【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

自動車整備士の基本情報

仕事内容	自動車を点検・整備・修理して、安全確保に努める
平均年齢※	30.5歳
平均年収※	300万円以上400万円未満自動車整備士の年収分布はこちら
自動車整備士に関連する資格	【資格】一級小型自動車整備士＜国＞【資格】二級ガソリン自動車整備士＜国＞【資格】二級ジーゼル自動車整備士＜国＞｜三級自動車ガソリン・エンジン整備士＜国＞｜三級自動車ジーゼル・エンジン整備士＜国＞｜三級自動車シャシ整備士＜国＞｜自動車車体整備士＜国＞｜二級自動車シャシ整備士＜国＞

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (985件)	[1.8点]
給料	[1.6点]
やりがい	[2.2点]
労働時間の短さ	[1.7点]
将来性	[1.6点]
安定性	[1.9点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で985件の投稿があります。(611～620件を表示)

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投稿者名	プリズン整備士投稿日時:2015/11/18 22:52:19
年齢・性別	24歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[4点]
安定性	[4点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	定期点検車検トラシュ一般系書類作成等々
この職業・職種のここが良い	油脂類無料、洗車無料、部品半額割引くらいだよ
この職業・職種のここが悪い	手取り賃金の危険性肉体と精神の崩壊人が人で扱われなくなる時有り時々、整備していて涙が出る時有り

投稿者名	某国産メーカーディーラー整備士投稿日時:2015/11/17 21:57:16
年齢・性別	31歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[2点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[2点]
安定性	[2点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	車検、点検、修理、故障診断、新車の用品取付、フロント業務などなど
この職業・職種のここが良い	自分のクルマのメンテが格安でできる。
この職業・職種のここが悪い	夏暑い、冬寒い、体力勝負なとこは入社前から分かってるので別にいい。基本教養が無い人が多い。よって成長できるチャンスでも見逃すでしょう。薄給なのも大変。更に年数が経っても昇給がほぼ無いのが最悪。約10年で基本給が3万円上がった程度、手取り20万円、ボーナス45万円が2回ぽっち。クルマが好きでも買えないよ！

投稿者名	せいび投稿日時:2015/11/17 16:45:51
年齢・性別	39歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	受け入れ、見積もり、車検等点検整備電話対応、クレーム対応、保険対応社長と工場長の業務の肩代わり。でも、一番下っ端
この職業・職種のここが良い	腕があれば、転職しても認めてくれる(規模の大きな会社から工場長以上の役職で転職予定）腕が無くても町工場レベルなら工場長になれる(おべっかで）家族経営の会社なら中学生レベルでも社長になっている。
この職業・職種のここが悪い	腕があっても、給料に反映されません三人いたら仕事できる人は０か１です。社長が現場をかき回す。それを工場長が褒め称える。フロントが賞賛する。現場が出来ないといえば｢言い訳ばかりだ｣と言われる。整備現場で下っ端を経験した社長はましだが。ディーラーに営業で入って帰ってきて、すぐ役員から社長は最悪です。いい会社と悪い会社ははっきりしています。入る前にちゃんと整備の人と社長、工場長のいないところで話を聞くか、縁故で一気に上り詰めましょう

投稿者名	ちゃんたけ投稿日時:2015/11/06 23:38:47
年齢・性別	25歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[2点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[3点]
安定性	[3点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	車検、点検、一般修理等
この職業・職種のここが良い	腕ありきの商売なので、腕が良く仕事の仕上がりが良ければ当然評価してもらえる。
この職業・職種のここが悪い	３Ｋ、夏暑く、冬寒い。労働条件が悪いところ

投稿者名	ちゃんたけ投稿日時:2015/11/06 23:34:21
年齢・性別	25歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[2点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[3点]
安定性	[3点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	車検、点検、一般修理等
この職業・職種のここが良い	腕ありきの商売なので、腕が良く仕事の仕上がりが良ければ当然評価してもらえる。
この職業・職種のここが悪い	３Ｋ

投稿者名	ネス投稿日時:2015/10/23 11:30:32
年齢・性別	29歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	車検、一般整備、その他諸々。
この職業・職種のここが良い	会社の体制が変わるまでは数は少なくても、ありましたが、今の体制になってからは全て無くなりました。給料が増えても、貯蓄が出来ませんでした。勤務時間が長いため、自炊すら出来ません。食事は外食ばかりになり、そこだけお金がかかる様になりました。
この職業・職種のここが悪い	会社によりますが、ウチは全てが面倒になってしまいました。うつ病にもかかり、現在休職中で、退職予定です。この業界で文句を言う人は技術不足だと言う方がちらほら見ますが、私の先輩で一流の技術がある方が過去にいましたが、その人ですらも今の私と同じ目に遭い、退職しました。私は今回の事と過去の事を踏まえて、この業界に見切りをつけました。どこかの居酒屋チェーンとは行かないまでも、働く人間を部品みたいに扱う会社は無くなって欲しいと思います。

投稿者名	S自販○○山投稿日時:2015/10/23 08:55:13
年齢・性別	37歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[3点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[3点]
安定性	[4点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	サービスフロント、車検、修理、点検、接客
この職業・職種のここが良い	基本接客が中心なので、いろいろな人と話しができる。
この職業・職種のここが悪い	夏は痔獄。

投稿者名	北のV70 投稿日時:2015/10/22 00:08:38
年齢・性別	26歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	同じ車の同じ修理の繰り返し。中学生でも働ける。難しいことは他のメカに任せる。
この職業・職種のここが良い	勝手に自分の車を整備、洗車できる。回数制限はない。時間や決まりごとがルーズ。バレなければオイルなどの消耗品や交換した部品、タイヤがもらい放題、拾い放題。ミスしてもあまり責められない。冬場は汗が出るくらい暖房が使える。ミスで再整備も残業代がでる。安い工具なら無くしても買ってもらえる。予算はあるがメカニックは気にしない、関係ね～。長髪、無精髭、ラフな格好で注意されるがそのうち何も言われない。メカニックは客から文句を言われない。フロントが犠牲になる。営業は知らん顔。代車、試乗車で弁当買いに行ける。俺みたいに英語、漢字、世間の常識を知らなくてもディーラーに入れる。プロ野球の球場が近い。雪が降った日は除雪していれば何も言われない。
この職業・職種のここが悪い	給料　安。脳みそ無しフロントと生意気嘘つき教養無しの営業に腹が立つ。同僚が他で働けないバカばっかり。面接来たら他で落ちるやつも雇う。

投稿者名	メルセデスベンツ投稿日時:2015/10/19 22:18:24
年齢・性別	27歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[3点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[3点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	いろんな点検、故障診断、パーツの管理、たまにフロントの業務
この職業・職種のここが良い	メカニック内では上下関係はあるが、仲良くなればみんなフレンドリーに話すから楽。基本的に工場には女子が居ないので下ネタにはオープンな感じ
この職業・職種のここが悪い	ウザイ上司に毎日のように自分の人間性を否定される。←これは思ってる以上に辛い。観てても辛い。体育会系の乗りが苦手ならたぶんメカニックはムリ

投稿者名	犠牲者投稿日時:2015/10/15 10:31:38
年齢・性別	23歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[3点]
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	四国のとあるNディーラー整備士国家一級自動車整備士資格ありまず一級の資格がないとやってはいけない作業はない=一級の資格は知識は身に付くが特に意味はなし(笑) 経験というお金で買えない物の方が断然役に立つ専門学校に4年行きディーラーへ朝は8時くらいから始まり終わりは早くて22時以降、土日等は日付が変わるのは毎週の事。残業代は上限があって約３日分くらいだけはでる残業代や資格手当、通勤手当等すべてを含めて総支給19万くらい 25年いて役職等ついてやっとあがるそれまでは他の資格や売り上げを上げても昇給などは特になしタイヤ一本売って数百円貰える感じ会社にもよるが大概どこも似た感じ結果学校に行った学費そして時間等ムダになり、あまり意味のない資格が残るだけ自動車整備士しかできない。でも自動車整備士は・・・(笑) 残念状態自動車が好きで目指してきたがそれがミス趣味や自動車が好きと言うだけでよかった今では自動車は見たくもないどうでもいいこれ以上犠牲者が出ませんように・・・
この職業・職種のここが良い	・・・(笑)
この職業・職種のここが悪い	低所得汚いキツイ夏、冬は拷問状態帰れない休めない

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給料	←不満 1点 2点 3点 4点 5点満足→
やりがい	←ない 1点 2点 3点 4点 5点ある→
労働時間の短さ	←長い 1点 2点 3点 4点 5点短い→
将来性	←ない 1点 2点 3点 4点 5点ある→
安定性	←ない 1点 2点 3点 4点 5点ある→
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自動車整備士とは

自動車整備士（じどうしゃせいびし, Auto mechanic, Car mecanic, Motor mecanic）とは自動車整備業において自動車のメンテナンス（診断・点検・分解・組立・修理・調整等）に従事する者である。日本においては自動車整備士国家試験に合格した者の呼称である。フランスフランスでは以下の国家資格が存在する。資格レベルIV - 職業バカロレア(BAC) -Maintenance de véhicules automobiles option : voitures particulières 日本自動車整備業の認証を受ける場合、整備に従事する総工員数に対し一定数の自動車整備士有資格者が必要である。この資格を有せず従事する者を、「整備工」又は「工員」と称し区分する。試験の詳細については自動車整備士国家試験を参照。資格の種類一級自動車整備士一級大型自動車整備士（※） 1.普通自動車で次に掲げるもの車両総重量8トン以上最大積載量2トン超乗車定員11人以上 2.大型特殊自動車一級小型自動車整備士 1.普通自動車で次に掲げる以外のもの車両総重量8トン以上最大積載量2トン超乗車定員11人以上 2.四輪の小型自動車 3.三輪の小型自動車 4.四輪の軽自動車 5.三輪の軽自動車 6.小型特殊自動車一級二輪自動車整備士（※）二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車二級自動車整備士二級ガソリン自動車整備士普通ガソリン自動車（ガソリン・エンジンを搭載した普通自動車）、小型四輪ガソリン自動車（ガソリン・エンジンを搭載した四輪の小型自動車）、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車二級ディーゼル自動車整備士ディーゼル自動車（ディーゼル・エンジンを搭載した自動車）二級自動車シャシ整備士普通自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ二級二輪自動車整備士二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車三級自動車整備士三級自動車シャシ整備士普通ガソリン自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ三級自動車ガソリン・エンジン整備士普通ガソリン自動車、小型四輪ガソリン自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のエンジン三級自動車ディーゼル・エンジン整備士ディーゼル自動車のエンジン三級二輪自動車整備士二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車特殊整備士自動車タイヤ整備士タイヤ及びその附属装置自動車電気装置整備士電気装置自動車車体整備士車わく及び車体※一級大型整備士および一級二輪整備士については、まだ試験が実施されていない。

『出典:Wikipedia』

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