「サービス残業」に関連する仕事の本音

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みんなの平均満足度

平均年齢	30.9歳
平均年収※	300万円以上400万円未満
総合平均	[2.05点]
給料	[1.77点]
やりがい	[2.74点]
労働時間の短さ	[1.53点]
将来性	[1.89点]
安定性	[2.35点]

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

「サービス残業」に関連する仕事の本音一覧

全部で495件の投稿があります。(1～10件を表示)

職業・職種	看護師
投稿者名	無意味な看護研究投稿日時:2018/10/19 12:49:57
年齢・性別	34歳(男性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	ない。離職率高いわけわかる。
この職業のここが悪い	パワハラが蔓延何かあれば直ぐにヒヤリハット報告誰もやりたくない委員会、係罰ゲーム的看護研究
仕事内容の詳細	うんこ、しっこの処理医者のこまずかい上司のご機嫌とり無意味な看護研究、委員会、係吊るし上げヒヤリハット報告サービス残業
に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	あ投稿日時:2018/10/13 00:59:30
年齢・性別	27歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[2点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	車の知識技術が身につくが一部のメーカーのみ工場から朝日を見れる
この職業のここが悪い	日本車メーカーは主に部品アッセンブリー交換のみ労働時間が長い大体どこの会社も社長、会長が頭悪い考えが古い会社によっては、お給料がインセンティブなので安定しないサービス残業当たり前残業代カット当たり前朝帰り当たり前
仕事内容の詳細	整備、車検、点検、故障追跡、重整備主にエンジンオーバーホールなど
に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	電車運転士
投稿者名	モーターマン投稿日時:2018/09/19 22:09:14
年齢・性別	34歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[1点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[2点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	サービス残業がゼロ。休みがとりやすい。ミスさえしなければ、ほとんど誰にも文句を言われず１人で快適に仕事が出来るという事です。組合が毎年ちゃんと賃上げ交渉をしてくれる。
この職業のここが悪い	お客さまの意見を優先し過ぎな世界。運転士はお客さまや会社の奴隷ではない。電車が遅れて文句を言われる筋合いなんて実は切符の契約上無いし、本当は謝罪もいらない。急いでるんならどうぞタクシーをご利用下さいって感じ。人身事故が起こって警察に電車止めさせられてるのに、怒られるのも、謝罪するのも違和感しかない。お客さまってやっぱり神様？自己責任が無い事象で、遅れたらとりあえず謝る姿勢には違和感しか感じない。その辺は毅然と説明して対応して欲しい。あと、最近は何でもかんでも無言無断ででスマホで撮影される。SNS等にUPされたりもする。同じ事をされたらどういう気持ちなのかをよく考えて欲しい。正直気持ち悪い。ずっと見られてるのかもと意識すると、窮屈で気が狂いそうになる時がある。ミスをすると犯罪者のように吊し上げられる。責任が重い割には、給料は安い。時間外や深夜手当てが多いからそれなりに見えるだけ。頑張って定時運転したり、ショック抜きにこだわって運転しても、感謝されたり、給与に響く事はほぼ無い。運転が好きという意外にモチベーションを上げるのはなかなか難しいかもしれません。
仕事内容の詳細	列車及び車両の運転業務
に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	児童指導員
投稿者名	おばさんママ投稿日時:2018/09/15 21:02:58
年齢・性別	40歳(女性)
年収	300万円未満
給料	[2点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	子供の成長がみられる
この職業のここが悪い	療育や指導のやり方が統一されていない上司が頼りなくモチベーション下げる休憩ないのにもかかわらず給料から休憩時間分を削られるサービス残業があるあちこちの店舗に行かされる
仕事内容の詳細	障害児の学校、自宅送迎療育イベントでの遠足等トイレ介助
に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	言語聴覚士
投稿者名	パンダの宝物投稿日時:2018/09/11 05:02:48
年齢・性別	38歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	・人によっては未解明の領域に挑むという満足が得られると思う・患者さんに感謝される
この職業のここが悪い	・他職種からの無理解と無茶ブリに耐え続けないといけない。経口摂取がやっと開始できた時点でＰＴが勝手に歩行訓練して体力消耗させて全てパアとかザラ。「ＳＴなら食わせろ」の一言で片づけられる。・ＰＴやＯＴと違って疾患別では脳血管でしか加算とれない。人員基準要件によりＰかＯのどちらかが欠けていると脳血管リハⅢしかとれず給料分働きたくてもできない。つまりＳＴは需要が多いという養成校の話は完全な嘘。就職ですらＰＴＯＴ頼み。（就活時採算が取れないと断られたことが何回かある）・ＳＴ協会が無能。政治力無さ過ぎて摂食機能療法をＰＴＯＴにまで侵食されて唯一の強みの嚥下ですら存在価値が薄れてきた。・昇給が1000円とか普通。よって学生時に無収入なら所得税が無い関係で上司より給料が多いという事態が起こる。その昇給ですら数年でカンスト。民間病院なら5年目以降は役職なければ全員同じ給料。・女性が多いため未婚のこじらせた系のお局ＳＴが上司になると自分が高次脳機能障害起こしそうな程のストレスを受ける。・ＳＴに限らず医療業界はかなり特殊。よって異業種から資格とった大卒二年課程上がりはだいたい病む。ＳＴ5年生存率５０％以下なんて養成校で言われてた。・リハ職は収入面で男性は厳しい。毎年1万人生まれてるＰＴ。でも40代以降はリハ長クラスのみで忽然と姿が消えている。つまりそういうこと。ＳＴがリハ長になる例なんてめったにない。男性ＳＴも神隠しにあったかのようにリハ界からいなくなる。・そもそも給料の元は病院ではなく国家予算。この先医療費削減されるから自分の職場だけが安いんじゃなく全員安い。転職しても大差なし。・国公立系にいけば多少給料マシだがだいたい激務。給料がカンストする前に精神病んで辞めていく。・サービス残業が当たり前。あと無駄な勉強会で定時上がりができない。同期で定時上がりしてる人30人のうち2~3人だった。・休日の勉強会に半強制的に参加させられる。1円も負担してもらえない病院なら一回参加するだけで給料の２５％ほどが吹っ飛ぶ。・PTOTも共通してリハにエビデンスがない。患者に詐欺行為働いてる罪悪感に苛まれて辞めていく。トロミつけたお茶持っていって40分ほどダベるだけで国庫から数千円消えていく。その生活が定年まで続くかと思うと耐えられなくなる。・2025年問題に向けて病院のベッド数が3割ほど減る予定。現在なら18単位がノルマのところが多いが人員も給料も増えず、ノルマが２０や２２単位になることが目に見えている。一番いいのはこの業界に来ないこと。特に大卒二年課程の人（自分もそうだった）。医療系の国家資格だからといって安定するほどの資格ではない。また、すでにＳＴになった人もコンコルド効果によって辞めたくても辞めれない人もいる。でも子供がいるとか借金があるというような事情でもないなら異業種に早く転職することを強くお勧めする。まして何かやってみたい仕事があるならなおさら。リハの意義に疑問がある状態では自分だけでなく患者も不幸で誰も得しない。現役のＳＴで意義を持ち続けている人は是非勉強を続けてリハ効果のエビデンスを少しでも見つけて患者に貢献してほしい。私には無理だったし患者に申し訳ないからＳＴには二度と戻らないと思う。
仕事内容の詳細	・嚥下。ごくまれに失語・全職種にＳＴのリハは意味があると布教する業務・患者と会話する・ＳＴなら嚥下を治せると演技し続ける
に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	栄養士
投稿者名	りんこ投稿日時:2018/08/27 20:44:10
年齢・性別	29歳(女性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[3点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[2点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	有休が自分の仕事さえちゃんとまわすことができれば好きにとれる(以前いた直営の施設は計画支給で落とし込まれ全部は消化しきれず、辞めるときも消化させてもらえなかった) 調理業務がない分は業務の負担が少ない(以前の施設は直営で発注、調理業務、修理依頼等も行っていたため)
この職業のここが悪い	ほぼ事務仕事になるため、事務所の人間関係が悪いと最悪になる。栄養士のことをわかってないのに口出しが多い。特に献立の文句が多すぎる。入って間もないのにできる程で栄養士だからといって1人に押し付けられる。介護職員と上司(施設長)にはさまれる。栄養士が悪くないのに挟まれることが多い。基本1人業務のため、文句も愚痴も言えない。割り切るか、よほど精神的に強くなければやっていけない。委託の調理員にもこの献立は何だと言われる。行事のことは栄養士の仕事だからと言って片付けは1人に押し付けられ、サービス残業で片付けをさせられる。どこも同じだとは思いますが、1人業務のため人間関係、給料で良し悪しが決まると思います。私の場合は人間関係が1番ですが。直営で厨房のローテーションに入り、全ての業務をやっていた時よりは今のほうが体だけは楽です。
仕事内容の詳細	特養の栄養士委託が入っており、献立作成、食数管理、栄養ケアマネジメント、行事の進行、事務(電話対応、来客対応)、宿直業務
に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	元Sズキ自販メーカー直営投稿日時:2018/08/19 00:08:46
年齢・性別	28歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[2点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	良い所全くなし。 20代の空白の人生を作ってしまった。整備士になったことに後悔しかない。馬鹿相手の耐性がつく。整備も販売員も馬鹿しかいない。上に立つ人間も馬鹿、人材が育たない業界。馬鹿相手だから会社内では頭を使う事はない。
この職業のここが悪い	基本的に整備も販売員も馬鹿しかいない。ディーラーは学生時代に勉強せずに社会の負け組がくるところ。働いてる自分でもびっりするくらい社会の仕組みを知らない奴が多いだからすぐキレて手を出す奴や暴言を吐く奴が多かった。社内資格も一級とっても手取り20万超える事は無かった。サービス残業は当たり前、労働基準局の監査の時だけきっちりやるブラックさ。労働基準局に密告した人を会社内で犯人探しするブラックさ。仕事は経営人や工場長も馬鹿で計画性が無くその場しのぎでしか売上げをみてない。よって車検や法定点検の先あげや空あげは月末に良くおこなってた。計画性が無いからただ押し付けで手抜き整備をしている。客に内緒で納車前の新車を板金したり社内事故を修理して隠している。月末に用品を自腹で買わされる。特に高卒の50代の老害整備士や3級整備士が仕事をせずに若手をいじめては辞めて行くとゆう悪循環になってました。だから年寄りばかりになって工場に活気がない。老害の馬鹿相手をするのが疲れる。仕事や責任ばかり押し付けられて仕事のできる人は100％辞めていく。残る人間は高卒の3級整備士とか高卒の老害とか会社で役に立たない人ばかりで余計に仕事が回らない。奴隷である事も気付かない馬鹿しか残らない業界。辞めて気付いた凄く底辺に居た事を整備士を辞めて心の底から良かった。
仕事内容の詳細	自動車整備(一般.車検.重整備.用品取付.リコール.積載車運転.用品販売.接客説明) 親族、知り合いにクレジットカードやJAF押し付け。新車、車検を押し付け。
に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	精神保健福祉士
投稿者名	ブレイクスルー君投稿日時:2018/08/09 09:02:40
年齢・性別	30歳(男性)
年収	600万円以上700万円未満
給料	[3点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[5点]
将来性	[3点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	クライエントの豊かさを増やすサポートができる。技量によるが生活者の視点で包括的なアセスメントを実施することが可能。支援の線引きができるなら定時で上がることも可能。ボランティア的にサービス残業をしている同僚もいるがそういう輩は専門職として「profess」をしていないのでそういう産廃にならなければワークライフバランスは保たれる。
この職業のここが悪い	給料が安い。ダブルワークをせざるを得ない。私の地域の社会福祉法人全体で副業は容認されている現況。同僚もアルバイト、業務委託等で収入を嵩上げしている。私の収入の内訳は精神保健福祉士（地域系経験3年）＝年収430万／フルタイム警備員アルバイト＝年収140万／週１～４ブログ＆個人事業＆株＆アフィリエイト＝年30万総合計で年収600万で回している。昇給もわずかながらあり漸増は毎年する。 40歳年収700万、50歳年収800万が着地点。私の働き方に興味があれば私のハンドルネームでグーグル検索して頂ければ詳細な働き方を晒しているので支援者の方々はぜひ参考にして欲しい。支援者自身が物心両面で豊かでないと良い支援は実践できない。
仕事内容の詳細	大規模社会福祉法人で就労継続支援A型、B型、グループホーム、計画相談等の支援員を兼務。地域包括支援センターにもドライバーとして出向くことがあり。とにかく人手が足りない。
に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	奴隷2263号投稿日時:2018/08/09 06:25:47
年齢・性別	24歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	国家資格を取っても給料安い！奴隷、社畜になれる！サービス残業当たり前！ 3kを身をもって体感できる！(きつい、汚い、危険)
この職業のここが悪い	周り、もしくは客からは『ディーラー整備士さんは休みも多くて給料も結構貰ってるんでしょぉ〜？』なんてよく言われたりするけどぶっちゃけ残業なければ10万下回る。 4年働いたけどほぼ毎日14時間労働が基本だったしそれでいて20万超えたことは1度もない。ボーナス含め年収250万ちょいが現状。役職手当付いてやっと生活できるレベル。 10年先に働いた先輩とおんなじ仕事、残業して3万しか変わらない辺りこの仕事に未来は無い。自動車整備はホントにおススメしない。それでも車が好きだから整備士になりたいとゆう人。頑張って会社の為に馬車馬のようにこき使われて一人前の奴隷になって下さい。
仕事内容の詳細	整備全般。 (無料点検、半年点検、1年点検、車検整備、一般整備、新車部品取付け、リコール、出張整備、洗車) 雑務 (入荷誘致、車引き取り、レッカー、納車後のアフターケア、整備板金料金見積もり、クレーム処理、メーカーへのクレーム処理、チンパンジーのお世話)
に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	ゆーきゃん投稿日時:2018/08/09 05:32:27
年齢・性別	24歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	無い。強いて言えば車の部品が一般の人より安く買える。
この職業のここが悪い	待遇、給料、ノルマ、サービス残業なんて当たり前。探せばキリがない。
仕事内容の詳細	一般整備、法定点検、車検整備、新車添付品取付、技術報告その他諸々
に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

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