【職種】自動車整備士が明かす仕事の本音

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自動車整備士の基本情報

仕事内容 自動車の整備、修理をする
平均年齢※ 30.4歳
平均年収※ 300万円以上400万円未満
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

みんなの平均満足度

総合平均 (1169件) 1.7000 [1.7点]
給料 1.5000 [1.5点]
やりがい 2.1000 [2.1点]
労働時間の短さ 1.6000 [1.6点]
将来性 1.5000 [1.5点]
安定性 1.9000 [1.9点]

その他の自動車に関する仕事

自動車整備士の仕事の本音一覧

全部で1169件の投稿があります。(931~940件を表示)
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投稿者名 うつ病になりそう        投稿日時:2014/10/31 19:07:25
年齢・性別 31歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 4輪、2輪の引き取り、車検、修理全般、お客への説明などほぼ全部

現在転職探し中のため決まり次第、即退職する予定です。
この職業・職種のここが良い 安く部品を入手できる。
会社の道具は使い放題。
ある程度なら家でも車のメンテナンスが出来るようになる。
この職業・職種のここが悪い 安月給当たり前。
資格手当無くて当たり前。
サービス残業当たり前。
有給はほぼなし。
ファミリーでやってる民間工場だから定時が来てもダラダラやって会社を閉めない。
社長の息子が跡取りのため入社したため一番下っ端なのに早くも経営者気取り。
花見や忘年会など会社のイベント行事はすべて自腹。
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投稿者名 P        投稿日時:2014/10/31 01:40:57
年齢・性別 34歳(男性)
年収 500万円以上600万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 外車ディーラーのメカ、班長。

車を触る作業は基本的に故障診断のみ。
工場長のサポート的に工場の管理及び仕上がった車の完成検査。
後輩メカニックのサポート、メーカーへの問い合わせ、報告書の作成。

修理困難車両の故障診断やクレーム車両の顧客対応。

空いてる時間で洗車や納車引取りなど。

この職業・職種のここが良い メーカーも知らない故障事案をきっちり修理したときの優越感。
難しい故障診断を謎解いたときのすっきり感。
いい会社だとちゃんとメカニックのいろいろな意見を聞いてくれる。

給料は働いている会社の方針でだいぶ変わる。
以前は同一メーカー他会社で工場長だったがこの会社に引き抜かれて年収が150万上がった。
この職業・職種のここが悪い きつい、きたない、きけん、の3拍子がそろっている。
安全を最優先にしないと下手したら死ぬ。
ちょっと失敗すると怪我する&車を壊す。

常に勉強し知識を入れないと周りからの信用をなくす。

基本上司がウザイ&うるさい。(残業しないで売上げ上げろ等)
夏暑く、冬寒い。てはあかぎれだらけ、工具はほぼ自腹(今現在14年で200万円分くらい工具買った)、午前様が当たり前のときもあれば1週間定時で帰れるときもある、帰宅時間が安定しない。
会社によっては残業カットもある。
わがままな客が多い。わがままなアドバイザーが多い。。わがままな営業が多い。。。
基本的にメカの都合は聞いてくれない。


ひとり言が増える。。。
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参考になった人の数:2人中1人
投稿者名 なんだかな        投稿日時:2014/10/29 21:20:04
年齢・性別 27歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車の事全般
この職業・職種のここが良い 特になし
この職業・職種のここが悪い 給料少ない
長時間労働は、避けられない
毎日、毎日なにかとつけてウルサイ上司
将来性の事は、不安しかない
身体が壊れる可能性あり
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参考になった人の数:2人中2人
投稿者名 サービスメカニック        投稿日時:2014/10/29 21:09:27
年齢・性別 38歳(男性)
年収 300万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 2 [2点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 受付接客、電話応対、事務、納車引き取り
見積り、車検点検、一般整備、鈑金塗装
この職業・職種のここが良い 整備士でも営業職以上の接客が身につく
機械や電気の知識が身につく
数年で整備士からフロントや営業に昇格出来る
この職業・職種のここが悪い 車が調子悪いとお客さんから最初に
文句を言われるのは整備士の役目

フロントや営業から顎で使われるのも
整備士の役目

給料はコンビニのバイト以下で責任だけは
とてつもなく重い

部品を壊せば自腹、工具も自腹だから貯金は
出来ない


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参考になった人の数:1人中1人
投稿者名 メカフロ        投稿日時:2014/10/27 05:17:20
年齢・性別 40歳(男性)
年収 300万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 修理とお客様の説遇
板金見積り
この職業・職種のここが良い 整備後 お客さんとの説遇で信頼される。
車好きのお客さんから指名をいただける。
整備技術があるので 車両以外も修理ができる。(機械物や家電など)
ボロ車も調子良く 乗っていられる。
車や機械が好きだと 仕事覚えが早く 好印象。
板金見積り等 おおよその金額が解るようになる。


この職業・職種のここが悪い 車に興味無いやつほど 不器用なヤツが多い。
リコールが 発生すると残業が多くなる。
仕事のわりに 給料が少ない

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参考になった人の数:3人中3人
投稿者名 とらお        投稿日時:2014/10/24 14:35:59
年齢・性別 47歳(男性)
年収 500万円以上600万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 3 [3点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検整備、一般整備、点検整備、その他ボディー修理等
この職業・職種のここが良い 自分はトラックの整備を27年やっています、自分の直したトラックを街で見かけるとうれしくなります。
この職業・職種のここが悪い 自分は運送会社が相手だから時間が不規則な所がちょっと不満かな。
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参考になった人の数:2人中2人
投稿者名 M系で-ら        投稿日時:2014/10/18 22:48:39
年齢・性別 42歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 3 [3点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 車検、点検、一般修理、クレ-ム修理,リコ-ル
自動車検査業務など
この職業・職種のここが良い 車の構造に詳しくなる。
直った時の自己満足感!
単純作業でないので飽きがこない。
この職業・職種のここが悪い 営業より整備士の立場が弱すぎる。
社内資格がある人ほど働かない、資格が無くとも何台もこなしてくれる人のほうがありがたいのに評価されない。(資格主義)
何かクレ-ムがあると、すべて隠してると営業とユーザ-に疑われる。
ディラースタンダードとかいうメーカー指導でのベテランの首切り。
サ-ビスは替えが利くとの考えがあるので何人も辞めていく。

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参考になった人の数:5人中4人
投稿者名 4Kワーク T販売店        投稿日時:2014/10/13 11:06:30
年齢・性別 30歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 車検、一般整備、その他
この職業・職種のここが良い 新人をこき使える
この職業・職種のここが悪い 整備士としてのプライドが無に近いです。
ぶっちゃけ、最近の車の構造はちんぷんかんぷん。勉強する余裕がない。
みんカラ見ていると一般人の方が詳しい!
不具合箇所は、血眼になってネットで探す。自分で探す気力と能力がない。
そもそも、研修や講習なども出させてもらえない!
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参考になった人の数:7人中5人
投稿者名 T系ディーラー        投稿日時:2014/10/13 07:31:07
年齢・性別 37歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 1 [1点]
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
仕事内容の詳細 車検、修理、新車販売、各種保険の販売、携帯電話販売
この職業・職種のここが良い 痩せる。
腕の筋肉がつく。
お客さんの使い古したタイヤがつかえるのでタイヤ代が浮く。
この職業・職種のここが悪い 労働時間が長すぎ。
朝8時出社、お昼は30分、納車が終わる6時位に10分休憩、その後電話で車検勧誘9時まで(電話帳で手当たり次第)、その後新車に用品取り付け(集中力が低下してくるのでミスが増える)ラジオからジェットストリームが流れてくる。工場を片付けて帰宅中。がパターン。

売り上げのノルマが凄いので月末になると工場長機嫌悪くなりパワハラの嵐。ただ、元ヤンキーだとパワハラされない。

給料は歩合。工場長に好かれないと最悪。

仕事はやりがいがあるが、皆車の知識が乏しい。まともに故障診断できる人がいなかった。本部には詳しい教育担当の人がいてアドバイスもらいながらやっと探し当てるレベル。皆修理書や配線図は読めない。あまりにもレベルが低すぎて、絶望してやめた。

整備工場とは、税金を回収するための国の出先機関の様なもの。

機械や電気が好きな人は、違う業界へ行った方がよいと思います。 

やめて、違う業界に入ったら、待遇の良さにショック受けました。
ただ、これも整備士を経験したおかげで、こう思えるので感謝しています。
皆さんも一度は経験した方が良いと思います。




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参考になった人の数:13人中11人
投稿者名 某カー用品店        投稿日時:2014/10/09 14:26:41
年齢・性別 30歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 2 [2点]
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
仕事内容の詳細 整備、電装品の取付、用品販売
この職業・職種のここが良い 色んな車に触れられる
お客様からありがとうと言われると、やってて良かったと思える
お客様と直に話せるので、楽しい
この職業・職種のここが悪い 責任と給料が割りに合わない。職場にもよると思いますが、うちは10年働いて検査員もってても手取りで20万いくか行かないか。
基本拘束時間は11時間、土日は忙しく休みがとりづらいので家族の時間も余りとれない。
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参考になった人の数:2人中2人
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労働時間の短さ ←長い 1点    2点    3点    4点    5点    短い→
将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
安定性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
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