「ノルマ」に関連する仕事の本音

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みんなの平均満足度

平均年齢	32.38歳
平均年収※	300万円以上400万円未満
総合平均	[2.24点]
給料	[2.3点]
やりがい	[2.48点]
労働時間の短さ	[1.93点]
将来性	[1.92点]
安定性	[2.6点]

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

「ノルマ」に関連する仕事の本音一覧

全部で485件の投稿があります。(21～30件を表示)

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職業・職種	カーディーラー営業
投稿者名	ずばり隠顕会社投稿日時:2022/03/05 22:20:23
年齢・性別	30歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	隠顕な会社を味わいたいのなら入社して下さい。新卒・新参者は邪魔者扱い。
この職業のここが悪い	パワハラが日常茶飯事。ノルマの多さにうんざりする。常に爆弾を抱えているのだ。肝臓がやられた。寿命が縮まった。自分が居る会社を信じられなくなった。毎日辞めたいと思って出社するのがどれだけ辛いかがわかる。そんな気持ちだから売れなくなる。今、トヨタ車に乗ってる。正解だ。
仕事内容の詳細	土曜日曜日はショールーム対応。水曜日が休みだが休めない。休む間は無い。アホ店長とアホ課長の顔色伺いが仕事です。敵だ。味方してくれることはない。信じれるのは自分だけ、誰も信じられない。平気で裏切る。やーさんが来たら押し付けられた。ボロカスに言われてるのに知らん顔をされた。
カーディーラー営業に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	カーディーラー営業
投稿者名	未だにトラウマ投稿日時:2022/02/28 22:36:38
年齢・性別	55歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	パワハラを受けたいのなら入社して下さい。また精神病になりたいのなら是非入社して下さい。良いなと思うことは何もなかった。飼い殺し状態。休日は物凄く少ない。その少ない休日でさえ出される。労務と言う言葉はなく、ズルズル仕事をさせられる。しんどくて仕方がないのが常態化してた。
この職業のここが悪い	休みになったら会社から携帯に電話が入る。大半がどうでもよいこと。僕が休んでると言う認識がないからだ。腹が立つ。言えるのは馬鹿が多かった。
仕事内容の詳細	アホな上司の顔色伺いが主な日課。売れない僕には毎日ボロかすに言われた。悪いことが起これば責任のなすり付け合い。アホサービス工場がろくなことをしない。ズルズル残業させられるし休日出勤は当たり前！時間外が付く訳もなく、代休もなかった。店長は3か月休まず頑張ったと自慢話をする。そんなの自慢でも何でもないよ！おまけに趣味は何ですか？と聞いたら車を売ることだって！そんな悪趣味に付き合ってられるかと思った。ノルマがきついです。忍術を使ってでも売ってこいと言われ、高校大学と忍術は履修してないから知らない、忍術を学びに行かせろと言ったら店長と大喧嘩になった。
カーディーラー営業に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	消防士
投稿者名	田舎消防さん投稿日時:2022/02/18 00:36:42
年齢・性別	30歳(女性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[2点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[3点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	安定慣れれば休みが多い金融機関から絶大な信頼地域の人に良く思われている
この職業のここが悪い	年功序列のため、定例昇給はするが大きく昇給することはなく、給料は頑張っても上がらないシステムになっている。仕事をしてもしなくてもノルマがあるわけではないので、結果サボるやつが得をする。仕事ができる人に集中してしまう。最終的にどうなるかというと、ポンコツでも月に40万を超える給料を何もせずにもらえるようになる。ポンコツで給料を下げる制度がないため。最初はバリバリ働いてやるわと思っていたが、上記のような上司との勤務が長期間続いたため、やる気はなくなった。入って5年目に、入って20年目の人より仕事してるのにこの差はなんだと絶望した。防災や災害には無関係な資料作りが多い。すぐに廃棄する書類なのに何時間もかけてつくっている。転職するにしても、消防は需要がないため辞めるに辞められない。休みが多いので、再就職に有利な資格を取って辞めるのが良い。消防士に憧れて入る人もいると思いますが、まったく違う世界です。どの企業もそうかもしれませんが、就職説明ではいいことしか言わないので注意してください。もし子供が消防士になるって言ったら、その時代背景にもよるが絶対に阻止する。正直なところ消防士より消防団の方が正職員じゃないの頑張っていると感じる。
仕事内容の詳細	救急車搬送、消火活動、救助活動、訓練、その他
消防士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	言語聴覚士
投稿者名	ねりー投稿日時:2022/01/27 12:16:35
年齢・性別	27歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[3点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[2点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	専門職であるため就職はしやすい。営業と違ってノルマがない。比較的休みがとりやすい。
この職業のここが悪い	残業は当たり前。評価は標準化されていないものが多くほぼ主観。訓練もエビデンスがないなどほんとに改善しているのか分かりにくい。全くの他人に対して惜しみない愛情や手間をかけられる人には向いているかもしれないが、淡々と仕事をこなしたい人には不向き。
仕事内容の詳細	主に高齢者の嚥下障害、構音障害、失語症、高次脳機能障害
言語聴覚士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自衛官
投稿者名	あくしろよ投稿日時:2022/01/13 12:31:34
年齢・性別	29歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[2点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	私の場合、シフト勤務のみなので残業やノルマがないため、給与以上に働かなくて済むので正直おいしいですね。業務内容も難しいことは全くなく、PCを多少使えれば誰でもOKです。
この職業のここが悪い	フェリーでしかいけないようなガチめの離島にある小部隊で、サイコパスの隊員がパワハラ傷害事件を起こしたって結構話題になってたけど、処分でてないみたい。処理が遅れてるだけ？隠蔽じゃないよね？事件が起きたのは間違いないみたいだけど、もしそんな危ないやつが野放しになってるなら怖くて仕方ない・・・勤務希望しようか迷ってたのに。
仕事内容の詳細	艦では真っ先に上陸可能であることも含め、一番楽だと揶揄される職種です。申し訳ないけど。
自衛官に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	駅員
投稿者名	あけおめさん投稿日時:2022/01/02 10:52:14
年齢・性別	24歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	ないです。向上心ない人なら向いてんじゃないかな？ノルマないし。
この職業のここが悪い	普通の人は駅員なんかに話しかけてこないので必然的に対応する人はやばいやつが多い。上司も先輩もだいたいまともな社会経験が無いため訳の分からない価値観のやつが多い。他の会社行ったら通用しないよってやつばっかり何で自分がおかしいのかなって勘違いするが転職して自分が正しい事に気付けてよかった
仕事内容の詳細	他の人が書いてる事は全て事実
駅員に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	電車運転士
投稿者名	ポンコツ運転士投稿日時:2021/11/14 21:55:07
年齢・性別	31歳(男性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[3点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[3点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	ご存じの通り研修所の勉強と見習い期間はかなりしんどいですが耐え抜いたら国家資格の動力車操縦者運転免許証がもらえる。もちろん会社が費用を負担してくれる。給料もらいながら勉強できる。子供に憧れられる数少ない仕事なので土日祝日は沿線から手を振ってきてくれ、汽笛で返すととてもうれしそうにしてるのを見るのが幸せ、やりがいを感じる。それほど実労働時間がないが給料がいい。加速は猿でもできますが、電車には「個体差」が必ずあり、同じ速度、同じ場所で同じブレーキをとっても電圧、応荷重、圧力の加減で制動距離が変わるので、同じ運転操縦ができない。つまり自分の感覚で何百トン、何百メートルの物体を操る技術が身に付くこと、技術を磨ける。電車が遅延したら1分単位で超勤がつけれる。基本車掌とのツーマン運転でノルマもなし。
この職業のここが悪い	責任が重い割に給料が安い。運転士はとにかく睡眠時間が短い。いいブレーキをとっても自己満足でしかなく誰にも褒められない。鉄道マニアに盗撮されるのは常。コロナで経営難のためボーナス減。
仕事内容の詳細	電車の出区、留置、運転操縦。 (営業列車、回送列車、入換) 時には接客。
電車運転士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	電車運転士
投稿者名	森本投稿日時:2021/09/26 02:48:25
年齢・性別	28歳(男性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[2点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	皆んなが知っている仕事なので世間体が良い。子供が手を振ってくれる。免許さえ取れれば脳死状態で仕事ができる。基本一人仕事で上司から常に監視されてるわけでもなく、ノルマもない。
この職業のここが悪い	不規則勤務で身体の疲労度が半端ない。コロナ禍で利用が大幅に減り先の見えない状況責任の重さに釣り合ってない給料高卒の体育会系が幅を利かせているので、職場は底辺工業高校並みの治安の悪さ。
仕事内容の詳細	列車の運転、ワンマン列車での営業、分割・併合・入換作業
電車運転士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	カーディーラー営業
投稿者名	一流会社？何処が！投稿日時:2021/09/09 22:26:55
年齢・性別	30歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	ｆラン大学からでも入れる。逆にそう言うのしか居ない。親父の知り合いが社長で、親父に名前だけで強制的に行かされた。販売会社と認識してなかった。ムカつく。ロクな会社じゃないと味わいたいのなら入社して下さい。チョンガー（独身）を卒業と同時に給料の安さで、辞めざるを得ないかも？
この職業のここが悪い	メーカーの名前が入ってるだけで両親や親類縁者は一流会社だと思ってる。何処が？メーカーなら昼休みは完全に電話に出ない。販売会社はそう言う訳に行かない。の違い。店長は販売台数のノルマの多さに常にイライラして、売れてない奴にパワハラの嵐、台風。喧々囂々（けんけんごうごう）と、物を言われる。朝は早くから夜は遅くまで仕事だ。働き方改革で時短と言うが実際は、そうではない。佛教用語で言う修羅・餓鬼・畜生をしろと言われた。尋常な精神の奴が上じゃない。又、そう言う奴しか上になれない。尋常な精神が崩れて来てる。結論、まともに聞く奴は精神疾患を患ってる。そして親類にも裏切られる粗末な値引きだ。今は半導体不足で納期が掛かり、お客様に対して迷惑を掛けている。
仕事内容の詳細	新車の販売、保険、JAF、6点、12点、車検の取得が表向きだが、実際は日々お客様の車の引取り納車で半日が終わる。土曜、日曜はショールーム対応。馬鹿サービスがお客様の車を磨かないから、車の磨きが仕事となるだ。尚且つコンスタンスに販売しないといけない。例えば、8月6台、9月0台は×。8月3台、9月3台としなければならない。中には日付を抜いて翌月に回す奴も居る。翌月になったら翌月の月日を入れる。グッドアイデア？
カーディーラー営業に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	駅員
投稿者名	Kさん投稿日時:2021/09/09 20:10:12
年齢・性別	26歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[4点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[3点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	前職は営業だったのでノルマがないこと、時間が来たらきっちり仕事が終わることが良い点だと思います。(事故や天災時は除く) サービス残業は基本的に無いため、やればやるだけお金は入る。ただ、体力的にきつい。
この職業のここが悪い	昭和世代のおじいちゃんたちが未だ多く残っており、定年退職をしても再雇用で残り続けるため、お客さんに対しての接客などは最悪。それにつられて若手社員も(特に新卒)慣れてくると雑な接客や流れ作業のような接客をしている。単調な仕事なので頭が良くて向上心のある人は物足りないと思うし、何より駅員なら職級が同じ人なら誰でも替えが聞くので他社員と給料やボーナスの差がないことが嫌になる人も多い。２４時間勤務は将来的に変えていく必要がある。前朝から深夜まで働き、３～４時間の睡眠で朝のラッシュ時のホームの安全確認など寝不足の状態で行うので大変危険と感じる。ここも慣れや根性などで今までこうだったからという固定概念が存在しているからだと思う。
仕事内容の詳細	窓口対応、定期などの販売、ホーム監視など
駅員に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

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