「ストレス」に関連する仕事の本音

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みんなの平均満足度

平均年齢	32.63歳
平均年収※	400万円以上500万円未満
総合平均	[2.46点]
給料	[2.38点]
やりがい	[2.74点]
労働時間の短さ	[2.13点]
将来性	[2.24点]
安定性	[2.82点]

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

「ストレス」に関連する仕事の本音一覧

全部で1043件の投稿があります。(331～340件を表示)

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職業・職種	小学校教諭
投稿者名	タナカ投稿日時:2018/12/09 11:54:15
年齢・性別	61歳(男性)
年収	600万円以上700万円未満
給料	[5点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	・いいクラスを持ったら、最高に楽しい。・算数の授業が楽しい。・地方では社会的ステータスが残っている。・地方では高給取りである。・地方では教師というだけでよくしてもらえる。
この職業のここが悪い	・意味のない仕事が多い。（例えば、研究公開。だれも役に立たないとわかっているが、何年かに１回まわってくる。膨大な資料を準備するが、だれも読まない、使わない。）研究公開と入力すると、今でも研究後悔と変換される。）・子供のためという言葉で仕事はエンドレス。・地方では管理職は必ず家族で地元に住むことを強要される。（憲法違反では）・地方では親は子供に教師になることをすすめ、教師は子供に教師になることをすすめない。（教師の子供で教師になるのは１０人に１人ぐらい。）・８：１５から１６：４５まで自由になる時間が全くない。それ以降に仕事。テストや通知表は持って帰れない。（盗まれたという新聞報道があってから）・どなたか書いていたが、普通の人の交通違反は教師は新聞沙汰。・管理職は異常に不祥事を心配する。（管理職もよく新聞に載っていたが。まあ、ストレスが多いので）・首にはならないが、やめる人も多い。初任の研修会では女性も半分だったが、定年の説明会では養護の先生以外、女性はかなり少なかった。・中教審はもっともなことを言うが現場のことはまったくわからないでしょう。教育学部の付属小を研究を見て、ふむふむ。・教諭は〇君たちを育てたと心に残ることがありますが、校長は〇〇の研究会をした。中教審のメンバーは〇〇の提言をした。文科省は〇〇を推進したとなります。それで、次から次へ忙しくなります。
仕事内容の詳細	・皆さんが書いている通り。
小学校教諭に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	観光局スタッフ
投稿者名	おそおせよ～投稿日時:2018/12/06 09:16:55
年齢・性別	51歳(女性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[5点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[4点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	外国語が話せる為、時給は普通の仕事よりも高め、仕事も楽。ホテルではなく案内カウンターの為、滞在客ではなく通過客なので気楽。クレームも深刻になりにくい。年齢が高くても重宝がられる。特に外国語が話せる日本人は少ないため、日本人で英語＋第三外国語が話せれば特に有利。語学力は意外に低い。日常会話が流暢に話せれば就ける。
この職業のここが悪い	休みはカレンダー通りではない。長期の休みは自分で申告制になる。職場によっては勤務時間もばらつきがあるので、体内時計が狂う。同僚は外国人が多くなるため、日本の常識が通じず、外国人と働くストレスが多い。
仕事内容の詳細	外国人対応の鉄道案内、観光案内、その他簡単な通訳等、多岐にわたる。
観光局スタッフに対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	電車運転士
投稿者名	まるきゅう投稿日時:2018/11/16 10:14:06
年齢・性別	31歳(男性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[3点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[4点]
将来性	[4点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	異常時を除くと他の業種や職種に比べて自分の時間が確保できるので、旅行好きや趣味がある人は充実した休日を過ごせます。泊まり業務だと翌日の午前中にはほぼ終わるので、休みが取れなくても予定を入れることが出来ます。特殊な勤務形態の為に家族の理解が必須で、離婚する人がけっこう多いです。厳しい教育の反面、一人前になれば全て責任がかかってきますが開放され自由の身になれる喜びはなった人にしかわからないものがあります。
この職業のここが悪い	何十年も同じ職場に居続けることが可能な閉鎖的な特殊な職場が多いです。なので、ほとんどの方が人間関係で大小様々なストレスを抱えます。運転士になるための約1年間の教育期間や事故を起こした後の恐怖の日勤教育、パワハラ上司や家庭問題で常に誰か鬱で病んでます。自分の同期は教育期間に遺書を遺して自殺しました。ジャイアンとスネ夫みたいなやつがいっぱいいるので上司や先輩に媚を売れない人は吊し上げられるので真面目で自分を持っている人は辛いと思います。みんな腹黒いなぁと少し距離を置いて引いてます。
仕事内容の詳細	何もなければ電車でGO!のようなシミュレーションゲームと同じですがミスが許されません。グレーゾーンはみんなありますが、個人の技量と運で事故(犯罪者のような扱い)を取られるかヒヤリ・ハット(注意される)に留めるか墓場まで持っていく(隠蔽)かにわかれます。設備や輸送量が多いほど隠蔽は難しく、逆に厳しいペナルティを取られるのでいろんな意味で豊富な知識が必要です。
電車運転士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自衛官
投稿者名	入隊2年目一等陸士投稿日時:2018/11/10 23:56:06
年齢・性別	22歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[3点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[3点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	基本的に平日08時〜17時土日休み(待機あり) 休暇1〜2週間あり衣食住は安心暇な時は暇健康的になれやすい礼儀がみにつくメンタルが身につく心身強くなろうと思えばなれる
この職業のここが悪い	先輩がダルい山がダルいし電波がないかつおカレー煮… 時間的拘束が苦るしく感じるストレスで白髪が増えるコミュ症は彼女が出来ない演習を乗り切るメンタルが無いと生き残れないが、部隊に残ることになるのでダメな奴認定
仕事内容の詳細	所属する部隊によって違うが、自分の配属されている部隊では… 中隊の雑務草刈り物品の総数点検ゴミ捨て洗濯等… 特別勤務警衛勤務消防演習普通科なので戦闘状況等演習場整備草刈り草集め柵作り板付け等その他式典支援や教育等
自衛官に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	保育士
投稿者名	キナ投稿日時:2018/11/08 22:37:46
年齢・性別	42歳(女性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	子どもが成長する喜びを感じられる
この職業のここが悪い	給料が安い、上がらない。正社員だと、労働時間と給与が合わない。持ち帰り仕事が多くて、それが当たり前。パートでも変わらないからどんどん退職して常に人手不足。保育に対する考え方は保育士同士で違うので、ぶつかって大変。子どもを保育する前に、自分が人間関係築けない保育士がいる。居るだけですごくストレス。
仕事内容の詳細	担任クラスの運営、保育（勤務時間は保育）各書類の作成環境作りのための製作研修、及び報告
保育士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	病棟クラーク
投稿者名	え？投稿日時:2018/11/06 23:56:49
年齢・性別	29歳(女性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[5点]
将来性	[2点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	定時にあがれる(残業があっても、たまにある勉強会) 1人しか居ないから自分のペースで働ける固定給以外の休み希望は全て有給休暇(100%希望通り) 予防注射無料
この職業のここが悪い	立場が下の下の下一斉に話しかけられる(慣れれば問題ない) ↓上司による要らないことまで押し付けられる上司の仕事を押し付けられる手柄を横取りされるストレス半端ない早く帰れる事とプライベートの予定が入れやすいこと以外は特にメリットなし今後帰れない部署に回されるのでもう辞める
仕事内容の詳細	ほぼ他の人と同じ
病棟クラークに対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	大学教員
投稿者名	旧帝大，ただの教授投稿日時:2018/11/04 18:45:37
年齢・性別	60歳(男性)
年収	1000万円以上1200万円未満
給料	[4点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[4点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	当然ながら義務は色々ありますが，私のように趣味と研究の内容が一致している場合，やはり趣味の延長で生活できるというのは幸福なことです．授業，会議，雑用以外の時間はすべて研究＝趣味に費やしています．この歳では若い時と違って業績を上げるプレッシャーもないので，のんびりしたものです．科研取得を求められるのがいやで，最近は完全に無視していますが，特にとがめられません．
この職業のここが悪い	大学院から就職するまで，とても不安，かつ経済的に恵まれないな時期を過ごしました．好きな女性と結ばれることもできず，またその状況を理解できない親や親類，友人から色々言われて凹んだこともあります．それでも30前にまともな大学に就職し，その後，すんなり旧帝大に移れた私はラッキーな方です．その後も定期的に業績を上げる必要があり，結構なプレッシャーとストレスを感じていました． 40代の脂がのっていた頃，同分野の先輩研究者の陰謀＋人造的流言飛語によって，ありがたい転任話を先方教授会での評決（すなわち最後の最後）でひっくり返されたのには参りました．それ以来，一部の学会も辞めざるをえず，交際範囲が狭くなったことはとても残念です．陰謀の張本人（複数）とは絶縁していますが，どこかで出くわすことがあったら必ず殴りかかります．また，旧帝大とはいえ最近は学生の質も下がり，「指定する参考書が多すぎる」と言ってアカハラを訴える大学院生がついに登場しました．もうまともに指導する意味もないようなので，楽で給料のいい中堅私大に移ろうと画策中です．
仕事内容の詳細	授業（準備，学生指導を含めてエフォート30%）会議・雑用（20％）研究（＝趣味）（50%）
大学教員に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	美容師
投稿者名	ニャンちゃん投稿日時:2018/11/02 21:04:28
年齢・性別	36歳(女性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[3点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[5点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	自分の努力がわかりやすく仕事にかえってくる普段、会わないような人と会えたり人脈が出来る技術の他に経営、経理、教育などのスキルを身に付けられるのでどこに行っても働けるクリエーションができる仕事自分で会社経営や美容室経営をすると色々な可能性が広がる残業ない、週休２日休み（お店によるが。。。）
この職業のここが悪い	まずは技術を身に付けないといけないのでアシスタントの頃はプライベートが少ないいいお客さんばかりでは無いので、接客によるストレスがたまにある
仕事内容の詳細	美容施術、接客、経営、経理、企画など
美容師に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	消防士
投稿者名	し投稿日時:2018/10/31 22:37:05
年齢・性別	28歳(男性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[5点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[5点]
将来性	[4点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	・何より休みが多く、私の職場だと年間約120の当直以外は休みになっており、趣味など自分の時間が多く持てる。・給料が安定している。地域によるとは思いますが、そこそこ規模のでかい都市だと、業務量と比較して給料は高いです。・やりがいがある。色々な災害がある中で、同じ事案は一つとしてなく、訓練が必要なくなるなんてことは退職するまでありません。このサイトにコメントする気になったのも、ここに書いてあるコメントを見て、消防に偏見を持たれそうな内容が多かったからです。批判するのは自由ですが、その人たちがどれだけ訓練をして、どこまで災害時に役に立つ職員なのか甚だ疑問です。
この職業のここが悪い	・私の職場では昇任試験がなく年功序列のため年齢が変わらなければ、仕事をする人も、しない人も給料が変わらないこと。ちなみに高卒大卒の給料の差ですが、高卒は大卒よりも4年早く仕事を始めているため、差を感じることはほとんどありません。・階級制度のため、タチの悪い上司と同じ職場になると意見もほとんど言えず、ストレスが溜まること。また現在の階級上位者にあたる人たちは、「誰でも入れる時代」に消防になった人が多く、基本無能であり、体育会系気質もしくはこのサイトにコメントがあるような嫌な上司が少なくない。・意味がないと感じる事務が多々ある。「昔からやってるから」という理由で、余計な調査事務が増えることはあっても減ることがほとんどないこと。
仕事内容の詳細	訓練火災調査査察簡単だがめんどくさい事務など
消防士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	空港業務スタッフ（グランドハンドリング）
投稿者名	地方空港（青色）投稿日時:2018/10/31 20:19:12
年齢・性別	30歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[2点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[2点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	なんといっても飛行機の側で仕事が出来る。飛行機好きな人には唯一無二な仕事。ノルマとか罰とかないので神経をすり減らすようなストレスはない。滑走路から見る夕日とか一般人には出来ない感動経験が出来る。人気企業の看板を背負っているので空港内でも誇りは持てる。
この職業のここが悪い	年中外で仕事をするので夏はクソ暑い冬はクソ寒い大雨時は雨具着てもビチャビチャになってテンション下がる。なんといっても体力勝負。バラ積み機が多い空港だとほぼ全員腰痛を患う。給料は決して高くはないし昇給もほぼ望めないが、家庭持って家も買った先輩も多いので、節約すれば十分生活できる。入ってくる人より辞める人の方が多いので常に人材不足。そのため残った人の仕事量が増えそれに耐えられず更に人が辞める悪循環業界。最終的には、「飛行機が好き」という盾を持っている人以外は心が折れて辞めていく。人間関係は、男社会の割りにドロドロしている。ただコミュニケーションが必要とされる仕事なので、どんな性格が合わない人とも最低限の会話をしなければならない。
仕事内容の詳細	手荷物・貨物の搭降載航空機の地上走行支援給水作業・汚水作業・ケータリング作業etc
空港業務スタッフ（グランドハンドリング）に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

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