「プレッシャー」に関連する仕事の本音

みんなの平均満足度

平均年齢 31.79歳
平均年収※ 400万円以上500万円未満
総合平均 2.7062 [2.71点]
給料 2.5664 [2.57点]
やりがい 3.4867 [3.49点]
労働時間の短さ 2.1681 [2.17点]
将来性 2.5310 [2.53点]
安定性 2.7788 [2.78点]
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。


「プレッシャー」に関連する仕事の本音一覧

全部で113件の投稿があります。(1~10件を表示)
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職業・職種 自動車整備士
投稿者名 ニッキー        投稿日時:2017/05/24 18:32:30
年齢・性別 34歳(男性)
年収 600万円以上700万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 3 [3点]
安定性 3 [3点]
この職業のここが良い 残業代は申請したらキチンと貰える。
会社業績、自分の業績が良いとボーナスは3桁
頑張れば海外に講習、研修旅行に行ける
この職業のここが悪い 年間残業時間700時間は当たり前
お客からプレッシャーが半端ない
休日出勤もよくある
精神的にかなりくる
使えない上司がいる
仕事内容の詳細 働く車の整備
アタッチメントの整備士
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:1人中1人
職業・職種 カーディーラー営業
投稿者名 滋賀日産解雇者        投稿日時:2017/05/22 22:31:31
年齢・性別 45歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 売れる奴、上司はお客様から社会勉強させて頂き、常に向上してると思ってる、おめでたい業界。
整備士・検査員は取得出来る。パーツは割引が有る。
この職業のここが悪い 常に販売台数が付いて回る、超プレッシャー社会。超ブラック企業!朝早くから夜は遅くまで残業代無しに働かされた。毎日クタクタ。毎日リポビタンDを飲んでいた。しかし効かない。ストレスから高血圧になった。厳密には労災じゃないか!
入ってはならない企業は、正に自動車ディーラーだ!
仕事内容の詳細 日産車、新車の販売
車検、点検の取得
JAF
自動車保険
に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:1人中1人
職業・職種 学校職員
投稿者名 元職員        投稿日時:2017/05/10 22:40:58
年齢・性別 42歳(男性)
年収 700万円以上800万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 3 [3点]
この職業のここが良い 給与が多いこと。ただし、本校は毎月60時間以上の残業があったにも関わらず残業代が一切支給されなかったので、収入を実労働時間で割れば時間あたりの給与は決して高いとは言えない。
この職業のここが悪い ①法律や規則よりも感情を優先して仕事を進めるため、朝令暮改が当たり前のように発生すること。上司の詭弁でどのようにもなってしまうところ。
②効率の悪い仕事のやり方をだらだらと時間をかけてやることに美徳意識を持っていること。「時間はいくらでもあるから」が上司の口癖でした。
③世間の常識よりも学校の伝統を重視すること。タイムカードの導入を意見具申したところ、本校の文化にはタイムカードはない、と却下されました。世間では労務管理は常識中の常識ですが、本校では通用しませんでした。
④陰口、告げ口が横行しているところ。本校は私立の中高一貫女子校でしたが、本校出身の職員が主体となった陰口、告げ口が横行していました。陰険な雰囲気でうんざりでした。
⑤世間では通用しそうもない人たちがあまりにも多いこと。大した仕事もしていないのに、自分達は有能だ、立派な仕事をしていると言ってはばかり、プライドだけは高かった。
⑥仕事のやり方が中途半端にシステム化されていて非効率なこと。会計ソフトがあるのに、給与の入力しかしていなくて、肝心な給与計算はエクセルでやっている非効率極まりないところ。今どき、紙伝票を切っているところ。
⑦業務マニュアルがなく、過去の資料を見て手探りで仕事をしなければならなかった果てしなく不毛な仕事のやり方。過去の資料すら間違いだらけでした。
⑧家族が病気で倒れて入院しても職員間の助け合いが全くないところ。それどころか、余計にプレッシャーをかけられて、危うく潰されるところでした。
⑨指揮命令系統もめちゃくちゃで、上司でもないプロパー職員も仕事を指示してくるところ。
仕事内容の詳細 ①給与計算、予算編成など経理業務
②消費税、法人税の届け出などの税務業務
③私学共済、私学財団への届け出業務
④その他、多岐に渡る雑用(これが一番ウエイトが重い)

仕事を通じて自己研鑽したいとか、自己の成長につなげたいとか願っている人には絶対に向きません。

個人的にはこの仕事は勧められない。
に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:0人中0人
職業・職種 歯科技工士
投稿者名 中年太り        投稿日時:2017/04/30 17:00:43
年齢・性別 47歳(男性)
年収 500万円以上600万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 3 [3点]
安定性 2 [2点]
この職業のここが良い 運が良ければ、良いドクターと提携し納得のいく仕事ができる。が、それも超一握り。
あ、衛生士さんや受付のお姉さんと仲良くなれる。
この職業のここが悪い 就職してからの理想と現実のギャップがもの凄い。
家に帰れない。
体を壊す。
夜中仕事中に幻覚が見えるほど追いつめられる。
プレッシャーで押しつぶされそうになる。
お風呂に入る暇がない。
太る。
無精になる。
汗臭くなる。
足が臭くなる(笑)
腱鞘炎になる。
他いろいろ。
仕事内容の詳細 全般
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:12人中11人
職業・職種 弁理士
投稿者名 ぷるるん        投稿日時:2017/04/21 23:37:02
年齢・性別 44歳(女性)
年収 1000万円以上1200万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 2 [2点]
安定性 3 [3点]
この職業のここが良い ・自分は特許事務所勤務ですが、一人作業が多く、理系の職業の中では時間に融通が利きやすい(研究開発従事等に比べて)。企業知財部だと事情は違うと思います。
・発明者以外知らない最先端技術に接することができる(ほとんど毎回、世界初です。常に最先端。毎回驚き、素晴らしい!)。
・考えられるあらゆる職業の中でも、客層が最も良いと言えるかもしれない(例外なく知的。ハイレベル。低俗で困った人は皆無)。
・常に前向き、ポジティブでいられる。
・基本、やったらやっただけ報われる(ただし実力がある場合)。


この職業のここが悪い 良いところと表裏一体です。
・一人作業が多いので、人と情報のネットワークの中で成長したい人には向かない。引きこもりネクラオタクが多い。
・常に最先端技術なので頭脳負荷が大きい。体調悪い時は本当に苦しい。精神を病む同僚が結構いる。
自分はオフの日は疲れ切ってひたすらアナログな暮らしをしている。
・常に勉強しなければならず、走るか辞めるかしかないプレッシャーを感じる。
・産業の発展の影響をダイレクトに受ける業界なので、少子化で先細り感。値下げ要求&仕事の奪い合いで、労働負荷がきついのに給与は下がり気味。将来的に特許事務所で働くのはあまり良い選択ではないかもしれない。実務をある程度身に着ければ転職自体はまだ容易。事務所によってカラーがあるので、コツコツ実務を着実に身に着けながら、自分に合ったポジションで働くのが良いと思います。

仕事内容の詳細 特許系出願手続、係争、その他知財関連コンサル。
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:1人中1人
職業・職種 消防士
投稿者名 疲れている人間        投稿日時:2017/04/13 02:24:05
年齢・性別 19歳(男性)
年収 300万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 3 [3点]
安定性 4 [4点]
この職業のここが良い 感謝されることが多い。安定してる。
この職業のここが悪い 消防士を目指してる方の参考になればいいなと思います。

消防士は火災や救助、救急で活躍してかっこいいというイメージがあると思います。しかし、実際にする仕事は事務処理の方が多いです。(救急は出場が多いです)火災はほとんどないですし、指令が入っても調理中の煙を通報した等ばかりです。救助はほとんどが家のドアの鍵がしまっていて中に急病人がいるという指令です。救急は私の署では1日に15件ぐらいあります。ほとんど寝れません。内容も転けてしまい怪我した、お腹が痛い、酔っ払いが寝てる等の軽症がほとんどでそういう人に限ってモンスターみたいな人が多いです。すごくストレスがたまります。
予防では道路工事の届け出や消防訓練、防火対象物使用開始届け出などを受付、処理したければいけません。(他にもいろいろ届け出があります)
警防の事務では消防団への指導や手当等の事務処理、管轄地域の消火栓、防火水槽の維持・管理、防災訓練の受付や指導等他にも様々のことをやらなければいけません。
さらに24時間の仕事なので、嫌な人間と同じになればずっと一緒です。(半年で定期移動がありますが対象にならなければ4年くらい一緒の場合もあります)
住民からの期待とプレッシャーが多い仕事です。
消防士を目指してる方に言えることはあまりオススメしないということです。それでも目指したいのであれば、その強い思いをいつまでも大切に頑張ってもらいたいと思います。
仕事内容の詳細 火災 救助 救急 予防 雑用等
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:20人中18人
職業・職種 鉄道・船舶パーサー
投稿者名 ボブ        投稿日時:2017/03/17 15:25:04
年齢・性別 38歳(男性)
年収 600万円以上700万円未満
給料 5 [5点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 5 [5点]
将来性 5 [5点]
安定性 5 [5点]
この職業のここが良い 以前は大型トラック・バスの整備士をしていたが完全なブラックだったので、一念発起し30になる前に頑張って試験勉強して中途採用にて今の会社に、前の会社がなんだったのと思うくらいに給料も上がり何よりも有休を使いたいように使えて明るいうちに帰れるって人間らしい生活が出来るようになった。
年齢制限はあるけど車の整備士で苦しんでる人にオススメの職業です(元同業者がかなり多い!)。
この職業のここが悪い 仕事がら人の命を預かるプレッシャーは変わらないが車の整備士時代と違って一つ間違えばニュースになる責任の大きさかな。
でもそれもある種やりがいととらえればって思ってます。
仕事内容の詳細 鉄道車両の整備
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:0人中0人
職業・職種 自動車整備士
投稿者名 彼女にふられた        投稿日時:2017/03/01 22:41:02
年齢・性別 27歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い ない
この職業のここが悪い 学生時代から仲良く付き合っていた社会人の彼女がいたのてすが、
彼女は土日休み、私がディーラーに入社したところ火曜水曜休みになり、全く会えなくなり、結婚まで決まっていたのに破局しました。

初め指定休で土日はたまには休ませてくれるだろうと考えていたのですが
「土日はお客がたくさん来るので絶対休むな」という先輩や上司からの暗黙のプレッシャーがあり、土日休む事はまるで犯罪者扱いだったので休めず、結果的に彼女と近くに住んでいるに完全に遠距離恋愛状態になり婚約破棄されました。

マジで会社に人生計画まで壊された感じです。
本気で恨んでいるのでやめる時に陸運局と労基に残業や違法整備について全部密告してからやめます。

本当4kの最悪の業界です。
先輩のイビリはひどいし、土日に休みたいと新人が言おうものなら蹴り飛ばされます、
おかけで婚約破棄

絶対許さないからなクソ会社

仕事内容の詳細 車全般
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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職業・職種 空港業務スタッフ(グランドハンドリング)
投稿者名 737        投稿日時:2017/02/12 18:59:55
年齢・性別 20歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い チームでやるからめっちゃ仲良くなれる
飛行機が好きな人は楽しい
やりがいはかなりある
この職業のここが悪い タイムプレッシャーが尋常じゃない、夏冬辛すぎる、正社員じゃなかったら仕事出来てもやりたいことやらせてもらえない、上司に気に入られたら何しても怒られないしみんながやってることしただけで好評価貰える、
仕事内容の詳細 客室クリーニング
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:11人中11人
職業・職種 自動車整備士
投稿者名 転職成功        投稿日時:2017/02/08 21:33:51
年齢・性別 31歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い ない、本気でない
この職業のここが悪い 昔体質の教育方針、ヤクザ並みの恫喝にヤンキー式のしつけ。
細かい客のクレーム対応
冬に冷房、夏に暖房、
業務中に骨折したが仕事が回らなくなるので終わってから夜間病院行けと指示された。ちなみに県内最大規模のディーラーです。労災は使うなとのこと。

ボルト1本しめ忘れたりで一歩間違えただけで人が死ぬ。なのに、本部からは売上のプレッシャーをマネージャーが強く受けてるため、急かされる。→凄まじいプレッシャーが現場にかかる→無意識にみんなイライラしハケ口を探している→仕事が出来ない新人に八つ当たり(八つ当たりしている本人も八つ当たりの自覚なし、
本気で教育してると思っている)


まあ入社してみればわかりますが
大手ディーラーでも働いてる人間は
元ヤンとか学生自体、大半は下の下の人間、良くても中より下の人間が大半なのでみんどメチャクチャ低いです。
まず良家の人間はいないです。

というより真面目でまともな人間ほどこの業界のブラックさに嫌気がさして早めにやめます。
バカと売れ残りしか残りません

電通はたしかに過酷ですが、給与は凄まじくいいですが、この業界は過酷なだけで給与は世間平均より下です。
今はなくなりましたが、私が入社したての頃は
夜中2時まで車検やらされ、一切の残業代つかないとかマジでした。
労基に入られてたから少しは改善されましたが
未だにパワハラ体質やアレコレ理由をつけて賃金を安くする会社の狡猾さはなにも変わってません。

若者はこんな職業やってはいけません。
ネットでブラック業界な事がバレたせいか、大手ディーラーでも入社してくる新人の半分以上がアジア系の外人になりました。
これからどうなることやら…



仕事内容の詳細 ひたすら罵倒されること。
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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