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【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

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自動車整備士の基本情報

仕事内容 自動車の整備、修理をする
平均年齢※ 30.4歳
平均年収※ 300万円以上400万円未満
自動車整備士の年収分布はこちら
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (1165件) 1.7000 [1.7点]
給料 1.5000 [1.5点]
やりがい 2.1000 [2.1点]
労働時間の短さ 1.6000 [1.6点]
将来性 1.5000 [1.5点]
安定性 1.9000 [1.9点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で1165件の投稿があります。(511～520件を表示)
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投稿者名 まさお        投稿日時:2017/03/11 21:13:54
年齢・性別 48歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 自動車鈑金塗装
この職業・職種のここが良い 鈑金塗装は、自動車の何でも屋。やる気があれば、整備屋より自動車の知識が取得できる。
この職業・職種のここが悪い ディーラーや保険屋と上手く付き合わなければ将来性ゼロ。給料も上がらない。
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投稿者名 某新車販売会社整備工        投稿日時:2017/03/10 14:26:28
年齢・性別 34歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検・点検・一般修理・クレーム対応ほか
この職業・職種のここが良い 『何時間作業して何分休憩』などという決まりはないので、状況にもよるが基本的には自分のタイミングで好きな時に休憩できる。思いつくのはそれくらい。
この職業・職種のここが悪い 薄給。割に合わない。他業種の同級生と話をするたびに情けなくなる。

拘束時間の異様な長さ。当社は乗用車メインなのでまだマシな方だがトラックディーラーは朝から朝まで仕事しているらしい。会社に殺されると言っていた。

サービス残業がデフォ。整備以外の業務が多すぎる。

相次ぐ退職者で完全に人員不足。個人休を予定していても講習等で人がいない日は出勤する羽目になる。新車が売れないのでサービスで稼ぐカンジになっており無理やり仕事をブッ込まれるが、到底こなし切れない。本社の上層部連中は『残業せずに早く帰れ。効率よくやれば出来るハズだ』などとぬかしている。早く帰れりゃあ帰ってる。効率とかの問題ではない。例えるなら、軽トラックで１０トンの荷を一度に運べと言っているようなもの。

世間一般のイメージでは『仕事が終わったら自分の車を整備出来る』『オイルとか部品はタダなんでしょ？』だが、実際そんな事はない。自分の車をいじる時間的余裕は皆無。

唯一確実に休めるのは定休日だが、疲れ果てて何もする気が起きない。はっきり言っておおよそ幸せにはなれない職種。

それなりに頑張ってきたが、転職を考えている。
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参考になった人の数：12人中12人
投稿者名 辞めたい        投稿日時:2017/03/08 21:05:48
年齢・性別 22歳(男性)
年収 300万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検整備（一般・2トン車・リース車両）
法定点検（一般・2トン車・リース車両）
一般整備
中古車販売・用品取り付け
この職業・職種のここが良い 車の知識や構造だとか溶接の技術だとか整備技術やらが身に付くこと
この職業・職種のここが悪い きつい、汚い、危険、給料安い

一度のミスで信頼がた落ち

常に人手不足。（でも仕事を多く取らないと黒字にならないから必然的に残業）

絶対に一人はいるガキ大将タイプの上司

人の入れ替わりの激しさ

よっぽどのマゾじゃなきゃ行かない方がいい

確実に気を病む
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参考になった人の数：2人中2人
投稿者名 ブラック奴隷労働者        投稿日時:2017/03/07 19:44:03
年齢・性別 50歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 2 [2点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 鈑金塗装、見積り、修理、車検、雑用
この職業・職種のここが良い 4Kさえ気にしなければ職に困らない
この職業・職種のここが悪い 経営者→営業フロント→工場長→整備主任→事務員→整備士→鈑金塗装工という感じでカースト制になっている
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参考になった人の数：4人中3人
投稿者名 最悪        投稿日時:2017/03/06 23:25:22
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検　点検　一般修理　リコール
この職業・職種のここが良い なし
この職業・職種のここが悪い ・給料が安い　手取り残業代含めて１３～１４万円
・労働時間が長すぎる、朝は8時から中古車やサービスカーの洗車工場内の清掃、終わるのは２３～２４時
・先輩が冷たい作業がうまくいかないと下の人に当り散らす
・汚れる
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参考になった人の数：1人中1人
投稿者名 名無しの整備士        投稿日時:2017/03/06 01:59:01
年齢・性別 24歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検 点検 一般整備 その他
某T社です。
この職業・職種のここが良い 面倒臭い整備を終えた時の達成感。
自分の車は自分でやれるとこ。
この職業・職種のここが悪い 給料安い
相性の悪い人と作業するとイライラ&効率落ちる
身体が汚れるオイル臭い
休日は寝て過ごす為の物。

まじね、やめたほうがいいよ。
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参考になった人の数：3人中3人
投稿者名 整備士        投稿日時:2017/03/05 07:30:00
年齢・性別 28歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 重整備及び点検整備
この職業・職種のここが良い 良い所などは一つも無い
この職業・職種のここが悪い 神奈川県の日産ディーラーで働いていたが…
残業代はカットされるは…保険の自爆営業させられるはで…良い事が無かった…おまけに…上司に休みは目安だからと言われ休日も取得出来ませんでした。
今のままでは…絶対にオススメ出来ません。
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参考になった人の数：4人中4人
投稿者名 元自動車整備士        投稿日時:2017/03/02 22:33:08
年齢・性別 38歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 もともとは、最近ニュースで名前が売れたメ－カ－のディ－ラ－で整備士をしていましたが、メーカ－の社長が代替わりをした時にディ－ラ－も改変せよとサービスを減らして販売人員を増やせと話が上がり辞めるか営業となり同期は営業に自分は退職にとなりました。
その後不正燃費事件でサ－ビスは人手不足になり職安で募集している始末であります。
現在は財閥系のフォ－クリフトの整備士をしているがいい商売ではない俗に言うル－トサ－ビスである。
フォ－クリフト業界は募集要項に自動車整備士資格とあるが、車業界をライバル、敵視しているためかなり嫌がらせを受ける。
社員教育でそうなっている。

車と違い罪則が甘いため整備はとても適当です。
年次点検と言う車検見たいのがあるがブレーキも見ずステッカ－を張り替えるだけのような架空請求詐欺をしている。
自動車整備士より少しだけ給料がいいのと休みが多いが２４時間操業の会社の担当になると真夜中でも呼びだしの電話が来て対応しなければならない。
最初は工場で働くがすぐ担当を持たされ個人売上で金の亡者のようになる、その点は車屋のほうがマシだと思います。
ここを見ている人は転職を考えていると思うがフォ－クリフトは止めたほうがいいですよ。
この職業・職種のここが良い 仕事内容かな、治ればとても気分がいい。
部品が安く買える、夜自分の車を治せる。
この職業・職種のここが悪い 勤務時間がとても長い（サ－ビス残業）
給料が同年代とくらべると二段は下です。
営業マンの奴隷ですね。
営業になるか辞めるかのどちらかしか先が無い。
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参考になった人の数：5人中3人
投稿者名 夜のビックダディー        投稿日時:2017/03/01 23:32:28
年齢・性別 32歳(男性)
年収 1000万円以上1200万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 1 [1点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 自営
この職業・職種のここが良い 自分の車の取り付けや修理の工賃がタダになる事。
仕事だと、特に思わないけど。
自分の車になると面倒臭い、触りたくない。
嫌々、修理や取り付け作業する。
この職業・職種のここが悪い 夏は暑い、冬は寒い。
汚れる、手は大型連休の最終ら辺だけ綺麗。
手の汚れが取れないから夜の営みに気を使う。
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参考になった人の数：8人中2人
投稿者名 運送会社系整備工場        投稿日時:2017/02/28 21:59:54
年齢・性別 32歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検・整備・修理・販売・その他・・・
この職業・職種のここが良い 生活必需品の「自動車」と言う高価で大きな工業製品を自分で修理できる知識と技術が身に付く。
この職業・職種のここが悪い とにかく日本では価値を認められてない技術職種。
自動車産業の整備士に対する対価の低さに驚く。
残業の多さと責任感の重さに十分な休息を取れず精神を病む人間多数。
整備士より営業になって個人客を増やし車屋として独立したほうがまだマシ。
日本国家の「自動車産業」への取り組み方を見直さない限り
この業界で働くサラリーマンに明るい未来は絶対無い！！
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参考になった人の数：7人中7人
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やりがい ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
労働時間の短さ ←長い 1点    2点    3点    4点    5点    短い→
将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
安定性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
自動車整備士のここが良い
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