「ノルマ」に関連する仕事の本音

みんなの平均満足度

平均年齢 31.94歳
平均年収※ 300万円以上400万円未満
総合平均 2.2601 [2.26点]
給料 2.2890 [2.29点]
やりがい 2.6185 [2.62点]
労働時間の短さ 1.8699 [1.87点]
将来性 1.9451 [1.95点]
安定性 2.5780 [2.58点]
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。


「ノルマ」に関連する仕事の本音一覧

全部で346件の投稿があります。(1~10件を表示)
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職業・職種 医薬情報提供者(MR)
投稿者名 OY        投稿日時:2018/10/19 17:44:02
年齢・性別 33歳(男性)
年収 700万円以上800万円未満
給料 5 [5点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 2 [2点]
安定性 3 [3点]
この職業のここが良い 給料、福利厚生、経費でゴハン・弁当食べれる
車で直行直帰だから嫌な上司に週一しか会わずに済む。
この職業のここが悪い 病院の扱いひどい、労働だけでなく常に勉強必要、プレゼンのプレッシャー、ノルマ高い
仕事内容の詳細 ペコペコ。
薬の勉強、パワポでプレゼン資料作成。
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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職業・職種 エステティシャン
投稿者名 もゆ        投稿日時:2018/10/18 15:37:04
年齢・性別 32歳(女性)
年収 300万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 3 [3点]
安定性 3 [3点]
この職業のここが良い 施術への結果を喜んでもらえる、ありがとう。と言っていただける。
目標達成感。
新しい商品、メニューの体験が出来る。
綺麗(清潔感のある)でいられるし、いられるように努力する。
この職業のここが悪い 拘束時間が長い。(うちの店は管理職でなければ改善されました)
新人の頃は営業後の練習や研修で日付が変わって帰ってくることも。
どこでもあると思いますが、性格ややり方が合わない人も…
ノルマは無いけど、目標はあるので販売面が不得意な人はツライ。
第1に体力勝負。タフでなければ出来ません。
仕事内容の詳細 エステ施術、清掃、商品の販売、ブライダルエステ、カルテ管理、後輩の練習相手、PC業務
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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職業・職種 自動車整備士
投稿者名 圧倒的なブラック業界        投稿日時:2018/10/14 14:41:19
年齢・性別 32歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 簡単な整備ができるようになる
わずかながら車や部品を安く購入できる
この職業のここが悪い 労働時間15時間平均の長時間労働。
10年以上勤務しても、手取り17万円ほど。
国家資格が増えると責任が増えるが、給料は増えない

ディーラー・民間工場関係なく、人手不足のため外国人を雇用しはじめている。
労働環境や待遇が改善される見込みなし。

業界自体が斜陽産業のため、さらなるブラック化は避けられない。

そのため人間関係が劣悪な場所が本当に多い。
上層部や先輩からのパワハラ、暴力、理不尽な社内ルールなど、長く勤めると鬱病などの精神疾患になる可能性が高くなる。

実際に精神の不調を訴えたり、命の危険が及ぶような事故が多発していた。

会社や業界の変化を期待していると、人生が終わってしまうと考え、転職しました。

整備業界がブラックだと声高になりはじめていますが、国が動くこともないため労働環境が変わることが期待できない。

介護士や保育士が薄給というのは有名な話ですが、整備士はさらに待遇が悪いとおもいます。
仕事内容の詳細 車検・点検・一般整備
会社によっては営業ノルマ有り
レッカー
に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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職業・職種 電車運転士
投稿者名 臨時徐行        投稿日時:2018/09/16 18:14:14
年齢・性別 32歳(男性)
年収 500万円以上600万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 2 [2点]
安定性 4 [4点]
この職業のここが良い 時間管理は厳しくも、裏を返せば平常時は出勤から退勤まで予め時間が決まっているので、翌日の予定に見込みがつきます。
どんな仕事をしているのか説明せずとも他人に把握してもらえます。
(好きで就けた仕事なので嬉しい=自己満足。)
この職業のここが悪い 大手会社は今後遠くない将来にマニュアル運転がなくなるでしょう。平常時はただただ座っているだけとなります。
変則勤務で身体を病む人や持病を悪化させる人は多いと思います。(異職種の大学同期たちと話してそう思いました。)
ノルマはありませんが、ミスで自分の命だけで無く他人の命を奪う危険がありますので、責任が重く掛かります。
見習い期間が一年少々(会社による)ありますが、覚えることが多い(確かに多いが)というよりは、指導者との人間関係で大変辛かったです。運転士職場は比較的閉鎖的な社会です。
仕事内容の詳細 本線運転、入換作業(車両の連結、解放)、出区点検(車両を営業運転する前に点検すること)
覚えることは制限速度、信号機(位置、番号)、両数毎の停止位置、各駅の線路配置(どの線路でどこへ進めるのか)、車両の構造、異常時対応方法など
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:3人中3人
職業・職種 警察官
投稿者名 奥田信        投稿日時:2018/09/15 16:26:19
年齢・性別 34歳(男性)
年収 500万円以上600万円未満
給料 5 [5点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 3 [3点]
安定性 4 [4点]
この職業のここが良い 給与面だけは民間の一流企業並みに貰える。
世間体
この職業のここが悪い 各種ハラスメントの横行
無意味な残業
切符や職質検挙の実質強制のノルマ
指導と称した部下虐め(つるし上げ)
他人の失敗を面白おかしく吹聴する。次の勤務時には係内どころか他係、他課にまで拡散される。
良くも悪くも直属の上司によって仕事のし易さや勤務環境が激変する。
仕事内容の詳細 基本的に交番では地域住民等の来所者の対応。110番指令による現場での取り扱い業務。
警ら活動では職質や補導、職質など

はっきりいってこの業界はおすすめできない。セクハラに関しては仕事は早いが、パワハラに関しては基本的に指導と言い張れば大概の事は黙認される。事実としてウチの所属のブロック係長による部下へのパワハラは統括、課長&課長代理は見て見ぬフリ。その結果、2人が鬱で退職してる

仕事に関しても、現場で活動する人間と幹部室やリモコンでテレビを見ながら茶を飲んでる様な幹部とで現場認識のかい離があるので、現場と上とで板挟みとなり理不尽な思いをする事も多くある。


に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:17人中17人
職業・職種 言語聴覚士
投稿者名 パンダの宝物        投稿日時:2018/09/11 05:02:48
年齢・性別 38歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い ・人によっては未解明の領域に挑むという満足が得られると思う
・患者さんに感謝される
この職業のここが悪い ・他職種からの無理解と無茶ブリに耐え続けないといけない。経口摂取がやっと開始できた時点でPTが勝手に歩行訓練して体力消耗させて全てパアとかザラ。「STなら食わせろ」の一言で片づけられる。
・PTやOTと違って疾患別では脳血管でしか加算とれない。人員基準要件によりPかOのどちらかが欠けていると脳血管リハⅢしかとれず給料分働きたくてもできない。つまりSTは需要が多いという養成校の話は完全な嘘。就職ですらPTOT頼み。(就活時採算が取れないと断られたことが何回かある)
・ST協会が無能。政治力無さ過ぎて摂食機能療法をPTOTにまで侵食されて唯一の強みの嚥下ですら存在価値が薄れてきた。
・昇給が1000円とか普通。よって学生時に無収入なら所得税が無い関係で上司より給料が多いという事態が起こる。その昇給ですら数年でカンスト。民間病院なら5年目以降は役職なければ全員同じ給料。
・女性が多いため未婚のこじらせた系のお局STが上司になると自分が高次脳機能障害起こしそうな程のストレスを受ける。
・STに限らず医療業界はかなり特殊。よって異業種から資格とった大卒二年課程上がりはだいたい病む。ST5年生存率50%以下なんて養成校で言われてた。
・リハ職は収入面で男性は厳しい。毎年1万人生まれてるPT。でも40代以降はリハ長クラスのみで忽然と姿が消えている。つまりそういうこと。STがリハ長になる例なんてめったにない。男性STも神隠しにあったかのようにリハ界からいなくなる。
・そもそも給料の元は病院ではなく国家予算。この先医療費削減されるから自分の職場だけが安いんじゃなく全員安い。転職しても大差なし。
・国公立系にいけば多少給料マシだがだいたい激務。給料がカンストする前に精神病んで辞めていく。
・サービス残業が当たり前。あと無駄な勉強会で定時上がりができない。同期で定時上がりしてる人30人のうち2~3人だった。
・休日の勉強会に半強制的に参加させられる。1円も負担してもらえない病院なら一回参加するだけで給料の25%ほどが吹っ飛ぶ。
・PTOTも共通してリハにエビデンスがない。患者に詐欺行為働いてる罪悪感に苛まれて辞めていく。トロミつけたお茶持っていって40分ほどダベるだけで国庫から数千円消えていく。その生活が定年まで続くかと思うと耐えられなくなる。
・2025年問題に向けて病院のベッド数が3割ほど減る予定。現在なら18単位がノルマのところが多いが人員も給料も増えず、ノルマが20や22単位になることが目に見えている。

一番いいのはこの業界に来ないこと。特に大卒二年課程の人(自分もそうだった)。医療系の国家資格だからといって安定するほどの資格ではない。また、すでにSTになった人もコンコルド効果によって辞めたくても辞めれない人もいる。でも子供がいるとか借金があるというような事情でもないなら異業種に早く転職することを強くお勧めする。まして何かやってみたい仕事があるならなおさら。リハの意義に疑問がある状態では自分だけでなく患者も不幸で誰も得しない。
現役のSTで意義を持ち続けている人は是非勉強を続けてリハ効果のエビデンスを少しでも見つけて患者に貢献してほしい。私には無理だったし患者に申し訳ないからSTには二度と戻らないと思う。
仕事内容の詳細 ・嚥下。ごくまれに失語
・全職種にSTのリハは意味があると布教する業務
・患者と会話する
・STなら嚥下を治せると演技し続ける
に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:13人中11人
職業・職種 自衛官
投稿者名 メイカー        投稿日時:2018/09/10 15:22:54
年齢・性別 30歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 5 [5点]
将来性 1 [1点]
安定性 3 [3点]
この職業のここが良い 休みが多い。年末年始は16日間休んだり。
GWも10日。盆休みも10日。
この職業のここが悪い 人が腐る。退職する人間に誰もが「外は厳しいぞ」と呪文のように言ってくる。
高卒で入隊して世間を知らないのに。
仕事内容の詳細 草刈、穴堀、掃除、自由のない営内生活。
営外者になりたくて結婚してくが、嫁はほとんどが妥協のおブス達。
旅団長が交代したから営内居室の点検で生活感の一掃。仕事の時間に部屋の片付け、休憩は半端ないぐらい多い。そして始まるジュースじゃんけんと言われるギャンブル。
何もなければ部屋でゴロゴロして終わる日もある。休みや実働で考えたときは給料はもらい過ぎだが、年齢からして月の手取りが20万。そこから会費に宴会代にと無駄な出費。
官品はくそだから私物の物を買うと遊ぶ金はない。狭い壁の中で自衛隊はいいぞ!って言ってるやつは趣味も何もない老外達ばかり。だから世間知らずで金の作り方を知らない。
最近は地連のノルマが厳しいのか、入隊してくる若いやつは体力もないし、障害に近い会話能力を備えてる。役にも立たない。一般企業に就職できない、使えないやつが入隊してくる。国を守りたいって考えのやつはまずいない!自衛隊で学んだことはシャバで役には立ちません。残る人間はクズ。辞めてく人間は自衛隊が馬鹿馬鹿しくて退職していく。
もちろん体力も知能もなくて辞めざるをえないやつもいる。自衛隊では窃盗がよくある。
駐屯地内は外よりも治安が悪い。しかし、盗られた方が悪いと言ってくる上司。笑 なぜ?笑
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:13人中12人
職業・職種 小学校教諭
投稿者名 ちか        投稿日時:2018/09/07 21:03:08
年齢・性別 30歳(女性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 3 [3点]
安定性 5 [5点]
この職業のここが良い ・福利厚生
ノルマなどはなく、仕事の質は給料に響かない。
・自分の存在価値を感じられる。
この職業のここが悪い ・長時間労働(週1日休めればいい方で1日14時間勤務くらい。)
・クラスが荒れると、長時間労働による体力消耗と授業作成による頭脳労働とも重なり、心が持たなくなる。
・管理職に早く帰れと言われるが、帰りたくても帰れない。なので家でみんなやっている。
・家庭のことや、プライベートの時間がほとんどとれない。
・家でも授業や子どものことを考えないと追いつかず、頭も心も休まらない。
・授業だけでも教科が多すぎて、授業の準備の時間がとれない。それが毎日のことで、果てしない。
仕事内容の詳細 (土日)
・授業の準備、教材作成
・お便りの作成
(平日)
・授業
・生活指導
・行事指導などいろいろ
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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職業・職種 電車運転士
投稿者名 貧乏大手私鉄        投稿日時:2018/09/03 17:34:34
年齢・性別 35歳(男性)
年収 400万円以上500万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 3 [3点]
安定性 5 [5点]
この職業のここが良い 元々マニアで運転士に憧れて中途採用入社。
転職前企業に比べノルマは無い、労働時間がきっちりしている、時間外労働はしっかりお金もらえる、有休は組合が消化するように圧力かけてるからしっかり取れる等、こんなに鉄道会社は働きやすいのかと感じる。
自分の子どもを乗せて運転した時は本当に嬉しかった。
沿線、ホーム、運転席後ろの撮り鉄に対する優越感。「ただ撮ってるだけのお前らとは違うんだぞ」と思いながら運転している。
大きなモノを動かす楽しさ。特急で100キロ超で走ってると気分が良くなる。
都会から田舎まで走るので景色の変化が楽しい。
電磁直通ブレーキ車で制動がたまに決まると気持ちよい。電気指令式車は楽チンだが子供でも運転できそうな感じ…。
世間体が良い。「○○線で運転士してます。」「すごいね。どんな仕事内容なの?」となる。前の会社の時と全然反応が違う。
家のローンがすんなり通る。福利厚生も充実している。
この職業のここが悪い 普通の事を普通に仕事出来れば何も問題ない。が、自身の責任でミスした時はかなり落ち込む。乗務も外され机上教育。励ましてくらる先輩も多数いるが精神的には追い込まれる。
プレッシャーのかかる仕事の割には給料少ない。勤続10年超で450万代はちょっと少な過ぎ。都心だけ走る大手さんが給与面では羨ましい。
仕事内容の詳細 本線上列車の運転
車両の入出庫、入換え
に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:2人中2人
職業・職種 カーディーラー営業
投稿者名 ゴミ上司        投稿日時:2018/08/28 19:08:42
年齢・性別 32歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 新車が見れる
この職業のここが悪い 職業として土日出勤とサビ残が嫌なら絶対無理
うちの職場は店長と工場長が最悪でした
元ヤンだか知らんが反社との絡みをちらつかせ恫喝したり殴ってきた
普通に恐喝罪だから
仕事内容の詳細 ノルマを乗り切る
に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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