「ゆとり」に関連する仕事の本音

みんなの平均満足度

平均年齢 36.05歳
平均年収※ 400万円以上500万円未満
総合平均 2.62438 [2.62点]
給料 2.6829 [2.68点]
やりがい 3.0000 [3点]
労働時間の短さ 2.1707 [2.17点]
将来性 2.3171 [2.32点]
安定性 2.9512 [2.95点]
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。


「ゆとり」に関連する仕事の本音一覧

全部で41件の投稿があります。(1~10件を表示)
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職業・職種 自動車整備士
投稿者名 人生は一度だけ        投稿日時:2017/03/29 05:05:32
年齢・性別 29歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い ・資格上の整備士になるのが一級でも容易な事です!
偏差値40の私でも簡単に取得出来たので。
・強靭な精神力をつけたい方にはオススメ!
・サービス残業をしてでも会社の利益に
貢献したいと思う方にオススメ!
・マイホームや子沢山に興味ない方や
結婚、貯金に興味ない方オススメ!!
この職業のここが悪い やりがい、スキルアップより
時間ゆとり性や家族や給料を重視する方は
絶対にやめておいた方が良いです。
どうせ馬鹿でも精神的に耐えて
必死こいて働くのなら金になる仕事を
した方が良いですよ。
デーラーに雇われてる者は
必死こいて働いても給料増える訳ではない。
検査員手当は数千円。
おっさんと新人と給料の差はあまりない。
残業して平均人並み給料に
いくら近づけるかの問題。
仕事内容の詳細 普通車デーラーサービス
に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:4人中4人
職業・職種 自動車整備士
投稿者名 カイジの地下帝国        投稿日時:2017/03/19 23:23:16
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 暇という時間がないよ
この職業のここが悪い 元でかいT系デーラーです。
一級まで一応資格をとりました。
馬鹿でも楽々取れる国家資格です。
環境はヤンキーの世界と変わりません。
手取りの給料一生低いですよ。
いくら人より頑張っても、良い人間でも、
社内資格を取ろうと、ノルマこなしても、
向上心があろうと、給料だけていえば
底辺のままです。金よりも技術をつけて
独立する方なら良いとは思います。
拘束時間は長く、身体と精神は瀕死、
昼飯もろくに食えず、ヤンキーあがりの先輩に
ペコペコして、少ない給料をもらい、
その中で工具を買い、カップ麺わ食べ、
グレード低いノーマル通勤車を買い、
日々整備するお客様の自社の良い車を
羨ましく思いながら、時間やリコールと
闘い、周りが常にイライラしてる環境で
先輩の逆鱗に触れないように、細心の
注意を払いながら、小走りの中、
ネジ一本でも締め忘れがないようにして、
かじかむ手、震える身体をリミットブレイクさせ、
何とか動かし、早く点検が終われば終われで
ちゃんと整備したか詰められ、又は、
嫌いな先輩の手伝いに行くのが常識なので、
タバコ一本すう事もできない為、
点検早く終わらせるメリットは全くない。
遅ければもちろんめちゃ怒られます。
お客様を待たせるとかの意味じゃなくてね。
私の場合はかるい暴力も多々受けました。
無視されたりも多かったので怒鳴られてる
方がまだマシでした。
毎年ノルマが増えていくので周り全員
忙しいので後輩に教える暇もありません。
最初はみんな元気よく、向上心に満ちて
キラキラした目をしてた後輩だらけでした。
数ヶ月も経てば全員目は死んだ魚の目をし、
何の為に働いているか自問自答し始めます。
人間性を否定する上司は多いです。
あと馬鹿とか屑とか死ねの類いの発言する人
かなり多いです。まともな人間性の先輩方は
辞めて新しい人生を歩み始めていました。
だから馬鹿しか残りません。
あと3年も働くと会社に完全に洗脳されます。
これができなきゃゴミ人間なんだなとか
これをするのが当たり前なんだなとか。
しかし効率を求める為の洗脳です。
無理に仕事をする為に効率を求めるのです。
お客様の為ではなく売り上げの為です。
ゆとりの時間、1人の時間な皆無です。
考える時間すらないのです。
常に走り回ります。
少しでも手が空いたら暇に見られます。
土日休みもちろんありません。
親が死んだ時、休む事にさえ、
何故私が会社に謝るのだろう。。
今は職を変えたら金も時間も良いです。
向上心が本心から湧きます。
仕事内容の詳細 精神との闘い
時間との闘い
身体との闘い。
に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:12人中12人
職業・職種 自動車整備士
投稿者名 早めに辞めた奴が勝ち        投稿日時:2017/02/07 02:59:45
年齢・性別 27歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
この職業のここが良い 技術が身につく。
ただしそのデーラー車だけ。
カスタム系は身につかない。
マニュアル通りのやり方しかだけど。
この職業のここが悪い 人間性。効率効率と言うくせに
全てが不効率で不幸になります。
飯食えないのが効率的?笑
会社の洗脳、方針以外にも
このゆとりのなさが糞人間性の
先輩達が出来上がる原因とも思う。
常にイライラしている環境。
ヤンキーの世界の上下関係が
教育の仕方らしいです笑

馬鹿馬鹿しいし
自分には不効率でメリットなくて
辞めて、今はゆとりと給料に
満足しながら仕事しています。
他業種もありです。
人生は一度だけです。
仕事内容の詳細 精神的肉体的苦痛の一日
に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:18人中16人
職業・職種 CGデザイナー
投稿者名 W        投稿日時:2016/12/21 02:02:45
年齢・性別 38歳(男性)
年収 1000万円以上1200万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 4 [4点]
安定性 5 [5点]
この職業のここが良い フリーランスなので、時間が自由です。
会社だと、拘束時間が長いですが、個人だとわりと時間に空きが出来ます。
この職業のここが悪い クライアントとの相性が合わないと、ストレスマックスです。
一度やってみて、合わない人とは仕事をしないほうがましかと。
仕事内容の詳細 CM・映画等・遊技機。
やはりCMが単価が高いですが、遊戯系・映画は時間にゆとりが持てる。
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:13人中10人
職業・職種 歯科技工士
投稿者名 自費専門技工士        投稿日時:2016/11/10 00:48:50
年齢・性別 30歳(男性)
年収 600万円以上700万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 3 [3点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 同じものを製作しないので、仕事に対しての飽きが少ない。
やりがいはある。
やり方次第では、ゆとりある生活ができる。
今は開業して9時18時で仕事を終わりにしている。
この職業のここが悪い 低賃金、長時間労働、福利厚生なし
歯科医から無理なお願いも聞かないといけない。
トイレに入っていても、歯科医院から電話がかかってくるw
仕事内容の詳細 自費技工全般
セラミック、インプラント、ジルコニア、時々ノンクラスプデンチャー
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:91人中5人
職業・職種 自衛官
投稿者名 タイピングは難しい        投稿日時:2016/11/06 15:49:58
年齢・性別 70歳(男性)
年収 1000万円以上1200万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 3 [3点]
安定性 3 [3点]
この職業のここが良い 一見して安定している。
国民の信頼が有るように見える。
この職業のここが悪い  だが、それは幹部になってからのお話。士がバイト待遇なのは勿論だが、実際は曹ですら50代前半までの任期が保障されている「契約社員に過ぎない」という印象を受ける。
 5年以上勤めた若い士や曹は「自分は仕事が出来る」と偉ぶる年配の曹に「そりゃあ20年も同じ事してれば、この程度出来ない方がおかしいだろ」とか感じてることでしょう。勿論、専門的知識を有する部署は例外。
 今後は使えない曹を昇進させない方針で話が纏まりつつあり、曹長・准尉退官は過去の話となりつつあ様子。こちらは10年以上勤めている人間なら実感しているはず。気が付いてないなら今からでも老後のプランを見直したほうがいいです。U大出の幹部も准将退官なんて期待しないほうがいい。大方は2佐で、余程優秀でも1佐で終わります。一番多いのはは一尉退官になると思うが。
 人件費削減の為に自衛官候補生なんて制度を考えた役人は天才だと思う。
 陸海空問わず曹や士に関係なく、再就職先は未だに良くて幼稚園の送迎バス運転か介護、長距離トラックの運転手、土建関係。最悪は風俗の客引きという現実がある。幹部なら少し上の職に行けるが、無策で退職したら1佐でも無い限り苦労する。背広組みの援護課が当てに出来ないのは周知の事実。元自衛官とはいえ50代の人間が警察より厳しい大手警備会社でやっていける訳がないのにね。将官なら大手防衛産業の顧問か何かに自動的に成れる。
 民営化する前は、郵便局が退職自衛官の代表的受け皿だったんだけど、今は昔の話。S40年代は士長が退官して郵便局員になり、トントン拍子で昇進して局長なんてパターンも多かった様だが、この先、未来永劫起こり得ない奇跡だと思う。
 横の繋がりが未だにない。ここの過去コメントでも、他職種の悪口や、部内の風紀の乱れを暴露している方が多いが、それは間違いではない。不満が出ない組織なんて恐らく世界の上位10社、超大手企業くらいだろう。
 ただ、横の繋がりがない分「自分が受けた仕打ちが一番辛かったに違いない」と錯覚する人間が多い。
 実際、配属されたら24時間勤務交代勤務で間違いなく安定剤のお世話になる部署から、毎日筋トレだけで給料が貰える部署まで多種多様だから、この錯覚も無理は無いし否定できないです。
「俺が受けた指導の方が辛かった。若い者は甘えてる」という考えはどうしても出るし、そこが自衛隊組織の歪みだと考える。
 なにより、ここで自衛隊を擁護している方々は「なぜ素晴らしいと思うなら定年まで勤めなかった?」という疑問があり、それが歪みの全てを物語っている。擁護する事は否定しません。
 運よく当り部隊に配属された人間は、上記の通り横の繋がりが無い組織なので他部署や他部隊の様子を「本当に知らない」可能性が高い。そういう意味では不幸。私も現役時代は教育隊から部隊配属まで、恵まれた良い部隊だったので勤続3年目位まで自衛隊の惨状を知らなかった。「素晴らしい。努力すれば報われる」と書いている方々は闇を知らないのだろう。
 ハズレ部隊に配属された人間は、最良の部隊は教育隊だったと思っていませんか? 教育隊は何だかんだで班長達に「守られている」のだから。ここで不満を漏らす者も、部隊配属後に受けたパワハラやら理不尽が、教育隊で受けたそれと全くの別物であると理解しているはず。
 公務員でも高学歴な女性には相手にもされないらしい。確かにインターネットが発達してるからねぇ。離婚率の高さとか考えると妙に納得しました。特別職国家公務員なんて大層な身分が一応貰えるが現実はね……空自のイーグルドライバーや医務官はまた違うだろうが。
 上が軍人ではなく官僚に近い思考回路。
 選民思想のせいだが、幹部や防大生に「君らは下士官と違って選ばれた人間」なんて教育してるのは先進国で日本位ではないだろうか。下士官あってこその幹部であり将官なのにね。欧米じゃ基幹隊員である下士官を疎かにするなんて有り得ない。オランダ軍の士官と話した事があるが、常に部下の家族の事を考えているとの事。任務毎に部下の家族への手紙の内容を書き換えているそうだ。そんな幹部が日本にいるかね? 今は改善されてきてるのでしょうか?
仕事内容の詳細  部隊によって違いすぎるのでなんとも。書けない事も多いですし。
 ここで話題になっているのは部内の人間関係が主立っている様子。マトモな人間しかいない「当り部隊」もあるが、本当にどうしようもない、補給関係には茶髪ロン毛が横行しているハズレ部隊もある。
残念だが全体で見た場合、低レベルな部隊の方が多い。
 昔の話だが、私が見た一番酷い人間は災害派遣で支給された糧食を、士に食わせず独り占めしてた中堅3曹かな。そいつは協調性に問題があったが、ある練成隊で好成績だったんで周りがチヤホヤしてた所為で天狗になってた。こういう輩は全国に居るんじゃありませんか?
 現職の方々や入隊を真剣に考えている方々。今は我慢の時です。嫌な上司はその内退職します。それが幹部なら数年耐えれば異動します。バブル曹はもう少しで全員消えます。それまで我慢して欲しいが、今度は「ゆとり曹」の問題が出てくる。嫌な時代ですね。
 荒らしというのでしょうか? このページをざっと呼んでみましたが、ずっと投稿している41歳の方。こういった人間がバブル曹の特徴です。この思考回路のまま年功序列で曹長など管理職に付くのが今の自衛隊の現実。早く改善しなければなりません。
 情勢は悪化しているのだから。
に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:20人中19人
職業・職種 自動車整備士
投稿者名 s9        投稿日時:2016/09/15 19:26:48
年齢・性別 24歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い ●自分の車が多少なりいじれて、車の構造を理解できる(新人の内は給料が介護士並みに低い為、車を買う経済力は皆無)
この職業のここが悪い ●給料が低い(1人暮らしなら詰み)
●職場ではパワハラなどのハラスメントが当たり前
●サービス残業(ディーラー勤務なら、残業をかすかにつけられる。例:22時まで働いた場合、19時までと勤怠をパソコンで打つ)
●前日深夜まで働いていて、次の日の朝疲れた顔して事務所に入ると、根拠のない根性論を語りだし、気合いで頑張れとかゆう頭の足りない奴が多数在籍
●年次有給休暇はあってない様なもの(1年に1度、記念日休暇とゆって労基法にひっかからない程度の休みが頂ける。1年に10日ある内の1日だけ。)
●ディーラー勤務の場合は、どんな状況でも客が神様の為、クレームが入れば社員は飯を食ってようがクソしてようがインカム(無線機)で呼ばれ頭を下げさせられる。つまり休憩もあってない様なもの。
●先輩整備士の教え方が人それぞれ相違があり、俺のやり方こそ正しいと主張する輩が多く、他の先輩に教えてもらったやり方でやっていると違うと否定されることが多い。つまり、教育に関してかなり大雑把である
●残業代などは出ないのに、上下関係だけは一丁前。完全に体育会系であるため、俺らの年代(20代前半)には理解不能。世間からゆとりと呼ばれる世代には絶対的に向かない職業。
●社員はインカム(無線機)の着用を義務付けられ、このインカムによって、ネチネチと説教やひどい時は、インカム越しに怒鳴られたりする。インカムは社員全員が装着している為、説教などは丸聞こえで社員は自尊心などを持ってはならない。
●客の車をぶつけたりしたら、会社規定(笑)により給与から損害額の1割程度が給与から天引きされる。もちろんこの会社規定は労働基準法第16条違反であり、それを主張すると会社規定だから払えと言われる。会社規定が法律より優先されるとゆうむちゃくちゃな論をまくし立てるハゲたオヤジが熱弁する。だけど、会社規定が法律より優先されることはまずあり得ないのがこの世の中である。

これでもあなたは整備士を目指しますかぁ?
仕事内容の詳細 車検整備、点検、上司の八つ当たりやストレスの捌け口になる事、北朝鮮並みの洗脳教育、ひたすら帰りたいことに耐えること
に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:15人中15人
職業・職種 柔道整復師
投稿者名 真実を語る者        投稿日時:2016/08/07 23:56:53
年齢・性別 32歳(男性)
年収 900万円以上1000万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 3 [3点]
安定性 3 [3点]
この職業のここが良い 法規を知らないゆとり柔整師が多く、誤ったネット情報を信じて勝手に離脱してくれる。勉強不足の為、診断書が書けない(笑)マッサージは違法(笑)と信じている。笑ってしまうが、それでいいと思う。国が認めた事より、ネット情報が正しいと思い、勝手に悩んで辞める(笑)仕事とは常に正しい情報を持った人間が勝つ!違法!違法!と言っている奴に限って実は何も知らない。情報弱者は去れ!それでよろしい。
この職業のここが悪い 不正請求の9割が大阪を中心とした近畿厚生局管轄で行われている。近畿地方の不正のせいで、何故全国の整骨院・接骨院で働く柔道整復師が辛い思いをしなくてはいけないのか?ふざけんなと思う。近畿柔整師と一緒にされ、一律に悪と思われるのが本当にうんざりする。このサイトでも、明らかに柔整師ではない者が成りすまして評価を下げ、柔整師を悪と仕立ている(笑)
仕事内容の詳細 柔道整復師医療、それ以上でもそれ以外でもない。
自費診療・自由診療もあるが、ここでは割愛する。
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:105人中40人
職業・職種 自動車整備士
投稿者名 とても薦められない        投稿日時:2016/08/04 01:35:26
年齢・性別 38歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 自分の車がいじれるようになる。
修理が部品代だけ
この職業のここが悪い ありすぎて困る。
上下関係クソ厳しい超体育会系。
偏差値の低い高校出自の集まる業界なので
パワハラ、モラルハザードが酷い。
元ヤン率も高く、元暴走族だと自慢する店長(本人は自慢だと思ってるらしいがただの恥さらし。底辺だと自ら言ってるようなもの。)店長世代はパンチパーマ、剃り込み率多し。もはや恥でしかない。ナメられないためとかそんなものは仕事で示せ

基本先輩が言う事は絶対で
どんなアホで理不尽な事を言われても耐えなければいけない。

2016年にもなってこんな人間関係のあり方なのは、この業界か土木作業員くらいなものではないのか。今時の合理的コスパ思考のゆとり新入社員がこんな理不尽な上下関係に耐えられるわけがない。

その上、今は接客スキルも求められるのでお客様に愛想良く振る舞うスキルも求められる。
人間関係苦手でメカニックになったとかいう人間は大抵は後悔します。むしろ職場の人間関係に対しても対人スキルがかなら必要です。(ヤンキー系のアホ先輩に対応するため)

リフトを掛け間違えたり、リジッドラックを掛け間違えただけで一発で死にます。
また整備ミスでお客様が死ぬもしくは、人を殺す事もある仕事にも関わらず、会社側が店舗にキツい売上ノルマを課してくるので「急いでやれ」「あと10分で仕上げろ(到底無理)」などで

人の命を間接的に扱う職業にも関わらず
きちんと整備する時間さえまともに確保してくれない←こんな事を言うとマネージャーからは「腕が悪いだけ」と返されるだけ。

激務店舗では本当奴隷のように扱われます。
肉体労働なのに、接客業でもあるためお客様が昼飯時間に来ればそちら優先で昼飯さえ抜かないといけない場合もあり、

さらに真夏に暑くなったエンジンやマフラー整備
、腕を突っ込まないと届かない場所に手を入れる為、マフラーに必ず触れてしまうため、火傷覚悟で整備しなければならない事もあります。

ファンベルトで指無くした人間や他の原因で軽い障害負ったが必ず会社には数人います。
(私の知ってる例では、エアコンガス補充手順間違えて缶爆発で失明寸前、リフトに足挟まれて障害者というのがいます)

真夏に暖房、真冬にクーラー
今のお客様はうるさく真冬で車の屋根凍ってるのにキレイに洗車してくれと言われる。洗車機も使わず手洗いでお願いとか細かいお客も多く、真冬はお湯をバケツに組んで手を温めながら洗車します。(しかも急かされる)

それでいて給与は他業種より安く
体が持たなくなったり使えなくなれば
営業に回されて嫌がらせを受けて辞めさせられるよう仕向けられたり
本当最悪です。

整備士不足だと言われてますが
まあ当たり前ですね。
このネット時代にこんな介護とならぶブラック業界に来るのは、本当の車バカ(絶滅危惧種ですが)かそれしか出来ない底辺かワケアリだけ。
それでも大抵耐えられなくてすぐやめるか
クズ化して後輩いじめたりする。

若い世代は本当考えた方がいいです。
車売れなくなってるし業界も衰退するかもしれないしね
仕事内容の詳細 車検、点検、一般修理、接客、先輩、上司の八つ当たり的係
に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:17人中17人
職業・職種 自動車整備士
投稿者名 SOD        投稿日時:2016/04/09 16:21:20
年齢・性別 30歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 3 [3点]
この職業のここが良い お客さんから必要と(感謝)される

自動車やバイクに対する知識が身に付く(教科書上ではわからないことや自動車保険に関することも)

某T社系列でしたが、そこそこ高めの住宅ローン組めました。
この職業のここが悪い まず、独身で時間に制約なく仕事できる人で自動車好きな方には向いていると思います。
結婚だけならまだしも子供が欲しい・家族とゆとりある生活をしたいという人には不向きな仕事かと思います。

給料は30歳前で手取約20万程度
意外に思うかも知れませんがT社でもメーカー直営でないと労働組合が無い場合も多く・福利厚生がしっかりしてない会社もあります。
拘束時間は朝9時~夜10時(大体)
大手ディーラーのため日・祝は当然出勤
月によりますが少なくても月に40~50時間はサビ残でした。

職場の上司により整備技術指導・携帯電話販売ノルマ・自動車保険ノルマ・各点検予約ノルマなど大きく異なってきます。
基本的にノルマは必達なので、携帯や保険は自爆することが多く給料は更に減っていきます。
点検予約ノルマも無理矢理予定を入れたりするので店舗内やお客さんとの間でトラブルになることも少なくありません。

どなたか言っていましたが自動車好きなのに好きな自動車は買えません。いじれません。が多いです。(特にディーラーは違法改造はもってのほかです)

関係ないですが私は好きな車(外車)と通勤用の車を2台持ちで副業をして何とかやってました。

最初に言いましたが自動車整備士を続けていると家族との関係は悪くなっていくと思います。給料は高くなく、その上休みは少なく平日のみ有給は使えない(または使いづらい雰囲気)夜は子供と一緒にご飯も食べれない。
不満を挙げたらキリがありません。

私が自動車整備士を辞めた理由は給料の問題もありますが一番は子供達や家族との時間を大切にしようと思ったからです。

自動車整備業界に就職を考えてる方達の参考になれば幸いです。











仕事内容の詳細 サービスメカニック
サービスフロント
整備・接客・引納
携帯電話販売
自動車保険勧誘
クレジットカード勧誘
に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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