「パワハラ」に関連する仕事の本音

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みんなの平均満足度

平均年齢	31.18歳
平均年収※	300万円以上400万円未満
総合平均	[2.12点]
給料	[2.16点]
やりがい	[2.09点]
労働時間の短さ	[1.88点]
将来性	[1.75点]
安定性	[2.73点]

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

「パワハラ」に関連する仕事の本音一覧

全部で916件の投稿があります。(1～10件を表示)

職業・職種	駅員
投稿者名	飼育員投稿日時:2020/08/14 11:53:00
年齢・性別	27歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[3点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[3点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	ノルマがないので時間がくれば終われること。事故の時以外は思考回路停止しててもok。年功序列で勝手に昇給していくこと。（ただし駅業務の委託子会社などは昇給しづらいらしい）
この職業のここが悪い	下の方なども書いているがメンタルが弱いと務まらない。頭のおかしいお客様やパワハラ系上司も多いため、いかに思考回路を停止して機械的に仕事できるかが大切。なぜこんな仕事や雑用をしなくてはならないんだとか考えてはダメ。知人にも駅員が何人かいるが、女性を積極採用している会社の方が働きやすいっぽい。たぶん女性がいることでわけのわからん男社会のルールが緩くなるからだと思う。
仕事内容の詳細	改札での窓口業務（運賃精算や案内など）ホームの監視まかない作り（会社や駅による）
に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	環境計量士（環境計測士）
投稿者名	こんぶ投稿日時:2020/08/09 16:16:33
年齢・性別	43歳(女性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[4点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[4点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	狭～い業界内ではありますが、一定の需要あります。特に、計量管理(分析値の妥当性検証、計量証明書発行など)出来る人は常に引く手数多かなと。ユニークな仕事をしている、という自覚はあります(笑)
この職業のここが悪い	分析料金は買い叩かれ気味で価格競争。零細企業が多くパワハラに当たったら逃げるには退職せざるを得ない場合も。これは会社に依りけり。経営陣からは、金食い虫部署と呼ばれ(泣)機械と維持費、薬品にお金かかるんですよ。いまハイスペ機械の導入で残大幅に業減りましたが、以前は夜9時コース(私だけ)手伝うという風土があまり無かった。他社さんは繁忙期は未だに大変そうな雰囲気が。
仕事内容の詳細	水質・土壌(主に土対法と廃掃法)の分析のうち、主に重金属担当。少人数でやっており、出来ることは基本的には何でもやる。ウデには自信ない～(爆汗)計量士は、覚えたいことをよく見る場所に貼ると良いのでは。何とか四年で取れましたが、実務の為の資格ではない感じですよね…
に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自衛官
投稿者名	糞投稿日時:2020/08/08 01:06:32
年齢・性別	30歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[1点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	艦長(階級高い人)やより上の人(めっちゃ階級高い人)らと調整して、艦の修理を調整したり、新規艦艇や新規装備品の開発、運用に関われたり等、同じ階級の人より責任が大きい分、数億～数十億の仕事をできる。新装備品の事業を全て遂行出来た時の気持ちは最高！自衛隊と民間拘わらず様々な部署と調整を取るため顔が利くようになる。
この職業のここが悪い	時期によるが、休暇がない期間が半年続くことも…(-_-；) 平日は普通だと、７時～１９,２０時頃までですが、ここ２ヶ月は始発で来て終電で帰る生活が続いています。土日は一応休みとなっていますが、監督艦が故障しただの、雑多な業務の処理などで結局出勤します。また『後方』のため、『前線』である艦艇乗りから下に見られる(実際、海自の体勢として、船乗りは評価されるが、後方は一切評価されない。どんなに大きい仕事をしても、ただ船に乗っているやつよりも給料低い) 年々後方予算が削られ、部品が枯渇、人も辞めていくため、一人に対する業務量が多い(私自身、十隻以上の監督をしています。) また、船乗りは上記の状況を理解しておらず『俺らが言ったことはやって当たり前』の態度で物を言ってくるので非常にストレスフル。確かに出港したら家に帰れないが、その分手当て(基本給+20～30%)貰ってるだろ。こちとら基本給のみだぞ！船乗りなんて言われたことしてれば良いだけ楽やん。笑この前、月給を時給に換算したら450～500円ぐらいでした。笑自衛官は残業代でないからですね。真面目にやっても評価されないのがバカらしくなったので、来年までやってみて心変わりしてなかったら辞めます。
仕事内容の詳細	幹部(海曹上がり)です。艦の修理、修理監督、仕様書調整、事務処理、お金の調整… 挙げたらキリがない…(-_-；) 他の意見にある、おそらく陸士、空士、海士の言われたことだけやってれば良いだけということを理解していない、何でもパワハラ言ってるショーもないコメントよりは参考になると思います。
に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自衛官
投稿者名	りょう投稿日時:2020/08/04 23:48:21
年齢・性別	20歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[3点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	安定性があるだけ
この職業のここが悪い	部隊によるがパワハラばっかり、死ね、やめろ、殺すぞは当たり前、酷いと殴られてたり、蹴られたりする、パワハラ相談員がパワハラしてる、相談窓口に相談すると相談したことが部隊にモロバレする
仕事内容の詳細	土木作業、災害派遣、上司に蹴られる、先輩のタバコの吸殻回収、先輩が飲んだジュースのゴミ回収、生意気なだけでいつになっても仕事覚えない後輩の指導、飲み会での接待
に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	犯罪者のやる仕事投稿日時:2020/08/04 23:32:18
年齢・性別	24歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[2点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	自分でクルマいじれるようになる。
この職業のここが悪い	まず入社して引いたのが、県内最大の大手ディーラーにも関わらず働いてる人間が元暴走族だったりヤクザの関係者、犯罪歴よある人間がかなりいた事です。どんな会社にも変な人間はいると思いますが、この業界はあまりにもヤンキー、元犯罪者の割合が多すぎ。当然現場では訳わからない上下関係やパワハラが多発します。現に同僚を殴って骨折させたのに首にならないサービスマン（それどころか社内表彰された。結果出せば人を骨折させてもいいと言っているもん）空き巣して警察に捕まったのに首にならないサービスマンこれが県内最大でラジオのスポンサーもやってるディーラーでの話です。お客さんにはクリーンなイメージで売っておいて内実は犯罪者やヤンキーなど他では働けないブラック人材の受け皿になってます。辞めた人間もドカタ、トラック運転手、解体業者等別にこれらの職種を差別するわけではありませんが上級とは言えない仕事についている。つまり底辺のやる仕事です。刑務所の職業訓練で取れる整備士資格。最近は整備士そのものがブラック過ぎて人が集まらなくなっていますが当たり前だと、思います。
仕事内容の詳細	修理業務、お客のサンドバッグ、先輩のサンドバッグ
に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	柔道整復師
投稿者名	鬼滅のまつ毛投稿日時:2020/07/31 20:40:46
年齢・性別	24歳(女性)
年収	300万円未満
給料	[4点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[1点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	よくない！
この職業のここが悪い	部位まし、ころがし、亜急性ねつぞう外傷、誇大広告、院長のパワハラ、アンケートかいざん、回数券ノルマつて., 自賠責の患者さんに「どうですか？」って聞いたら院長に余計なこと聞くな！つてキレられたっ、、、、治す気持ちなんかないのねって感じです。とにかく嘘に疲れた詐欺に疲れた。（涙...）
仕事内容の詳細	ケガ（外傷）ぶつけた、捻った、転んだ、です。
に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	自衛官
投稿者名	石井太郎投稿日時:2020/07/24 13:07:33
年齢・性別	27歳(女性)
年収	600万円以上700万円未満
給料	[4点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[3点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	タダで飛行機の免許取れる。（車は今は取れないらしい）
この職業のここが悪い	パワハラ・セクハラ予算不足で自腹切らせる文化（トイレットペーパー、コーヒー代、訓練時に必要な備品等）
仕事内容の詳細	空を飛ぶ。部下の管理、上官”を”子守無駄に高い階級を高卒のバカどもに与えた結果（主にパイロット）、裸の王様みたいなやつがおおい。民間航空に行ってからもそういう奴らはやらかして、空自出身のパイロットの評判を落としてる。わざとやってるのかあのアホども？またパイロットに限らずバブル組が現在定年間近。他にいくらでも就職先があった時に自衛隊に来たボンクラ共が在籍年数だけや階級だけ高くなっていて、好き放題やらかしてる結果優秀な若手が早期退職している。米軍のように35歳までに３佐（少佐）まで昇任できなかった奴はクビにしたほうがいい。
に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	自衛官
投稿者名	失望投稿日時:2020/07/15 18:39:34
年齢・性別	20歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[2点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	お金が安定していて貯金がしやすい
この職業のここが悪い	衣食住完備されているとは言えない服を失くせば退職まで追い込まれる可能性あり。うまい飯を食わせてくれる所もあれば、食えないような飯を平気で出してくるところもある。部屋は用意されているが、2〜10人部屋、せまい、きたない、うるさい、おまけに月に何度かの点検。　自分のためにある部屋なのか仕事をするための寝泊りをするだけの部屋なのかわからない。　無能なくせにプライドが高い上司が多い。　指示もろくに出来ないくせに、動けないと使えない奴呼ばわり、パワハラは当たり前。　自衛隊くらいしか今の世の中生きていけないと、自衛隊しか経験してない奴が自慢気に話てくる。ストレスが発散出来ない。逃げ場がない。自殺者が多い。人が自殺してもみんな慣れっこ。入って間もない時同じ部隊の人が自殺し、自分は相当気が参ってしまったが、上司は、「仕事が増えた」「また自殺かぁ」「俺のせいじゃないよな？」と、みんな感覚が完全に麻痺している
仕事内容の詳細	車両の整備同行支援
に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	レーサーメカニック
投稿者名	本マグロ投稿日時:2020/07/15 04:31:34
年齢・性別	20歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[4点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	大所帯での一丸となった活動だけあり一体感は生まれる。バイクの構造については詳しくなれる。
この職業のここが悪い	会社のコンプラスレスレを行くためヒヤヒヤすることが多い。パワハラ、暴力がたまにある。ワークスではないため備品を自分で揃える必要がありイニシャルコストが高い。
仕事内容の詳細	2輪車両の整備,メンテナンス、部品のメンテナンス,作製、レースウィークはピットの設営等会社のクラブチームのため業務後に活動。作業時間は限られレース自体に給料は出ない。
に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	カーディーラー営業
投稿者名	昭和61年バブル時入社、トヨタにしといたら良かったさん投稿日時:2020/07/14 11:35:32
年齢・性別	53歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	自然に人の憎しみ方は身に着く。雪降り、自然災害の台風上陸の夜でさえ帰らさない。アメリカの刑務所生活を味わいたいなら、行ったら良いかも。
この職業のここが悪い	求人票には離職率1割となって居たが、実際は離職率９割の世界だった。逆だった。だから残った奴にはろくなんが居らず、パワハラの嵐。自動車業界は普通6.7月と10.11月とキャンペーン月、8月、12月は普通登録月となってる。売れない月なのだ。それでも売る奴はわんさか。売れない僕が悪いのだが、12月０台の時は強烈なパワハラを受けた。0台はお前だけやと、朝から晩まで言われ続けた。気が狂った。尋常な精神を狂わす業界なのだ。
仕事内容の詳細	整備で入社してるのに、4年目営業研修と言う名目で、事実上営業への異動。ここで半数が辞める。僕は洗脳されてたから営業に行った。3年間の間で営業がどれだけ素晴らしいかと洗脳される。最初は、所長も優しいが、3か月もすれば本領発揮。売れない奴に、パワハラ、八つ当たり。販売台数のノルマを頭に抱えてイライラしてるからである。労働基準法を無視。最低週一回の休みが必要であるが、販売台数が上がらないのに権利だけを主張するなだって。義務だろって、キレた。払わないけど遣う状態だった。これは本来有るべき姿じゃない、格子無き牢獄、ブラックだと洗脳から解かれた。そりゃ朝は早くから帰りは深夜の2時、世間からは逸脱してるのが良くわかりましたよ。それで辞めることが出来た。辞めたら素晴らしい世界が待っていた。若い方、これから就職される方、自動車のセールスなんて職業は選択しないで下さい。他になんぼでも良い仕事は有りますよ。華やかに見えますが、実態は血みどろの世界ですよ。
に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

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