「ゆとり」に関連する仕事の本音

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みんなの平均満足度

平均年齢	35.45歳
平均年収※	400万円以上500万円未満
総合平均	[2.76点]
給料	[2.71点]
やりがい	[3.22点]
労働時間の短さ	[2.18点]
将来性	[2.59点]
安定性	[3.14点]

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

「ゆとり」に関連する仕事の本音一覧

全部で51件の投稿があります。(11～20件を表示)

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職業・職種	ビューティアドバイザー
投稿者名	マーメイド投稿日時:2017/08/11 12:47:00
年齢・性別	38歳(女性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[3点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	お客様との信頼関係が作れる。また自分に戻ってきてもらうと嬉しい。
この職業のここが悪い	人間関係が悪いと働きづらい。最近のゆとり世代はマイペースで我が強いので反抗的な為、上司が気を使う場合が多い。給料が悪い。
仕事内容の詳細	数字の管理、商品発注、返品処理、百貨店の提出物、マンスリー報告、実績報告、新人教育、ミーティング（月によっては会社、店舗と月に二回）
ビューティアドバイザーに対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	理容師
投稿者名	へたれ投稿日時:2017/06/18 00:18:14
年齢・性別	20歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[5点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[5点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	腕と人格があれば若くても上に立てる頑張れば頑張るだけ着実に技術が身に付く免許があれば仕事探しに困らない
この職業のここが悪い	職人気質の技術者が多く若手が寄り付かない頭が固いためゆとり世代と壁がある束縛時間が長い低料金は基本ブラック
仕事内容の詳細	カット顔剃りシャンプーカラーパーマ
理容師に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	小学校教諭
投稿者名	タロ投稿日時:2017/04/16 09:04:36
年齢・性別	53歳(女性)
年収	600万円以上700万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	子どもは、可愛いです。この国の未来を担う子どもを育成している使命感があります。
この職業のここが悪い	我が子には、がまんばかりさせます。家庭の時間がとれません。使命感がなければ、出張して高速代使って、駐車場代払って出張費用数百円しか出ない赤字の研修なんて、うけてられません。
仕事内容の詳細	教務主任です。とにかく報告書類が、多すぎます。毎日、締め切りに追われます。出張する先生や、年休とる先生のクラスに入り、突然くる保護者対応に追われ、自分の仕事ができるのは夜２０時ぐらいから。朝は、６時半に出勤しています。カギ開けや、校庭のごみ拾い若手職員の指導、朝から保護者の苦情処理。文科省が、コロコロゆとりだの、脱ゆとりだの言うせいで、ゆとり時代の、地域行事はなくならず、総合もなくならず。土日の地域行事参加要請は止めて欲しい。こっちは土日も、書類整理に出勤しているのに、職員室に先生がいるからと、保護者が忘れ物とりにきたり、あれこれ相談しにくるのは止めて欲しいです。
小学校教諭に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	国産D 投稿日時:2017/04/11 22:19:25
年齢・性別	29歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	時々、タダで洗車機使える。整備士のことを大切にしてくれるお客様には感謝されることがある。
この職業のここが悪い	整備士のことを何とも思ってない客がほとんど。むしろ見下しているような客も多い。結果、どんなに頑張っても感謝もされない。労基法無視の労働時間＋サービス残業。役職がつけばさらに休日出勤、深夜残業が当たり前。肉体的、精神的にボロボロになって辞めていく人が多い。暑い（熱い）・寒い・痛い・眠い・空腹、すべてを同時に感じられるときがある。転職先が同業以外なにも無い。結婚し子どもを育て、日本人の平均的な生活環境と心のゆとりが欲しい人には絶対勧められない。これから整備士を目指すのであれば他の人も言っているように、 ①とにかく3度の飯よりもクルマが大好き ②実家住みを続けられる ③お金や結婚、社会的地位にもまったく興味が無い ④歳をとっても肉体労働を続けたい以上のことをすべて満たしていれば充実した整備士人生が送れると思う。
仕事内容の詳細	心身ともに衰弱させられる、お客の理不尽なクレーム処理（クルマは高額な買い物だけに神経質な苦情が多い）。多忙期やバカな営業のせいで深夜残業家族や自分のことを犠牲にしなければならない仕事。
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	マッチョムズ投稿日時:2017/04/06 21:16:43
年齢・性別	24歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[2点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	車の知識と技術は当たり前ですがつきます。というかつかないと仕事になりません。自分の車を整備できる事。メーカーの先端技術を学べる事。メーカー直下のディーラーなら福利厚生はしっかりしており、労組も強いです。休みも月に2日ほど個人休があり土日も休めます(会社による？入庫がなければ仕事にならないので暇な日はすることがなく自分の車をいじったり、同僚とラジコンで遊んでます。基本的に整備が仕事なので慣れると体力が続く限りは意外とラク。営業に恩を売っておくと店舗内での発言権は強くなる。整備士は勉強が出来る人が少ないので少し勉強して資格を取れば意外とすぐ上に上がれる。
この職業のここが悪い	散々いろんな方が書かれていますが、やはり給料は同年代の他業種の人と比べると低いと思います。一つのミスが人の命に直結してると言っても過言ではないのにそれに対しての給料と社会的地位が低すぎると感じます。労働時間も長く定時を過ぎてから終礼が始まるのは当たり前、昼飯が食えない日も多々あります。ほかの会社は分かりませんが今はいろいろ世間の目も厳しいようでパワハラ長くのような事はありません。ですがなんだかんだ言っても技術職ですので作業が遅い、ミスが多い人は使えない奴という扱いを受け簡単な仕事しか回して貰えなくなるというのはあります。専門学校などで勉強して国家試験を受けても入社してからすぐ即戦力というのは稀なので最初の1.2年は苦労することも多いと思います。 ↑に書いてある環境に耐えられずに辞める人は大体この1.2年の期間で辞めていきますね。良いところの欄にも書きましたが、勉強できない人＝仕事が回せない人と言ってもいいのでその人のせいで仕事が終わらない事が多い。昔のように分解して調整してなんて整備は今のご時世では稀な作業で基本はAssy交換です。作業に掛かる時間は決まっているので効率良く作業をこなしていかないと帰る時間がどんどん遅くなります。営業はサービスでやれと言う納車引取りですがその時間を作業に当てればもっと効率が上がるんですがなかなかうまく行きません。それとたまにいるのですが、ディーラーにいる時点で車検に通らないような違法改造車には当たり前ですが乗れませんのでその手のジャンルが好きな車好きの整備士を志望されてる方は別の職業に就かれることをオススメします。ここからはただの悪口のようですが整備士の方々なら一度は経験あると思います。・意味不明なクレームをつけてくるお客さんもはや言っている事が常軌を逸しているお客さんがたまにいます。その処理には時間と心のゆとりが奪われます。・無理難題を押し付けてくる営業物理的に不可能な時間で仕上げてくれと言ってくる営業。3時間掛かる作業はどんなに効率良くしても1時間では終わりません。いろいろ言いましたが本当に車が好きで↑に書いた事が苦にならない人は向いてるかもしれません。ですが、結婚して子供を育てるという状況になった時は転職する事をオススメします。現に今の会社で整備士をしていて退職した人の理由のほとんどが結婚して、とても今の給料と環境ではやっていけないとの事でした。なので今の会社は整備士の年齢層が30代の人がごっそり抜けており、20代か40代以上という状況です。周りの環境のせいにせず、資格を取りに仕事を回していけば出世はしやすい仕事だと思いますので頑張ればそれなりの年収に届くかもしれません。ですがあまり将来性はないと思いますので切りのいいところで工場長を目指すか営業に鞍替えするかの選択をする必要があると思います。
仕事内容の詳細	車検、点検、オイル交換などの軽い整備からエンジンミッション交換などの重整備。頻発するリコールと営業からのお願い無給整備など。
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	刑務官
投稿者名	パカパカアルパカ投稿日時:2017/04/05 18:04:01
年齢・性別	30歳(女性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[4点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[3点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	以前は別な職場で勤務し、転職して来ました。給料は転職前手取り13.14万でしたが今は25万です。官舎に住んでるので家賃は無料です。金銭的にはかなりゆとりがあります。このご時世ありがたいことです。貯金は月10万は出来ます。ウォーキングが大好きな人はぴったりです。夜勤時は1日で4万歩くらい歩くので。
この職業のここが悪い	自分は、27歳で拝命したので年下の先輩がたくさんいます。お前呼ばわりです。けど、いい先輩ばかりです。本当これが縦社会なんだなと。上も上で離職率上げないように必死なのが伝わります。刑務官で仕事をしてきて社会で生かされることって多分なにもない気がします。ただ、人の話を聞く忍耐力書類やノートに字を書くときは綺麗に書いたりなど少しずつ自分の中でスキルアップするしかないです。やりがいは自分で見つけるしかないと思います。人対人で、もちろんルールなどもありますが自分の長所を出せる処遇が出来るようになりたいです。
仕事内容の詳細	夜勤業務日中各所勤務
刑務官に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	人生は一度だけ投稿日時:2017/03/29 05:05:32
年齢・性別	29歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[2点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	・資格上の整備士になるのが一級でも容易な事です！偏差値40の私でも簡単に取得出来たので。・強靭な精神力をつけたい方にはオススメ！・サービス残業をしてでも会社の利益に貢献したいと思う方にオススメ！・マイホームや子沢山に興味ない方や結婚、貯金に興味ない方オススメ！！
この職業のここが悪い	やりがい、スキルアップより時間ゆとり性や家族や給料を重視する方は絶対にやめておいた方が良いです。どうせ馬鹿でも精神的に耐えて必死こいて働くのなら金になる仕事をした方が良いですよ。デーラーに雇われてる者は必死こいて働いても給料増える訳ではない。検査員手当は数千円。おっさんと新人と給料の差はあまりない。残業して平均人並み給料にいくら近づけるかの問題。
仕事内容の詳細	普通車デーラーサービス
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	カイジの地下帝国投稿日時:2017/03/19 23:23:16
年齢・性別	25歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	暇という時間がないよ
この職業のここが悪い	元でかいT系デーラーです。一級まで一応資格をとりました。馬鹿でも楽々取れる国家資格です。環境はヤンキーの世界と変わりません。手取りの給料一生低いですよ。いくら人より頑張っても、良い人間でも、社内資格を取ろうと、ノルマこなしても、向上心があろうと、給料だけていえば底辺のままです。金よりも技術をつけて独立する方なら良いとは思います。拘束時間は長く、身体と精神は瀕死、昼飯もろくに食えず、ヤンキーあがりの先輩にペコペコして、少ない給料をもらい、その中で工具を買い、カップ麺わ食べ、グレード低いノーマル通勤車を買い、日々整備するお客様の自社の良い車を羨ましく思いながら、時間やリコールと闘い、周りが常にイライラしてる環境で先輩の逆鱗に触れないように、細心の注意を払いながら、小走りの中、ネジ一本でも締め忘れがないようにして、かじかむ手、震える身体をリミットブレイクさせ、何とか動かし、早く点検が終われば終われでちゃんと整備したか詰められ、又は、嫌いな先輩の手伝いに行くのが常識なので、タバコ一本すう事もできない為、点検早く終わらせるメリットは全くない。遅ければもちろんめちゃ怒られます。お客様を待たせるとかの意味じゃなくてね。私の場合はかるい暴力も多々受けました。無視されたりも多かったので怒鳴られてる方がまだマシでした。毎年ノルマが増えていくので周り全員忙しいので後輩に教える暇もありません。最初はみんな元気よく、向上心に満ちてキラキラした目をしてた後輩だらけでした。数ヶ月も経てば全員目は死んだ魚の目をし、何の為に働いているか自問自答し始めます。人間性を否定する上司は多いです。あと馬鹿とか屑とか死ねの類いの発言する人かなり多いです。まともな人間性の先輩方は辞めて新しい人生を歩み始めていました。だから馬鹿しか残りません。あと3年も働くと会社に完全に洗脳されます。これができなきゃゴミ人間なんだなとかこれをするのが当たり前なんだなとか。しかし効率を求める為の洗脳です。無理に仕事をする為に効率を求めるのです。お客様の為ではなく売り上げの為です。ゆとりの時間、1人の時間な皆無です。考える時間すらないのです。常に走り回ります。少しでも手が空いたら暇に見られます。土日休みもちろんありません。親が死んだ時、休む事にさえ、何故私が会社に謝るのだろう。。今は職を変えたら金も時間も良いです。向上心が本心から湧きます。
仕事内容の詳細	精神との闘い時間との闘い身体との闘い。
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	早めに辞めた奴が勝ち投稿日時:2017/02/07 02:59:45
年齢・性別	27歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	技術が身につく。ただしそのデーラー車だけ。カスタム系は身につかない。マニュアル通りのやり方しかだけど。
この職業のここが悪い	人間性。効率効率と言うくせに全てが不効率で不幸になります。飯食えないのが効率的？笑会社の洗脳、方針以外にもこのゆとりのなさが糞人間性の先輩達が出来上がる原因とも思う。常にイライラしている環境。ヤンキーの世界の上下関係が教育の仕方らしいです笑馬鹿馬鹿しいし自分には不効率でメリットなくて辞めて、今はゆとりと給料に満足しながら仕事しています。他業種もありです。人生は一度だけです。
仕事内容の詳細	精神的肉体的苦痛の一日
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	ＣＧデザイナー
投稿者名	W 投稿日時:2016/12/21 02:02:45
年齢・性別	38歳(男性)
年収	1000万円以上1200万円未満
給料	[4点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[4点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	フリーランスなので、時間が自由です。会社だと、拘束時間が長いですが、個人だとわりと時間に空きが出来ます。
この職業のここが悪い	クライアントとの相性が合わないと、ストレスマックスです。一度やってみて、合わない人とは仕事をしないほうがましかと。
仕事内容の詳細	CM・映画等・遊技機。やはりCMが単価が高いですが、遊戯系・映画は時間にゆとりが持てる。
ＣＧデザイナーに対する評価者の属性	現在この職種で働いている

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