【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

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自動車整備士の基本情報

仕事内容 自動車を点検・整備・修理して、安全確保に努める
平均年齢※ 30.5歳
平均年収※ 300万円以上400万円未満
自動車整備士に関連する資格 【資格】一級小型自動車整備士<国> 【資格】二級ガソリン自動車整備士<国> 【資格】二級ジーゼル自動車整備士<国> 三級自動車ガソリン・エンジン整備士<国>三級自動車ジーゼル・エンジン整備士<国>三級自動車シャシ整備士<国>自動車車体整備士<国>二級自動車シャシ整備士<国>
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (937件) 1.8000 [1.8点]
給料 1.6000 [1.6点]
やりがい 2.2000 [2.2点]
労働時間の短さ 1.7000 [1.7点]
将来性 1.6000 [1.6点]
安定性 2.0000 [2点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で937件の投稿があります。(741~750件を表示)
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投稿者名 社畜整備士        投稿日時:2014/06/15 20:21:56
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 ・各種法令点検
・車検整備
・上司や先輩のタイヤ交換、洗車(サービス残業)
・キャンペーンのお願いを強制します(藁)
この職業・職種のここが良い

・知人、友人に頼られる
・社員販売で安く部品等購入できる
・車検、メンテナンスは業務で日常的にやっているので費用
 を抑えることができる。
この職業・職種のここが悪い M系四輪ディーラー

・日常的なIN、OUT作業を強要される。
たとえば、就業時間1時間前に出勤して工場内の清掃
ゴミだし等する。就業時間になったら台帳?に記入する。
タイムカードは存在せず、定時になったら戸締り等
するがそれら自体に残業は付かない。就業規則に明記されていて驚いた。

・サービス残業の強要
新人の癖に仕事遅いのに残業代もらえると思ってるのか?
と脅される。また、半ば強制的にサービスフロント(役職)のタイヤ
交換や洗車をさせられる。断るとパワハラが永遠と続く。
繁忙期で約90時間の残業だが、40時間しか出ない。
因みに日付が変わるまで残業が有るのは当たり前。 

・給料が非常に低い
自分のいた販社では基本給が十二万円で手当て等入れて
十三万五千程度。メリットの部品が安く買えるがほぼ
相殺され意味がなくなる。貯金はほぼ不可能。
最終的に基本給が下がり驚愕。

・キャンペーンで強制的に買い物をさせられる
夏に2万5千円、冬に2万円のような感じで協力を強制します。
その月は手取り10万を切ったことも。

・パワハラが凄い
責任を擦り付けられ、達成不可能な作業量を個人に押し付ける。
わからない所は聞けと言うが、実際忙しく相手にしてもらえず、最終的に「ここは専門学校じゃねーんだよ!」と怒鳴り散らされる。常に揚げ足とりで精神的に辛い。

・休みが無い、少ない
自分の最長が14連勤。また、定休日には労働組合
の勉強会に強制参加させられる。もちろん組合は
機能しておらず、形だけ。

その他

大抵はブラック企業で短期で退職してしまい、職歴に傷がつき、採用を貰えない。貰えたとしても、またブラックに当たり悪循環。自動車整備士資格はそれほど有効な資格では無いので異業種へ転職するのにも苦労する。

最後に、もし将来、自動車整備士を目指している方がいらっしゃったらやめて下さい。絶対に!最後は使い捨てられ終わりです。

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投稿者名 糞1級整備士        投稿日時:2014/06/15 14:03:47
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 用品販売
保険勧誘

用品も保険も取れないときは全額自腹。

整備は激務。
この職業・職種のここが良い 社割のみ。
何故かイメージがいい。
メーカーとディーラーが一緒だと思ってる。
この職業・職種のここが悪い 全て。
バイトの延長のような待遇。
毎日21時まで残業。忙しい1~3月は夜中の2時前後まで。
残業代は6割支給。
拠点によっては月7時間までとかほぼサービス
休み週一。
給料あがるけど10年いて1万増えるかどうか。
ディーラーは国家資格まで高い金払わないとできない仕事だけど、
定年まで残るのは2%くらい。
30まで辞めるのが普通。
これ以上苦しむ若者がしでも減りますように。
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参考になった人の数:12人中12人
投稿者名 聖人君子        投稿日時:2014/06/07 00:21:55
年齢・性別 61歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検、修理、販売、車の清掃、登録、自賠責保険、ボランティア仕事、
この職業・職種のここが良い 多分中学校の最劣等生でも就ける。自分の車の修理は自分ですれば工賃が要らない。
この職業・職種のここが悪い 仕事の責任は重大なのに見返りはゼロ、危険、きつい、汚い、格好が悪い、希望が持てない、勤務時間が長い、経費ばかり掛かって収益が上らない、下層階級、残業代は出ない、生活保護に負ける給料で結婚は出来ない、一生貧乏、胸を張って名詞を出せないから小中学校の同窓会にも出られない、履歴書に書く事が恥ずかしい、生まれて来た事を反省する、
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参考になった人の数:16人中11人
投稿者名 大阪トヨタマン        投稿日時:2014/05/29 08:36:31
年齢・性別 29歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 整備
受付
電話応対
jaf、携帯の取得
この職業・職種のここが良い 自分の車を格安で整備できる
部品が安い
この職業・職種のここが悪い 3k=キツイ、汚い、危険の仕事や国家資格、技術職の割には給料が安すぎてやってられない。
リーダーとか検査員の資格を社内で取っても上司の給料なんてたかがしれてる。9割の人が夫婦共働きじゃないとやっていけず羽振りのいい話もなくかっこ悪い。辞めて正解だった。整備士にまでJAFやAUの携帯をとってこいと言う。自爆は当たり前。形だけの労働組合。カスみたいな業界、会社でした。
自分の息子には絶対勧めません。
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参考になった人の数:12人中12人
投稿者名 大和        投稿日時:2014/05/11 23:27:33
年齢・性別 23歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 一般整備
車検整備
納車点検
洗車
板金塗装
引き取り
納車
etc
この職業・職種のここが良い 仕事量には困らない
自分の工具がそろっていく
家族・友達から整備ができると尊敬される
ディラーなら倒産はない
この職業・職種のここが悪い 給料が割に合わない。
大型整備などはミスれば死ねる。普通車でも死ぬけどねw
夏は暖房、冬は冷房完備w
サービス残業当たり前。
民間の時はボーナスなし・・・
民間のとき整備士なのに違法改造車を作ったり。(検査が入って見つかれば整備士免許なくなります。)
壊れてないのに壊れていると言う客。
現場が回ってないのに勝手に作業どんどん増やす営業・・・
国家二級整備士資格は紙同然のあつかいです!
死にたくなけりゃ入るな!!
入っちゃったやつは死に物狂いでつぎ探せ!!
自動車業界で高給取りなのはメーカーの設計・開発ぐらいだと思います。


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投稿者名 やめとけ Dらー 四国の T余汰Cろうラ        投稿日時:2014/05/06 08:29:54
年齢・性別 30歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 販売メンテ 基地がい整備士と抗争 派閥争い
この職業・職種のここが良い 10年前で時効だからかけるけど
基地がい社員どもにいやがらせされたので
QMIコーティング剤パクってやめました
がちです
この職業・職種のここが悪い 肉体も自衛隊並にきついけどメンタルもやられます
基地がい整備士が多いので 人間がゴミにしか見えなくなる
メンタルがやんで精神病院通ってます
うちは家が金持ちだったのでガチニートになりましたよ
まあ40年ぐらい遊んでその後は福祉受けます
冗談抜きのがちです 地方の肉体労働者ってのは犯罪者ぎりぎりいっぱいな奴だらけです
小売業界はどこも変な生き物だらけでしょうね
生ぽのほうがはるかにましでしょう
通院歴もありますしね
まともな人間ほとんどいない てか人間はいないやめとけ
特に大衆車なんてろくでもない貧乏人の無理難題聞かないきゃだめなだけ あんなの現代の奴隷刑務所以下です。
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参考になった人の数:6人中6人
投稿者名 ネッツマン!        投稿日時:2014/04/28 01:13:49
年齢・性別 30歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 定期点検・車検・洗車・故障探究・納車・引き取り等
この職業・職種のここが良い ん~…自動車がある限り需要がある職業だと思うので多少安定性が有ることかな。
自動車の知識に関しては周りから結構アテにされる。
会社の商品等を5%~10%引きくらいで買える。
この職業・職種のここが悪い 朝は8時に家を出て帰宅するのは深夜1時。
この間、休憩はわずか1時間(30分の時もある)
皆さんのから既に散々言われてますが本当に終わりの見えないサービス残業が凄い。
入荷台数が多い時なんて深夜3時くらいまで働いて、そこから帰宅。(勿論、給料出ないのでサービス残業)
給料が手取りで、わずか約14万wwwwwwwwwwww
本当に笑える、悲しいくらい笑える。
生活するには金がいる、ましてや結婚なんか考えられない。
全国のディーラーではサービス残業が日常的に行われてるのに何の役にも立たない糞労働組合。
自動車整備学校に生徒が入学してくれないなんて言ってるが当然の結果だと思いませんか?
整備士を10年やって、ここで本当に行動を起こさないと将来、まともに生活できずクビ吊らなアカンと思ったので転職しました。
整備士は潰しが効く職業なんて嘘を言うボンクラがいますが整備士では潰しが効きません。(断言できます)
整備学校に行く金があるなら、大学行きましょう。
大金を払ってまで習得するような国家資格ではないです。

この書き込みが未来ある若者の目に止まる事を祈っています。
こんな業界に来ては、なりません。
間違いなく金・時間・人生を棒に振ります。
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参考になった人の数:29人中28人
投稿者名 中古車ディーラー        投稿日時:2014/04/16 22:54:12
年齢・性別 28歳(男性)
年収 600万円以上700万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 5 [5点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 輸入車メインの整備 スーパーカーも多数
一般整備、車検、保険など。

現状、私は20人ほどの規模ですが今は工場を任されています。
年間の利益確保、目標設定により自分と社員の給料の直談判。
ほんとクソえらいが独立する時の勉強だと思って頑張っています。
今となっては中々現場には出ていないですが^^;
この職業・職種のここが良い 家族の車をメンテできる。
好きな車に乗れる。
やり方次第では儲かる^^
横のつながり、海外へのパイプさえ出来ればどんな事でも可能だし、仕事もぜったいにある!!
まぁ本人の努力次第ですが!
この職業・職種のここが悪い ある程度のところまではひたすら安い。
手が汚れる。

くらいかなぁ。

正直雇われだと限界あるかも。。。
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参考になった人の数:14人中4人
投稿者名 某ディーラー        投稿日時:2014/04/15 00:37:27
年齢・性別 26歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 皆さんが書いてあるのと変わりはありません。
給料は安くても、車大好きな人であれば問題ないかと。
書いてある様に独立できて高収入の人何て一部の人だけです。
現在違う仕事をしていますが同じ位残業したら給料は、ほぼ倍くらいです!
この職業・職種のここが良い 車の維持費が安くなる!
整備をしてお客様に喜んでもらえた時!
給料は安いが安定はしている。
この職業・職種のここが悪い 定時帰りはほぼ無し!
終わらなければ夜中まで!
労働の割りには給料が安すぎる!
給料もまったく上がらない!
将来が不安になる!
車が、嫌いになる笑
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参考になった人の数:10人中9人
投稿者名 ぱるる        投稿日時:2014/04/13 12:58:43
年齢・性別 27歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 高校卒業していつか整備士になりたいと専門にいくための費用を貯め、専門に入学。資格も取りいざ就職すると安月給、力仕事、クレーム、無駄すぎる作業で辞めたい。
今までの努力と時間は何だったのかと思う。工場で馬鹿みたいな作業を延々としていた方がまだマシ。
この職業・職種のここが良い ・車が好きな人には天国 
・就職先はたくさん
この職業・職種のここが悪い ・低い給料 
・残業たくさん
・カス共の尻ぬぐい
・将来性なし
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参考になった人の数:7人中7人
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将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
安定性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
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自動車整備士とは

自動車整備士(じどうしゃせいびし, Auto mechanic, Car mecanic, Motor mecanic)とは自動車整備業において自動車のメンテナンス(診断・点検・分解・組立・修理・調整等)に従事する者である。 日本においては自動車整備士国家試験に合格した者の呼称である。 フランス フランスでは以下の国家資格が存在する。 資格レベルIV - 職業バカロレア(BAC) -Maintenance de véhicules automobiles option : voitures particulières 日本 自動車整備業の認証を受ける場合、整備に従事する総工員数に対し一定数の自動車整備士有資格者が必要である。この資格を有せず従事する者を、「整備工」又は「工員」と称し区分する。 試験の詳細については自動車整備士国家試験を参照。 資格の種類 一級自動車整備士 一級大型自動車整備士(※) 1.普通自動車で次に掲げるもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.大型特殊自動車 一級小型自動車整備士 1.普通自動車で次に掲げる以外のもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.四輪の小型自動車 3.三輪の小型自動車 4.四輪の軽自動車 5.三輪の軽自動車 6.小型特殊自動車 一級二輪自動車整備士(※) 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 二級自動車整備士 二級ガソリン自動車整備士 普通ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した普通自動車)、小型四輪ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した四輪の小型自動車)、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車 二級ディーゼル自動車整備士 ディーゼル自動車(ディーゼル・エンジンを搭載した自動車) 二級自動車シャシ整備士 普通自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 二級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 三級自動車整備士 三級自動車シャシ整備士 普通ガソリン自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 三級自動車ガソリン・エンジン整備士 普通ガソリン自動車、小型四輪ガソリン自動車、 三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のエンジン 三級自動車ディーゼル・エンジン整備士 ディーゼル自動車のエンジン 三級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 特殊整備士 自動車タイヤ整備士 タイヤ及びその附属装置 自動車電気装置整備士 電気装置 自動車車体整備士 車わく及び車体※一級大型整備士および一級二輪整備士については、まだ試験が実施されていない。

『出典:Wikipedia』


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