「ミス」に関連する仕事の本音

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みんなの平均満足度

平均年齢	31.4歳
平均年収※	300万円以上400万円未満
総合平均	[2.4点]
給料	[2.28点]
やりがい	[2.6点]
労働時間の短さ	[2.12点]
将来性	[2.13点]
安定性	[2.88点]

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

「ミス」に関連する仕事の本音一覧

全部で526件の投稿があります。(361～370件を表示)

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職業・職種	自動車整備士
投稿者名	◯都ダイハツ投稿日時:2015/09/05 12:38:59
年齢・性別	30歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	総合的に無い。
この職業のここが悪い	仕事でミスをすると『仕損』と言う名の反省文を書かされる。しかし、気の強い奴がミスした場合は『気をつけろよ』で終わる。気の弱い奴が同じミスをすると、お前はアホかと言わんばかりに罵倒される。何人も鬱病を出している会社！
仕事内容の詳細	点検、車検、一般修理、接客、洗車、雑用、掃除、洗濯、上司へのご機嫌伺い、業販店整備士へのよいしょ、お茶出し等々
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	グラフィックデザイナー
投稿者名	もういや投稿日時:2015/08/27 18:20:56
年齢・性別	28歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	・神懸かり的なセンスの持ち主なら向いてる・聞こえがいいのでかっこよく見られる（しかし実際言われるとただただ腹立つ）
この職業のここが悪い	・給料安い（実際200万以下）・残業代でない・休日出勤あり・パソコン使える人なら誰でもデザインできる・ストレス溜まる・意味不明な直しを出される・次から次に仕事を回される・一瞬でできると思われてる・デザインに金を払う必要性がないと思われてる・印刷代のおまけ・値切られる・ワンマンな作業が多い・遅くまでするのが当たり前みたいになってる・定時で帰れない・動かないので体力なくなる、太る・↑精神的にやられて痩せる場合もある・休憩もろくにできない・誤字脱字などで神経すり減る・締め切りギリギリまでやろうとする・目が悪くなる・何でも屋になりがち・簡単なものならただでやってくれると思われてる・中途半端な気持ちでやると将来性皆無・どこも基本ブラックだと思った方がいい・楽しいと思えるのは最初だけ・月給を時給計算すると死ねる・「自分の作ったものが世に出たときは嬉しい」という意見があるが実際そんな事はない、なんとも思わない・↑せいぜい「ミスなくてよかった！」と思うくらい・鬱になりやすい・仕事中ふと「なにやってんだろう…」となって死にたくなる・デザイナーかと思いきや、オペレーターだった！を思う事多々有りと散々書いたが、 ●薄給料（ボーナスなにそれ） ●労働時間（サービス残業+休日出勤） ●ストレス等の体調面この3点が目立つ職業なので全くオススメしない。本気で独立したいと考える人以外は大人しくバイトでもしている方が断然いいです。
仕事内容の詳細	印刷物全般
グラフィックデザイナーに対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	空港業務スタッフ（グランドハンドリング）
投稿者名	ちや投稿日時:2015/08/23 06:27:34
年齢・性別	27歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[3点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[3点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	多くの飛行機の機種を取り扱える。飛行機好きには楽しいと思う。大きな空港なら色んなキャリアやチャーター機も来るのであんまり飽きない。飛行機相手だから接客業みたいなストレスは無し。チームでやる仕事なので仲間意識が強くなる(ある意味部活) 信じられないくらいキレイな朝日や夕日の中で作業する日多し筋力体力が備わる。車の運転がうまくなる(牽引とかたくさんする) とにかく飛行機の一番近くで働きたいならおすすめ。しかしグラハン会社によって行う作業が分かれてるので注意。よく調べるのが大切だと思います。
この職業のここが悪い	夏場の暑さの中での作業は精神面体力面もも強くないとキツイ。真冬の雨の中での作業はもっともっとキツイ。その中でミスのない作業をタイムプレッシャーの中でやる。世間が休んでる日も関係なく働く。しかし逆に平日に休みだと良いこともいっぱいある。生活が不規則になりがち。日焼けで肌が荒れる人もいる。安全のためにもコミュニケーション命の仕事なのでハッキリと人と話すことが苦手なおとなしい人とかは少しやりづらいかも。
仕事内容の詳細	航空機誘導、PBB操作、手荷物貨物の搭降載他色々
空港業務スタッフ（グランドハンドリング）に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	ＣＡＤオペレーター
投稿者名	ととと投稿日時:2015/08/07 13:13:23
年齢・性別	37歳(女性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[3点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[3点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	話題の建物の計画をいち早く知れる。建ってる建物の内部が知れる。
この職業のここが悪い	期限があるのに設計が遅れれば、かなりきつい工程を組まないといけない。視力低下。何千万何億もかかる建物、自分の描いた線一本、数字でミスが発覚してしまった事を考えるだけで気分が悪くなくなる
仕事内容の詳細	建築構造図新築工事復元図耐震診断の補強図
ＣＡＤオペレーターに対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	消防士
投稿者名	名探偵投稿日時:2015/07/02 22:09:47
年齢・性別	30歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[3点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[5点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	キチガイに暴言を吐ける。人間にクズをコケにできる。１銭の価値もない人間の命を短くできる。佛○大学とかいう坊さんの専門学校出身でもインテリア使い。
この職業のここが悪い	キチガイの相手をするのがしんどい。頭いいと勘違いしている奴に命令されると頭にくる。あほのくせに調子に乗りすぎ。早く死ね。群れないとことを成せないクズばかり。デブばっかで自己管理のできない奴多すぎ。あほを見習えと言うがたとえばテストでクラスの平均点が６０点で９０点取った人間を怒るような世界。頭良かったら嫌われる。ひがみばっかり。お前は努力してないから悪いとしか言えない。口ばっかのやつが多い。ベテランのみミスには大甘。嫌われてる人間が責任を一人で背負う。人の命を救う？寝言いうなとしか言えない。ベテランなら何でもありなんてふつう許されるものではない。市民のために早く死ね。不摂生のために膠原病になったカスがいた。このまま死ね。こいつは人に責任擦り付けるばかりだった。早く死んでほしい。
仕事内容の詳細	給料ただもらい。ｷﾁｶﾞｲの機嫌取り。俺は５０年以上生きてきてこんなくだらない生き方しかできなかったとアピールすること。
消防士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	刑務官
投稿者名	現役強制処遇官投稿日時:2015/06/27 18:58:20
年齢・性別	40歳(男性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[2点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[4点]
将来性	[2点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	割り切れば楽。ただし、職員間のストレスがハンパないので、その辺も「無」になれるかどうか。あとは特にない。いち早く事務所に行くが吉。刑事施設において、工場担当を目指すなんてのはもう古い。新法に変わってもまだ時代から取り残された感覚で動いてる感じがある。変な正義感は命取り。上司もかばってはくれない。ならば、リスクの低い事務所に行くべき。
この職業のここが悪い	人格破綻者が非常に多い。受刑者は人間のクズだという考えを植え込まれているため、結果的に自分のほうがクズになっている。何の根拠も知らないバカ職員のくせに、父親若しくは祖父ぐらいの人に対して、あまりにエラそうに接する。官服を着ているだけで自分が偉いかのような錯覚に陥ってる人間がほとんどを占める。自分のミスを後輩職員のせいにする。または隠蔽したり知らん顔するプロ意識に欠ける者の集まり。うわさ話大好き。被収容者と職員の誹謗中傷大好き。
仕事内容の詳細	各部署によって違うのでなんとも言えない。
刑務官に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	刑務官
投稿者名	みんな転勤すればいいのに投稿日時:2015/06/26 00:16:26
年齢・性別	24歳(女性)
年収	300万円未満
給料	[4点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[4点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	腐っても国家なので給料がちゃんと支払われる。
この職業のここが悪い	何年も同じ施設にいる人が多く、自分の城を持つような感じでのさばっている。なので風通しが悪い。噂やミスするとすぐ広まる。陰口悪口多し。女子ばっかりだとこれらの話が飛び交う。社会人としての態度が行方不明の人が多い。機嫌の悪さを全面にだす。学生のノリのまま大人になりましたみたいな人が多過ぎて仕事場の雰囲気が体育会系の悪い方のよう。
仕事内容の詳細	本来は受刑者を見てるのが仕事の大部分だが、正直それ以外に神経注いでる。
刑務官に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	電車運転士
投稿者名	関西地方投稿日時:2015/06/09 22:47:05
年齢・性別	34歳(男性)
年収	600万円以上700万円未満
給料	[4点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[4点]
将来性	[3点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	子ども憧れの職業。誇りを持って仕事ができる。一人で仕事をするので、対人関係が楽。半休が月に１０日、休日が１０日の合計２０日近くあり、自由時間も多い
この職業のここが悪い	乗り鉄の視線に耐える。速度を計算しながら±２秒以内で駅に到着できるよう運転をする。遅延をすれば計算をしなおす。踏切無謀横断、車内トラブルが多く、景色を見ながらのんびり運転とはいかない。夜の終着駅では酔っ払いの暴言をあびることもある。とにかく勉強！車種別の車両故障対応、火災、地震風水害の処置、人身事故など訓練やテストは毎月行われる。腹痛と眠気は地獄を味わう。しかし、運転でのミスが一番凹む。
仕事内容の詳細	昼出勤で、仕事終わりは翌日の昼。泊まり制。月に１０回の泊まり、つまり昼終わりが１０日（半休）それとは別に休みは１０日。休憩を挟んで運転、運転、運転のみ。会社の宿泊所で風呂に入り５時間ほど寝て、翌朝また運転。終電担当は深夜２時に寝る始発担当は３時半には起きないとだめなのだ。
電車運転士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	元N系ディーラー整備士投稿日時:2015/06/08 00:09:36
年齢・性別	34歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[2点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[4点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	自分で車を弄ることが可能。故障診断や異音の修理などを直した時はやりがいを感じる。資格制度があり、自分のレベルアップの為に国家１級整備士を取ったり、検査員の資格も取れます。社内の資格も色々ありますので、毎月の手当てを増やせます。いろんな技術の仕組みを学べる。いまどき後輩、新人いびりなんて現場にありませんよ。むしろしっかりと教育担当者がついてOJTに基づき教育してくれます。最初から出来る人なんていませんので。新人や後輩が使えないのは先輩上司のせいですから。ただし社会人として当たり前の行動は出来ないとNGです。挨拶やマナー、言葉遣いなど。整備士を自分の仕事として少しでも視野に入れてる方、整備は面白いぞ！！事務仕事なんかより確実にな！
この職業のここが悪い	販売会社、環境、店舗などによって変わってきますが個人的に感じたものを。 ①給料は安く感じます。でも他の企業と比べるのは違うと思います。私の販社では資格を取れば、月額〇〇円アップとか、現場のリーダー手当て、売り上げ粗利達成手当て等給料を少しでも上げる方法はあります。そのために国家１級も取得し、社内の資格も必要なものはフルコンプしました。 ②サービス残業はそんなにありません。自分達のミスですることはありますが。どなたかも仰られてましたが、サービス残業するほうが怒られます。しっかりと朝礼、終礼をやり本日どこまでやるか明確にすれば無理に残業する必要もありません。但し繁忙期〔３,９月〕いわゆる決算月は入庫台数が多いので、残業は増えますがその分稼げます。過去ボーナスよりも貰った月がありました〔笑〕 ③人間関係は確かにめんどくさい、馬鹿、上に立つべき人間じゃない人も多々います。それはどの企業でも誰かしらいるでしょう。上司も変な人多いです。かといって逃げるのは負けた気がして嫌なので「いつかあごで使ってやる」くらいの気持ちでいますｗまた営業マンとの関係が一番難しいでしょう。未だに営業のほうが立場が上って思ってるカスが山のようにいます。ディーラーなので車を売るのがメインですが、このご時世新車は売れないので、アフターサービス、いわゆる整備士の仕事がこの先重要になります。時代遅れの体制なんていらないです。 ④土日休みが取れない・・・・わけではありませんが、しっかりとした理由があればokです。ただ遊びたいから休みくださいっていうのは基本無理でしょう。なぜなら客商売であることを忘れてはいけません。土日はお客様がイッパイくるので現場の人数は確保しておきたいですから。既婚者の方は奥様の理解も必要でしょう。とまぁ簡単に書きましたが、そんなに悪く感じません。人間関係に恵まれたってのが大きいですが、色々不満でやめる方が多いですがどの企業に行っても同じような不満が少なからず出ると思います。楽してイッパイ稼げるのは一部の人たちだけです。理由合って今は現場ではなく、事務方の仕事に回りましたが〔退職じゃないよ〕また現場でお客さんと話したり、車直したり、汗かいて仕事したいなぁと思う今日この頃ですｗ
仕事内容の詳細	販売会社やディーラーで大きく違ってきますが、整備士といえば点検、車検、検査業務〔資格必須〕、接客、部品交換、部品取り付け、診断、がメインです。他にも色々ありますがまずはここからでしょう。
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	刑務官
投稿者名	元法務事務官投稿日時:2015/05/29 16:25:00
年齢・性別	28歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[2点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[1点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	給料がそれなりにいいこと。時間の区切りがはっきりしてること。体力と精神力が養われること。
この職業のここが悪い	まず、拝命地を意向だしても全く考慮されない。転勤の意向をだしても通らず下手すると10年いなければならない。プライバシーとモラルがないこと。噂や陰口、ミスしたことが一時間もあれば広がる。やる気がある人間の気持ちをそいでいく。
仕事内容の詳細	守秘義務のためだいたいのことしかいえないが、受刑者の社会復帰のお手伝い。
刑務官に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

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