「大卒」に関連する仕事の本音

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みんなの平均満足度

平均年齢	34.2歳
平均年収※	400万円以上500万円未満
総合平均	[2.49点]
給料	[2.46点]
やりがい	[2.55点]
労働時間の短さ	[2.35点]
将来性	[2.19点]
安定性	[2.88点]

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

「大卒」に関連する仕事の本音一覧

全部で137件の投稿があります。(1～10件を表示)

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	女整備士投稿日時:2017/09/05 18:59:18
年齢・性別	26歳(女性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	たまーにセールスが相手しない客と仲良くなりお土産を自分が貰う(笑)
この職業のここが悪い	私はこの仕事で不信感·ヘルニア·メニエル病を身につけました。　まぁ給料は安いし大卒で何を学んだかわからない売れない、仕事できないセールスの仕事もさせられる。セールスの知能の低さには驚いた！(町工場でセールス経験有り)　整備を身に付けるよりは心を鍛える職場　まぁアホな人間を観察したいなら就職オススメ！
仕事内容の詳細	ディーラーで勤務　メカとフロント経験まぁ女整備士は頭良くないと無理だね車好き*いじりたいでは働けない女であろうがセクハラ·パワハラは容赦無しむしろ上手く交わさないと愛想が無い！とよけいにイジメられる。無視なんかしたら後が···上司は小学生レベルの男を相手してるようなもの　客もわけわからん人が多い　暴力·罵声·屁理屈は当たり前に受け止めないといけない
に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	検察事務官
投稿者名	ハルク投稿日時:2017/09/02 10:53:33
年齢・性別	34歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[2点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[3点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	仕事自体は悪くないかもしれない。捜査の仕事は好きな人はやりがいを感じる。捜査や公判の仕事は、人間ドラマの一側面のようなところがあり、事件がどうして起こったのかなど、関心を持って携わる。重大な事件になると、特に気を引き締めたい気持ちにもなる。小さな事件をいい加減にしてよいわけではないが、自分の心にも警察比例原則を持ってという意味でご理解を。最近は、俺がいたころみたいにパワハラとかにうるさくなって表にでなくなったらしい。人事の人は「ここではまったくそんなことはありません」と口にするが、「今までもないのか」あるいは「昔はあったが今は無い」のかは各自確認した方がいい。私の知る限り、ここの掲示板では、本当のことを書いている人がちゃんといる。割りと仕事自体への意欲はちゃんとある組織だと思う。無気力とかいう感じはしない。検察の仕事は刑事の仕事だけあって、一つ一つがキチッとしている。検務の仕事も一日の仕事の終わりがはっきりしているものが多い。人に堂々と職場名を言える代表格の勤務先名。だから、一度こういうところを辞めてしまうと、何だか自分が検察内部で不祥事を起こした奴と勘違いされてしまうほど。
この職業のここが悪い	俺は今は地方公務員。こちらの方が職域が広いし色々なことと触れ合うので、人間性が偏らない。こちらの方がみんなまともで常識と良識がある。職場に対して安心感、信頼感がある。検察の場合、そこで働く人の意識に由来するのか、不信感や猜疑心が先に立った。検察は人間性が偏屈になるので、定年後に社会から孤立しやすくて、70代生きられない人が多いらしい。親戚に元刑事の人がいて警察本部でもよく働いて活躍していたらしいが、人間性はどうしようもなく×だった。その人は定年後はやることもなくなって性格悪いままボケてすぐに亡くなった。あれで長生きするよりかはその方が本人には良かったかもしれないが、あんな人生ってありなのかよ、と思った。現在の検察はパワハラやセクハラを表に出すと、上から猛攻撃を受けるらしい。それでみんな仕方なく大人しくしている(たしか職場内でいじめのアンケートなどを取ったりしてた)。だが、俺がいたころはこちらの方が好きでやっていて連中が上から下までたくさんいて、こうしたいじめをすることの方にやりがいを感じていたような職場だった。だから、今の環境には不満が鬱積しているはず。今後、組織を変えようとするならばどう変わるのかなと見ている。俺は絶対に戻りたくないけどね。口には出さないけれど、上の人には大卒コンプレックスはかなりあったと思う。ただ、大卒でもうまく立ち回る人はいたし、そういう人は大丈夫だろう。よく「○○大学を出て勉強してきたはずの□□事務官が、その学んだことの実践の場所の仕事の場ではこの程度だ。あいつこそ絵に描いたような馬鹿だ」という類の話を幹部クラスが好んでやっていた。実際には、みんなで裏で足引っ張って失敗するのを待って酒の肴に大笑いしていたけどね。俺は見ていてもイヤだったからその人を助けたんだけど、そうしたら俺まで「お前もああなりたいのか」「あいつとどんな話をするんだ」と猛攻撃を受けて、そのことを理由にわざとらしく俺を避ける奴まででてきた。事務官社会では状況改善よりもあのような状況の維持の方がい居心地よかったらしい。今後の自分の人生の舞台としてここはふさわしくないし、ああいう人たちにはなりたくないと思って一念奮起して辞めた。結果は良かった。今の職場には不満は無いし、検察のころをもうとなぜ自分まで愚痴っぽくなったり酒やタバコばかり吸っていたのかと思う。辞めてから時間と共にあの時の身の汚れが落ちた感じがした。検察は名ばかり、中身はとんでもない職場だったよ、というのがいつもの他人への説明。
仕事内容の詳細	他の人と同じです。
に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	社畜投稿日時:2017/09/01 16:11:18
年齢・性別	37歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[3点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	機械弄りが好きな人には天職だと思います。「車好き」ってだけだとやってけない職業です。
この職業のここが悪い	皆さんが散々に投稿してますので、私からは今更詳しくは言いません。やっぱり、業界体質に構造的な欠陥があるから、次代の担い手が居なくなってるんだと思います。 1.収益構造一般的な街のカーディーラーだと売上構成比は、車両販売5、損害保険販売(更新含む)3、サービス売上2。サービスが繁盛してる店でも、頑張っても3くらいです。 2.構成人員どこもサービス担当より営業担当の人数が多いんじゃないでしょうか？理由は簡単で、車両販売の方が儲かるからです。営業さんにも寄りますが、学歴差別をする方が多い気がします。大卒は特にです。露骨に見下してきます。 3.お客様あからさまな値引き要求、無理な納期、入庫時間は守らないのに納車時間は厳守、サービスと言う名のタダ仕事、部品交換の必要性を説明しても理解せず高いとイチャモン付けてくるetc... 書き始めたらキリがありませんが、大衆車を扱ってる店は客層は悪いです。(全ての店がって訳ではありません) 4.総括整備士＝「営業とお客様の奴隷」と思った方がいいと思います。幾ら「給料上げろ！」と言っても「売上が上がってない」と言われたらどうしようもありません。構成比を見れば明らかですから... それでも自動車整備士を目指したいなら、後は自己責任です。
仕事内容の詳細	他の皆さんが仰られている通り。
に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	駅員
投稿者名	マイ先輩投稿日時:2017/08/31 22:35:54
年齢・性別	24歳(女性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[3点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	特にない。私はマーチ卒だがメーカーに転職し、他にもＭＲに受かりました。今は景気がいいので、マーチや国公立で若いなら楽に転職できます。ニッコマレベルなら今いる会社にしがみついた方がいいかもね。私は鉄道会社にいた時間は無駄でした。
この職業のここが悪い	・駅員はクレーム産業でストレスフルな仕事なので、内部の人間関係も陰湿になります。・いじめ、パワハラ、セクハラ、モラハラ何でもありの無法地帯。理由は高卒の多さ、馬鹿大の多さに比例している。現業職でマーチはほとんどいない。マーチ以上で現業職はもったいなさすぎる。そんなわけで新卒でもすぐに辞める子もいた。・50代、シニア社員の使えなさ。フォローが介護レベル。・不祥事が多く、内部環境は腐りきっている。総合職の東大卒が辞めたり、異動拒否して辞める総合職の方もいた。・鉄道会社は安定しているというが、本当にそうだろうか。適性が無ければ乗務員から降ろされるし、駅員と乗務員の給与は大きく違い社内評価も全然違う。大駅以外は子会社や３セクにどんどん委託されていく中で駅員の役割はどんどん低くなっている。駅員なんて大したこと無いとお客様も知っていらっしゃるので、ぞんざいに接してきます。泊勤務は眠たいだけだし、自分の取れる時間が増えると抜かす奴もいるが、身体に明らかに悪いし、老ける。周りの男性社員を見ててもおっさんくさいしブサイクが多い。よく毎日コンビニ弁当やカップラーメンばかり食べられますね。・助役が本当に陰湿。嫌いな者に対する嫌がらせが本当にえげつない。で、そいつの経歴を見てみるとやっぱりコネ入社とか馬鹿大なわけ。助役の自慢話にはうんざり。旧帝の助役はしっかり面倒をみて貰えてお世話になりました。さすが旧帝。・ヒエラルキーがすごい。正社員、契約社員の違い、年数の長い社員が偉そうに居座っているなど。・勉強会が無駄。非番で眠いのに効率が悪すぎる。・契約社員同士の争いが醜い。昔とある駅では控除原券を隠したりとかあったらしい。契約社員には仕事を教えないというのも普通のこと。契約いじめも見てて可哀そうになった。これもモラルの低さに起因する。・仕事内容が単調。飽きる。クレーマーにうんざりする。・住宅手当が低い。月２万後半しか貰えない。他会社はもっと負担してもらえる。独身寮もしょぼい。・車椅子のお客様がわがまますぎる。こちらには手順がありますから。・休憩室が汚い。不衛生な中で食事、仮眠が嫌。・組合活動が面倒。行かないと評判が下がる。・可愛い子は男性駅員に目を付けられやすい。ブサイクばかりに目を付けられてかわいそう。・クレームばかりなので皆どんどん性格が悪くなっていく。久しぶりに会ったら般若みたいな子もいた。・独身者が異常に多い。男女問わず。安定している大企業にも関わらずに、だ。問題のある社員が多い証拠であろう。・不倫や男女関係問題が多すぎる。それで辞めていった者も多い。・現場では問題が多いから、本社・支社は通達で現場を締め上げる。余計な仕事が増えて面倒。この傾向はまだまだ続くだろう。・企業理念を言う事。ある意味洗脳だろこれ。他の会社はそんなことしない。・長時間拘束される。やはり疲れます。家に帰って寝た方が疲れは溜りません。
仕事内容の詳細	一番大事→役職者のゴキゲン取り。二番目に大事→馬鹿上司のフォロー。そこそこ大事→窓口発券業務、改札業務、車椅子対応、券売機締切。
に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	看護師
投稿者名	戻りたくない投稿日時:2017/08/28 01:35:06
年齢・性別	40歳(女性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[4点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[2点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	辞めても常に仕事がある。次の正規雇用を見つけるまで、時給の高くて自由がきく派遣看護師の仕事でつなぐ事ができる。派遣だと、病院以外の仕事がいっぱいあって面白い。
この職業のここが悪い	労基法に抵触する事を役職に就いている者が平気で要求する。役職者は労務管理の知識が無いので、病院の労働環境はブラック。その環境に慣れすぎて、おかしいと思わない職員達。私は労働基準監督署に現状を伝えておかしいという事を確認しましたが、現場での交渉が非常に面倒であるので、理由をつけて辞めました。「次はどこの病院に行くの？」と同僚たちに言われたが、元々、産業保健師で転職のつなぎで夜勤専従をしただけなので病院に就職なんてしませんわー。看護師歴が長くて独身に多いのが自分の意見を譲らず、人の話を聞こうともしない裸の王様。ストイックさを他人にも強要する。ワークライフバランスって言葉を知ってるのかね。看護の勉強に偏らず、労働衛生も学んだ方が良い。自分たちが健康ではないのに、健康になるように患者指導するのって矛盾している。そんなのがいっぱいで働きにくい。そりゃ、男の人が敬遠するわ。歳をとったら夜勤がきつい。定年まで続けている人はすごいが、ごく少数でしょう。私は無理だと思ったので、早めにこの世界から足を洗いました。自分の裁量で仕事ができて、体力を使わない普通の会社員になりたかった。でも、大卒以上じゃないと普通の会社員にはなれないことに愕然とした。看護師の資格を活かして企業に就職しようとしたが、圧倒的に保健師の案件が多かった。だから即座に大学編入して保健師になった。
仕事内容の詳細	病棟で3交代勤務を10年以上。神経内科、精神科、整形外科。派遣では、老人ホーム、訪問入浴、健診、修学旅行添乗、イベント救護など。
に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	うやー投稿日時:2017/08/18 02:13:32
年齢・性別	39歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	自分で修理できることくらい
この職業のここが悪い	まちがっても大卒はいない町の修理工場茶髪、缶コーヒー、タバコ夏はエアコンも風も通らないピット
仕事内容の詳細	自動車の修理、車検
に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	言語聴覚士
投稿者名	S 投稿日時:2017/08/10 16:49:53
年齢・性別	26歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[3点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[2点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	大卒資格が活かせる。人の役に立つ仕事だと考える。
この職業のここが悪い	今回で国家資格が19回というほど歴史が浅く、認定時期から導入された上司とは価値観が異なる。認知度も低い。
仕事内容の詳細	コミニュケーションや嚥下機能の回復を援助するも、主は嚥下と言って良いが、高齢者・進行性疾患の方へは顕著な回復が見られないのが残念。患者さんや家族から求められる回復は困難が現状。
に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	空港業務スタッフ（グランドハンドリング）
投稿者名	現実を、、、投稿日時:2017/08/07 14:57:33
年齢・性別	26歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[2点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	飛行機間近で仕事できる。通勤が、終点で雨に濡れない。若い人間が多く、学校の延長上みたいな感じである。また、中堅世代も若々しい方ばかり。やりがいもあるし、得ることはかなりある。職種によるが、自分の存在価値が増す。 (航空機の運行に携わるため)
この職業のここが悪い	給料は安い。(昇給は有るが微々たるもの千円、、) 安いと言っても、手取りで17.18万からは貰えるはず。良くて、様々な手当てがついても平均２５万くらいがMaxだと考えていた方がいい。ボーナスは、一桁とか余裕であるから金を求めるなら辞めてた方がええで。(HND) シフト勤務←当たり前。空港だから。朝６時から、14時までだとか 15時から、翌日正午過ぎまでとか。短い勤務も、あるがその分夜勤は長い。生活に慣れるのが一番大切。働いてる分には、良くも悪くも安定してる。仕事がきつい時は給料が見合わないと思う。でも短時間勤務や、夜勤明け、自分の時間が結構ある生活を考えたら妥当すぎる金額だと思う。みんな、給料が低いとか待遇が悪いとかで辞めるけども(俺も)与えられた仕事をミスなくするだけ。生み出す仕事でもないし、いえば工場だと思ってもらっていい。本当に航空機が好きとか、空港が好きとか、昔からの夢を叶えたいだとか理由があるやつは、ちゃんと続く。そして、夢や目標を見つけて転職する。ちゃんとやれば達成感はある。ちなみに、会議とか、ミーティングもあったりするからコミュ力大事。現場もチームで行うから。コミュ障でも、職場で仲間が必ずできる。そんくらい色々な奴がおるし、競争社会じゃないから人間関係も辛くない。ただ、新卒(大卒)でこの仕事に就くのなら、理想と違ったりするからよく考えること。周りの人間より初年度年収は高いと思う。(残業代とか、もろもろ込みでね) ３年後やな。自分が新入社員時代輝いてたと思ってたのに、周りの人間を見て羨ましかったり、他業種に転職したいって気持ちが必ず強くなる。キャリアアップができる会社なら良いけども、パートナー会社等に勤めたら奇跡が、起こらない限りずっと同じ現場だから、覚悟してな。いずれ、作業着がかっこよく思えてたのにスーツに、憧れる時期が必ずくる。仕事は覚えれば楽。空港のルール・雰囲気・上下間系など少し体育系なとこあるけど、空港だから。でも、慣れれば苦労しないと思う。それで、居心地が良くて続ける奴もおる。まぁ、結婚する相手は見つかるだろうが、本当に切り詰めて行かないと生活が苦しく転職するはめになる。嫁はんだけは、この業種で探してはあかん。
仕事内容の詳細	特殊車両での搭降載羽田での２タミ勤務メインは手荷物
に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	獣医師
投稿者名	すさん投稿日時:2017/08/02 21:16:18
年齢・性別	27歳(女性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	患者の病気が治ったとき指名で外来に来てくれるとき
この職業のここが悪い	労災、雇用保険等、福利厚生が全くの皆無。万が一、犬猫に噛まれても実費で病院代を払う。責任ある仕事だが、年収が4大卒よりも低いと思う。拘束時間が長すぎる
仕事内容の詳細	小動物臨床入院動物の管理、外来、手術など。
に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自衛官
投稿者名	大トロ投稿日時:2017/06/24 19:30:54
年齢・性別	21歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[3点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[4点]
将来性	[2点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	楽しても成績がないから、給料は貰える基本的に17時頃に仕事が終わる休みの管理をちゃんとしているバカでも入れる(大卒も中卒も扱いは同じ)
この職業のここが悪い	プライベートがなく、人間関係に恵まれない所は絶対に続かない。変な人が多いとにかくストレスになり、一般社会と比べ自殺率が圧倒的に高いとにかく縛られ、本当に嫌になる
仕事内容の詳細	車の整備演習下仕事色々やる
に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

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