「転職」に関連する仕事の本音
みんなの平均満足度
平均年齢 | 33.17歳 | |
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平均年収※ | 300万円以上400万円未満 | |
総合平均 |
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給料 |
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※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。
「転職」に関連する仕事の本音一覧
全部で1355件の投稿があります。(131~140件を表示)
職業・職種 | 電気工事士 |
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投稿者名 | M 投稿日時:2021/08/28 16:26:24 |
年齢・性別 | 23歳(男性) |
年収 | 300万円以上400万円未満 |
給料 | ![]() |
やりがい | ![]() |
労働時間の短さ | ![]() |
将来性 | ![]() |
安定性 | ![]() |
この職業のここが良い | ・他の職業と比べて安易に独立しやすい。 ・手に職をつければ、転職しやすい。 ・生きているうちは無くならない職業である。 ・達成感が高い。 |
この職業のここが悪い | ・炎天下の中で重い物を運ぶのが大変 ・丹精込めて施工したものに不良があった時 の責任が降り掛かる。 |
仕事内容の詳細 | ・家庭用エアコンの工事 |
電気工事士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
職業・職種 | 自衛官 |
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投稿者名 | これは全てノンフィクション 投稿日時:2021/08/28 08:23:57 |
年齢・性別 | 25歳(男性) |
年収 | 300万円以上400万円未満 |
給料 | ![]() |
やりがい | ![]() |
労働時間の短さ | ![]() |
将来性 | ![]() |
安定性 | ![]() |
この職業のここが良い | やってることに釣り合ってない破格のボーナス 倒産がない 国家公務員なので信用が高い 社会保険完備 民間と比べたら拘束時間は短い(但し役職なしの陸曹営外者に限る) 転職先で話のネタにかなりなるしかなり頼りにされる 自衛隊経験があるだけで面接に誘われ採用される大手もある 仏様のように優しい看護官もいる。おまけに美人 バッジが化け物の人もいる (レンジャー・空挺・冬季遊撃・上級スキー指導官) 体罰はかなりなくなりました 勘違い女は股を開かなくても機嫌さえとってれば陸曹・幹部からかわいがられる |
この職業のここが悪い | 定年退職が異常に早く再就職もろくな場所がない 在隊中に資格を取り自己防衛をすることを強く推奨します パワーハラスメントの横行 例として外出禁止・酷い暴言・些細なことで怒り狂う・人格否定・何かで音を立てて威嚇・異常に点検を細かくし永遠に終わらせないなど 酷いと睡眠ができない時もありました これを文化だ!とかこれで新隊員や陸士は育つと豪語してるバカな2曹や幹部がいました。 わからないなら聞けというくせにいざ聞くと”こんなんもわからないのか?”新隊員からやり直せよ”馬鹿かオメエ”と高圧的な言葉が飛んできました。 聞くに耐えない悪口天国 アイツムカつく 使えない 馬鹿 下を縛り上げ居心地が悪くなるだけの規則を作り人を踏み台にして苦しめ上にしっかりアピールする馬鹿”3曹” 例として 脚ゴム禁止・テレビ・ゲーム所有禁止・スマホ禁止とか 異常なほどの喫煙率 まあ当たり前だよね。パワハラはすごいし役職者は忙しいし営内者は起きてから寝るまでが仕事だし 会話が下劣 基本風俗・パチンコ・競馬・女 酷いと妻子持ちなのに手当たり次第女に手を出してるバカもいました 役職者に降りかかる異常な業務量 休日出勤したり消灯ラッパが鳴ったら帰宅し起床ラッパがなったら既に出勤してる人もいました。 勿論サービス残業です 残業代の概念がない 服務指導組織図に則りホウレンソウをしないと指導 あのさ?バカなの?貴方に相談しても一方的に指導してくるし 何も生まれないし気分悪いから相談しないんだよ? 転属先でハズレ部隊クソ部隊を引くと精神科通いになり休職する羽目になるか退職最悪自殺 頑張って耐えても定年3曹・2曹が関の山 事実昇任異動不能です 組織に都合の良い風に物事を処理して人を踏み台にするか潰す 生活させる気もない営内 何故か多い点検(師団長点検・防火点検とか) 精神的に参るほど指導してくるやばい士長・3曹 冷暖房が壊れてるため自腹で扇風機やヒーターを買う羽目になる 自家用車購入・自動車学校通学・外出にすら許可がいる 基本パワハラの舞台 土日が潰される週末清掃 営内班長がクソだと全てが最悪 嫌がらせのような外出禁止・各種制限・すぐ威圧面接・パワハラ 何もかもを掌握されてるため嫌がらせをうけたらとことん潰されるまでやります。 これも全部幹部や隊長周囲へのアピールのためです。 仕事を真面目にやってる人とサボってて階級だけ高いバカに分かれてる 勤務中にお菓子・スマホ・内容が仕事と関係のない雑談 特定の人(大体はいいひと)と関わると嫌がらせをされたり迫害を受ける あのさ?なんで仲良くしちゃだめなの?別にいいじゃない? お前らの知らない外の世界ですらこんなの最近はないよ? 人間関係もお前らの大好きな統制かよ? 勤務時間を問わず怪我病気をしたら退職を申し出るまで徹底的に潰される 大体精神的に潰され退職します。 私は精神的に潰され各種パワハラに耐えられず自殺願望が出た為22歳で退職を待たずに退職をしました。 再就職は大変苦労しました 貯金は目減りし国民年金に加入… 面接を受けさせてくれた会社ですら不採用ばかり その中でも諦めずある大手運送会社に拾われ今は貯金したお金で現金一括で欲しかった型の自家用車を購入し職場でもパワハラされるどころか寧ろ可愛がられ勤務ぶりも真面目に働いてると言われたり仕事を任せてもらえる程いい職場にありつけました。 休日は各種制限もなくドライブをし美味しいものを食べたりと “リア充”と自負できるほど快適に生活をしてます やめたくて仕方ない若手陸士・初任幹部辞めるなら独身で若い今のうちです いくらでも人生のやり直しが効きます 再就職は苦労しますが自由は手に入りますし転職先次第では収入も自衛隊より上がります 大好きな自動車・バイクも持てます 大学・専門に進学し人生をやり直すのも断然ありです |
仕事内容の詳細 | 新隊員前期 高い志を持って意気揚々と入隊したが地獄 一度メンタルが崩壊した 基本教練・射撃・戦闘訓練・学科・体力錬成 助教は厳しかったが愛のある厳しさであり課業終わりに接するといいひとばかりだった 可愛がってくれる人もいた ここで辞めるのは賢いが仕事はなかなか見つからない 自販機禁止売店禁止で自由の有り難みを思い知らされた 清掃は何故か緩かった 新隊員後期 自分は服務が厳しい場所にいきました。 厳しい清掃点検・真夏に汗ダラダラになるほど点呼場に行く 学科・実技 3曹が”いいひと”と”クソ”の二極化してました 2曹・1曹の本部要員の方は大体優しかった ここで自分は あ、自衛隊やべえなぁ と感じてました 可愛がって優しくしてくれる人もいました。 ここで22歳の時点で二種免許を取得し退職を検討してました。 部隊 出迎えは優しいがとある定年間近のベテラン陸曹から ”ここの部隊はやばい。早く脱出(異動)した方がいいよ”と言われ最初は半信半疑でしたが段々と腐った実態が見えて来ました 基本やることは ゴミ漁り・物品整備・清掃・週末清掃・各種検定・たまの訓練に射撃・除雪・演習場整備・洗車・スキー・各種支援でした。 はっきり言って責任もやりがいもクソもなく毎日毎日が苦痛でした 欠伸が出るほど暇でした 所属部隊・職種・教育を受けた部隊は伏せさせていただきました。 人脈はあったので特定しようと思えば可能なので… |
自衛官に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
職業・職種 | 自動車整備士 |
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投稿者名 | 我愛羅 投稿日時:2021/08/23 01:53:19 |
年齢・性別 | 25歳(男性) |
年収 | 300万円以上400万円未満 |
給料 | ![]() |
やりがい | ![]() |
労働時間の短さ | ![]() |
将来性 | ![]() |
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この職業のここが良い | 私は車を弄るのは楽しいと感じたので、その点はやりがいを感じましたが、やはり待遇の悪さを考えてしまいます。 |
この職業のここが悪い | 給料や休日数等の待遇の悪さが1番です。 その次に環境です。変な人が多いです。ごく稀に良い人はいます。 本当に車が好きでないと整備士は続けられません。 しかし、給料が低いのでプライベートでは安い車しか乗れないです。 本当に車が好きならもっと給料の高い職に就くべきです。 私は転職して給料が2倍以上になり、新車で500万円の車を購入し、リッターバイクも保有しています。 年間休日も150日ほどあるので自由に過ごしています。 車もバイクも楽しめています。 今は中古のスポーツカーやバイクの価格が高騰しているので、その点もデメリットかと思います。特に学生の整備士を目指している方でスポーツカーに興味あって購入は中々大変だと思います。価格だけではなく車両数も少ないです。 今後、これ以上に値段が上がる可能性は高いです。 今の時代で整備士を目指すのは合ってないと思います。 勉強して大学に行く方が良いと思います。 |
仕事内容の詳細 | 高卒で入社して2年程で辞めました。 入社直後は洗車や上司の手伝いをしていました。 エンジンオイル交換やタイヤ交換等の素人でも出来る作業を良くやっていました。車検もやってました。 入社して半年後くらいですかね 高卒でも整備資格の取得は可能で3級ガソリン整備士を持っていました。 試験は非常に簡単なもので過去問を4時間読めば受かるレベルです。資格取得条件に試験合格と約半年の講習受講が条件としてありますが、私は先に試験合格し、講習は全て寝ていました。 上司が3級を何回も落ちていましたが、意味不明ですね(笑) 他にも落ちている奴がいて、ホンマに頭悪い奴が多いなと思いました。 教育体制が整っていないのか、資格取得後も大した作業をさせて貰えず、退職理由の1つになりました。 私が退職届け出した直後に色々と教え始めたのは笑えましたね(笑)辞めましたが(笑) |
自動車整備士に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
職業・職種 | 歯科技工士 |
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投稿者名 | DentalStation 投稿日時:2021/08/22 11:07:58 |
年齢・性別 | 25歳(男性) |
年収 | 300万円以上400万円未満 |
給料 | ![]() |
やりがい | ![]() |
労働時間の短さ | ![]() |
将来性 | ![]() |
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この職業のここが良い | 自費治療分野、特にインレー・クラウンの精度は、日本は世界最高峰の技術力があると思います。 本当は、歯科技工士の仕事に生涯をかけたかったです。 |
この職業のここが悪い | サラリーマンになるのが嫌で歯科技工士の道に入りましたが、見聞きした歯科技工士の収入面に不安があり転職しました。当時ですが、歯科医師の収入も下降気味なので仕方ありません。当時の平均収入は、1時間あたりの比較でサラリーマン以下でした。若いときは、あまり差がないですが、年齢を重ねていくと、明らかに歯科技工士の平均収入が低く、差が開くことに驚愕。社会貢献度が高い仕事なのに何故?と矛盾を感じます。 大学病院や大きな病院勤務の歯科技工士以外は、収入面が厳しい状況を理解しました。 |
仕事内容の詳細 | 保険のインレー・クラウンブリッジから技術レベルを上げて、MBクラウン、金属床アタッチメント迄ラボで経験を積みました。その後、デンタルクリニック院内技工で開業を検討。私が25歳の時点で、先輩技工所の見学、当時50代のベテラン歯科技工士さんの開業から30年赤裸々な収入と生活状況を見聞き、歯科技工の職業選択の後悔を目の当たりにしました。技量に自信がついてきた時期でしたが、悩んだ末の断念です。歯科技工の仕事は好きでしたし、やりがいを感じていたのですが、収入面が年齢を増すに連れK字に離れていく現実に落胆しました。30年後の自分と重ね合わせ、経験5年目でメーカー転職に進路変更しました。 その後、4年制大学卒業学位を取得しましたた。 |
歯科技工士に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
職業・職種 | 消防士 |
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投稿者名 | あんとん 投稿日時:2021/08/13 12:47:44 |
年齢・性別 | 42歳(男性) |
年収 | 600万円以上700万円未満 |
給料 | ![]() |
やりがい | ![]() |
労働時間の短さ | ![]() |
将来性 | ![]() |
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この職業のここが良い | 休みが多い、世間体がよい、安定、福利厚生 若いときは地獄だが、歳がいけば地獄の矛先が若いものに行き天国。転職を考えた時、この楽さと給料を天秤にかけたら吊り合うなとも思う。 |
この職業のここが悪い | 人を助ける機会はマジで少ない。訓練で自己満足するしかない。 クリエイティブな発想は煙たがれる。 給料が低くはないが高くもない。家庭を持つと明らかにお金が足りなくなる。家族のために難関資格(司法書士、税理士)でも取って転職しようと考えてる。 上司は高卒のバカばっかり。 |
仕事内容の詳細 | 年上の老害部下と若い志しの高い職員との狭間で調子をみながら仕事している。 |
消防士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
職業・職種 | 消防士 |
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投稿者名 | あんとん 投稿日時:2021/08/13 12:47:44 |
年齢・性別 | 42歳(男性) |
年収 | 600万円以上700万円未満 |
給料 | ![]() |
やりがい | ![]() |
労働時間の短さ | ![]() |
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この職業のここが良い | 休みが多い、世間体がよい、安定、福利厚生 若いときは地獄だが、歳がいけば地獄の矛先が若いものに行き天国。転職を考えた時、この楽さと給料を天秤にかけたら吊り合うなとも思う。 |
この職業のここが悪い | 人を助ける機会はマジで少ない。訓練で自己満足するしかない。 クリエイティブな発想は煙たがれる。 給料が低くはないが高くもない。家庭を持つと明らかにお金が足りなくなる。家族のために難関資格(司法書士、税理士)でも取って転職しようと考えてる。 上司は高卒のバカばっかり。 |
仕事内容の詳細 | 年上の老害部下と若い志しの高い職員との狭間で調子をみながら仕事している。 |
消防士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
職業・職種 | ホテルレストランスタッフ |
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投稿者名 | freak 投稿日時:2021/07/30 20:34:07 |
年齢・性別 | 23歳(女性) |
年収 | 300万円未満 |
給料 | ![]() |
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この職業のここが良い | 海外からのお客様からチップが貰える。 英語力を伸ばせる。 敬語、社内メールの作成方法、英語でのメールの作成方法、見積もりの取り方などを学べる。(配属される部署にもよりますが) 仕事ができて上層部から好かれて辞めてほしくないと思われる事ができれば年功序列あまり関係なく立場が上がる。 |
この職業のここが悪い | まず賃金が低い。 次に、結婚し家庭を築くことは望めません。夜勤や遅番早番など不規則なシフトの為健康にも悪いです。 次に、精神的にやられます。理不尽なこと多々あります。こちらが良かれと思ってした事でも正解とは限らず、お客様の機嫌、状況次第で変わります。何かストレス発散できる趣味などがあればいいでしょう。 年齢層ですが20代の若いスタッフか、40代から50代のスタッフが多いです。これは20代でホテル業に見切りをつけて辞めていく人が大変多いからです。この業界の現場の仕事を10年以上続けられてる方達は本当にすごいと思いますしいい意味でも悪い意味でも普通の人たちはまず続けられない仕事です。 そして慢性的に人手不足ですがそれを本気で改善しようとは会社は考えていません。仕事をこなせばこなすだけ仕事が増えていきます。(コロナで今は賞与が一律で雀の涙程度の支給、もしくは賞与無しの会社もあるので頑張るだけ損です。)賃金を上げる賞与を上げる単純に採用人数を増やすなど方法はあると思いますが運営はしません。なるべく人件費はキープして売上を伸ばそうとして現場を考えていないオペレーションをさせるのでその結果特に優秀な人から会社を離れていきます。 上層部に吸い上げられていくホテル業一般社員を続けるなら同じ少ない給与でもっとストレスがかからない仕事を探すか、同じくらいの仕事量でもっとたくさん給与が貰える仕事を探すかした方がいいです。若い方ならなるべく早く転職をお勧めします。 |
仕事内容の詳細 | 他の部署と自分が所属する部署の間に入って様々な情報を回す。 コメントや苦情、希望があり届けたものなどあればシステム内の情報を更新して次回から対応がスムーズにできるように準備する。 ホテルで使われているアイテムを購入希望のお客様に商品のご案内をし会計処理、発送を行う。 館内で拾得した落とし物の管理。問い合わせ対応。 宿泊客や外線からの様々な問い合わせ対応。 従業員の制服の管理。 館内清掃で使われている薬品やアイテムの発注。アメニティや貸出備品の発注、在庫管理。 客室、館内の家具や壁紙やカーペットの汚れ、ダメージチェック補修。自力で修復不可の場合外部業者に依頼する。 |
ホテルレストランスタッフに対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
職業・職種 | 自動車整備士 |
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投稿者名 | 刃牙 投稿日時:2021/07/25 00:55:27 |
年齢・性別 | 32歳(男性) |
年収 | 300万円未満 |
給料 | ![]() |
やりがい | ![]() |
労働時間の短さ | ![]() |
将来性 | ![]() |
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この職業のここが良い | 体を動かすから太りづらい。 車の知識が着くので友達の役に立てる時は嬉しいですね。 |
この職業のここが悪い | やはり、低賃金、休日が少ない事が悪い点だと思います。 私の退職理由でもあります。労働環境も悪いです。 入社して1ヶ月あたりから転職を考えてました。 本当に車が好きでないと続かない仕事だと思います。 私は車好きですけど、待遇の悪さに不満を感じて退職しました。 変な人が多いのも嫌でした。あんな大人になりたくない。 陰湿なイジメ、パワハラ、暴力、犯罪武勇伝、陰口 最低な人間が多いです。中には良い人はいます。 とにかく不満の多い仕事です。 整備士は素晴らしい仕事ですが、環境や待遇が非常に悪いです。辞めて良かったです。 |
仕事内容の詳細 | 高卒入社で約3年働いてました。それ前提で記載します。 最初は上司の補助や簡単な部品交換からスタートしました。 徐々に車検もしてました。重整備はした事ないです。 一応、3級ガソリン整備士の資格を持っています。 試験の前日に過去問読み始めて受かるような簡単な試験でした。落ちる人はやばいと思います。 |
自動車整備士に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
職業・職種 | 自動車整備士 |
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投稿者名 | 刃牙 投稿日時:2021/07/25 00:55:25 |
年齢・性別 | 32歳(男性) |
年収 | 300万円未満 |
給料 | ![]() |
やりがい | ![]() |
労働時間の短さ | ![]() |
将来性 | ![]() |
安定性 | ![]() |
この職業のここが良い | 体を動かすから太りづらい。 車の知識が着くので友達の役に立てる時は嬉しいですね。 |
この職業のここが悪い | やはり、低賃金、休日が少ない事が悪い点だと思います。 私の退職理由でもあります。労働環境も悪いです。 入社して1ヶ月あたりから転職を考えてました。 本当に車が好きでないと続かない仕事だと思います。 私は車好きですけど、待遇の悪さに不満を感じて退職しました。 変な人が多いのも嫌でした。あんな大人になりたくない。 陰湿なイジメ、パワハラ、暴力、犯罪武勇伝、陰口 最低な人間が多いです。中には良い人はいます。 とにかく不満の多い仕事です。 整備士は素晴らしい仕事ですが、環境や待遇が非常に悪いです。辞めて良かったです。 |
仕事内容の詳細 | 高卒入社で約3年働いてました。それ前提で記載します。 最初は上司の補助や簡単な部品交換からスタートしました。 徐々に車検もしてました。重整備はした事ないです。 一応、3級ガソリン整備士の資格を持っています。 試験の前日に過去問読み始めて受かるような簡単な試験でした。落ちる人はやばいと思います。 |
自動車整備士に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
職業・職種 | 貿易事務 |
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投稿者名 | 乙仲とんぼ 投稿日時:2021/07/22 01:23:48 |
年齢・性別 | 28歳(女性) |
年収 | 300万円以上400万円未満 |
給料 | ![]() |
やりがい | ![]() |
労働時間の短さ | ![]() |
将来性 | ![]() |
安定性 | ![]() |
この職業のここが良い | ・肉体労働的なものが無い ・事務職の中では給料はいい方 ・グローバルな仕事でやりがいは大きい ・周りに仕事の話をするとなんとなくウケはいい ・専門的知識の幅がとても広いため、知識・経験を培えば転職しやすい ・メールや電話での言葉遣いなどわりと全体的にフランク ・輸出先やら納期やら運行状況やら貨物の内容やらでパターンが毎度違う上、1つの案件につき非常に多くの協力店社が関わってくるので、何かと複雑。これらをシステムで自動化することは困難と言われており、将来的にAIにとって代わられる可能性は低い。 ・↑に書いた通り、単調なことを繰り返す仕事ではないのでそれが楽しいと感じる人であれば楽しい |
この職業のここが悪い | ・残業は時期や会社によるが多め ・細かい入力作業やチェックが苦手な人は苦労する ・覚える事が多すぎる ・逆に覚える必要がない部署について仕事してると(システムにただ入力するだけとか)、年数ばかり重ねてしまい何も身に付かず転職がしにくい ・全体的にブラックな業界。古い考え方の人が多く、故にパワハラは多い ・家族経営や零細企業は特にひどい(どこにも転職できない無能とお山の大将だけが取り残されてる会社は目も当てられない) ・女性の昇給やステップアップは難しい。 ・お客さんと関係先との間で何かと板挟みになって苦しむことが多い ・天候や社会情勢・検査の可否やライセンス許可状況など予定が変更になることが多いのでそれに振り回されるのは辛い |
仕事内容の詳細 | 船会社にBOOKING ドレージの手配 検査検量の手配 船積書類作成 通関書類作成 請求書作成 書類の発送 |
貿易事務に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
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