「ゆとり」に関連する仕事の本音

みんなの平均満足度

平均年齢 35.87歳
平均年収※ 400万円以上500万円未満
総合平均 2.58666 [2.59点]
給料 2.6222 [2.62点]
やりがい 2.9111 [2.91点]
労働時間の短さ 2.1111 [2.11点]
将来性 2.2889 [2.29点]
安定性 3.0000 [3点]
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。


「ゆとり」に関連する仕事の本音一覧

全部で45件の投稿があります。(1~10件を表示)
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職業・職種 小学校教諭
投稿者名 タロ        投稿日時:2017/04/16 09:04:36
年齢・性別 53歳(女性)
年収 600万円以上700万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 5 [5点]
この職業のここが良い 子どもは、可愛いです。
この国の未来を担う子どもを育成している使命感があります。
この職業のここが悪い 我が子には、がまんばかりさせます。家庭の時間がとれません。
使命感がなければ、出張して高速代使って、駐車場代払って出張費用数百円しか出ない赤字の研修なんて、うけてられません。
仕事内容の詳細 教務主任です。とにかく報告書類が、多すぎます。毎日、締め切りに追われます。出張する先生や、年休とる先生のクラスに入り、突然くる保護者 対応に追われ、自分の仕事ができるのは夜20時ぐらいから。朝は、6時半に出勤しています。カギ開けや、校庭のごみ拾い若手職員の指導、朝から保護者の苦情処理。文科省が、コロコロゆとりだの、脱ゆとりだの言うせいで、ゆとり時代の、地域行事はなくならず、総合もなくならず。土日の地域行事参加要請は止めて欲しい。こっちは土日も、書類整理に出勤しているのに、職員室に先生がいるからと、保護者が忘れ物とりにきたり、あれこれ相談しにくるのは止めて欲しいです。
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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職業・職種 自動車整備士
投稿者名 国産D        投稿日時:2017/04/11 22:19:25
年齢・性別 29歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 時々、タダで洗車機使える。

整備士のことを大切にしてくれるお客様には感謝されることがある。
この職業のここが悪い 整備士のことを何とも思ってない客がほとんど。むしろ見下しているような客も多い。結果、どんなに頑張っても感謝もされない。

労基法無視の労働時間+サービス残業。役職がつけばさらに休日出勤、深夜残業が当たり前。

肉体的、精神的にボロボロになって辞めていく人が多い。

暑い(熱い)・寒い・痛い・眠い・空腹、すべてを同時に感じられるときがある。

転職先が同業以外なにも無い。

結婚し子どもを育て、日本人の平均的な生活環境と心のゆとりが欲しい人には絶対勧められない。

これから整備士を目指すのであれば他の人も言っているように、
①とにかく3度の飯よりもクルマが大好き
②実家住みを続けられる
③お金や結婚、社会的地位にもまったく興味が無い
④歳をとっても肉体労働を続けたい
以上のことをすべて満たしていれば充実した整備士人生が送れると思う。
仕事内容の詳細 心身ともに衰弱させられる、お客の理不尽なクレーム処理(クルマは高額な買い物だけに神経質な苦情が多い)。

多忙期やバカな営業のせいで深夜残業

家族や自分のことを犠牲にしなければならない仕事。
に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:18人中18人
職業・職種 自動車整備士
投稿者名 マッチョムズ        投稿日時:2017/04/06 21:16:43
年齢・性別 24歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 4 [4点]
この職業のここが良い 車の知識と技術は当たり前ですがつきます。というかつかないと仕事になりません。
自分の車を整備できる事。
メーカーの先端技術を学べる事。
メーカー直下のディーラーなら福利厚生はしっかりしており、労組も強いです。
休みも月に2日ほど個人休があり土日も休めます(会社による?
入庫がなければ仕事にならないので暇な日はすることがなく自分の車をいじったり、同僚とラジコンで遊んでます。
基本的に整備が仕事なので慣れると体力が続く限りは意外とラク。
営業に恩を売っておくと店舗内での発言権は強くなる。
整備士は勉強が出来る人が少ないので少し勉強して資格を取れば意外とすぐ上に上がれる。
この職業のここが悪い 散々いろんな方が書かれていますが、やはり給料は同年代の他業種の人と比べると低いと思います。一つのミスが人の命に直結してると言っても過言ではないのにそれに対しての給料と社会的地位が低すぎると感じます。

労働時間も長く定時を過ぎてから終礼が始まるのは当たり前、昼飯が食えない日も多々あります。

ほかの会社は分かりませんが今はいろいろ世間の目も厳しいようでパワハラ長くのような事はありません。ですがなんだかんだ言っても技術職ですので作業が遅い、ミスが多い人は使えない奴という扱いを受け簡単な仕事しか回して貰えなくなるというのはあります。

専門学校などで勉強して国家試験を受けても入社してからすぐ即戦力というのは稀なので最初の1.2年は苦労することも多いと思います。
↑に書いてある環境に耐えられずに辞める人は大体この1.2年の期間で辞めていきますね。

良いところの欄にも書きましたが、勉強できない人=仕事が回せない人と言ってもいいのでその人のせいで仕事が終わらない事が多い。昔のように分解して調整してなんて整備は今のご時世では稀な作業で基本はAssy交換です。作業に掛かる時間は決まっているので効率良く作業をこなしていかないと帰る時間がどんどん遅くなります。
営業はサービスでやれと言う納車引取りですがその時間を作業に当てればもっと効率が上がるんですがなかなかうまく行きません。
それとたまにいるのですが、ディーラーにいる時点で車検に通らないような違法改造車には当たり前ですが乗れませんのでその手のジャンルが好きな車好きの整備士を志望されてる方は別の職業に就かれることをオススメします。

ここからはただの悪口のようですが整備士の方々なら一度は経験あると思います。
・意味不明なクレームをつけてくるお客さん
もはや言っている事が常軌を逸しているお客 さんがたまにいます。その処理には時間と心の ゆとりが奪われます。
・無理難題を押し付けてくる営業
物理的に不可能な時間で仕上げてくれと言ってくる営業。3時間掛かる作業はどんなに効率良くしても1時間では終わりません。

いろいろ言いましたが本当に車が好きで↑に書いた事が苦にならない人は向いてるかもしれません。
ですが、結婚して子供を育てるという状況になった時は転職する事をオススメします。現に今の会社で整備士をしていて退職した人の理由のほとんどが結婚して、とても今の給料と環境ではやっていけないとの事でした。なので今の会社は整備士の年齢層が30代の人がごっそり抜けており、20代か40代以上という状況です。
周りの環境のせいにせず、資格を取りに仕事を回していけば出世はしやすい仕事だと思いますので頑張ればそれなりの年収に届くかもしれません。ですがあまり将来性はないと思いますので切りのいいところで工場長を目指すか営業に鞍替えするかの選択をする必要があると思います。
仕事内容の詳細 車検、点検、オイル交換などの軽い整備からエンジンミッション交換などの重整備。
頻発するリコールと営業からのお願い無給整備など。
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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職業・職種 刑務官
投稿者名 パカパカアルパカ        投稿日時:2017/04/05 18:04:01
年齢・性別 30歳(女性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 3 [3点]
安定性 4 [4点]
この職業のここが良い 以前は別な職場で勤務し、転職して来ました。
給料は転職前手取り13.14万でしたが
今は25万です。官舎に住んでるので家賃は無料です。
金銭的にはかなりゆとりがあります。このご時世ありがたいことです。
貯金は月10万は出来ます。
ウォーキングが大好きな人はぴったりです。
夜勤時は1日で4万歩くらい歩くので。
この職業のここが悪い 自分は、27歳で拝命したので
年下の先輩がたくさんいます。
お前呼ばわりです。
けど、いい先輩ばかりです。
本当これが縦社会なんだなと。
上も上で離職率上げないように必死なのが伝わります。
刑務官で仕事をしてきて社会で生かされることって
多分なにもない気がします。
ただ、人の話を聞く忍耐力
書類やノートに字を書くときは綺麗に書いたりなど
少しずつ自分の中でスキルアップするしかないです。
やりがいは自分で見つけるしかないと思います。
人対人で、もちろんルールなどもありますが
自分の長所を出せる処遇が出来るようになりたいです。

仕事内容の詳細 夜勤業務
日中各所勤務
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:11人中6人
職業・職種 自動車整備士
投稿者名 人生は一度だけ        投稿日時:2017/03/29 05:05:32
年齢・性別 29歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い ・資格上の整備士になるのが一級でも容易な事です!
偏差値40の私でも簡単に取得出来たので。
・強靭な精神力をつけたい方にはオススメ!
・サービス残業をしてでも会社の利益に
貢献したいと思う方にオススメ!
・マイホームや子沢山に興味ない方や
結婚、貯金に興味ない方オススメ!!
この職業のここが悪い やりがい、スキルアップより
時間ゆとり性や家族や給料を重視する方は
絶対にやめておいた方が良いです。
どうせ馬鹿でも精神的に耐えて
必死こいて働くのなら金になる仕事を
した方が良いですよ。
デーラーに雇われてる者は
必死こいて働いても給料増える訳ではない。
検査員手当は数千円。
おっさんと新人と給料の差はあまりない。
残業して平均人並み給料に
いくら近づけるかの問題。
仕事内容の詳細 普通車デーラーサービス
に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:5人中5人
職業・職種 自動車整備士
投稿者名 カイジの地下帝国        投稿日時:2017/03/19 23:23:16
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 暇という時間がないよ
この職業のここが悪い 元でかいT系デーラーです。
一級まで一応資格をとりました。
馬鹿でも楽々取れる国家資格です。
環境はヤンキーの世界と変わりません。
手取りの給料一生低いですよ。
いくら人より頑張っても、良い人間でも、
社内資格を取ろうと、ノルマこなしても、
向上心があろうと、給料だけていえば
底辺のままです。金よりも技術をつけて
独立する方なら良いとは思います。
拘束時間は長く、身体と精神は瀕死、
昼飯もろくに食えず、ヤンキーあがりの先輩に
ペコペコして、少ない給料をもらい、
その中で工具を買い、カップ麺わ食べ、
グレード低いノーマル通勤車を買い、
日々整備するお客様の自社の良い車を
羨ましく思いながら、時間やリコールと
闘い、周りが常にイライラしてる環境で
先輩の逆鱗に触れないように、細心の
注意を払いながら、小走りの中、
ネジ一本でも締め忘れがないようにして、
かじかむ手、震える身体をリミットブレイクさせ、
何とか動かし、早く点検が終われば終われで
ちゃんと整備したか詰められ、又は、
嫌いな先輩の手伝いに行くのが常識なので、
タバコ一本すう事もできない為、
点検早く終わらせるメリットは全くない。
遅ければもちろんめちゃ怒られます。
お客様を待たせるとかの意味じゃなくてね。
私の場合はかるい暴力も多々受けました。
無視されたりも多かったので怒鳴られてる
方がまだマシでした。
毎年ノルマが増えていくので周り全員
忙しいので後輩に教える暇もありません。
最初はみんな元気よく、向上心に満ちて
キラキラした目をしてた後輩だらけでした。
数ヶ月も経てば全員目は死んだ魚の目をし、
何の為に働いているか自問自答し始めます。
人間性を否定する上司は多いです。
あと馬鹿とか屑とか死ねの類いの発言する人
かなり多いです。まともな人間性の先輩方は
辞めて新しい人生を歩み始めていました。
だから馬鹿しか残りません。
あと3年も働くと会社に完全に洗脳されます。
これができなきゃゴミ人間なんだなとか
これをするのが当たり前なんだなとか。
しかし効率を求める為の洗脳です。
無理に仕事をする為に効率を求めるのです。
お客様の為ではなく売り上げの為です。
ゆとりの時間、1人の時間な皆無です。
考える時間すらないのです。
常に走り回ります。
少しでも手が空いたら暇に見られます。
土日休みもちろんありません。
親が死んだ時、休む事にさえ、
何故私が会社に謝るのだろう。。
今は職を変えたら金も時間も良いです。
向上心が本心から湧きます。
仕事内容の詳細 精神との闘い
時間との闘い
身体との闘い。
に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:16人中16人
職業・職種 自動車整備士
投稿者名 早めに辞めた奴が勝ち        投稿日時:2017/02/07 02:59:45
年齢・性別 27歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
この職業のここが良い 技術が身につく。
ただしそのデーラー車だけ。
カスタム系は身につかない。
マニュアル通りのやり方しかだけど。
この職業のここが悪い 人間性。効率効率と言うくせに
全てが不効率で不幸になります。
飯食えないのが効率的?笑
会社の洗脳、方針以外にも
このゆとりのなさが糞人間性の
先輩達が出来上がる原因とも思う。
常にイライラしている環境。
ヤンキーの世界の上下関係が
教育の仕方らしいです笑

馬鹿馬鹿しいし
自分には不効率でメリットなくて
辞めて、今はゆとりと給料に
満足しながら仕事しています。
他業種もありです。
人生は一度だけです。
仕事内容の詳細 精神的肉体的苦痛の一日
に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:18人中16人
職業・職種 CGデザイナー
投稿者名 W        投稿日時:2016/12/21 02:02:45
年齢・性別 38歳(男性)
年収 1000万円以上1200万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 4 [4点]
安定性 5 [5点]
この職業のここが良い フリーランスなので、時間が自由です。
会社だと、拘束時間が長いですが、個人だとわりと時間に空きが出来ます。
この職業のここが悪い クライアントとの相性が合わないと、ストレスマックスです。
一度やってみて、合わない人とは仕事をしないほうがましかと。
仕事内容の詳細 CM・映画等・遊技機。
やはりCMが単価が高いですが、遊戯系・映画は時間にゆとりが持てる。
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:15人中12人
職業・職種 歯科技工士
投稿者名 自費専門技工士        投稿日時:2016/11/10 00:48:50
年齢・性別 30歳(男性)
年収 600万円以上700万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 3 [3点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 同じものを製作しないので、仕事に対しての飽きが少ない。
やりがいはある。
やり方次第では、ゆとりある生活ができる。
今は開業して9時18時で仕事を終わりにしている。
この職業のここが悪い 低賃金、長時間労働、福利厚生なし
歯科医から無理なお願いも聞かないといけない。
トイレに入っていても、歯科医院から電話がかかってくるw
仕事内容の詳細 自費技工全般
セラミック、インプラント、ジルコニア、時々ノンクラスプデンチャー
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:91人中5人
職業・職種 自衛官
投稿者名 タイピングは難しい        投稿日時:2016/11/06 15:49:58
年齢・性別 70歳(男性)
年収 1000万円以上1200万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 3 [3点]
安定性 3 [3点]
この職業のここが良い 一見して安定している。
国民の信頼が有るように見える。
この職業のここが悪い  だが、それは幹部になってからのお話。士がバイト待遇なのは勿論だが、実際は曹ですら50代前半までの任期が保障されている「契約社員に過ぎない」という印象を受ける。
 5年以上勤めた若い士や曹は「自分は仕事が出来る」と偉ぶる年配の曹に「そりゃあ20年も同じ事してれば、この程度出来ない方がおかしいだろ」とか感じてることでしょう。勿論、専門的知識を有する部署は例外。
 今後は使えない曹を昇進させない方針で話が纏まりつつあり、曹長・准尉退官は過去の話となりつつあ様子。こちらは10年以上勤めている人間なら実感しているはず。気が付いてないなら今からでも老後のプランを見直したほうがいいです。U大出の幹部も准将退官なんて期待しないほうがいい。大方は2佐で、余程優秀でも1佐で終わります。一番多いのはは一尉退官になると思うが。
 人件費削減の為に自衛官候補生なんて制度を考えた役人は天才だと思う。
 陸海空問わず曹や士に関係なく、再就職先は未だに良くて幼稚園の送迎バス運転か介護、長距離トラックの運転手、土建関係。最悪は風俗の客引きという現実がある。幹部なら少し上の職に行けるが、無策で退職したら1佐でも無い限り苦労する。背広組みの援護課が当てに出来ないのは周知の事実。元自衛官とはいえ50代の人間が警察より厳しい大手警備会社でやっていける訳がないのにね。将官なら大手防衛産業の顧問か何かに自動的に成れる。
 民営化する前は、郵便局が退職自衛官の代表的受け皿だったんだけど、今は昔の話。S40年代は士長が退官して郵便局員になり、トントン拍子で昇進して局長なんてパターンも多かった様だが、この先、未来永劫起こり得ない奇跡だと思う。
 横の繋がりが未だにない。ここの過去コメントでも、他職種の悪口や、部内の風紀の乱れを暴露している方が多いが、それは間違いではない。不満が出ない組織なんて恐らく世界の上位10社、超大手企業くらいだろう。
 ただ、横の繋がりがない分「自分が受けた仕打ちが一番辛かったに違いない」と錯覚する人間が多い。
 実際、配属されたら24時間勤務交代勤務で間違いなく安定剤のお世話になる部署から、毎日筋トレだけで給料が貰える部署まで多種多様だから、この錯覚も無理は無いし否定できないです。
「俺が受けた指導の方が辛かった。若い者は甘えてる」という考えはどうしても出るし、そこが自衛隊組織の歪みだと考える。
 なにより、ここで自衛隊を擁護している方々は「なぜ素晴らしいと思うなら定年まで勤めなかった?」という疑問があり、それが歪みの全てを物語っている。擁護する事は否定しません。
 運よく当り部隊に配属された人間は、上記の通り横の繋がりが無い組織なので他部署や他部隊の様子を「本当に知らない」可能性が高い。そういう意味では不幸。私も現役時代は教育隊から部隊配属まで、恵まれた良い部隊だったので勤続3年目位まで自衛隊の惨状を知らなかった。「素晴らしい。努力すれば報われる」と書いている方々は闇を知らないのだろう。
 ハズレ部隊に配属された人間は、最良の部隊は教育隊だったと思っていませんか? 教育隊は何だかんだで班長達に「守られている」のだから。ここで不満を漏らす者も、部隊配属後に受けたパワハラやら理不尽が、教育隊で受けたそれと全くの別物であると理解しているはず。
 公務員でも高学歴な女性には相手にもされないらしい。確かにインターネットが発達してるからねぇ。離婚率の高さとか考えると妙に納得しました。特別職国家公務員なんて大層な身分が一応貰えるが現実はね……空自のイーグルドライバーや医務官はまた違うだろうが。
 上が軍人ではなく官僚に近い思考回路。
 選民思想のせいだが、幹部や防大生に「君らは下士官と違って選ばれた人間」なんて教育してるのは先進国で日本位ではないだろうか。下士官あってこその幹部であり将官なのにね。欧米じゃ基幹隊員である下士官を疎かにするなんて有り得ない。オランダ軍の士官と話した事があるが、常に部下の家族の事を考えているとの事。任務毎に部下の家族への手紙の内容を書き換えているそうだ。そんな幹部が日本にいるかね? 今は改善されてきてるのでしょうか?
仕事内容の詳細  部隊によって違いすぎるのでなんとも。書けない事も多いですし。
 ここで話題になっているのは部内の人間関係が主立っている様子。マトモな人間しかいない「当り部隊」もあるが、本当にどうしようもない、補給関係には茶髪ロン毛が横行しているハズレ部隊もある。
残念だが全体で見た場合、低レベルな部隊の方が多い。
 昔の話だが、私が見た一番酷い人間は災害派遣で支給された糧食を、士に食わせず独り占めしてた中堅3曹かな。そいつは協調性に問題があったが、ある練成隊で好成績だったんで周りがチヤホヤしてた所為で天狗になってた。こういう輩は全国に居るんじゃありませんか?
 現職の方々や入隊を真剣に考えている方々。今は我慢の時です。嫌な上司はその内退職します。それが幹部なら数年耐えれば異動します。バブル曹はもう少しで全員消えます。それまで我慢して欲しいが、今度は「ゆとり曹」の問題が出てくる。嫌な時代ですね。
 荒らしというのでしょうか? このページをざっと呼んでみましたが、ずっと投稿している41歳の方。こういった人間がバブル曹の特徴です。この思考回路のまま年功序列で曹長など管理職に付くのが今の自衛隊の現実。早く改善しなければなりません。
 情勢は悪化しているのだから。
に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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