「ストレス」に関連する仕事の本音

みんなの平均満足度

平均年齢 32.75歳
平均年収※ 400万円以上500万円未満
総合平均 2.50054 [2.5点]
給料 2.3734 [2.37点]
やりがい 2.9767 [2.98点]
労働時間の短さ 2.1095 [2.11点]
将来性 2.3555 [2.36点]
安定性 2.6876 [2.69点]
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。


「ストレス」に関連する仕事の本音一覧

全部で557件の投稿があります。(1~10件を表示)
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職業・職種 救急隊員
投稿者名 ちゃんポン        投稿日時:2017/04/27 19:30:34
年齢・性別 45歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 4 [4点]
この職業のここが良い 休みが多い
この職業のここが悪い 汚い仕事 ゴミだしみたい じい様祖母様の行くあてがない! 
仕事内容の詳細 タクシー 
考え甘い人が多い! 寿命を縮める ストレスだらけ 上司が憎い 給料が低い! 人をたすけてもそんなもん リスクだらけ 走行に疲れる 
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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職業・職種 自動車整備士
投稿者名 国産デーラー        投稿日時:2017/04/26 00:58:33
年齢・性別 40歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 特になし。

たまに事故や故障したときだけ友人、知人から頼りにされる。
この職業のここが悪い ①今問題になっている福祉系並みの低賃金。
②でも福祉系よりも低い社会的な位置付け。
③しかも確実に需要が増え続ける福祉職とは逆に、販売台数が確実に減り続ける将来性の低さ。
④整備ができるだけでは全然ダメ。用品販売、入庫誘致、ときには新車の紹介もできなければ会社からは評価されない(整備技術よりも売り上げを伸ばすメカニックが重宝される販売店も多くなっている)。
⑤そして本当に車が好きな奴、技術が高い奴、お客のことを大切にできる奴らが「もう限界!」と言ってどんどん辞めていく。
残ったのは…だから自浄作用の低い業界。

雇われ整備士という職業のみで高い利益を出し、上場企業並みの高収入は基本的に不可能。ディーラー等でそれなりの知識や技術を身に付けたら早めに独立して、相当な努力、高い人望、幅広い人脈、強運があれば勝ち組になれる…かも。
仕事内容の詳細 整備という部品交換だけの作業。

売り上げ目標達成のために、不必要な部品交換、自分の車には絶対使わない謎のケミカル品の販売は当たり前。利益率の低い作業の不具合箇所は見て見ぬふり。

営業が捨てたクセのある客の相手。

メーカーに苦情を入れ、メーカーからパスされた訳のわからないクレーマーの相手。

日々、精神的ストレスと肉体疲労の仕事。
に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:6人中6人
職業・職種 自動車整備士
投稿者名 タイミング逃した。        投稿日時:2017/04/24 23:39:50
年齢・性別 33歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 2 [2点]
安定性 2 [2点]
この職業のここが良い 若いころは、車と向き合っている時は楽しかったです。
ラジオを聞きながら、仕事できます。今は、それが唯一の楽しみです。
この職業のここが悪い 月末につれて、深夜残業が続きます。車に関係ないノルマが辛いです。年齢と共に、体の老化を痛感します。
会社では本部からサービス売上が少ないとパワハラです。
家では、嫁から稼ぎが少ないとパワハラです。
お客様からは、”安くして!”とせがまれます。
家では、娘から、”これ買って!”とせがまれます。

今はフロントになり…数字と人と向き合っています。

若いころはワイワイと同僚と話しながら整備していて楽しかったですが…今は年上の整備スタッフや要領悪い営業スタッフのやりとり、本部とのやりとりなどでお金は貯まらないけど、ストレスは溜まる日々。

独身に戻りたいです。
仕事内容の詳細 他の方とだいたい同じです。
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:2人中2人
職業・職種 測量士
投稿者名 杭(仮)        投稿日時:2017/04/23 23:26:25
年齢・性別 21歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 3年間探し続けた結果「無し」
しいて言うならばお金の大切さを身に染みて実感出来る。
この職業のここが悪い 残業が多い。(その割に給料が雀の涙ほど)
老害が多い。(昼休みがじじいの武勇伝で終わる)
数学に強くないとなかなか理解し難い。(理解しなくても仕事は出来るがじじい共がやかましい)
ある程度PCも使えないと仕事にならない。(工期が短い事が多いので図面作るとかになると深夜までかかる。)
社会的におかしい奴が多い。(老害は1社に1人は必ずいる)
ストレス溜まる。(元請け、地権者、上司、細かい仕事等)
これから始めるって人は結婚願望無くて、コキ使われるのが好きな相当ドMな人じゃないと続かないって思った方が良い。新卒で入るなら高校生のバイトと大差ない給料。
仕事内容の詳細 用地測量、路線測量等
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:1人中0人
職業・職種 自動車整備士
投稿者名 茨城県の某Dラーメカニックいまだ一兵卒だけど。        投稿日時:2017/04/23 03:56:38
年齢・性別 30歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 2 [2点]
安定性 3 [3点]
この職業のここが良い ◆自動車整備士業界はコネクションがある業界です。
◆私は県内の自動車整備専門学校に入学して、国家資格を取得し、県内の自動車ディーラーに就職しました。
◆就職活動当時は、不景気なご時世のなか専門学校の先生方の働きかけにより、就職できました。
◆県内の自動車専門学校の就職率は、ほぼ100%を維持しています。他県は知りませんが…自動車整備士は【おんぶにだっこ状態での就職活動】なのが実態です。

だから、私は自分の能力で自動車整備士になれたなんて思っていません。

◆好きなものを仕事にしているわけで、選択を間違えたとは思っていません。気持ちが燃え尽きるまでは自動車整備士を続けていきます。

◆所得分布では低いグループなりますが…
「車整備が好き」or「手先を使った仕事」
に興味がある人なら、バックアップ体制がある業界です。

◆私は整備士として、センスが無かったので…
専門学校での実習では、補習を受けて、ノウハウを教えてもらいながら単位取得しました。
就職してからも、各先輩、上司にノウハウや考えかたを教わりながら日々仕事をしています。
人によって考え方や、やり方が違うのは当然です。
整備書だって間違っている時があり、差し替え版の案内が来るんですから。

◆車は常に進化、変化をしていますので…”学び”はこの業界を去らない限り続きます。

◆そして、もう廃車でしょ?…と思うような車でも、依頼主がいる限り、車の延命整備も続きます。

◆新しいモノ、古いモノへの価値観や、ものの見方は、単なる趣味の車では、味えない世界観だと思います。

◆整備士がどう思わていることも大切かもしれけど、ディーラーには色々な職業の人が来店します。
人間観察も楽しいです。
この職業のここが悪い ◆作業ミスで、他人様の命、財産に係わる。
◆体調、心理的に状態が悪い時はケガをしやすい。

◆自動車整備士は基本的に一定の規定の準ずる時間工賃と部品販売の積み重ねでの売り上げなので、売上高が安定しない。
整備士らしい仕事が儲かるとも限らない。
軽整備を多くこなしたほうが儲かる場合も多い。

例↓

・12ヶ月点検+オイル交換
…0.8H(48分)約13000円 事務処理0.2H
と1時間あたりでお金が約13000円動きます。
・エンジンバッテリー交換
…40B規格 約7500円+工賃0.1H(6分)約800円=約8300円 事務処理0.1(6分)
と12分あたりで約8300円動きます。

私のディーラーでは、CVTのリコールがありまして、CVT内部の部品交換を実施しています。
この作業などは時間工賃と部品原価でのメーカー請求なので、私としては、トランスアクスル脱着して
工具も色々使って、充実感があるのですが。
部品原価は¥10000もしないし、たしか1H/7000円換算で9Hの仕事なので部品込みで7~8万円の仕事です。
商売としては、点検や車検や部品販売取り付けしたほうが儲かります。

自動車整備士が給料が低いのは、ある程度仕方ないところですね。

私の兄は製造業の機械オペレータですが、数人の人数で1日あたりで数百万の商品を製造しています。
売上のすべてが給料に反映されないことくらいは分かっていますが(笑)、給料のもととなる売上がなければ給料の水準は上がりません。

自動車整備士より営業が給料が良いのは、数百万円の商品(お金)を動かしているので、車が売れれば、整備士以上に売上に貢献しているのです。

国家資格を保有していますが…
国家資格なのに…割に合わないと考える気持ちもわかりますが。

人の命を直接かかわる、医者に比べれば…
連続労働時間も拘束性も責任も軽いのが、
自動車整備士だと思います。

自動車整備士で500万以上を望むなら…
管理職なるなり、独立してください。

私の会社の給料は査定により変動するので
金額は分かりませんが…
高卒、会社で働きながら、国家資格取得。
結婚して子供に恵まれ、家も建てている。
整備士は周りにいますけどね。

私は独身ですが、これは私自身の問題だと認識しています。

30歳過ぎてもメカニックですけど。
それ相応の仕事しかできていないから仕方ないですし、現場でメカニックをやっていたいのもあります。

うちの会社では40、50代のメカニックもいますし、
営業になる人、フロントになる人、技術トレーナー部門に行く人、経営側に行く人。そんな人も、元は自動車整備士としてうちの会社に入社しています。

辞めていく人、独立していった人も居ます。

結局最後は自分の判断です。

私は検査員なので…笑。

メカニックとしての整備意欲の心が保安基準に不適合したら会社を去ることになると思います。

◆自動車整備士の国家資格は専門学校に行けば、ほぼ受かる。

私個人としては…
検査員資格も国家資格も単なる入場切符です。

一人の力だけで、自動車整備士になった人なんていません。

自動車整備士を1、2年しかやっていないのに、
元整備士としての肩書だけ過剰に利用して…
転職サイトへのアフィリエイト(広告収入)に利用したり、飲み会や車のオフ会で業界の悪口を言う元整備士の人を生んでしまったことは、この業種の汚点だと思います。
仕事内容の詳細 とある一日の流れ~
(午前の部)
会社着
0~0.5H 工場内の清掃/ミーティング
0.5H~1.5H 12点(1H)
1.5H~2.3H 半年点検(0.8H)
2.3H~2.5H 一般整備(オイル交換)(0.2H)
2.5H~3.5H リコール (1H)
お昼休憩(1H)メカ室で弁当 たまに飛び込みでオイル交換(0.2H)(おれのカップ麺が…麺類にかぎって飛び込みが…泣)
(午後の部)
0H~0.5H 午前のリコールの続きと洗車
0.5~1H 一般整備(タイヤ履き替え)
1H~2.5H 車検(2人メカニック+検査員)
2.5H~3H 休憩(メカ室で先輩と談笑?グチ?)
3H~5.5H 車検(2人メカニック+検査員)
5.5H~6.3H 半年点検
6.3H~6.5H 工場閉める、車検書類確認/提出

こんな感じです。

タイベル交換やCVTリコール、オイル消費でピストンリングの交換などの作業時間の長いものは、作業に専念できるように、各メカニックの作業時間管理ボードが一つの車両になり、作業に専念できるように予約を取得して頂いています。が…予約なしの飛び込みのオイル交換や細々した作業も間にやるので、わりとそれが負担になります。

予約外の仕事は精神的に負担になりやすいです。

予約外の仕事の際は作業中断して別の作業に取り掛かり、また戻るのでミスしやすいです。

気持ちの切り替え。
工具選択の判断。
一旦車を戻すか…預かるかの判断など。
今、部品交換が必要なのか半年後なのか、常に決断が必要です。

そのあたりが、整備士が抱えるストレスですね。
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:6人中4人
職業・職種 保健師
投稿者名 ( ͡° ͜ʖ ͡°)        投稿日時:2017/04/21 00:11:48
年齢・性別 34歳(女性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 2 [2点]
安定性 3 [3点]
この職業のここが良い 自分の裁量でできる。
上司を説得できれば、事業を変更することもできる。(もっと力量があれば、新規事業の立ち上げも。)

住民の方との長い付き合い。
育児不安で涙していたママが、子どもの成長を喜べるようになって、同じように悩むママにに声をかけてくれたり、
幻覚に苦しんでいた方が、少しずつ社会に出て、ついに就職したり、
家庭内暴力に途方にくれていた方が、家族を治療につなげて、自分の時間を持てるようになったり、
いろいろな人生に関われて、ありがたい。
この職業のここが悪い 部下をケースのように扱う上司。(ひたすら受容と共感のみ。)
上司に自分の担当保健師を求める部下。(いかに自分が大変かを訴え続ける。)
仕事しない人々のしわ寄せがすごい。

事務職と働いたら、そんなストレスはなくなったけど、職業アイデンティティも喪失。
事務員が保健師業務をすることはできないけど、保健師が事務をすることになんの問題もない。
文句言わずに事務をしていたら、気づいたときには庶務担当になってしまった。
仕事内容の詳細 市町村保健師1?年目。
成人保健→母子保健→介護保険
【保健担当時代】
業務分担+地区分担制
どうしても担当業務優先になってしまい、その合間に地区のケース対応。緊急時のみケース優先。

【介護保険担当時代】
事務職と一緒に事務職と同じ事務。
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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職業・職種 日本語教師
投稿者名 ぷう子        投稿日時:2017/04/19 11:29:00
年齢・性別 30歳(女性)
年収 300万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 3 [3点]
安定性 2 [2点]
この職業のここが良い 「してあげたい」という気持ちを存分に満たすことのできる仕事です。献身的な方には本当に天職でしょう。
ゼロ初級では、日本語での挨拶もままならなかった学生と日に日に会話ができるようになり感激しました。
この職業のここが悪い 金儲けしか考えないエージェント、学校。
生徒を入れるだけ入れてあとは非常勤任せ。自分のクラスから失踪する学生が出ると精神的に堪えます。あの時声をかけていれば、もっと早く気付けていれば…私の授業が楽しければ、私に魅力があれば…こんな形でいなくなることもなかったのではないか…という思いで自分を責めてしまいました。
事務員も足りず、捜索や親への連絡すら数か月後という状況に嫌気がさしました。

時給1800円×4コマで7200円。
実際は事前の授業準備と、授業後の採点などで丸2日とられます。それで7200円。
東京の学校だったので、自分の生徒のほうが時給1200円の飲食店で働き、所得が上のこともザラ。
日本語教師が薄給であることは承知の上で転職しました。しかし、雑務やストレス、また責任を考慮するとあまりに割に合わない仕事だと感じました。
仕事内容の詳細 授業、採点。
に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:1人中1人
職業・職種 エステティシャン
投稿者名 カレーうどん        投稿日時:2017/04/15 21:03:30
年齢・性別 24歳(女性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 3 [3点]
安定性 2 [2点]
この職業のここが良い 痩せたや肌がキレイになったと喜んでもらえる。
色んな話をお客様から聞くことができる。
キャリアを積める。手に職。
将来独立ができる。女性同士でラク。
高い化粧品が安く帰る。
この職業のここが悪い 拘束時間が長い。
サービス残業。
目標という名のノルマがきつい。
ストレスでよく身体を壊す。
結婚できない人が多い。
仕事内容の詳細 エステの施術
カルテ管理
掃除 片付け
商品やチケットの販促、営業
新規顧客の契約取り
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:2人中2人
職業・職種 警察官
投稿者名 実習生じょけい        投稿日時:2017/04/15 12:30:01
年齢・性別 21歳(女性)
年収 300万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 5 [5点]
この職業のここが良い 扱う相手が相手な以上処理終えた後のやりがいはある。
善良な市民であればこちらも嬉しい。
この職業のここが悪い 若手と幹部にかかる負担が大きすぎる。向上心のないゴンゾウは本当に邪魔。会社の人間的にいい人悪い人の差がありすぎる。基本的に仕事では頭のいってるやつしか扱わないからそれに関してもストレスははんぱじゃない。時間的拘束はありすぎてサービス残業どころじゃない。
仕事内容の詳細 地域業務(立番在所見張り巡回連絡警ら、地理教示、遺失拾得、相談受理、物件・交通切符作成、トラブル、精神錯乱者等)
捜査業務
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:6人中4人
職業・職種 駅員
投稿者名 関西の南の電鉄        投稿日時:2017/04/13 12:14:27
年齢・性別 40歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 4 [4点]
この職業のここが良い ストレスをためれる
廃人になれる
この職業のここが悪い ブラック企業
乗務員には優しく、駅員には厳しい
労働時間が異常
仕事内容の詳細 超過酷な労働時間と業務内容
休みも週に1日だけ。
週に三回の24時間勤務。
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:4人中4人
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