「メリハリ」に関連する仕事の本音

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みんなの平均満足度

平均年齢	33.07歳
平均年収※	400万円以上500万円未満
総合平均	[2.58点]
給料	[2.74点]
やりがい	[2.93点]
労働時間の短さ	[1.81点]
将来性	[2.44点]
安定性	[2.96点]

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

「メリハリ」に関連する仕事の本音一覧

全部で27件の投稿があります。(21～27件を表示)

職業・職種	国家公務員
投稿者名	晩飯まだ？投稿日時:2014/10/15 14:13:58
年齢・性別	41歳(男性)
年収	600万円以上700万円未満
給料	[3点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[1点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	・官庁にもよるが、たぶん定年退職まで潰れない。社会保険庁や農林水産省地方出先みたいな例外はある。・給料は最初は親から仕送り頼みたいくらい安いが、昇給していくし、ボーナスもメチャクチャなダウンはなくて安定感はある。・営業ノルマはない。
この職業のここが悪い	・とにかくストレスがたまる。人をはねのけるくらいの根性がないと長く持たない。・良くも悪くもメリハリがなく、いつまでこの仕事続けることができるんだろうか？みたいな不安感が常にある。・近い将来、日本国の財政は破綻する。今は終わりの始まり。
仕事内容の詳細	・某官庁の専門職。といってもWORDやEXCELをツールにした事務的な管理業務。奧は浅いが、仕事の幅は広い。本日は今週月曜日の代休。
国家公務員に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	元車好き投稿日時:2014/08/30 01:50:11
年齢・性別	24歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	整備士を辞めた後、自分の車や家族の車を修理できるので、部品代のみで修理できる。他まったくなし。
この職業のここが悪い	①ド定番の安い給料。資格持っていても、バイトと同じレベル。 ②営業、事務より扱いが酷い、使い捨て。 ③バカかと思うような上司が多すぎる。いい人もいるがかなり苦労している模様。 ④残業代が全額出ることは無い。 ⑤休日が少なすぎる。 ⑥残業代が全額でないくせに、残業が多すぎる。 ⑦手が汚い人になる。 ⑧ブレーキダスト（鉄粉）や埃がとても体に悪い。喘息の症状が出る人はまず無理。 ⑨作業中に納車に出たり、客に作業説明したり、頻繁に作業を中断するので作業が進まない。作業は作業、接客は接客のメリハリがない。 ⑩給料、体力、の観点から将来性が見えないので、定年まで整備士を続ける人は、ほとんどいない。 ⑪勤めている会社でしか車を買えなくなる。整備士を目指す人は大体車好きだと思います。車が好きなら、当然車が欲しくなるでしょう。また改造、チューニングもしたくなる人もいるでしょう。しかし考えてみてください。車を買う、改造、チューニング、するためにはお金が必要です。国家資格最底辺の安月給整備士では、車種を選ぶ選択肢が狭まり、改造やチューニングをする余裕はあまりないでしょう。 ※整備士になると車が好きなのに、低所得のため理想とする好きな車を所有することが出来なくなり、理想とする改造、チューニングができなくなります。車が好きであるからこそ、整備士になるべきではありません。絶対オススメしません。ちなみに、ホ○ダディーラーに勤めていました。辞めて良かったです。整備士は人生、時間を無駄にします。
仕事内容の詳細	整備仕事（車検、修理）はもちろんの事、洗車、車引取り、出張修理、出張脱輪救助、客に作業説明、車検の電話呼び込み、等‥他にも沢山。コミュニケーション力必須です。仕事の責任はかなり重いです。お客の命がかかっていますから。なのに安月給、モチベーション上がるわけないですね。
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	翻訳家
投稿者名	ころころ投稿日時:2013/11/27 15:11:14
年齢・性別	38歳(女性)
年収	300万円未満
給料	[3点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[5点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	黙々と仕事ができる。現在は派遣で勤務中だが、フリーになれば通勤しなくてよい。会社にて多岐にわたる雑用をしなくてよい。訳（リサーチ）しながらいろいろ勉強になることがある。
この職業のここが悪い	翻訳の元文書（日本語でも英語でも）きちんとした意味がない、あいまいなニュアンスだと訳せない。（確認作業で時間がかかる）在宅の場合は自由のようで、いろいろな邪魔が入る。在宅の場合は仕事と生活のメリハリがつきにくい。周りに暇だと思われる。
仕事内容の詳細	企業内勤翻訳者プレゼンテーションや、規約、既存の日本語のフォーム等の翻訳がメイン。（時々来日中の来賓の通訳アテンダントも担当）
翻訳家に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	カーディーラー営業
投稿者名	人生辛抱だ！投稿日時:2011/04/01 17:25:51
年齢・性別	42歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[2点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	①自分で開拓したユーザーとの契約締結した時の達成感。 ②自由活動時間の確保が容易。 ③マイカー通勤で快適。 ④良質な自動車を見極める能力や乗り方が身につく。
この職業のここが悪い	①チーム制にして成果分配をしないため「個人の意欲」に依　存している。よって拠点内の人間関係が良好で無い。　日本の文化・風土に適合していない販売体制。 ②顧客を上回る商品価値・仕事意識を持ちえていない。 ③営業所長の牽引力と戦略不足。 ④メリハリの無い営業活動からの転換が成されない。　例えば時差出勤、地域法人担当－－①に重複
仕事内容の詳細	新車・中古車販売自動車任意保険販売損害保険販売点検入庫斡旋担当地域の保有車両状況把握
カーディーラー営業に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	グラフィックデザイナー
投稿者名	me 投稿日時:2010/12/11 15:02:01
年齢・性別	34歳(女性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	・好きな事が仕事になる・仕事とともに感性がみがかれる・実績が見える状態で残る・自分の作った物が世に出るので嬉しい・リサーチと称して中抜けしたり、自由に時間を使える
この職業のここが悪い	・正誤のボーダーが見えにくいデザイン作業のなかで見切りをつけないと永遠と作業する事になる→結果残業・残業代つかない・定時の帰宅しづらい社内環境・クライアントや代理店の素人担当者に好みでデザイン指示をされるときに頭にくる・定時過ぎても修正がきたり、急な案件がやってくると深夜に拘束される・会社の上層部の人たちが若い時のスポ根的な考え（残業あたりまえだった昔の苦労時代）を自分たちに押し付けようとする時に時代の差を感じる本当の理想は健康的に働き、プライベートも楽しく過ごすことはより良いものを生み出す事につながると思う。体の事を考え、残業に関してはできる限り仕事の中でメリハリを付けるようにしている。無駄を省き、早く帰れる様、就業時間内をいかに有効に使うかが毎日の課題だ。とは言っても仕方のない日ももちろんあるのだが。。
仕事内容の詳細	流通関係販促ツールの制作、メーカー会員誌、ウェブサイトデザイン。
グラフィックデザイナーに対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	航海士
投稿者名	やまちゃん投稿日時:2010/10/02 13:39:33
年齢・性別	40歳(男性)
年収	1000万円以上1200万円未満
給料	[4点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[4点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	休みが長いので相当な事が出来る。仕事のメリハリがある。（オンとオフを使い分け易い）乗船中は大きなやりがいを持って仕事が出来る。田舎に住むには十分な給与。国家資格で仕事をしているので、気落ち的には、会社に縛られない。（同じ業種なら転職もし易い：もちろんキャリアを積めばの話）
この職業のここが悪い	陸上に居ない。（家族のそばで生活出来ない期間が長い）乗船中は実質24時間体制。結構重要な仕事だが、社会的地位（認知度）があまり高くない様に思う。
仕事内容の詳細	超大型原油タンカーの一等航海士（8年目）航海・荷役・乗組員の教育・船内衛生・安全等を担当。船長資格保有（そろそろ船長の任を命じられるか？という所）
航海士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	航海士
投稿者名	ピロシ投稿日時:2010/05/10 01:18:59
年齢・性別	28歳(男性)
年収	800万円以上900万円未満
給料	[4点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[4点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	仕事と休暇のメリハリがある。同年代に比べ、給料は良いと思う。まとまった休みが取れる。世界で一番大きな乗り物を操作することが出来る
この職業のここが悪い	一旦船に乗れば、半年~1年はずっと船の上なので、プライベートの時間はあまりなく、仕事ばかりやってる。乗船中は休憩中であっても、緊急時の対応のため24時間常に待機しているような感じ。
仕事内容の詳細	乗船中航海当直・荷物管理・船体整備等など。オフィスワーク陸上から船の支援・指示
航海士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

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