「トラブル」に関連する仕事の本音

みんなの平均満足度

平均年齢 35.31歳
平均年収※ 400万円以上500万円未満
総合平均 2.4952 [2.5点]
給料 2.3600 [2.36点]
やりがい 3.0280 [3.03点]
労働時間の短さ 2.0160 [2.02点]
将来性 2.2800 [2.28点]
安定性 2.7920 [2.79点]
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。


「トラブル」に関連する仕事の本音一覧

全部で250件の投稿があります。(231~240件を表示)
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職業・職種 グラフィックデザイナー
投稿者名 H        投稿日時:2011/06/18 15:58:29
年齢・性別 43歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い ・PCが普及する前のアナログ時代は、カンプ制作や版下制作はすべて手作業で行なっていたので「極めればその道のプロ」という自覚が持てた。
・「仕事」に対する満足度(やりがい)は自分の価値観次第。
・コンペで受賞すると、自分の仕事に対する評価が変わってくる。
・異業種のクライアントと密に接しながら仕事ができれば、視野が広がり、知識や経験値も上がるため、今の自分の環境が俯瞰的に理解できるようになる。
この職業のここが悪い ・デザインという仕事に対して理解の無い経営者や営業の下で働くと、それなりのクライアントとしか仕事ができないうえ、精神的に追い込まれる。
・ロゴデザインやイラスト単体ではデザイン料が得にくい。(地域の業界体系により異なると思います)
・絶対的な基本給が低い。昇給もなく、賞与もない。
・近年、グラフィックデザイナーの存在価値が社会的に下がっている。(PCの普及と景気による影響が大きい)
・紙媒体の制作物の需要と価値観が下がっているため、社会全体での仕事量も低迷している。仕事を確保するためには、クライアントの無理な要望にも応えなければならないうえ、収益も低く、そのわりに余計な作業時間をとられ、心身ともにリスクが大きい。
・クライアントと一度でもトラブルを起こすと、職場環境で「干される」ので要注意。
・経験を積んだ後、独立しても食べて行ける程の仕事はなかなか確保できない。
・30歳以上になると同業種では再就職が困難なので「この道一本」で進んできた方はご注意を!
仕事内容の詳細 ・企画制作会社でグラフィックデザイナーとして、主に紙媒体のデザインや商業イラストを作成していた。
・お得意先の職場へ、専属デザイナーとして「出向」していた。
グラフィックデザイナーに対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:5人中5人
職業・職種 児童指導員
投稿者名 くまこ        投稿日時:2011/05/23 21:47:21
年齢・性別 39歳(女性)
年収 300万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 3 [3点]
安定性 3 [3点]
この職業のここが良い 児童の成長が見られる。
自分になついてくれる。
子供と話していて楽しい。
この職業のここが悪い 決まった時間に帰れない。
必ず残業になるが給料がつかないサービズ残業。
子供の命を預かっているという緊張感。
しょっちゅう起こる子供どうしのトラブルの解決や怪我の対処。
保護者への対応。
仕事内容の詳細 放課後、主に1~4年生の児童の見守り、指導、保育。
児童指導員に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:12人中7人
職業・職種 管理栄養士
投稿者名 ruirui        投稿日時:2011/05/09 22:47:13
年齢・性別 60歳(女性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 5 [5点]
安定性 5 [5点]
この職業のここが良い 一人部署なので、人間関係のトラブルがない。
残業しなければならないが、自分のペースで仕事ができる。
この職業のここが悪い 食べ物を扱う業務は、家庭の主婦と同じで、人間が生きていく上で、大切なことなのに、仕事として重要度が低い。医療部門まで管理栄養士のスキルを要求される割には、絶対給料が低い。女性が圧倒的に多い職業が待遇が低いのは、栄養士の世界だけではない。日本の特徴である。
仕事内容の詳細 特養に勤務。給食管理は委託業者に任せてある。主な業務は栄養管理。利用者様の日々の様子を見ながら、触れ合うことが一番重要と思い、施設内午前・昼食時・午後・夕食時に施設内を回る。当然残業が多い。介護職の手伝いもある。介護職員や看護師との連絡を密にとり、色々な情報を共有・交換している。監査に必要な帳票類の作成(栄養ケアプラン・栄養スクリーニング)や、入浴時に体重測定と皮膚や体調の変化を観察。事務所でPC入力するので、電話応対や受付業務もある。時には人手がなければ送迎車の運転をする。管理栄養士だからと言ってられない。利用者様の状態を把握しているため、会議での発言権が強い。施設の職員全体の待遇が低いから、管理栄養士の給与が低いのは、やむを得ないかも。しかし精神的には充実している。
管理栄養士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:24人中21人
職業・職種 病棟クラーク
投稿者名 ぽわわ        投稿日時:2011/04/14 21:50:19
年齢・性別 39歳(女性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 4 [4点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い ・医療の現場を身近に感じられる
・医療、福祉の制度を知ることができる
・自分のペースで仕事ができ残業はほとんどない
・看護師に頼りにされる
この職業のここが悪い ・1病棟に1人の配置で(休みは他病棟クラークが代行)連休しづらい
・忘れ物からパソコントラブルまで何でも処理担当
・資格職でなく給与が低い
・レセプトをやっていないので医療事務としての転職は難しいかも

仕事内容の詳細 ・入院中、退院時のカルテ整理・文書処理
・データ入力(患者情報、ベッド移動など)
・搬送(カルテ、検体、伝票)・伝票補充
・患者、面会者応対・電話応対
病棟クラークに対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:5人中5人
職業・職種 自動車整備士
投稿者名         投稿日時:2011/01/06 09:27:14
年齢・性別 36歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 3 [3点]
この職業のここが良い 自分の車を安くいじれる。

車検がお得にできる。
この職業のここが悪い 給料安い。20代のころは他の職種より割合がいいと思っていたが、30代で頭打ち。

サービス残業当たりまえ。トラブルの際は休日呼び出し。休みが少ないのに給料増えない。

事務作業、雑務多い。

顧客クレーム対応多い。

手がいつも汚い。
仕事内容の詳細 自動車の整備
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:6人中4人
職業・職種 航空整備士
投稿者名 pu-        投稿日時:2010/12/08 01:27:45
年齢・性別 42歳(男性)
年収 500万円以上600万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 2 [2点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い ①宇宙船の次に高度な乗り物を知れる。
②ライン整備なので、トラブルのあった飛行機を
 無事に出発させた時の達成感。
③航空整備士=凄いと世間が勝手に思っているので
 仕事を告げると驚かれる
④↑があるので子供にも自慢できる職業だと
 自分も勘違いできる。
この職業のここが悪い ①今や航空整備士の給料は普通のサラリーマン並み
 かそれ以下である。
②責任の割に給料が安く、感謝されていない縁の下の
 貧乏力持ち。
③シフトなので勤務時間が不規則なのと、季節を問わず
 屋外作業なので体調を崩しやすい。一節では寿命も短い
 とか・・・。
④勉強!勉強!と40過ぎても学生と変わらない。
⑤給料が安いから女房に冷たくされる。
⑥つぶしがきかない・・・。車が好きで自動車整備に
 転職しようとしましたが、大手ディーラーでは
 採用してくれませんでした(笑
仕事内容の詳細 某国際空港で大手航空会社のライン整備をしています。
整備歴20年ライン一筋。海外勤務や地方空港勤務も
経験させてもらいました。
ライセンスはB744・B777・B767・B737を持っています。
航空整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:48人中38人
職業・職種 空港業務スタッフ(グランドハンドリング)
投稿者名 1級貨物搭載士        投稿日時:2010/11/28 11:00:52
年齢・性別 30歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
この職業のここが良い ①空港外で働いている人から羨ましがられる(実際はそうでもないのに・・)
②飛行機好きにはたまらない
この職業のここが悪い ①下請け会社であるがため、優待搭乗等の福利厚生が無い。
②給料が低い(月給17万位でボーナス年間20万です)
③見た目は華やかだが、実際は事故・トラブルばかりで職場の雰囲気は最悪。
仕事内容の詳細 航空機への貨物の搭載・取り降ろし。
空港業務スタッフ(グランドハンドリング)に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:14人中11人
職業・職種 幼稚園教諭
投稿者名 ななし        投稿日時:2010/10/06 15:51:51
年齢・性別 22歳(女性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 5 [5点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 3 [3点]
安定性 4 [4点]
この職業のここが良い こどもたちとのかかわり
保護者とのかかわり
私は恵まれていたのか特にトラブルもなく、新人という事で気軽にいろいろ話しかけていただきました。
子どもたちの「先生大好き」があったからこそ、2年間勤められました
この職業のここが悪い 所詮は女の園。上の先生に目をつけられたら終わりです。
じわじわと毎日のように責められ続け、子どもの前でしか笑顔になれなくなりました。その他の時間は常に先輩の一挙一動に神経を張り巡らせ、びくびくしていました。
良くも悪くも気の強い方が残っていくのだと思います。
正直トラウマになり、子どもは好きなのに保育の現場に勤める事を考えるだけで気持ちが不安定になる日々が続いています
仕事内容の詳細 基本は朝の迎え入れ、保育時間を共に過ごし、ごはんを食べて、無事に保護者にお返しすることです。そのほか園によって英語・漢字・体育・習字・バレエ・算数の指導があったりモンテッソーリ教育やらキリスト・仏教行事やらがあります。お遊戯会や運動会も各園の考え方があります(たとえば衣装は出来るだけ簡単に、という園があれば、演目に合わせ先生が衣装を全て作る園もあるようです)
もし幼稚園に就職を希望するなら、園見学や教育方針などをよく調べた方がいいです。

年度途中の退職は、先生にとっても子どもにとってもプラスになりません。
幼稚園教諭に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:11人中8人
職業・職種 自動車整備士
投稿者名 次元大介        投稿日時:2010/10/02 13:31:37
年齢・性別 39歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
この職業のここが良い 車以外のメカも普通の人よりかは理解できる。
自分の車の修理は、ほぼ部品代ですむ。(自分で出来るから)
何も車の事を知らないで乗っている人達からは尊敬される。
この職業のここが悪い とにかく収入が低い。
偏屈な人が多い(私も含む)
手の皮膚の弱い人はオイル等に負けてボロボロになる。
腰痛や痔になりやすい。
エンジンの回転部分で指を切断してしまう人が時々いる。
仕事内容の詳細 何台も掛け持ちでするので、1台に掛かれる時間が短く結局、
サービス残業、休日の自主出勤あたりまえ、部品の取り間違いや再修理にかかる代金は自腹、100時間以上残業してもほとんど給料に反映しない。
お客さんとのトラブルは全て自分で解決しなければならない、(上司は嫌がって絶対に出てこない、必ず逃げる)。
自分が下の立場だと業務全てにおいての責任を負わされる。
店によってはノルマ達成の為に自分の車を1ヶ月に何回も点検や車検をやらざるをえない工場長もいる。
上記は大手の某ディーラーの事です。(私の会社)
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:9人中8人
職業・職種 自動車整備士
投稿者名 次元大介        投稿日時:2010/10/02 13:14:57
年齢・性別 39歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
この職業のここが良い 車以外のメカも普通の人よりかは理解できる。
自分の車の修理は、ほぼ部品代ですむ。(自分で出来るから)
何も車の事を知らないで乗っている人達からは尊敬される。
この職業のここが悪い とにかく収入が低い。
偏屈な人が多い(私も含む)
手の皮膚の弱い人はオイル等に負けてボロボロになる。
腰痛や痔になりやすい。
エンジンの回転部分で指を切断してしまう人が時々いる。
仕事内容の詳細 何台も掛け持ちでするので、1台に掛かれる時間が短く結局、
サービス残業、休日の自主出勤あたりまえ、部品の取り間違い
や再修理にかかる代金は自腹、100時間以上残業してもほとんど
給料に反映しない。
お客さんとのトラブルは全て自分で解決しなければならない、(上司は嫌がって絶対に出てこない、必ず逃げる)。
自分が下の立場だと業務全てにおいての責任を負わされる。
上記は某大手ディーラーのある店舗の事です。
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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