【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

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自動車整備士の基本情報

仕事内容 自動車を点検・整備・修理して、安全確保に努める
平均年齢※ 30.5歳
平均年収※ 300万円以上400万円未満
自動車整備士に関連する資格 【資格】一級小型自動車整備士<国> 【資格】二級ガソリン自動車整備士<国> 【資格】二級ジーゼル自動車整備士<国> 三級自動車ガソリン・エンジン整備士<国>三級自動車ジーゼル・エンジン整備士<国>三級自動車シャシ整備士<国>自動車車体整備士<国>二級自動車シャシ整備士<国>
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (980件) 1.8000 [1.8点]
給料 1.6000 [1.6点]
やりがい 2.2000 [2.2点]
労働時間の短さ 1.7000 [1.7点]
将来性 1.6000 [1.6点]
安定性 2.0000 [2点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で980件の投稿があります。(81~90件を表示)
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投稿者名 筋肉質な会社Sディーラー        投稿日時:2018/07/28 22:50:57
年齢・性別 22歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検、点検、整備、洗車、社畜になること
この職業・職種のここが良い 筋肉質になれる
不正やリコールが多いので仕事は山のようにある
身を粉にして会社に尽くせる
この職業・職種のここが悪い 体力的にしんどい
仕事は3ヶ月でなれるとか言うけど1年以上やっても未だになれない
体が痛い
最近胃も痛い
平日休みは良いことない
給料がバイトより低い
確実に何らかの病気になる
休み時間も休日も少ない
昼休みの最短が15分
将来とか考えたら不安になる
みんな目が死んでる
退職金もほぼないらしい
整備士業界は今後衰退する
社員に対して「安心と愉しさ」は提供されない
家族との時間もない

もし整備士になろうとしている人がいれば絶対やめるべき
今、整備士の人がいれば絶対辞めるべき
私もそろそろ退職して違う職種に就こうと思っています
私の知り合いにはガンになっても働かされている人もいます
皆さんも気をつけてください
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参考になった人の数:25人中23人
投稿者名 サンタ苦労す        投稿日時:2018/07/28 08:23:52
年齢・性別 32歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 整備、販売、営業、テレホンアポイント、納車引取、洗車など汚れ仕事全般
この職業・職種のここが良い 車通勤可(通勤費は出ない)
この職業・職種のここが悪い 全く昇給しない、賞与も出ない、交通費も残業代も出ない、あげくに給料明細も出ない。貯まるのはストレスだけ。休みの希望が通らない。先輩の頭がおかしい。無理矢理資格を取らされる。営業が営業せず実質整備士が営業している。夏なのに冬服で熱中症になっても帰れない。従業員の協力性・協調性という言葉は皆無。有給も労災も使えない。
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参考になった人の数:11人中11人
投稿者名 TOMMY        投稿日時:2018/07/28 01:30:37
年齢・性別 32歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 点検したり車検したり洗車したり……
この職業・職種のここが良い 暑さと寒さの耐性が高まる。
この職業・職種のここが悪い 4K……危険 汚い 臭い 金が貰えない
人様の命を預かる仕事です……その割に低賃金、低待遇でやる気を削がれます。
ストレスは貯まりますが、お金は貯まりません。
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参考になった人の数:10人中10人
投稿者名 額面年収225万の野郎        投稿日時:2018/07/20 18:42:03
年齢・性別 30歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 3 [3点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 法令12ヵ月点検、24ヵ月、無料点検
タイヤ交換履き替え、故障診断、接客対応
テレアポ、便所掃除、クレーム対応
出張整備、納車引き取り、用品販売
J※F契約、ノルマで自爆、∞洗車
この職業・職種のここが良い ユーザー車検に強い
プライベートで愛車整備するのは最高!
この職業・職種のここが悪い 大体皆さんの評価どうりだと思います。
見習いの子や新入社員と仕事してましたが
全員離職しました。奨学金(ローン)で資格
を習得した子もいたのですが、私には何も
出来なかったことが悔しい。正直フリーター
の方が稼げます。石の上にもって言葉があり
ますが、全体的に売り手なので転職しましょう。
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参考になった人の数:12人中12人
投稿者名 埼玉県の自動車整備士        投稿日時:2018/07/20 08:20:48
年齢・性別 42歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 ・定期点検、車検整備
・一般整備
・納車、引き取り業務
・事務作業
・レンタカー業務
・レッカー業務
・検査
この職業・職種のここが良い 車が好きであれば、魅力に感じるかもしれない。
好きな工具を自腹で買い揃えることができる。
1日中、仕事に没頭することができる。
この職業・職種のここが悪い 自動車整備の求人に共通していることですが、
「車好きになたまらない環境」
「資格を取得してスキルアップ」
「未経験でも一から丁寧に指導します」
「整備に集中することができる」
「スキルアップで給料アップ」
などの文言が求人票に記載されています。

どのような業界かがわかると、このような内容が嘘であることがすぐにわかります。

私が務めていたディーラー・町工場では、共通して1日の労働時間が14時間を超えていました。

週末になれば、18時間になることも。
圧倒的な酷暑であっても、ロクな休憩もなく長時間働くことになります。

また、工具は自腹が基本ですし、昇給など期待できません。

求人の内容を期待してしまった自分が愚かでしたが、ほとんどの自動車整備会社が酷い環境でした。

需要に対して自動車会社が過剰になっている、さらには整備士不足。

これにより、激務で薄給の仕事になることは避けられません。

悪いことを挙げるとキリがないですが、近々会社を提訴する予定です。
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参考になった人の数:58人中58人
投稿者名 ゴミを売るなやボケ        投稿日時:2018/07/18 18:14:42
年齢・性別 100歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 なし
この職業・職種のここが良い なし
この職業・職種のここが悪い ↓ゴミを売るなやボケガイジン。
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参考になった人の数:8人中6人
投稿者名 はしもと        投稿日時:2018/07/13 23:03:56
年齢・性別 51歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 普通の仕事
この職業・職種のここが良い なし
この職業・職種のここが悪い 以前なら 車以外の家電修理でも 対応できたが アナログの時代が終わり それも終了
昔 働いていた ディーラーと 今でも付き合いはあるが まぁ全員が 検査員の資格あるのに 1人しか認められてない様で 意味ない
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参考になった人の数:5人中3人
投稿者名 鹿の角とぐんまちゃん        投稿日時:2018/07/11 20:59:25
年齢・性別 38歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 奴隷。猿山の飼育員。
この職業・職種のここが良い 車についてくわしくなれる。そんだけ。
この職業・職種のここが悪い 国Dから〇ルシェに転身したけど、糞みたいな残業と老害チンパンジー共からのパワハラで、3年でやめた。ネットにかいてある奴あれ全部嘘。
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参考になった人の数:29人中29人
投稿者名 整備士(派遣、非正規)        投稿日時:2018/07/11 16:58:55
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 整備全般、整備士補助、洗車、その他雑務
先輩のサンドバック担当
チンパンジーのお世話

この職業・職種のここが良い 違う職業に転職すると幸せになれる。
と思います。
この職業・職種のここが悪い 揃える工具
ーハンンドツールー(KTC推奨)
・3/8ラチェット、ソケット+ディープ(8ー21mm)
各種エクテンションバー、トルクス、ヘックス等
・プラグレンチ(16~20.8)
・フィルターレンチ国産一式(輸入車用あれば尚可)
・各種プライヤー、ペンチ、ニッパー等
・スパナ(8ー21)ボックスレンチ(8ー24mm)+ オフセット
 モンキーレンチ
・スピンナーハンドル+ラチェット1/2+ソケット(14ー32mm)
・インパクトレンチ(12.7) 最大400N・m程度推奨
・トルクレンチ25ー50N・m+80ー200(増える場合も)
・電工ペンチ、ギボシのセット、各種配線
・サーキットテスター(三和CD系、マザーベース等お勧め)
・鉄、樹脂ハンマー
ーSSTー(安物ok )
・キャリパーピストン戻し
・タイロッドエンドセパレーター
・タイロッド外し
・ドラムブレーキ分解一式
・クラッチアライメント
・クーラントチャージャー(ペットボトルで代用可)
・タップダイスset
ect...
挙げたらきりがない。多分100万位有れば
揃えられる。

パワーハラスメント(叱咤激励)サービス残業モリモリ
基本給+みなし残業45hが当たり前(20万以上!)
年収180~250前後(額面)
試用期間は最低賃金で年間休日80日とか
人材不足とか後継者うんぬんよりやること
があるのでは?もう私は整備士辞めます!
整備士諸君!来世に期待しよう!
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参考になった人の数:27人中15人
投稿者名 ヘタレ        投稿日時:2018/07/09 15:07:00
年齢・性別 22歳(女性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 最近の車はハイテク部品のASSY交換が主の為 派遣で外注したりしてます、ヤンキーと言われても色んな種類がいますけど 長期でやってる人はダメな方しかいませんね
この職業・職種のここが良い 無い 酷い人間性を考えたらメーカー直接雇用で
期間工してるほうが収入いいと思われる(犯罪多発してるようですから) 
この職業・職種のここが悪い いいところが全くない しょうがないとやる気なさそうに就活したらディーラーから不採用です
零細とか行くと土方と同じようにDQNだらけってこともあり得ますので(実際に専門で池沼みたいなやつはそういうところに就職したみたいです) 
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参考になった人の数:31人中10人
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やりがい ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
労働時間の短さ ←長い 1点    2点    3点    4点    5点    短い→
将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
安定性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
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自動車整備士とは

自動車整備士(じどうしゃせいびし, Auto mechanic, Car mecanic, Motor mecanic)とは自動車整備業において自動車のメンテナンス(診断・点検・分解・組立・修理・調整等)に従事する者である。 日本においては自動車整備士国家試験に合格した者の呼称である。 フランス フランスでは以下の国家資格が存在する。 資格レベルIV - 職業バカロレア(BAC) -Maintenance de véhicules automobiles option : voitures particulières 日本 自動車整備業の認証を受ける場合、整備に従事する総工員数に対し一定数の自動車整備士有資格者が必要である。この資格を有せず従事する者を、「整備工」又は「工員」と称し区分する。 試験の詳細については自動車整備士国家試験を参照。 資格の種類 一級自動車整備士 一級大型自動車整備士(※) 1.普通自動車で次に掲げるもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.大型特殊自動車 一級小型自動車整備士 1.普通自動車で次に掲げる以外のもの 車両総重量8トン以上 最大積載量2トン超 乗車定員11人以上 2.四輪の小型自動車 3.三輪の小型自動車 4.四輪の軽自動車 5.三輪の軽自動車 6.小型特殊自動車 一級二輪自動車整備士(※) 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 二級自動車整備士 二級ガソリン自動車整備士 普通ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した普通自動車)、小型四輪ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した四輪の小型自動車)、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車 二級ディーゼル自動車整備士 ディーゼル自動車(ディーゼル・エンジンを搭載した自動車) 二級自動車シャシ整備士 普通自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 二級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 三級自動車整備士 三級自動車シャシ整備士 普通ガソリン自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 三級自動車ガソリン・エンジン整備士 普通ガソリン自動車、小型四輪ガソリン自動車、 三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のエンジン 三級自動車ディーゼル・エンジン整備士 ディーゼル自動車のエンジン 三級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 特殊整備士 自動車タイヤ整備士 タイヤ及びその附属装置 自動車電気装置整備士 電気装置 自動車車体整備士 車わく及び車体※一級大型整備士および一級二輪整備士については、まだ試験が実施されていない。

『出典:Wikipedia』


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