【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

自動車整備士の基本情報

仕事内容	自動車を点検・整備・修理して、安全確保に努める
平均年齢※	30.4歳
平均年収※	300万円以上400万円未満自動車整備士の年収分布はこちら
自動車整備士に関連する資格	【資格】一級小型自動車整備士＜国＞【資格】二級ガソリン自動車整備士＜国＞【資格】二級ジーゼル自動車整備士＜国＞｜三級自動車ガソリン・エンジン整備士＜国＞｜三級自動車ジーゼル・エンジン整備士＜国＞｜三級自動車シャシ整備士＜国＞｜自動車車体整備士＜国＞｜二級自動車シャシ整備士＜国＞

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みんなの平均満足度

総合平均 (1018件)	[1.8点]
給料	[1.5点]
やりがい	[2.2点]
労働時間の短さ	[1.7点]
将来性	[1.6点]
安定性	[1.9点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で1018件の投稿があります。(711～720件を表示)

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投稿者名	あかんで投稿日時:2015/05/22 15:10:57
年齢・性別	32歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	一般整備や、重整備、用品等をしていますディーラー勤務
この職業・職種のここが良い	車の事はわかります。色んな意味で車を理解出来ます。
この職業・職種のここが悪い	体がもたなくなりやすい。精神的に追い込まれる、正直内容と給料が合わない。出来る人間と出来ない人間の給料が一緒。モチベーション保てないです

投稿者名	自動車整備士はアホ投稿日時:2015/05/15 17:47:46
年齢・性別	30歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	こんな業界にずっといてる奴はアホやわ給料安いと思うなら転職しろ！嫁や子供にわざわざ苦労させんのか？近い上司の生活水準や乗ってる車、家、給料明細みせてもらえ！それがお前の未来やぞ！！
この職業・職種のここが良い	ない
この職業・職種のここが悪い	あり過ぎて困る。 6年トヨタディーラーやったけど辞めて良かったと心の底から思う。入社より退社の方が泣くくらい嬉しかった。解放されてせいせいした。今は親の会社の役員ですわ。人生変わったね。付き合う人間も底辺じゃないからね。

投稿者名	大阪トヨタマン投稿日時:2015/05/15 15:16:25
年齢・性別	30歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[3点]
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	ディーラーでの点検、車検、故障診断整備士なのにJAFやau携帯やトヨタカードのノルマ有クズ上司の話相手
この職業・職種のここが良い	知識と経験
この職業・職種のここが悪い	給料が少なすぎ。 6年働いてたけど結婚を機に退職今はおやの会社で役員してまっさ。退職してすぐ家買えたわ。手取りも倍以上に増えて拘束時間も減って天国。息子いてますがこんな仕事だけはさせたくない

投稿者名	Gyu 投稿日時:2015/05/13 19:23:30
年齢・性別	25歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[2点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[3点]
安定性	[3点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	大型トラック、ヘッド、シャーシ、乗用車車検塗装引き取り
この職業・職種のここが良い	体力的にキツイときもあるが、楽しさは2倍お客様の車を整備しおわってから「ありがとう！」この一言が本当に嬉しいしやりがいがある
この職業・職種のここが悪い	休憩が少ない(会社にもよりますが)

投稿者名	元エンジニア投稿日時:2015/05/09 22:41:44
年齢・性別	24歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	自動車の車検、点検、故障診断、故障箇所修理。装備品取り付け(ナビ、エンジンスターター、ＥＴＣなど)
この職業・職種のここが良い	車に詳しくなる。自分で整備ができる。自分の車の調子が大体わかる。
この職業・職種のここが悪い	拘束時間が長い。給料安い。サビ残多い。いつ終わるかわからないから予定がたてれない。腰壊す。上下関係厳しい。とにかく3Ｋ

投稿者名	まさ投稿日時:2015/05/08 23:34:22
年齢・性別	24歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[3点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[3点]
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	無料1．6ヶ月点検．6．12ヶ月点検．車検．車検の時に周辺商品の勧誘．一般整備．リコール作業．洗車．売上処理．保証売上．部品発注．作業指示書作成．問診．お茶出し
この職業・職種のここが良い	知人から車の調子が悪いと色々相談をされて頼りにされる。仕事が終わってから自分の車の整備が出来る。軽自動車の会社なので同年代の若い女のお客様と話せる。福利厚生はしっかりしている。ボーナスは夏・冬・春の年3回で月収の3.5ヶ月分。
この職業・職種のここが悪い	勤務時間が長い(2～3月の決算期は午前様が週に一回以上あった) クレーム対応が大変。昼休みに来店するKY客のせいでいつも昼休憩が15分もなかった。整備士工場が動物園みたいにガラス張りになっているのでお客様に見られていると気が散るし、修理するために仕方なく少し荒いことをするとすぐにクレームがくる。お客様からの希望でお昼に電話をお願いをされるが、こちらもお昼休みなので結局昼休みが取れない。

投稿者名	あああああああああぁぁぁ～投稿日時:2015/05/08 19:01:55
年齢・性別	21歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[1点]
安定性	[3点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	バス会社なので、バスの整備、月別点検。車検。清掃。オールペン(塗装)。そして風呂掃除...？？あとは先輩の気分取り、嫌がらせ、サンドバッグ...
この職業・職種のここが良い	公共交通機関の会社なので倒産はあり得ない。(下手な乗用車のディーラーより安定しているかも) 基本的に同じ車種なので大体流れはわかる。直接客を相手することがないでクレームが無いので(振動がするとかシートが汚れてるとか) 接客嫌いな人にはいいかも。一日の台数が決まってるので、残業でも９時前には帰れる。
この職業・職種のここが悪い	なにせ業界年数の長い人間が偉いっという風習があるので、いくら仕事が出来ない先輩でも言うことを聞かなければならない。(整備士資格持ってない半年先輩の年下の糞餓鬼の命令にも従わなきゃならない) 他の方もおっしゃる通り人の命に関わる仕事のわりには給料が安すぎる。整備士資格持っていても資格無しと給料が一万ぐらいしか変わらない。もっと言ってしまえば手取り12万、多分十年先輩との給料差も5万も無いはず。あまりにも安給料。かといって仕事は楽では無いので、完全にマゾ向けの業界です。なので来月あたりで辞めると思います。...てか辞める笑

投稿者名	クリーンディーゼル投稿日時:2015/05/01 22:44:49
年齢・性別	21歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[1点]
安定性	[3点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	一般、点検、車検、洗車、など
この職業・職種のここが良い	自分の車など購入・修理は社員割引が適用され安くなる。
この職業・職種のここが悪い	まず、私の場合300万払って専門出て資格をとったのですが整備士なるなら専門は出ないこと！ 300万ドブに捨てるようなもの。この程度の仕事のために金払うのが間違え。３K(きつい、汚い、危険)のわりには休日も給与もボーナスも低い。この程度の待遇でケガや病気、ましてや車の下敷きなど最悪死亡の可能性があるわけで。高校や中学の友達に話すとバカにされます (優遇面など) 整備士の専門の同期や会社の同期で辞めた人は辞めて正解と言ってますし、すでに自分より優遇のいい会社に勤めてたりします近々、転職します。ちなみに某メーカー系ディーラー今クリーンディーゼルで偉そうに売り出してるところです。

投稿者名	PC 投稿日時:2015/04/30 23:47:19
年齢・性別	27歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[2点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[2点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	車検整備など
この職業・職種のここが良い	車に詳しくなれる手に職をつけられる
この職業・職種のここが悪い	まず最初に、この仕事は体力と頭脳の両方が必要なため頭脳ガテン系です。少しの整備のミスでも人命に関わるため責任も重い。その割には薄給…。単に車が好きだからという理由だけではお勧め出来ませんまた、この業界は体育会系かヤンキー気質の人が多い傾向があるため、そのような方々ともコミュニケーションをとれる器用さが必要となってくるかと思います。(会社によるかも知れないが) 車が好きだから、手に職をつけられるから… そんな理由だけでこの業界を考えている方がいたらもう一度よく検討して考え直してみた方が良いと思います仕事は遊びではありません。特にこの業界は本当に大変です

投稿者名	コロスケ投稿日時:2015/04/28 21:57:42
年齢・性別	44歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[3点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[3点]
安定性	[3点]
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	納車、引き取り問診作業、
この職業・職種のここが良い	自動車や機械等が好きなら何時でも触れる仕事だから天職と思います。給与は安いと言われますが、新卒採用で大手のディーラー勤務なら、並み程度と思います。
この職業・職種のここが悪い	競合も多いので残業を含む拘束時間が長いです。新車のディーラーでなければ、客層によってクレーム対応が大変です。年齢的に限界があります。

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給料	←不満 1点 2点 3点 4点 5点満足→
やりがい	←ない 1点 2点 3点 4点 5点ある→
労働時間の短さ	←長い 1点 2点 3点 4点 5点短い→
将来性	←ない 1点 2点 3点 4点 5点ある→
安定性	←ない 1点 2点 3点 4点 5点ある→
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自動車整備士とは

自動車整備士（じどうしゃせいびし, Auto mechanic, Car mecanic, Motor mecanic）とは自動車整備業において自動車のメンテナンス（診断・点検・分解・組立・修理・調整等）に従事する者である。日本においては自動車整備士国家試験に合格した者の呼称である。フランスフランスでは以下の国家資格が存在する。資格レベルIV - 職業バカロレア(BAC) -Maintenance de véhicules automobiles option : voitures particulières 日本自動車整備業の認証を受ける場合、整備に従事する総工員数に対し一定数の自動車整備士有資格者が必要である。この資格を有せず従事する者を、「整備工」又は「工員」と称し区分する。試験の詳細については自動車整備士国家試験を参照。資格の種類一級自動車整備士一級大型自動車整備士（※） 1.普通自動車で次に掲げるもの車両総重量8トン以上最大積載量2トン超乗車定員11人以上 2.大型特殊自動車一級小型自動車整備士 1.普通自動車で次に掲げる以外のもの車両総重量8トン以上最大積載量2トン超乗車定員11人以上 2.四輪の小型自動車 3.三輪の小型自動車 4.四輪の軽自動車 5.三輪の軽自動車 6.小型特殊自動車一級二輪自動車整備士（※）二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車二級自動車整備士二級ガソリン自動車整備士普通ガソリン自動車（ガソリン・エンジンを搭載した普通自動車）、小型四輪ガソリン自動車（ガソリン・エンジンを搭載した四輪の小型自動車）、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車二級ディーゼル自動車整備士ディーゼル自動車（ディーゼル・エンジンを搭載した自動車）二級自動車シャシ整備士普通自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ二級二輪自動車整備士二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車三級自動車整備士三級自動車シャシ整備士普通ガソリン自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ三級自動車ガソリン・エンジン整備士普通ガソリン自動車、小型四輪ガソリン自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のエンジン三級自動車ディーゼル・エンジン整備士ディーゼル自動車のエンジン三級二輪自動車整備士二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車特殊整備士自動車タイヤ整備士タイヤ及びその附属装置自動車電気装置整備士電気装置自動車車体整備士車わく及び車体※一級大型整備士および一級二輪整備士については、まだ試験が実施されていない。

『出典:Wikipedia』

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