「サービス残業」に関連する仕事の本音

みんなの平均満足度

平均年齢 31.38歳
平均年収※ 300万円以上400万円未満
総合平均 2.0567 [2.06点]
給料 1.7928 [1.79点]
やりがい 2.6854 [2.69点]
労働時間の短さ 1.5483 [1.55点]
将来性 1.8801 [1.88点]
安定性 2.3769 [2.38点]
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。


「サービス残業」に関連する仕事の本音一覧

全部で642件の投稿があります。(291~300件を表示)
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職業・職種 保育士
投稿者名 みき        投稿日時:2016/11/24 08:52:35
年齢・性別 40歳(女性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 3 [3点]
安定性 2 [2点]
この職業のここが良い 子供がかわいい・日々成長できる
子供の貴重な瞬間に立ち会える
自分次第で、勉強し成長できる
やりがいがある
この職業のここが悪い 職員同士の人間関係が大変。子供の事より、他の職員の目を気にする人が多い。
職員不足と言うが、変な競争やイジメで職員を減らし、自分達で首を絞めている。
サービス残業が多い
仕事内容の詳細 保育・子供の健康管理・発達管理
保護者の相談
日誌・計画・環境整備
掃除・
保育士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:8人中8人
職業・職種 警察官
投稿者名 東京北西部        投稿日時:2016/11/23 08:00:35
年齢・性別 33歳(男性)
年収 500万円以上600万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 4 [4点]
この職業のここが良い 毎月の給料とボーナスがある。
人の裏の顔を見ることが出来る。
簡単にローンが組める。
純粋な子供には大人気。
この職業のここが悪い 休みが少なく不確実。
地域課で年間90日間くらい。
内勤は70日間くらい。
休日予定でも急に翌日仕事なんて当たり前。

サービス残業が酷い。
実際の半分程度しか支給されない。

潰しが効かない仕事なので転職が難しい。
仕事内容の詳細 地域で四部制。
警ら隊です。
警察官に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:17人中14人
職業・職種 自動車整備士
投稿者名 整備士業界破滅        投稿日時:2016/11/21 13:04:19
年齢・性別 42歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 少しでも良いことを書きたいが、全てを帳消しにしてくれる仕事。
この職業のここが悪い みなさんが書いてることが真実です。

サービス残業は義務化されてます。

この業界を何とかしたいですね。
仕事内容の詳細 キツい汚い給料安い+α サービス残業すること うつ病になること 上司のために自分を犠牲にすること 何人かは会社の為に命をささげました。ダイハツディーラーばんざーい!ってね
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:6人中5人
職業・職種 販売・接客・サービス
投稿者名 栄転嫌杉内        投稿日時:2016/11/16 11:40:11
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 3 [3点]
安定性 2 [2点]
この職業のここが良い とりあえず食品や日常品を扱うので、そういう仕事が好きだというならある程度やりがいはあります。
この職業のここが悪い とにかく上層部へ行くほど老害思想バリバリ。しかも無能ばかり。
サービス残業の強要、休日出社強要は当たり前。
転勤がとにかく多い。同じ店舗に2年いられたらラッキーですかね。
仕事内容の詳細 とある大手スーパーマーケット事業部の現場で働いています。
小売業界のブラックさは本当に現場によってピンからキリまで格差がすごい。経験上の実質残業は20~110hまで開きがありました。
販売・接客・サービスに対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:0人中0人
職業・職種 カーディーラー営業
投稿者名 ハワイ        投稿日時:2016/11/14 21:08:56
年齢・性別 35歳(男性)
年収 700万円以上800万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 2 [2点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い メーカーの人と勘違いされる。
車が少し安く買える。
この職業のここが悪い サービス残業が多い。
報告物やリストが多い。
仕事量が多すぎ。
子供達と休みが合わない。
仕事内容の詳細 車、クレジット、カード、保険、車検、点検、リコール、携帯、JAFなど。
カーディーラー営業に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:9人中5人
職業・職種 自動車整備士
投稿者名 ホンダディーラー        投稿日時:2016/11/05 12:59:53
年齢・性別 41歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 特になし
この職業のここが悪い 定時にタイムカードを押して、そこからサービス残業はあたりまえ。
上層部から仕事内容とかサービスにフィードバックしないからいつも慌ただしい。
専門学校卒で働いているから、現場で使えない従業員が上にいるからイラつく。
仕事内容の詳細 車検・一般整備・リコール作業など車に関わる事全て
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:1人中1人
職業・職種 自動車整備士
投稿者名 日産ディーラー        投稿日時:2016/11/02 21:03:38
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 最新の情報が入る。
この職業のここが悪い 月平均80時間超過のサービス残業
手取り15〜17万円の給与

2年働いてみて、生活出来ないと判断し転職した。
本当に時間の無駄だった。
仕事内容の詳細 車検 点検 リコール 一般整備
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:16人中14人
職業・職種 自動車整備士
投稿者名 わー        投稿日時:2016/10/29 19:48:39
年齢・性別 30歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 整備代タダ
この職業のここが悪い サービス残業半端ない
これから働く人に未来はまじないと伝えたい。
大手ディーラー我慢我慢して10年居たが未来なくて退職。
転職初給料は10年居た会社よりはるかに良かった。
仕事内容の詳細 整備全て
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:8人中7人
職業・職種 言語聴覚士
投稿者名 かな        投稿日時:2016/10/28 16:36:36
年齢・性別 26歳(女性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 3 [3点]
安定性 3 [3点]
この職業のここが良い 感謝される
この職業のここが悪い 人間関係が難しい
訓練のエビデンスもなく、試行錯誤
先輩からはきついフィードバック

サービス残業当たり前
仕事内容の詳細 急性期・成人
言語聴覚士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:19人中14人
職業・職種 警備員
投稿者名 業界経験10年以上…        投稿日時:2016/10/21 11:09:22
年齢・性別 47歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い ※以下中小の場合
一般警備士(=バイト)は「面接→即採用」が殆どで採用の敷居が低い。
1号・2号についてはほぼ技能職(=職人)に近いので学歴を問われない。
同様に職歴も問われず、無資格でも問題にならない。
一部法律(刑法、道路交通法、警備業法など)を学ぶ機会が有る。
業種専門ではあるが、様々な資格(国家検定や資格)を取得する機会が有る。
服務先によって様々な場所・施設の内部を観る事が出来る。
様々な業種出身者が居る事から、多岐に渡る他業種内の話が聞ける。
この職業のここが悪い ※以下中小の場合
とにかく給料が安く、バイトの基本時給は最低賃金が普通。
正規職(=社員)も時給換算すると最低賃金か最悪それ以下。
更に正規職はサービス残業が常態化している。
休出手当無く昇級(正規職は賞与も)は基本的に諦めた方が良い。
非番(=休日)設定が例えシフト制の服務先であっても流動的すぎる。
非番を跳ばされる事は日常茶飯事。
正規職に至っては非番その物が数ヶ月無い場合もザラ。
その上で昼夜連続服務が長期続く事もザラ。(過去に120h連続服務を経験)
隊員(または職員)教育があまりにもザル過ぎる。
そもそも、たった30hの新任教育でまともな人材が育つ訳が無い。
法規はまともに教える事がほぼ無く、技能は現場に投げ込んで放置。
意識教育に至っては完全に放置。
上記理由からか服務意識・職業意識が低い者が極めて多い。
加えてそれが先任者から新人に伝搬するので完全に悪循環状態。

労基法どころか専門法である警備業法さえ守る気が無い。
年に1度の所轄の立入前に、毎年馬鹿みたいな量の書類を偽造しまくる。
管制機器(機械警備センターマシン)のDataも当たり前の様に編集書換。
バレたら当然所轄に怒られるし、最悪の場合業務停止どころか認定取消。

1号(施設)・2号(交通)の会社は起業の敷居が低い為、1地域に有り得ない程の数の警備会社が乱立している。
そうした中小が多い為、信用商売にも関わらず価格(値下げ)競争している正気じゃ無い業種。
おかげで顧客が完全に足下見る姿勢で舐められてるとしか言い様が無い。
そうして契約単価があり得ない低価格になっているので利益が少なく、当然の如く真っ先に斬られるのが人件費なので常に人材不足。
更に当然の如く、設備(車両や資機材等)投資も無いに等しい。
業界自体が自分の首を絞めまくるという摩訶不思議な業種。

色々と悪循環過ぎて笑いも出ない。
経営側にしても職員側にしても、とにかく職業意識の著しく低い者が余りにも多すぎる。
業界全体がそうした部分を解決していけば、業種の立場ももっと上がるのではないか。

割と特殊な立場の業種の割に、実際の立場は完全に一般人未満。
これで警察や消防と似た様な仕事やらされるんだから割に合わん。

仕事自体は嫌いじゃないが、業界自体に問題がありすぎる。
仕事内容の詳細 業法的には
1号+2号
服務経験としては(順不同)
交通誘導(一般道、高速道)
雑踏(イベント、駐車場)
機械(管制、機動、技術)
内勤(配置管制、指導教育、各種管理)
警備員に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
この評価が参考になりましたか? 
参考になった人の数:18人中17人
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