「上司」に関連する仕事の本音
みんなの平均満足度
平均年齢 | 30.94歳 | |
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平均年収※ | 300万円以上400万円未満 | |
総合平均 |
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※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。
「上司」に関連する仕事の本音一覧
全部で2324件の投稿があります。(1271~1280件を表示)
職業・職種 | 電気工事士 |
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投稿者名 | 電電虫 投稿日時:2017/02/25 14:17:36 |
年齢・性別 | 40歳(男性) |
年収 | 700万円以上800万円未満 |
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この職業のここが良い | 1仕事の幅が広く建築工事と明確に差別化された何かがある。そこを理解できて初めて電気工事士としてのプライドが身につく。2会社にもよるが零細で下請け施工会社の方が経費が掛からない分従業員に転嫁されていることもある。3まだまだ個人経営の需要が高いため、独立しても設けて食べていける確率が他業種よりも高い。4最近は単価も上がってきているため無理な残業、休日出勤などはなくなり工事店であっても月/6日位の休日が取れるようになってきた。 |
この職業のここが悪い | 1大多数の電工は下請け零細企業に所属するため特に新卒者などはイメージとのギャップに苦労すると思われます。2工事内容がとても多いため、丁寧な指導がされない場面が多々ある。(指導側も日々の仕事に追われているためなかなか難しい。)また確実なスキルアップが認められないとベースアップは難しく経験5年くらいは金銭的な苦労がある。 3電気工事士に限らず人間関係はあり、仕事を引き継ぐこともあるため部下から上司へと引き継ぐ場合はたびたび突っ込こまれる。責任感が相当求められ過去現在未来を網羅した工程管理がもとめられ人によってはそこで挫折する。管理能力がなければ職長に抜擢されず給与は500を超えることはない。(札幌 |
仕事内容の詳細 | 完全2次下請け 各公共工事、各民間店舗、各プラント施設、各商用施設他、各太陽光設備他。上記の新築、改修、増築 |
電気工事士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
職業・職種 | 理学療法士 |
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投稿者名 | 新人理学療法士 投稿日時:2017/02/23 21:32:48 |
年齢・性別 | 23歳(女性) |
年収 | 300万円以上400万円未満 |
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この職業のここが良い | 患者さんが良くなっていくところを見れる。共に喜べるところ。リハビリ自体は楽だが体重80kgの人の全介助移乗をする時もある。 |
この職業のここが悪い | 若ければ良いが、体力的にきつい。変に体育会系。新人のうちは何にでも上司の許可が必要だし、何をするにしてもつっこまれ、自由に動けずに辞めたくなることが多い。残業しても残業代は出ない。 |
仕事内容の詳細 | 機能訓練、家庭訪問、装具処方、入浴介助、食事介助、ケア全般 |
理学療法士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
職業・職種 | カーディーラー営業 |
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投稿者名 | 青いト〇タ 投稿日時:2017/02/18 00:04:26 |
年齢・性別 | 36歳(男性) |
年収 | 400万円以上500万円未満 |
給料 | ![]() |
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この職業のここが良い | 売れれば給料に反映する |
この職業のここが悪い | サービス残業 労基対策の残業した分だけ残業代を払うと給与体系をみなおしたが、結局は店長指示により毎月12時間ぴったりの残業報告(実際はほぼ21時辺りまで勤務。月換算70時間残業) 休日出勤、私の会社は月の1、2回ほど好きな日を休日に選択できるのですが会社が営業してるため携帯ばんばん鳴りまったく休めた気になれずかつ成績が悪いと上司からのひがみを気にし出勤してしまう対質。 点検誘致・納車・引き取り・サービスに関することもすべて営業が行う。 売れば売るほど忙しくなり帰宅が遅くなる。 なんせやることが多すぎる |
仕事内容の詳細 | 車売る 保険とる 点検とる JAFとる ケータイ売る 用品キャンペーン自爆する 上司に気を遣う |
カーディーラー営業に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
職業・職種 | 自動車整備士 |
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投稿者名 | 斜陽産業&ブラック業界 投稿日時:2017/02/15 23:55:29 |
年齢・性別 | 34歳(男性) |
年収 | 400万円以上500万円未満 |
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この職業のここが良い | 本気で自分の将来を考えることが出来る。 |
この職業のここが悪い | 営業マンは基本バカ。サボる事と社内不倫に夢中。 上司は基本アホ。上にしっぽを振って客は金ヅル。 サービス残業強制は当たり前。拘束時間が長くて車が嫌になる。日本一の自動車メーカーのディーラーで働いていたが10年、20年後の自分を想像したら恐ろしくなって転職。 |
仕事内容の詳細 | サイコパスな客の相手 クレイジーな上層部へのゴマすり 志願した訳ではないのに会社へのボランティア業務 |
自動車整備士に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
職業・職種 | 海上保安官 |
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投稿者名 | 海坊主 投稿日時:2017/02/14 10:53:53 |
年齢・性別 | 23歳(男性) |
年収 | 300万円以上400万円未満 |
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この職業のここが良い | 理解ある上司の元で仕事が出来ると楽しいです、現に今、そうじゃないところは地獄なのでしょうか。5年もせずに転勤ばかりなので嫌な上司と一生とはならないようです。自分みたいなダメ人間への給料はもうちょっとカットして、陸で働き始めた若い方へ分配して欲しいです、若い陸勤の方に申し訳ないです本当に。それくらい私は貰っています。 仕事でいろいろ出来るのはたのしいです。 |
この職業のここが悪い | 凝り固まった組織。 船勤から陸勤になったら地獄、薄給超勤激務、そうなった時が怖い。 船員さん漁師さんの取り締まりに明け暮れる、あらを探しながら。こんなことをしてる時間を本当に悪いことをする密漁やらなんやらの内偵調査に当てれば良いのに。 件数件数、弱い者をいじめてそんなものを稼いでも何もならないと思います、まあ上には口が裂けても言えませんが実際そう思う人は多いようです愚痴は聞きます。 残業が偉いという感じはまだあるようです。 |
仕事内容の詳細 | 警備・救難 |
海上保安官に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
職業・職種 | 空港業務スタッフ(グランドハンドリング) |
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投稿者名 | 737 投稿日時:2017/02/12 18:59:55 |
年齢・性別 | 20歳(男性) |
年収 | 300万円未満 |
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この職業のここが良い | チームでやるからめっちゃ仲良くなれる 飛行機が好きな人は楽しい やりがいはかなりある |
この職業のここが悪い | タイムプレッシャーが尋常じゃない、夏冬辛すぎる、正社員じゃなかったら仕事出来てもやりたいことやらせてもらえない、上司に気に入られたら何しても怒られないしみんながやってることしただけで好評価貰える、 |
仕事内容の詳細 | 客室クリーニング |
空港業務スタッフ(グランドハンドリング)に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
職業・職種 | カーディーラー営業 |
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投稿者名 | 青い看板のトヨタディーラーの広島 投稿日時:2017/02/11 02:34:45 |
年齢・性別 | 40歳(男性) |
年収 | 500万円以上600万円未満 |
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この職業のここが良い | 販売台数に比例して頑張れば給料が 同年代と比較して多く貰えます。 |
この職業のここが悪い | まさに、売った台数=給料なので上記の逆の場合生きてけません。 事務処理の量がものすごいです。社内的な書類、自動車販売、登録での書類…目が回る量です。 上司の無茶苦茶な業務命令の嵐…本来店長が行う業務もやらされます。販売台数が思うペースで延びない時は、深夜まで怒られます。そして、終了後はお客の所へ行ってこいと言われます。これぞ ザ・パワハラとゆうのが毎日です。 なので、鬱病を発祥し最近二人辞めました。 さらに、その上をいく自殺者も出てしまいました。 この会社が恐ろしく思います。自分の立場しか 守れない上司、部下を罵り、鬱病になったら要済みで廃棄。 しっかりとした常識のある上司の元で働きたい…。誰か助けて下さい…。 |
仕事内容の詳細 | 新車の販売 保険JAF等の契約 車検点検の誘致 など。 |
カーディーラー営業に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
職業・職種 | プロドライバー・運転手 |
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投稿者名 | みー 投稿日時:2017/02/10 13:15:54 |
年齢・性別 | 53歳(男性) |
年収 | 500万円以上600万円未満 |
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この職業のここが良い | 東京23区、武蔵野、三鷹市、自由なところに行ける。 客を乗せていない時、好きな時間に寝れる。 勤務時間がきちんと法律で決まっている。会社規定以上の残業をすると、上司に叱られる。もちろん、出勤日数も決まっている。減らすこともできる。 自由気ままで、勤務中は、嫌な上司もいない。 帰庫時間(帰れる時間)、も自由。 具合が悪ければ、帰ってよし。 社会保険、厚生年金、完備。 寮あり月3000円くらい。(2年間まで) 有給休暇あり。1週間くらいの連続休暇あり。 さらに、なんと、上司は、嫌な顔はできない。 ちゃんと労働基準法で決まっているから、逆らう ことはできないから。 また、再就職手当30万円ももらえた。 前の業界がブラックだから、人間らしい生活ができる。 |
この職業のここが悪い | ただし、完全歩合なので、給料も減る。 事故と、違反点数は、注意しないと。。 酔っ払い客もあるが、拒否できない。 統計的に、全体の5パーセントぐらいかな? 嫌なことは、どの業界にも付き物でしょ。と事故にあったものと、あきらめている。 |
仕事内容の詳細 | 都内準大手タクシーー会社の正社員乗務。 |
プロドライバー・運転手に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
職業・職種 | プロドライバー・運転手 |
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投稿者名 | みつばコミュニティ 投稿日時:2017/02/07 01:51:01 |
年齢・性別 | 27歳(男性) |
年収 | 300万円未満 |
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この職業のここが良い | 代務作業がなければなにもすることなんてない。上司の機嫌とれてればいいだけ。 車が使い放題。 会社として成り立たないような仕事内容でも給料がもらえる。 |
この職業のここが悪い | やりがいがない。 ひたすら遅刻する運転手や事故での謝罪。 急遽の運転。 自由時間、勤務終了と思い家に帰ると事故発生等で仕事にいかなければならなくなる。 時間に自由のない職場。 同僚が家族で旅行中、呼び出しをくらっていたり、でかけてる最中に電話がなりまくる。 上司次第だが私がいたとこでは、上司に車の知識がなく。またパソコンもいじれない上司だった為、事務作業を押し付けられていた。 今後は全て自動運転システムになればいいな…。 |
仕事内容の詳細 | 幼稚園、デイサービス、インターナショナルスクール等の送迎(ヴォクシー~大型バス) の運転手(ほぼ5,60代)管理。運行業務の代務。事務作業。 |
プロドライバー・運転手に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
職業・職種 | 栄養士 |
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投稿者名 | とんぼ 投稿日時:2017/02/04 19:32:24 |
年齢・性別 | 26歳(女性) |
年収 | 300万円未満 |
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この職業のここが良い | 食事を提供してこどもや、職員に喜ばれると嬉しい。 こどもたちの成長を食を通して感じられる。 |
この職業のここが悪い | 保育園によって衛生管理に差がある。 直属の上司(園長や、施設運営側)には、栄養士の仕事量や内容を理解されていない事が多い。 常に人手不足。 時間に追われる仕事です。 栄養士のお仕事が本当に好きでないと務まらないと思います。 |
仕事内容の詳細 | 保育園にて、献立作成、衛生管理、発注、調理業務、 食育、保護者対応。 |
栄養士に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
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