【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

自動車整備士の基本情報

仕事内容	自動車を点検・整備・修理して、安全確保に努める
平均年齢※	30.4歳
平均年収※	300万円以上400万円未満自動車整備士の年収分布はこちら
自動車整備士に関連する資格	【資格】一級小型自動車整備士＜国＞【資格】二級ガソリン自動車整備士＜国＞【資格】二級ジーゼル自動車整備士＜国＞｜三級自動車ガソリン・エンジン整備士＜国＞｜三級自動車ジーゼル・エンジン整備士＜国＞｜三級自動車シャシ整備士＜国＞｜自動車車体整備士＜国＞｜二級自動車シャシ整備士＜国＞

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みんなの平均満足度

総合平均 (923件)	[1.8点]
給料	[1.6点]
やりがい	[2.2点]
労働時間の短さ	[1.7点]
将来性	[1.6点]
安定性	[2点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で923件の投稿があります。(711～720件を表示)

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投稿者名	あ投稿日時:2014/08/26 10:12:12
年齢・性別	21歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[5点]
将来性	[3点]
安定性	[2点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	車検点検なとわ
この職業・職種のここが良い	やりがいがある
この職業・職種のここが悪い	今年新卒で入ったけど、普通に残業代もつくし給料も1年目で手取り約17万やったら普通かな？ボーナスも3.9ヶ月分ありましたとりあえずサービス残業は絶対あり得ませんまあ夏は糞暑いし冬は糞寒いんで大変

投稿者名	辞めたい投稿日時:2014/08/20 15:46:04
年齢・性別	20歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	一般、点検、車検、洗車など
この職業・職種のここが良い	車が安く買える部品が割安くらいかな。
この職業・職種のここが悪い	某ディーラー勤務です。工場がくらい暴言と暴力でしか解決しようとしない給料恐ろしく安い！生活できない！車好きなら2カ月で車嫌いになる。上司の意見が合わずごちゃごちゃ。書ききれないわ！サービス残業ももう勘弁。夏暑いし冬寒い、半端なく肉体・精神共にやられるのにこの給料。親がここの会社に入社した自分に喜んでるし、まだ一年もたってない。が、辞めたい。本当に辞めたい。絶対近いうちに転職して、もっと待遇いい所に入社してやる！！！もし整備士を考えてるなら本当に辞めたほうがいい。 M車は好きだかMディーラーで仕事はゴメンだ。

投稿者名	奴隷なくして生産なし投稿日時:2014/07/24 22:15:30
年齢・性別	26歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	オートバイの点検、修理、販売など四輪Ｄよりマシかと思えばほとんど変わらず奴隷扱いただ、やりがいは有ると思うけど、モチベーションを保つのはほぼ不可能だと思う。バイク好きだったけどおかげで嫌いになった。若い人がバイク乗らなくなった為この業界も衰退していくと思われる（すでにヤバい）長年勤めたとしても整備士は報われない業種で人生をムダにしてきたなぁと思う。散々使い捨てしてきて整備士不足とか草生えちゃうだろ！天国でおやっさん泣いてるぜ（多分）
この職業・職種のここが良い	オートバイ整備士・バイク好きオッサンにモテモテ・この業界を知っているので事故車、不具合の判断が出来るようになる（判断付かないほど巧妙の場合不可）・オートバイ修理、故障診断が出来るようになる
この職業・職種のここが悪い	・給料安スギィ！（年収200万未満）・サービス残業40～50時間・4週4休制　10時間労働　休憩無（まだ良い方）時間を見つけておにぎりを流し込む・整備ミスで発生した損害は自爆・売り上げ少ない場合は自爆・従業員に「正社員には休憩は無い」と言いつつ自分だけ昼食に行って草生える（社長）・役職ある人間なのに故障診断が誤診ばっかり・「整備士は接客するべし」作業進まずイライラ・責任を擦り付けられ苦労する・売り上げ上げても社長が全てバキューム・最終的に全員辞めていく模様

投稿者名	GE 投稿日時:2014/07/21 10:12:12
年齢・性別	39歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[2点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[2点]
安定性	[2点]
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	普通自動車の整備全般・車検整備
この職業・職種のここが良い	自分の車のコンディションがわかり、簡単な整備なら自宅でもできるようになった。
この職業・職種のここが悪い	バルブ1つ取り外すのにランプアッシーごと取り外すとか、整備性を考えてない車を一生懸命整備しなきゃいけないこと。頑張って整備士資格を取っても、一般企業の新入社員とかわらず収入のプラスにならない。民間の車検工場だったけど、職場の先輩とか性格の良い人はいる。が、大学出の人が居ないから、職場改善とか頭使うような事が苦手な人が多い。社風が古い。

投稿者名	日野メカニック投稿日時:2014/07/14 20:32:02
年齢・性別	26歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[3点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[3点]
安定性	[3点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	大型車修理、車検整備など
この職業・職種のここが良い	整備士の中ではもらっている方なのだと思います。ここ四年ほど年収は450万を超えています。
この職業・職種のここが悪い	帰る時間がかなりばらつきがあるため、基本的に仕事終わりにどうこうなどと予定は立てれません。

投稿者名	毎日先輩方にいじめられて死にそう投稿日時:2014/07/14 02:55:57
年齢・性別	19歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	普通自動車の車検、整備クレーン車やシャシの車検、整備
この職業・職種のここが良い	車を観察できるだけ。
この職業・職種のここが悪い	給料ゴミ上司もゴミ皆ゴミ自分の失敗をしたっぱの人間に押し付けて逃げる中学生の様な頭の人間がほとんど

投稿者名	たぶん整備士の中では貰っているほう。投稿日時:2014/07/14 01:27:25
年齢・性別	29歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[5点]
将来性	[1点]
安定性	[5点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	T系青いやつで働いてますが、みなさんそんな給料安いですか？　多分今年400万コスと思います。いつもボーナスはだいたい4.5ヶ月はもらえます・・・。これから主任、課長となるにつれそれぞれ基本が10万アップします。　転職を踏みとどまる理由がこれなんですが、サービス残業がまずないです・・・。ただ、大企業の給料には到底及びませんが・・・、整備士でも入る会社でよっぽど違いますね・・・。
この職業・職種のここが良い	特になし。
この職業・職種のここが悪い	安月給、給料上がる見込みなし。ほかの会社よりマシかもしれない・・・。

投稿者名	某運送会社の整備士やってます投稿日時:2014/07/06 07:08:17
年齢・性別	61歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	汚い仕事ばかり。板金塗装からなにまですべてやらされる。動く機械はすべて直せと言われる。
この職業・職種のここが良い	人に頼られるだけ
この職業・職種のここが悪い	安月給。責任だけ負わされる。会社に貢献していないから、安い給料を更に下げると言ったアホな社長。またその社長も整備士の資格をもっているが、何もできない。工場は物置小屋みたいだ。

投稿者名	やつれた人投稿日時:2014/07/04 23:44:17
年齢・性別	21歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	車検法令点検新車納整一般整備など
この職業・職種のここが良い	車好きは自分で車をいじれる。知人に車で頼りにされる。
この職業・職種のここが悪い	安月給劣悪な人間関係常にサービス残業休みなし安い工賃に対して凄まじい責任組合()からの徴収、半強制的なレクリエーションへの参加要請

投稿者名	くそ投稿日時:2014/07/02 13:48:59
年齢・性別	25歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	板金塗装以外の自動車全般
この職業・職種のここが良い	自分の車を修理できる知り合いに頼られる
この職業・職種のここが悪い	給料が安い何もしないで座ってひとが少しミスしたことを怖い信用できないなどと言ってくる事務の女より安給料給料の割りにリスク高すぎる。某ディーラーだが結局は個人経営だから下の者には何も還元されない整備士なんて絶対なるものではない

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労働時間の短さ	←長い 1点 2点 3点 4点 5点短い→
将来性	←ない 1点 2点 3点 4点 5点ある→
安定性	←ない 1点 2点 3点 4点 5点ある→
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自動車整備士とは

自動車整備士（じどうしゃせいびし, Auto mechanic, Car mecanic, Motor mecanic）とは自動車整備業において自動車のメンテナンス（診断・点検・分解・組立・修理・調整等）に従事する者である。日本においては自動車整備士国家試験に合格した者の呼称である。フランスフランスでは以下の国家資格が存在する。資格レベルIV - 職業バカロレア(BAC) -Maintenance de véhicules automobiles option : voitures particulières 日本自動車整備業の認証を受ける場合、整備に従事する総工員数に対し一定数の自動車整備士有資格者が必要である。この資格を有せず従事する者を、「整備工」又は「工員」と称し区分する。試験の詳細については自動車整備士国家試験を参照。資格の種類一級自動車整備士一級大型自動車整備士（※） 1.普通自動車で次に掲げるもの車両総重量8トン以上最大積載量2トン超乗車定員11人以上 2.大型特殊自動車一級小型自動車整備士 1.普通自動車で次に掲げる以外のもの車両総重量8トン以上最大積載量2トン超乗車定員11人以上 2.四輪の小型自動車 3.三輪の小型自動車 4.四輪の軽自動車 5.三輪の軽自動車 6.小型特殊自動車一級二輪自動車整備士（※）二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車二級自動車整備士二級ガソリン自動車整備士普通ガソリン自動車（ガソリン・エンジンを搭載した普通自動車）、小型四輪ガソリン自動車（ガソリン・エンジンを搭載した四輪の小型自動車）、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車二級ディーゼル自動車整備士ディーゼル自動車（ディーゼル・エンジンを搭載した自動車）二級自動車シャシ整備士普通自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ二級二輪自動車整備士二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車三級自動車整備士三級自動車シャシ整備士普通ガソリン自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ三級自動車ガソリン・エンジン整備士普通ガソリン自動車、小型四輪ガソリン自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のエンジン三級自動車ディーゼル・エンジン整備士ディーゼル自動車のエンジン三級二輪自動車整備士二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車特殊整備士自動車タイヤ整備士タイヤ及びその附属装置自動車電気装置整備士電気装置自動車車体整備士車わく及び車体※一級大型整備士および一級二輪整備士については、まだ試験が実施されていない。

『出典:Wikipedia』

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