「高卒」に関連する仕事の本音

みんなの平均満足度

平均年齢 33.8歳
平均年収※ 400万円以上500万円未満
総合平均 2.52828 [2.53点]
給料 2.5354 [2.54点]
やりがい 2.4949 [2.49点]
労働時間の短さ 2.2929 [2.29点]
将来性 2.1667 [2.17点]
安定性 3.1515 [3.15点]
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。


「高卒」に関連する仕事の本音一覧

全部で198件の投稿があります。(1~10件を表示)
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職業・職種 自衛官
投稿者名 陸上自衛隊金沢駐屯地ガソリンスタンド勤務過去        投稿日時:2018/10/16 08:12:59
年齢・性別 50歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 中学卒や高卒でも努力次第で幹部になれるが中学卒は2尉止まりで高卒は2佐止まり。
3尉部内幹部候補のレベルは危険物取扱者丙種レベル。
3食昼寝付き。
この職業のここが悪い 陸上自衛隊でMOSの例はレンジャーや銃剣道や小銃手や無反動砲手や迫撃重迫撃砲手やスキー検定バッチや射撃バッチ検定や体力検定バッチ等は裟場には役には使えない。
オートバックスガソリンスタンドで勤務しているが陸上自衛隊時代にガソリンスタンド勤務を勤務そして危険物取扱者乙4を取得して職場の同僚にMOS検定の話しをしたら苦笑。
銃剣道段位取得以外は自衛隊で資格を取得する時、実費と話しをしたら苦笑。
任期満了陸士や陸曹定年退官や幹部2佐以下の定年退官隊員はサービス業は警備業に就く事が99%でわしのようなガソリンスタンドやバーテンダは1%。
タブレットで調べたが自衛隊出身隊員は営業の就職が向いていると記載しているが営業職は知識がなければ出来ないし自衛隊出身隊員では御客様と交渉は無理。
警備は警衛の延長なので知識はなくても出来るし暗記すれば難しくない。
わしは交通誘導警備を1年3ヶ月経験したが暗記する事が皆無で知識がなくても出来るし簡単。
自衛官退官した隊員には向くお仕事。
交通誘導警備は片側通行警備は忙しいし観光地警備も忙しいが現場工事は警衛の延長なので退官自衛隊出身には紹介出来る。
自衛官退官隊員にはガソリンスタンドや営業等接客業には向かないのは考えて行動出来ないし知識が必要なので接客業は就かない方がお薦め。
自衛隊は自ら考えて行動する事が皆無だから上司の指示通りでないと行動に移せないので欠落している。
中身はロボット。
仕事内容の詳細 ガソリンスタンドや警衛。
に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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職業・職種 自衛官
投稿者名 夢とは一体..        投稿日時:2018/10/13 16:11:04
年齢・性別 21歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 3 [3点]
安定性 5 [5点]
この職業のここが良い タダで内地や海外に行ける。
一応高卒入隊で初年から年収300....
同期に出会えた事が一番良い事だと思う。

この職業のここが悪い 仕事が出来れば何をしても良いと言う風潮がある。上司にゴマを擦って、良い顔して仕事する。使えない奴はゴミ扱い。上司から毎日の様にゴミと言われ、殴る、蹴る、棒で叩く等の暴行を受ける。アザはいっぱい。流血はたまに。コレをココではスキンシップと言うらしい......最初は誰もが期待、夢、憧れ を抱いて入ってくると思う。自分もそうだった。テレビやPVでは良い所しか映らない。教育隊を修業し艦艇乗組になり現実を知る。
それでも海自に入って良かったとは思う。大学行って遊ぶよりかは人として成長できる環境だとは思う...嫌な人もいれば良い人もいる。でも良い人は早々に見切りをつけて退職していく。自分の事をちゃんと見てくれる上司も他の船へと去っていく........
初めはあったやる気もやり甲斐も時間と共に薄れつつあり職場に行く脚が重い。
誰もが合う職では無いです。
装備は飾り、金が無いくせにペンキだけは毎日塗る。船の整備も業者任せではなく、乗員もする。ツナギを着てサビ打ち、磨き、塗装.....早死真っしぐらw
仕事内容の詳細 皆が書いている通り。
基本 パシリ、上司のサンドバッグ
自衛隊と言う組織を知る事ができる。
騙された事に気付く。

に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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職業・職種 警察官
投稿者名 yon        投稿日時:2018/09/27 22:59:59
年齢・性別 41歳(男性)
年収 800万円以上900万円未満
給料 5 [5点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 4 [4点]
将来性 3 [3点]
安定性 5 [5点]
この職業のここが良い 転勤が多く色々な人・仕事・土地柄を経験できる。
また悪い上司にあたっても、1,2年すれば転勤するので人間関係がリセットできること。
学歴は一切関係無く、人格・能力で昇任すること。
公務員の中では給料が比較的高いこと。
真面目な職員が多く組織の筋が通っているところ。
この職業のここが悪い とても忙しいときは、プライベートは皆無なので、予定が立てづらいこと。
休みのときも警察官であることを求められること。
感謝される事も多いが、嫌われる事も多いこと。
赴任期間が短く、引っ越し等が凄く大変なこと。
内容次第だが、費用対効果が軽視されがちなこと。
公務員であり個人の裁量部分が少ないこと。
問題職員を、強制的に辞めさせられないこと。
仕事内容の詳細 企画部門

的外れというか、一昔前の意見が多かったので、警察官志望者向けに、本音の部分を書いてみました。

とくにパワハラが酷いなどの意見が多いですが、少し前までの話で、今は処分が非常に厳しくなり激減しています。

拘束時間が長いことは事実ですが、オフのときはありますし、昔ほど理不尽な残業はありません。

理想と現実のギャップは公務員である以上、法律に縛られ、限られた人員・予算での対応が求められるので、いたしかたありません。
ただ、やりがいはありますし、待遇面、特に高卒者は民間と比べれば非常に恵まれていると思います。

人と接する仕事ですので、人付き合いが苦手だとか、新しい仕事や環境に慣れるのが苦手な人は、正直向いていないと思いますが、真面目に頑張れば頑張っただけの評価が得られる職種ですので、是非とも一緒に仕事をしていきましょう。

に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:7人中3人
職業・職種 自衛官
投稿者名 元海上自衛官         投稿日時:2018/09/26 00:19:36
年齢・性別 56歳(男性)
年収 1200万円以上1500万円未満
給料 5 [5点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 3 [3点]
この職業のここが良い 1、高卒のたたき上げ幹部でも配属先で高給可能
(退職時は陸上勤務だったけど年収900万位)
2、国内外色々な所に行ける
3、1週間単位の休暇がちょこちょこある
この職業のここが悪い 1、時間無制限で働かされる
2、陸上部隊だと超楽勝配置とクソ忙しい配置の給与が一緒
3、幹部になっても責任と業務量にあった給与が貰えないので昇任したがらない
仕事内容の詳細 元潜水艦(退職後で仕事内容は言えません)

に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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職業・職種 自衛官
投稿者名 メイカー        投稿日時:2018/09/10 15:22:54
年齢・性別 30歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 5 [5点]
将来性 1 [1点]
安定性 3 [3点]
この職業のここが良い 休みが多い。年末年始は16日間休んだり。
GWも10日。盆休みも10日。
この職業のここが悪い 人が腐る。退職する人間に誰もが「外は厳しいぞ」と呪文のように言ってくる。
高卒で入隊して世間を知らないのに。
仕事内容の詳細 草刈、穴堀、掃除、自由のない営内生活。
営外者になりたくて結婚してくが、嫁はほとんどが妥協のおブス達。
旅団長が交代したから営内居室の点検で生活感の一掃。仕事の時間に部屋の片付け、休憩は半端ないぐらい多い。そして始まるジュースじゃんけんと言われるギャンブル。
何もなければ部屋でゴロゴロして終わる日もある。休みや実働で考えたときは給料はもらい過ぎだが、年齢からして月の手取りが20万。そこから会費に宴会代にと無駄な出費。
官品はくそだから私物の物を買うと遊ぶ金はない。狭い壁の中で自衛隊はいいぞ!って言ってるやつは趣味も何もない老外達ばかり。だから世間知らずで金の作り方を知らない。
最近は地連のノルマが厳しいのか、入隊してくる若いやつは体力もないし、障害に近い会話能力を備えてる。役にも立たない。一般企業に就職できない、使えないやつが入隊してくる。国を守りたいって考えのやつはまずいない!自衛隊で学んだことはシャバで役には立ちません。残る人間はクズ。辞めてく人間は自衛隊が馬鹿馬鹿しくて退職していく。
もちろん体力も知能もなくて辞めざるをえないやつもいる。自衛隊では窃盗がよくある。
駐屯地内は外よりも治安が悪い。しかし、盗られた方が悪いと言ってくる上司。笑 なぜ?笑
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:12人中11人
職業・職種 消防士
投稿者名 転職活動中        投稿日時:2018/09/07 19:38:30
年齢・性別 28歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 3 [3点]
この職業のここが良い なし
この職業のここが悪い 無意味な訓練
体育会系特有の精神論
職員や仕事内容のレベルの低さを日々感じます。仕事レベルは高卒でも十分な為、何のために大学を出たのかと後悔しています。公務員という身分に勘違いしていた当時の自分を殴りたい。
仕事内容の詳細 スマホいじり、陰口、筋トレ
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:15人中11人
職業・職種 自衛官
投稿者名 陸上自衛隊大学卒        投稿日時:2018/08/28 16:44:18
年齢・性別 50歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い わしは高卒新卒で2等陸士で入隊したが中卒でも簡単に入隊出来るし俸給が年3回あった。
12月は税金の差額分が給与として10万支給された。
俸給と毎月の給与と別枠。
この職業のここが悪い わしは駐屯地のガソリンスタンドを1年経験し夜間大学卒業し危険物乙4取得しだが受験料は実費。
大型車運転免許は取得出来なかったのは陸上自衛隊独自の内田適性検査で規定に到達出来なかった。
大型車運転免許や中型運転免許取得する時は実費であり内田適性検査で規定を到達しなければならない。
陸上自衛隊の適性検査は裟場では役に立たないし全く意味がない。
自衛隊地方協力の広報官が隊員を入隊させる為の台詞は自衛隊に入隊すれば自動車運転免許や危険物取扱者等簡単に取得出来ると決め台詞。
実際は有り得ない。
自衛隊を退官した就職先はサービス業を示されているのは警備員が大半で残りは自動車の運転手。
バス運転手やガソリンスタンドは3%しかない。
上記を記載した3%の理由は自衛隊出身者には御客様相手のお仕事は務まらないし中卒出身隊員や高卒出身隊員には務まらない難しいお仕事。
自衛隊の階級は信用出来ないしMOSや内田適性検査では裟場では糞にもならない。
井の中の蛙。
隊舎の硝子清掃する時、新聞紙で磨く意味が不透明。
床面を仕上げるのにポリシャーを使うのか?意味不明。
隊舎の落ち葉を使うのに熊手を使うのか?意味不明。
営内班の部屋清掃の仕方が手前からするのか?意味不明。
わし清掃業務を5年経験あるが自衛隊の清掃は全部出鱈目。
仕事内容の詳細 滅茶苦茶な清掃業務や警衛やガソリンスタンド勤務。
に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:9人中4人
職業・職種 自衛官
投稿者名 陸上自衛官歩兵部隊        投稿日時:2018/08/27 03:07:45
年齢・性別 50歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 風邪を引いたり体調が良くない時は医務室でお薬を貰い就寝点呼。
陸上自衛隊員は感冒になりやすい。
陸上自衛隊員は中卒が多いし陸曹に昇進しても高卒隊員と給与が一緒だから平等。
階級社会の宿命。
わしは夜間大学卒でガソリンスタンド勤務を経験させて頂いた。
危険物乙4取得させて頂いた。
オートバックスガソリンスタンド勤務が現在。
この職業のここが悪い 陸上自衛隊の内田適性検査つまりMOSだが裟場には役に立たないし陸上自衛隊の適性検査は信用出来ない。
銃の分解結合は日本国内では自衛隊や警察や刑事のみなので不透明。
陸上自衛隊員を退官したら警備員が大半で警衛の延長で簡単に出来るし交通誘導警備は技術が不要だから自衛官出身が多い。

仕事内容の詳細 ガソリンスタンドや警衛等。
に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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職業・職種 自動車整備士
投稿者名 元Sズキ自販メーカー直営        投稿日時:2018/08/19 00:08:46
年齢・性別 28歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
この職業のここが良い 良い所全くなし。
20代の空白の人生を作ってしまった。
整備士になったことに後悔しかない。
馬鹿相手の耐性がつく。
整備も販売員も馬鹿しかいない。
上に立つ人間も馬鹿、人材が育たない業界。
馬鹿相手だから会社内では頭を使う事はない。
この職業のここが悪い 基本的に整備も販売員も馬鹿しかいない。ディーラーは学生時代に勉強せずに社会の負け組がくるところ。

働いてる自分でもびっりするくらい社会の仕組みを知らない奴が多いだからすぐキレて手を出す奴や暴言を吐く奴が多かった。

社内資格も一級とっても手取り20万超える事は無かった。

サービス残業は当たり前、労働基準局の監査の時だけきっちりやるブラックさ。
労働基準局に密告した人を会社内で犯人探しするブラックさ。

仕事は経営人や工場長も馬鹿で計画性が無くその場しのぎでしか売上げをみてない。よって車検や法定点検の先あげや空あげは月末に良くおこなってた。
計画性が無いからただ押し付けで手抜き整備をしている。
客に内緒で納車前の新車を板金したり社内事故を修理して隠している。

月末に用品を自腹で買わされる。

特に高卒の50代の老害整備士や3級整備士が仕事をせずに若手をいじめては辞めて行くとゆう悪循環になってました。
だから年寄りばかりになって工場に活気がない。
老害の馬鹿相手をするのが疲れる。

仕事や責任ばかり押し付けられて仕事のできる人は100%辞めていく。残る人間は高卒の3級整備士とか高卒の老害とか会社で役に立たない人ばかりで余計に仕事が回らない。

奴隷である事も気付かない馬鹿しか残らない業界。

辞めて気付いた凄く底辺に居た事を整備士を辞めて心の底から良かった。

仕事内容の詳細 自動車整備(一般.車検.重整備.用品取付.リコール.積載車運転.用品販売.接客説明)

親族、知り合いにクレジットカードやJAF押し付け。新車、車検を押し付け。
に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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職業・職種 国家公務員
投稿者名         投稿日時:2018/08/18 14:52:30
年齢・性別 20歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 2 [2点]
安定性 5 [5点]
この職業のここが良い ・学歴の割には給料、ボーナスがいい。(若い時は低めだが40過ぎると割と良くなる。)
・夏は涼しい、冬は暖かい。
・借り上げのアパートが安い。(家賃7千円)
・社会的地位が高い(業者からしたわれる)
・部署によると思うが有給が取りやすい。
・必ず昇給がある。
・安定している。
・残業代はほとんどフル支給。

この職業のここが悪い ・夢がない(何千万も稼げる仕事ではない)
・大企業に比べると給料低め。
・部署によっては残業がかなり多い。(本省はかなり忙しい)
仕事内容の詳細 高卒技術系採用2年目。
出先機関で工事の設計、積算をしている。
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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