「退職」に関連する仕事の本音

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みんなの平均満足度

平均年齢	35.34歳
平均年収※	400万円以上500万円未満
総合平均	[2.32点]
給料	[2.33点]
やりがい	[2.36点]
労働時間の短さ	[2.2点]
将来性	[1.89点]
安定性	[2.8点]

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

「退職」に関連する仕事の本音一覧

全部で991件の投稿があります。(121～130件を表示)

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職業・職種	駅員
投稿者名	Kさん投稿日時:2021/09/09 20:10:12
年齢・性別	26歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[4点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[3点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	前職は営業だったのでノルマがないこと、時間が来たらきっちり仕事が終わることが良い点だと思います。(事故や天災時は除く) サービス残業は基本的に無いため、やればやるだけお金は入る。ただ、体力的にきつい。
この職業のここが悪い	昭和世代のおじいちゃんたちが未だ多く残っており、定年退職をしても再雇用で残り続けるため、お客さんに対しての接客などは最悪。それにつられて若手社員も(特に新卒)慣れてくると雑な接客や流れ作業のような接客をしている。単調な仕事なので頭が良くて向上心のある人は物足りないと思うし、何より駅員なら職級が同じ人なら誰でも替えが聞くので他社員と給料やボーナスの差がないことが嫌になる人も多い。２４時間勤務は将来的に変えていく必要がある。前朝から深夜まで働き、３～４時間の睡眠で朝のラッシュ時のホームの安全確認など寝不足の状態で行うので大変危険と感じる。ここも慣れや根性などで今までこうだったからという固定概念が存在しているからだと思う。
仕事内容の詳細	窓口対応、定期などの販売、ホーム監視など
駅員に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自衛官
投稿者名	後悔の日々。投稿日時:2021/09/07 08:12:30
年齢・性別	24歳(女性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[3点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[5点]
将来性	[1点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	全くなし。何が良かった…配属されてこの方、良いと思った事はほぼなし。花形の職種だし、一瞬、一瞬だけ誇らしく思えてたっけ。
この職業のここが悪い	たった3年目の空士長でこれだ。昇任なんてして昇進すれば、もっと、想像絶するような苦しみが待っているんだろう、、想像するのさえ恐ろしい。それでもどうしても入隊したい方へ。。まずは自衛官候補生から始めてみては、、、任期がきたらそれなりに纏まったお金が頂ける。一般曹候補生はやめておけ。まったくと言って良いほど旨味が無い。良い事？そんなものない。再度忠告す。ここには来るな。
仕事内容の詳細	警戒管制。悪い事は言わない。こちら側に足を踏み入れるんじゃ無い。相当な相当な精神力が必要。というかどれだけ頭を狂わせて働けるかだと思う。鬱は覚悟しておいた方が良い。センスが必要。どう足掻いても出来ない人はできない。全て全否定、もう人格否定されているかのよう。。パワハラ、セクハラ発言当たり前。周では口を開けば、賭事、愚痴、周りは精神関係で退職する者ばかり。まだマシな人はおかしくなる前に、危険を察知し早めに辞める。
自衛官に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自衛官
投稿者名	これは全てノンフィクション投稿日時:2021/08/28 08:23:57
年齢・性別	25歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[5点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	やってることに釣り合ってない破格のボーナス倒産がない国家公務員なので信用が高い社会保険完備民間と比べたら拘束時間は短い(但し役職なしの陸曹営外者に限る) 転職先で話のネタにかなりなるしかなり頼りにされる自衛隊経験があるだけで面接に誘われ採用される大手もある仏様のように優しい看護官もいる。おまけに美人バッジが化け物の人もいる (レンジャー・空挺・冬季遊撃・上級スキー指導官) 体罰はかなりなくなりました勘違い女は股を開かなくても機嫌さえとってれば陸曹・幹部からかわいがられる
この職業のここが悪い	定年退職が異常に早く再就職もろくな場所がない在隊中に資格を取り自己防衛をすることを強く推奨しますパワーハラスメントの横行例として外出禁止・酷い暴言・些細なことで怒り狂う・人格否定・何かで音を立てて威嚇・異常に点検を細かくし永遠に終わらせないなど酷いと睡眠ができない時もありましたこれを文化だ！とかこれで新隊員や陸士は育つと豪語してるバカな2曹や幹部がいました。わからないなら聞けというくせにいざ聞くと”こんなんもわからないのか？”新隊員からやり直せよ”馬鹿かオメエ”と高圧的な言葉が飛んできました。聞くに耐えない悪口天国アイツムカつく　使えない　馬鹿　下を縛り上げ居心地が悪くなるだけの規則を作り人を踏み台にして苦しめ上にしっかりアピールする馬鹿”3曹” 例として　脚ゴム禁止・テレビ・ゲーム所有禁止・スマホ禁止とか異常なほどの喫煙率まあ当たり前だよね。パワハラはすごいし役職者は忙しいし営内者は起きてから寝るまでが仕事だし会話が下劣基本風俗・パチンコ・競馬・女酷いと妻子持ちなのに手当たり次第女に手を出してるバカもいました役職者に降りかかる異常な業務量休日出勤したり消灯ラッパが鳴ったら帰宅し起床ラッパがなったら既に出勤してる人もいました。勿論サービス残業です残業代の概念がない服務指導組織図に則りホウレンソウをしないと指導あのさ？バカなの？貴方に相談しても一方的に指導してくるし何も生まれないし気分悪いから相談しないんだよ？転属先でハズレ部隊クソ部隊を引くと精神科通いになり休職する羽目になるか退職最悪自殺頑張って耐えても定年3曹・2曹が関の山事実昇任異動不能です組織に都合の良い風に物事を処理して人を踏み台にするか潰す生活させる気もない営内何故か多い点検(師団長点検・防火点検とか) 精神的に参るほど指導してくるやばい士長・3曹冷暖房が壊れてるため自腹で扇風機やヒーターを買う羽目になる自家用車購入・自動車学校通学・外出にすら許可がいる基本パワハラの舞台土日が潰される週末清掃営内班長がクソだと全てが最悪嫌がらせのような外出禁止・各種制限・すぐ威圧面接・パワハラ何もかもを掌握されてるため嫌がらせをうけたらとことん潰されるまでやります。これも全部幹部や隊長周囲へのアピールのためです。仕事を真面目にやってる人とサボってて階級だけ高いバカに分かれてる勤務中にお菓子・スマホ・内容が仕事と関係のない雑談特定の人(大体はいいひと)と関わると嫌がらせをされたり迫害を受けるあのさ？なんで仲良くしちゃだめなの？別にいいじゃない？お前らの知らない外の世界ですらこんなの最近はないよ？人間関係もお前らの大好きな統制かよ？勤務時間を問わず怪我病気をしたら退職を申し出るまで徹底的に潰される大体精神的に潰され退職します。私は精神的に潰され各種パワハラに耐えられず自殺願望が出た為22歳で退職を待たずに退職をしました。再就職は大変苦労しました貯金は目減りし国民年金に加入… 面接を受けさせてくれた会社ですら不採用ばかりその中でも諦めずある大手運送会社に拾われ今は貯金したお金で現金一括で欲しかった型の自家用車を購入し職場でもパワハラされるどころか寧ろ可愛がられ勤務ぶりも真面目に働いてると言われたり仕事を任せてもらえる程いい職場にありつけました。休日は各種制限もなくドライブをし美味しいものを食べたりと “リア充”と自負できるほど快適に生活をしてますやめたくて仕方ない若手陸士・初任幹部辞めるなら独身で若い今のうちですいくらでも人生のやり直しが効きます再就職は苦労しますが自由は手に入りますし転職先次第では収入も自衛隊より上がります大好きな自動車・バイクも持てます大学・専門に進学し人生をやり直すのも断然ありです
仕事内容の詳細	新隊員前期　高い志を持って意気揚々と入隊したが地獄一度メンタルが崩壊した基本教練・射撃・戦闘訓練・学科・体力錬成助教は厳しかったが愛のある厳しさであり課業終わりに接するといいひとばかりだった可愛がってくれる人もいたここで辞めるのは賢いが仕事はなかなか見つからない自販機禁止売店禁止で自由の有り難みを思い知らされた清掃は何故か緩かった新隊員後期自分は服務が厳しい場所にいきました。厳しい清掃点検・真夏に汗ダラダラになるほど点呼場に行く学科・実技 3曹が”いいひと”と”クソ”の二極化してました 2曹・1曹の本部要員の方は大体優しかったここで自分は　あ、自衛隊やべえなぁ　と感じてました可愛がって優しくしてくれる人もいました。ここで22歳の時点で二種免許を取得し退職を検討してました。部隊出迎えは優しいがとある定年間近のベテラン陸曹から ”ここの部隊はやばい。早く脱出(異動)した方がいいよ”と言われ最初は半信半疑でしたが段々と腐った実態が見えて来ました基本やることはゴミ漁り・物品整備・清掃・週末清掃・各種検定・たまの訓練に射撃・除雪・演習場整備・洗車・スキー・各種支援でした。はっきり言って責任もやりがいもクソもなく毎日毎日が苦痛でした欠伸が出るほど暇でした所属部隊・職種・教育を受けた部隊は伏せさせていただきました。人脈はあったので特定しようと思えば可能なので…
自衛官に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	自衛官
投稿者名	ak 投稿日時:2021/08/24 13:06:04
年齢・性別	26歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[3点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[1点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	1.安定している。 2.国家公務員であるため社会的信用は高い 3.災害派遣時に民間人から感謝される。 4.部隊によるが休暇はある程度取れる。
この職業のここが悪い	入隊を考えている志が高い若者へ。この組織には、期待しない方がいい。毎年パワハラ、セクハラ等々の服務事故を起こしている組織であるとともに、入隊者が非常に少ない現状なのに新規隊員を全く大切にしない。本来であれば、若い人間を大切に育成して今後の組織の主戦力として業務を円滑に遂行するのが最も重要な事である。初めのうちは、皆失敗する当然である。自分もそうだった。今でもそうです。なのに、少し失敗しただけで仕事が出来ない、使えない等々悪口を言う老害上司達によって志が高い、若い隊員達が病んで辞めていきます。私の後輩も何人も辞めていきました。特に30後半〜40代の老害達の人格的破綻率は非常に高い。勿論良い人もいる。自分が今までやられてきた事を書くと。・挨拶無視・暴言・イスや机を殴って威圧的行動・嘘の噂を流す。・飲み会不参加時の数時間説教←これはほんまに意味不明この組織体制はしばらく続くと思います。私の同期も多く退職しました。私もとりたい資格を取得したら退職したいと考えております。　この組織はいずれ自壊するだろうと私は思っています。一度上層部の方々にこのサイトの現隊員、元隊員達の阿鼻叫喚のコメントを見て頂きたいものです。
仕事内容の詳細	陸海空自衛隊及び職種ごとにやる業務は違う。日本の領土、領海、領空防衛を主たる目的として行う。国際貢献、交流、民間人に向けての広報活動等々。災害派遣など昨今のコロナ情勢の支援活動等々。
自衛官に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	我愛羅投稿日時:2021/08/23 01:53:19
年齢・性別	25歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	私は車を弄るのは楽しいと感じたので、その点はやりがいを感じましたが、やはり待遇の悪さを考えてしまいます。
この職業のここが悪い	給料や休日数等の待遇の悪さが1番です。その次に環境です。変な人が多いです。ごく稀に良い人はいます。本当に車が好きでないと整備士は続けられません。しかし、給料が低いのでプライベートでは安い車しか乗れないです。本当に車が好きならもっと給料の高い職に就くべきです。私は転職して給料が2倍以上になり、新車で500万円の車を購入し、リッターバイクも保有しています。年間休日も150日ほどあるので自由に過ごしています。車もバイクも楽しめています。今は中古のスポーツカーやバイクの価格が高騰しているので、その点もデメリットかと思います。特に学生の整備士を目指している方でスポーツカーに興味あって購入は中々大変だと思います。価格だけではなく車両数も少ないです。今後、これ以上に値段が上がる可能性は高いです。今の時代で整備士を目指すのは合ってないと思います。勉強して大学に行く方が良いと思います。
仕事内容の詳細	高卒で入社して2年程で辞めました。入社直後は洗車や上司の手伝いをしていました。エンジンオイル交換やタイヤ交換等の素人でも出来る作業を良くやっていました。車検もやってました。入社して半年後くらいですかね高卒でも整備資格の取得は可能で3級ガソリン整備士を持っていました。試験は非常に簡単なもので過去問を4時間読めば受かるレベルです。資格取得条件に試験合格と約半年の講習受講が条件としてありますが、私は先に試験合格し、講習は全て寝ていました。上司が3級を何回も落ちていましたが、意味不明ですね(笑) 他にも落ちている奴がいて、ホンマに頭悪い奴が多いなと思いました。教育体制が整っていないのか、資格取得後も大した作業をさせて貰えず、退職理由の１つになりました。私が退職届け出した直後に色々と教え始めたのは笑えましたね(笑)辞めましたが(笑)
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	刑務官
投稿者名	坂投稿日時:2021/08/15 06:20:26
年齢・性別	31歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[3点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	年収は夜勤で有れば安定している武道手当がある型にはまると長く勤務できる。型にはまる者の特徴は学習能力が低く、口には自信があり、今まで武道しかやってこなかった人(武道成績は良くなく、武道経験年数はダラダラと長いというタイプ) が良い。施設内で問題があっても、閉鎖された環境のため、簡単に証拠隠滅ができる。場合によっては組織ぐるみで証拠隠滅に動いてくれる。
この職業のここが悪い	ある程度まで勤務した後に将来性がない点、周りの刑務官の能力の低さに危機感を感じて退職した者です。とにかくパワハラ。一年目で体重があまりない新拝命は吐くまで飯を食わされる事がある。それと刑務官の人間性や能力の問題。特に人間性はひどい。刑務所での人の扱いをそのまま私生活にもってくるので、普通の人には嫌われることは良くある。それを物語っているのが、刑務官の離婚率である。正直離婚率が高すぎる。また浮気率も高い。原因は職場で盛り上がる話の多くが下ネタでありそれくらいしても大丈夫だという雰囲気であること、浮気経験者からの知識が豊富であること、そして職業柄相手に嘘の職業を言うのに慣れているため、相手に1年くらいはバレない事である。ほとんどは1年程でボロが出て離婚にまで発展するか、妊娠させて大変な事になるかのどっちかである。次に能力だが、漢検準2を自慢してくる先輩がいるあたりから察して頂きたい。こう言った先輩が続出するのは、情報を他人に話せないという特殊な職場環境も影響しており、情報共有出来る者が自然と限定されるからである。そのため、時代の流れが18~22歳で止まっている人があまりに多い。能力のある若者は危機を感じて国家資格を取得し退職する道もあるが、学習能力の低い者はその道もないため、仕事がつらくても刑務官でいるしかないと考えそのまま年数を重ねる流れが出来ている。上記の人間性、能力の低さが合わさることで悪い環境が作られる悪循環は現在でも健在であり、新拝命を社会では全く使えない人に作り変える環境の揃い方については完璧であると言わざるを得ない。噂が特に好きであり、この職場で生きるなら、周りの職員のプライベートの噂をとにかくかき集める事だと不眠症を患う先輩から何度も言われた。あとは武道。手当がある事を良いことに、道場で出席簿に名前だけ書いて座ってスマホをいじっているだけの刑務官も多い。問題なのは、これをやる大多数が工場担当であることだ。2年目のとき、将来なるであろう姿はこうなのか…と不安になる時期であった。
仕事内容の詳細	被収容者の指導刑事施設の管理運営工場担当業務
刑務官に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	刃牙投稿日時:2021/07/25 00:55:27
年齢・性別	32歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[2点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	体を動かすから太りづらい。車の知識が着くので友達の役に立てる時は嬉しいですね。
この職業のここが悪い	やはり、低賃金、休日が少ない事が悪い点だと思います。私の退職理由でもあります。労働環境も悪いです。入社して1ヶ月あたりから転職を考えてました。本当に車が好きでないと続かない仕事だと思います。私は車好きですけど、待遇の悪さに不満を感じて退職しました。変な人が多いのも嫌でした。あんな大人になりたくない。陰湿なイジメ、パワハラ、暴力、犯罪武勇伝、陰口最低な人間が多いです。中には良い人はいます。とにかく不満の多い仕事です。整備士は素晴らしい仕事ですが、環境や待遇が非常に悪いです。辞めて良かったです。
仕事内容の詳細	高卒入社で約3年働いてました。それ前提で記載します。最初は上司の補助や簡単な部品交換からスタートしました。徐々に車検もしてました。重整備はした事ないです。一応、3級ガソリン整備士の資格を持っています。試験の前日に過去問読み始めて受かるような簡単な試験でした。落ちる人はやばいと思います。
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	刃牙投稿日時:2021/07/25 00:55:25
年齢・性別	32歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[2点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	体を動かすから太りづらい。車の知識が着くので友達の役に立てる時は嬉しいですね。
この職業のここが悪い	やはり、低賃金、休日が少ない事が悪い点だと思います。私の退職理由でもあります。労働環境も悪いです。入社して1ヶ月あたりから転職を考えてました。本当に車が好きでないと続かない仕事だと思います。私は車好きですけど、待遇の悪さに不満を感じて退職しました。変な人が多いのも嫌でした。あんな大人になりたくない。陰湿なイジメ、パワハラ、暴力、犯罪武勇伝、陰口最低な人間が多いです。中には良い人はいます。とにかく不満の多い仕事です。整備士は素晴らしい仕事ですが、環境や待遇が非常に悪いです。辞めて良かったです。
仕事内容の詳細	高卒入社で約3年働いてました。それ前提で記載します。最初は上司の補助や簡単な部品交換からスタートしました。徐々に車検もしてました。重整備はした事ないです。一応、3級ガソリン整備士の資格を持っています。試験の前日に過去問読み始めて受かるような簡単な試験でした。落ちる人はやばいと思います。
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	歯科助手
投稿者名	ごとちん投稿日時:2021/07/17 05:22:09
年齢・性別	34歳(女性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	特になし。
この職業のここが悪い	従業員は少人数が殆どなので人間関係がめんどくさいです。私は先輩との相性が合わなかったので即辞めました。私はたった数回の勤務で先輩に怒られました。怒られた内容は一度言われたことを二回目でできなかったからです。(鬼かっ！) 私自身、顔と態度に出るタイプなので、このままだともっと言われそうだなと思い、すばやく退職致しました笑早めに従業員との相性や雰囲気を見極めることができたら、良いかもです！！ ↓以下は相性を見極めた理由を綴っています。主旨と異なりますので興味ない方は飛ばしてください。(長いし) ………………………………………………………………………………………… 始めに登場人物と特性私ロジカル派でメモを取り実践するタイプ先輩感覚派でメモを取らずに実践するタイプ(後日、別の先輩に聞いた) 私が見極めたポイントは、説明の仕方と接し方を観察してたからです。先輩は自身の言葉でお話しされるので、分かりづらく仕事内容の順番など関係なく思いつきでランダムで教えてきました。また、こちらが失敗してしまったことに対して、なんで？教えたよね？と高圧的な態度で接してきました。質問に対してすごくめんどくさそうに答えたりもされました。(主導権をお前が握るな精神だから？) 観察の結果、先輩は超分かりやすく初日からそのペースで接してきてくださったので、早めに人間性を見極める事ができ、早期退職に繋がりました！猫被らずに接してくれてありがとう！！！最初の頃は一番したっぱとして働くので、なんでも言うこと聞かなきゃとか、早く仕事を覚えなきゃと焦ってしまいがちですよね。でもまずは一人の人間として勤務することを忘れずに。最初こそ自分中心でいいというか、いろんな目線を持って物事を判断していいと思います。あまり気負いせずに嫌だなと思うことが１つでもあれば、さっさと辞めちゃおうぐらいの気持ちで！働くのがちょうどよいかと！誰かのお役立てになればなと思い長々と書き込んでしまいました。最後まで見てくださりありがとうございました！
仕事内容の詳細	受付業務全般治療とカルテ記入以外の仕事全般
歯科助手に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	駅員
投稿者名	動物園の檻から脱走した猿の飼育員投稿日時:2021/07/15 00:17:10
年齢・性別	26歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[5点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	私の所属する会社は公営交通故に安定してる。ただこれに尽きる。
この職業のここが悪い	ほぼ全て。客層と職場環境や人間関係は最初の配属先次第。窓口ではマトモな人は自分で解決させるために窓口には来ないので、窓口に来る奴はほぼ育ちの悪い、或いは脳味噌の中身が空っぽ。「求めるサービスは年々変化して来る」とよく鉄道マンを特集した記事に書いてあるが、それはただ客がワガママになっているだけ。そして、大多数の人にサービス業と勘違いされる。あと、たまにベテランの駅員が若手の持つ目標を否定したり、今後「こうなって欲しい」と要求して来る。「どうせすぐ居なくなる」とか「駅楽しいのに勿体ない」と個人の感情を若手にぶつけて来る心の貧しい者も一定数居るので、目標を持つことが悪いことなのかと感じてしまう。そして、ベテランのヒラと若い助役で立場が逆転している。若い頃に厳しく叩き込まれた上下関係は一体何だったのだろうかと甚だ疑問。乗務員を目指して就職したが、今後乗務員になれたところで窓口での経験が役に立つのかとすら思う。定年退職まで乗務員をやりたいと思っているので、体を壊さないように気を付けなければならない。それに何処の会社も乗務員不足だろうし、駅の仕事が好きな人や乗務に行きたがらない人にだけ駅員をやらせて、乗務員になりたい人にはすぐにでも乗務員になれる道を用意すれば人手不足も解消出来るのでは？兎にも角にも挙げたらキリがありません。
仕事内容の詳細	旅客対応(道案内・質疑応答・精算・ICカードの処理など) 締切作業ホーム監視
駅員に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

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