【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

自動車整備士の基本情報

仕事内容	自動車を点検・整備・修理して、安全確保に努める
平均年齢※	30.5歳
平均年収※	300万円以上400万円未満自動車整備士の年収分布はこちら
自動車整備士に関連する資格	【資格】一級小型自動車整備士＜国＞【資格】二級ガソリン自動車整備士＜国＞【資格】二級ジーゼル自動車整備士＜国＞｜三級自動車ガソリン・エンジン整備士＜国＞｜三級自動車ジーゼル・エンジン整備士＜国＞｜三級自動車シャシ整備士＜国＞｜自動車車体整備士＜国＞｜二級自動車シャシ整備士＜国＞

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (947件)	[1.8点]
給料	[1.6点]
やりがい	[2.2点]
労働時間の短さ	[1.7点]
将来性	[1.6点]
安定性	[2点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で947件の投稿があります。(711～720件を表示)

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投稿者名	なんだかな投稿日時:2014/10/29 21:20:04
年齢・性別	27歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	車の事全般
この職業・職種のここが良い	特になし
この職業・職種のここが悪い	給料少ない長時間労働は、避けられない毎日、毎日なにかとつけてウルサイ上司将来性の事は、不安しかない身体が壊れる可能性あり

投稿者名	サービスメカニック投稿日時:2014/10/29 21:09:27
年齢・性別	38歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[2点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[2点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	受付接客、電話応対、事務、納車引き取り見積り、車検点検、一般整備、鈑金塗装
この職業・職種のここが良い	整備士でも営業職以上の接客が身につく機械や電気の知識が身につく数年で整備士からフロントや営業に昇格出来る
この職業・職種のここが悪い	車が調子悪いとお客さんから最初に文句を言われるのは整備士の役目フロントや営業から顎で使われるのも整備士の役目給料はコンビニのバイト以下で責任だけはとてつもなく重い部品を壊せば自腹、工具も自腹だから貯金は出来ない

投稿者名	メカフロ投稿日時:2014/10/27 05:17:20
年齢・性別	40歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[2点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[2点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	修理とお客様の説遇板金見積り
この職業・職種のここが良い	整備後お客さんとの説遇で信頼される。車好きのお客さんから指名をいただける。整備技術があるので車両以外も修理ができる。（機械物や家電など）ボロ車も調子良く乗っていられる。車や機械が好きだと仕事覚えが早く好印象。板金見積り等おおよその金額が解るようになる。
この職業・職種のここが悪い	車に興味無いやつほど不器用なヤツが多い。リコールが発生すると残業が多くなる。仕事のわりに給料が少ない

投稿者名	とらお投稿日時:2014/10/24 14:35:59
年齢・性別	47歳(男性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[4点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[3点]
安定性	[2点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	車検整備、一般整備、点検整備、その他ボディー修理等
この職業・職種のここが良い	自分はトラックの整備を２７年やっています、自分の直したトラックを街で見かけるとうれしくなります。
この職業・職種のここが悪い	自分は運送会社が相手だから時間が不規則な所がちょっと不満かな。

投稿者名	Ｍ系で-ら投稿日時:2014/10/18 22:48:39
年齢・性別	42歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[2点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[3点]
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	車検、点検、一般修理、クレ－ム修理，リコ－ル自動車検査業務など
この職業・職種のここが良い	車の構造に詳しくなる。直った時の自己満足感! 単純作業でないので飽きがこない。
この職業・職種のここが悪い	営業より整備士の立場が弱すぎる。社内資格がある人ほど働かない、資格が無くとも何台もこなしてくれる人のほうがありがたいのに評価されない。（資格主義）何かクレ－ムがあると、すべて隠してると営業とユーザ－に疑われる。ディラースタンダードとかいうメーカー指導でのベテランの首切り。サ－ビスは替えが利くとの考えがあるので何人も辞めていく。

投稿者名	4Kワーク T販売店投稿日時:2014/10/13 11:06:30
年齢・性別	30歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	車検、一般整備、その他
この職業・職種のここが良い	新人をこき使える
この職業・職種のここが悪い	整備士としてのプライドが無に近いです。ぶっちゃけ、最近の車の構造はちんぷんかんぷん。勉強する余裕がない。みんカラ見ていると一般人の方が詳しい！不具合箇所は、血眼になってネットで探す。自分で探す気力と能力がない。そもそも、研修や講習なども出させてもらえない！

投稿者名	T系ディーラー投稿日時:2014/10/13 07:31:07
年齢・性別	37歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[2点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	車検、修理、新車販売、各種保険の販売、携帯電話販売
この職業・職種のここが良い	痩せる。腕の筋肉がつく。お客さんの使い古したタイヤがつかえるのでタイヤ代が浮く。
この職業・職種のここが悪い	労働時間が長すぎ。朝8時出社、お昼は30分、納車が終わる6時位に10分休憩、その後電話で車検勧誘9時まで（電話帳で手当たり次第）、その後新車に用品取り付け（集中力が低下してくるのでミスが増える）ラジオからジェットストリームが流れてくる。工場を片付けて帰宅中。がパターン。売り上げのノルマが凄いので月末になると工場長機嫌悪くなりパワハラの嵐。ただ、元ヤンキーだとパワハラされない。給料は歩合。工場長に好かれないと最悪。仕事はやりがいがあるが、皆車の知識が乏しい。まともに故障診断できる人がいなかった。本部には詳しい教育担当の人がいてアドバイスもらいながらやっと探し当てるレベル。皆修理書や配線図は読めない。あまりにもレベルが低すぎて、絶望してやめた。整備工場とは、税金を回収するための国の出先機関の様なもの。機械や電気が好きな人は、違う業界へ行った方がよいと思います。　やめて、違う業界に入ったら、待遇の良さにショック受けました。ただ、これも整備士を経験したおかげで、こう思えるので感謝しています。皆さんも一度は経験した方が良いと思います。

投稿者名	某カー用品店投稿日時:2014/10/09 14:26:41
年齢・性別	30歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[2点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[2点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	整備、電装品の取付、用品販売
この職業・職種のここが良い	色んな車に触れられるお客様からありがとうと言われると、やってて良かったと思えるお客様と直に話せるので、楽しい
この職業・職種のここが悪い	責任と給料が割りに合わない。職場にもよると思いますが、うちは10年働いて検査員もってても手取りで20万いくか行かないか。基本拘束時間は11時間、土日は忙しく休みがとりづらいので家族の時間も余りとれない。

投稿者名	koo 投稿日時:2014/10/07 15:36:48
年齢・性別	32歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細	点検、修理、カスタム、車検引き取り、納車仕事内容は悪くなかったけどとにかく給料がクソだから生活が苦しくて好きなだけじゃやっていけない
この職業・職種のここが良い	自分の車を部品代だけで直せる　輸入車ディーラーでメカニックで働いていました。アメ車が好きなので毎日整備が楽しかった営業もメカニックも仲良かったから楽しかった新型のアメ車に乗れるデモ車の車で通勤できたりする（ハマーとかコルベットとか) 会社の経費で工具が買えた
この職業・職種のここが悪い	給料安くて乗りたい車が買えない金なくてめんどくさい客が多い残業地獄暇地獄の時もある外車乗ってるからっていきがって勘違い野郎が多い月一ぐらいで本部でスーツ着て勉強会

投稿者名	スバリスト投稿日時:2014/09/17 02:24:55
年齢・性別	23歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[3点]
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている
仕事内容の詳細	引き取り納車整備（点検・車検・一般整備・新車）接客（整備説明）洗車板金
この職業・職種のここが良い	オーバーホールが楽しい人間関係は文句なし（ただし、メカニックに限る）自分の車を直せる連休は長い
この職業・職種のここが悪い	常識のないお客さんが多すぎて、疲れる給料が自分の能力に対し見合っていない残業が多い、せめて１時間なら、、、手が荒れるし、汚れが取れない土日祝日は休日がとりにくい

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給料	←不満 1点 2点 3点 4点 5点満足→
やりがい	←ない 1点 2点 3点 4点 5点ある→
労働時間の短さ	←長い 1点 2点 3点 4点 5点短い→
将来性	←ない 1点 2点 3点 4点 5点ある→
安定性	←ない 1点 2点 3点 4点 5点ある→
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自動車整備士とは

自動車整備士（じどうしゃせいびし, Auto mechanic, Car mecanic, Motor mecanic）とは自動車整備業において自動車のメンテナンス（診断・点検・分解・組立・修理・調整等）に従事する者である。日本においては自動車整備士国家試験に合格した者の呼称である。フランスフランスでは以下の国家資格が存在する。資格レベルIV - 職業バカロレア(BAC) -Maintenance de véhicules automobiles option : voitures particulières 日本自動車整備業の認証を受ける場合、整備に従事する総工員数に対し一定数の自動車整備士有資格者が必要である。この資格を有せず従事する者を、「整備工」又は「工員」と称し区分する。試験の詳細については自動車整備士国家試験を参照。資格の種類一級自動車整備士一級大型自動車整備士（※） 1.普通自動車で次に掲げるもの車両総重量8トン以上最大積載量2トン超乗車定員11人以上 2.大型特殊自動車一級小型自動車整備士 1.普通自動車で次に掲げる以外のもの車両総重量8トン以上最大積載量2トン超乗車定員11人以上 2.四輪の小型自動車 3.三輪の小型自動車 4.四輪の軽自動車 5.三輪の軽自動車 6.小型特殊自動車一級二輪自動車整備士（※）二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車二級自動車整備士二級ガソリン自動車整備士普通ガソリン自動車（ガソリン・エンジンを搭載した普通自動車）、小型四輪ガソリン自動車（ガソリン・エンジンを搭載した四輪の小型自動車）、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車二級ディーゼル自動車整備士ディーゼル自動車（ディーゼル・エンジンを搭載した自動車）二級自動車シャシ整備士普通自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ二級二輪自動車整備士二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車三級自動車整備士三級自動車シャシ整備士普通ガソリン自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ三級自動車ガソリン・エンジン整備士普通ガソリン自動車、小型四輪ガソリン自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のエンジン三級自動車ディーゼル・エンジン整備士ディーゼル自動車のエンジン三級二輪自動車整備士二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車特殊整備士自動車タイヤ整備士タイヤ及びその附属装置自動車電気装置整備士電気装置自動車車体整備士車わく及び車体※一級大型整備士および一級二輪整備士については、まだ試験が実施されていない。

『出典:Wikipedia』

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