<国>
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (779件) 1.8000 [1.8点]
給料 1.6000 [1.6点]
やりがい 2.3000 [2.3点]
労働時間の短さ 1.7000 [1.7点]
将来性 1.6000 [1.6点]
安定性 2.0000 [2点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で779件の投稿があります。(41~50件を表示)
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投稿者名 底辺の職から転職        投稿日時:2017/06/14 14:23:20
年齢・性別 22歳(男性)
年収 300万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 4 [4点]
将来性 3 [3点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 板金塗装、たまに整備
この職業・職種のここが良い 休みが滅茶苦茶多くて給料、ボーナス、福利厚生がいい陸上自衛隊を四年間任期満了退職をして車業界に転職しました。なぜそんな自衛隊を辞めてまで休み少なくて給料少ない車業界に転職したかというと自衛隊の本音を見てください。

意味のない見た目だけの仕事をお金のために54歳までやり続けるのは人生の無駄と思い一度の人生やりたいことをやろうと思いきって車業界に来ました。今は社長と自分二人で板金屋で働いてます。まだ三ヶ月ですが、最初だけかもですが何もかもが楽しい。勤務時間は9時から18時で基本定時上がり。手取り16万ってとこ。残業手当て、通勤手当てあり。一年目はボーナスなし。毎月第1土曜休み、日曜日休み。社長と二人きりなので毎日自由にやってます。職場環境は自衛隊に比べたら格段にいい。自動車のことを色々勉強出来る。
この職業・職種のここが悪い 今のところなし。
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投稿者名 カローラ        投稿日時:2017/06/10 20:19:13
年齢・性別 32歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 整備士、フロント、自動車検査員などなど。
営業の後始末も・・・
この職業・職種のここが良い 特にない。。。
この職業・職種のここが悪い 給料がとても安い
長時間労働とサ-ビス残業
メ-カ-直営100パ-セントだが、下の人が言うほど待遇は良くない、同じトヨタでもこちらは地場のネッツのほうが待遇も金銭面もかなり良い同じトヨタとは思えないぐらいだ。
メ-カ-直営とはいえ整備士を使い捨てるディ-ラ-はどこでもある。
ぺットよりはましだが・・・・
こちらは○○トヨタも地場ディ-ラ-である。
メ-カ-直営でもメ-カ-ではないので変な思い込みはやめてほしい。
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投稿者名 ハチミツ        投稿日時:2017/06/08 18:21:23
年齢・性別 22歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検、一年点検、6か月点検
重整備、トラブルシューティング
洗車(手洗い)簡易ポリマー
この職業・職種のここが良い なにもない
ただメーカーの名前を借りてるだけの奴隷
この職業・職種のここが悪い 汚い、辛い、危険、低賃金、結婚できない
全てがそろってる最低の仕事
本社の人間は定額払えば使い倒せる駒にしか思ってない
いくら頑張っても給料は一円たりとも上がらない
上司に相談しても根性論しか返ってこない
営業、フロントがいい顔するための道具であり全てこちらに責任が回ってくる
ドMかご奉仕大好きの人間にしかできない
転職したい
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参考になった人の数:12人中11人
投稿者名 辞めたい        投稿日時:2017/06/08 18:10:16
年齢・性別 38歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 日本車 外車 トラック 問わず
点検 車検 修理
この職業・職種のここが良い なんかある?
この職業・職種のここが悪い 給料が低すぎて生活がヤバイ…
昔いた会社(経営者変わった)の退職金を切り崩しながらの生活
それももう限界
休みが少ない…
名前だけの有給
使えるなんて聞いた事がない
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参考になった人の数:7人中7人
投稿者名 辞めたい        投稿日時:2017/06/08 12:40:29
年齢・性別 24歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 自動車の整備
検査業務etc..
この職業・職種のここが良い ある訳ない。
この職業・職種のここが悪い すべて!
ディーラーで働いているが名前だけの企業。
ブラック過ぎる!
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参考になった人の数:5人中5人
投稿者名 カロカロ        投稿日時:2017/06/07 22:27:09
年齢・性別 43歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 自動車整備の受付
自動車の検査
サービスマネージャー
この職業・職種のここが良い ない
この職業・職種のここが悪い 肩書きだけで悪い事全部責任とらされる
ここ2年位でたくさんの従業員が辞めた
はっきり言って、やめたい
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参考になった人の数:11人中11人
投稿者名 脳みそアワー        投稿日時:2017/06/07 00:51:59
年齢・性別 20歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検の手伝いや洗車
一年点検や六ヶ月点検など
この職業・職種のここが良い この業界の人手不足の理由がわかる。
この職業・職種のここが悪い 車好きでこの職を考えているなら辞めた方がいい。 頭がいいなら開発へ行き、そこまででもないなら別の仕事についた方がいい。 自分の車に対してパーツ交換したくても給料が安いせいでまとみなパーツを買うことすらできないし、車も当たり前だが所属するメーカーのしか選べなくなる。 休みも少なく、有給なんて有っても取れないので本当に意味がない。 この業界入って待っているのは深い絶望と疲労感、そして後悔だけだ。
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参考になった人の数:8人中8人
投稿者名 車は好きだ。        投稿日時:2017/06/06 17:41:13
年齢・性別 38歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 車の整備
この職業・職種のここが良い 無し
しいていえば、自分の車をいじるための練習が出来たこと。
この職業・職種のここが悪い 工賃=技術料=作業にかかる時間はどうかと思う。
日本は特にそうだが、技術の安売りをしすぎだ。
お客は工賃はごねれば安くなる、もしくはタダになる位にしか思っていない。
自分でやったことがないので工賃の金額の意味がわからない。
そんな業界で七年も勤めれば車とそれに乗る人間が嫌いになる。
車は好きでいたいのでやめました。
転職して家と乗りたい車を買えました。
めでたしめでたし
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参考になった人の数:6人中6人
投稿者名 十戒        投稿日時:2017/06/05 13:42:07
年齢・性別 28歳(女性)
年収 300万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 2 [2点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 清い良心との戦い
この職業・職種のここが良い ?。?。ごめんなさい。思い浮かびません
この職業・職種のここが悪い 邪悪な心に支配されている、させられていく
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参考になった人の数:8人中7人
投稿者名 ぴーさん        投稿日時:2017/06/04 22:12:35
年齢・性別 30歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 車検、点検、一般整備、リコール等保証作業、検査業務、雑用、営業活動、店長や営業の後始末、ウォーターサーバー販売
この職業・職種のここが良い トヨタ系ディーラーがゆえに名前だけ大手…というか、大手と思われている。
お客様に対して真面目に対応すれば感謝される。
この職業・職種のここが悪い 給料安い。毎月毎月、手取りだけでは、生命維持レベルの収入。生活に夢も希望も持てない。残業代は滅茶苦茶ごまかされる。ノルマ達成しなければ自腹を強要される。
忙しくて残業ならまだ納得するが暇なのにも関わらず強制的に残業…。仕事終わったし暇だからと言うて無視して帰れば次の日から嫌みと冷遇。
私がいた営業所は遅くまで仕事して、公休などの休暇を返上している奴が優秀と評価される異常な所でした。普通は時間以内に終わらせるのが優秀と思うんですが…結果的にダラダラ仕事する奴が現れ夜も遅くなり…でも遅くまで残って仕事してるので上からは、優秀と評価され勘違いする奴がいるので仕事が回らなくなったりしてました。効率悪すぎる。
経営陣からは、CS向上と、とにかくしつこく言われますがESガン無視です。どんどん人辞めていきます。
私は車が好きやし整備の仕事も好きでしたが、だんだんバカらしく感じて精神的にも参ってたので辞めました。今は整備士以外の仕事から内定もらっているので考え中です。
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参考になった人の数:14人中14人
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やりがい ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
労働時間の短さ ←長い 1点    2点    3点    4点    5点    短い→
将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
安定性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
自動車整備士のここが良い
自動車整備士のここが悪い
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自動車整備士に対するあなたの状況

自動車整備士とは

自動車整備士(じどうしゃせいびし, Auto mechanic, Car mecanic, Motor mecanic)とは自動車整備業において自動車のメンテナンス(診断・点検・分解・組立・修理・調整等)に従事する者である。 日本においては自動車整備士国家試験に合格した者の呼称である。 フランス フランスでは以下の国家資格が存在する。 資格レベルIV - 職業バカロレア(BAC) -Maintenance de véhicules automobiles option : voitures particulières 日本 自動車整備業の認証を受ける場合、整備に従事する総工員数に対し一定数の自動車整備士有資格者が必要である。この資格を有せず従事する者を、「整備工」又は「工員」と称し区分する。 試験の詳細については自動車整備士国家試験を参照。 資格の種類 一級自動車整備士 一級大型自動車整備士(※) 1.普通自動車で次に掲げるもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.大型特殊自動車 一級小型自動車整備士 1.普通自動車で次に掲げる以外のもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.四輪の小型自動車 3.三輪の小型自動車 4.四輪の軽自動車 5.三輪の軽自動車 6.小型特殊自動車 一級二輪自動車整備士(※) 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 二級自動車整備士 二級ガソリン自動車整備士 普通ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した普通自動車)、小型四輪ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した四輪の小型自動車)、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車 二級ディーゼル自動車整備士 ディーゼル自動車(ディーゼル・エンジンを搭載した自動車) 二級自動車シャシ整備士 普通自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 二級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 三級自動車整備士 三級自動車シャシ整備士 普通ガソリン自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 三級自動車ガソリン・エンジン整備士 普通ガソリン自動車、小型四輪ガソリン自動車、 三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のエンジン 三級自動車ディーゼル・エンジン整備士 ディーゼル自動車のエンジン 三級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 特殊整備士 自動車タイヤ整備士 タイヤ及びその附属装置 自動車電気装置整備士 電気装置 自動車車体整備士 車わく及び車体※一級大型整備士および一級二輪整備士については、まだ試験が実施されていない。

『出典:Wikipedia』


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