「ノルマ」に関連する仕事の本音

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みんなの平均満足度

平均年齢	32.38歳
平均年収※	300万円以上400万円未満
総合平均	[2.24点]
給料	[2.3点]
やりがい	[2.48点]
労働時間の短さ	[1.93点]
将来性	[1.92点]
安定性	[2.6点]

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

「ノルマ」に関連する仕事の本音一覧

全部で485件の投稿があります。(41～50件を表示)

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職業・職種	カーディーラー営業
投稿者名	いぬ投稿日時:2021/04/05 00:01:33
年齢・性別	42歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	あるはけない。あるとすれば色々な法人さんに会えるので再就職には割と困らない。
この職業のここが悪い	全てが狂っているから、どこが悪いかわからない。パワハラ、暴力普通にあります。当たり前です。Fランクで入れる会社ですから。店長次第で古い体質のまま、悪質な環境とこは多いと思います。社長がコンプライアンスわかってないと一週間に一回会議やって憂さ晴らしし、店のテンションを思いっ切り下げたりします。
仕事内容の詳細	恐ろしくたくさん取らないといけないノルマが有る。車だけではない。書ききれないので省きます。
カーディーラー営業に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	プルプル投稿日時:2021/03/31 12:48:57
年齢・性別	30歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	良くも悪くも忍耐強くなったし、知恵もついた。検査員など資格は習得させていただきました。今はもう必要ありませんが。
この職業のここが悪い	給料安い。責任ばっかり重いし、とにかく関係ないことでも責任押し付けてくる。サビ残当たり前、タダ働き夜中2時とかあるよ。5年いたけど給料ほぼ上がらない。クソみたいな上司に、当たったら最悪。まぁ、夢や希望は持てないね。夢見るのはタダやけど。でも整備士はクルマがある以上、必要な仕事です。いいがげんなことしたら人が死にます。しかしあのような待遇や環境だとこの仕事に就きたいと思う気にはなりません。かというて、頑張ったところで1人の力じゃ現実は変えれません。むしろ周りに潰されます。じゃあ、1人じゃ無理なら周りの有志者の力を借りて立ち向かおうとしましたが、結局権力には勝てません。なんか心折れました。物事の考え方もずいぶん変わりました。今は辞めて全く違う仕事してますが、現在は転職して2年くらいですが、年収600万円ぐらい頂いてます。仕事も定時であがりで休みも多く、安定しています。新築も建てれました。そして、レクサスのエントリーモデル的な車も購入を検討できる視野にはいりました。
仕事内容の詳細	トヨタ系ディーラーの仕事。車検、点検、検査、一般整備、接客、ノルマ営業、責任放棄のアホな上司の後始末
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	TCR123 投稿日時:2021/03/22 22:05:14
年齢・性別	23歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[2点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	ディーラーなのでそのメーカーの技術が身に付く。
この職業のここが悪い	いじめが多い。仕事ができないとボロクソ言われたり障害者と言われる。
仕事内容の詳細	・法定点検・オイル交換・リコール作業・クレカのノルマ
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	駅員
投稿者名	下僕投稿日時:2021/03/05 18:59:44
年齢・性別	31歳(男性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[3点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	ノルマが無いことくらい一見すると給料がよく見えるが、その分拘束時間が長く単に長時間働いているだけ。安定していると勘違いしている人もいるが、将来的無くなることが確定している仕事。運転士だろうが車掌だろうが駅員だろうが将来的が無いことに変わりはない。
この職業のここが悪い	鉄道会社の職員に人権はありません。日本人は礼儀正しいと言われますがそれは大間違いです。反撃してこない、自分より立場が低いと認識した人間にはとことん醜いことをしてきます。同じ人間だと思っていたらとてもあの様な扱いはしないと思います。正直やりがいは全く感じられません。脅されることはあっても感謝されることはまず無いので。職場環境は村社会のような感じです。上手くやっていかないと辛いことになります。気に入らない部下には挨拶すら返さない、業務上必要な理由で話しかけただけで睨んでくる小学生の様な上司がザラにいます。
仕事内容の詳細	簡単に言うとお客さまの下僕騙してよし、脅してよし、殴ってよしの三拍子揃った素晴らしい仕事です。障害者は人権を盾にわがままし放題のため、研修で教わった崇高な精神を維持することは難しいです。仕事が終わり、清々しい気持ちで帰宅できる事は稀です。腹の底にドス黒いドロドロした感情が溜まっているのがわかります。
駅員に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	駅員
投稿者名	下僕投稿日時:2021/03/05 18:59:34
年齢・性別	31歳(男性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[3点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	ノルマが無いことくらい一見すると給料がよく見えるが、その分拘束時間が長く単に長時間働いているだけ。安定していると勘違いしている人もいるが、将来的無くなることが確定している仕事。運転士だろうが車掌だろうが駅員だろうが将来的が無いことに変わりはない。
この職業のここが悪い	鉄道会社の職員に人権はありません。日本人は礼儀正しいと言われますがそれは大間違いです。反撃してこない、自分より立場が低いと認識した人間にはとことん醜いことをしてきます。同じ人間だと思っていたらとてもあの様な扱いはしないと思います。正直やりがいは全く感じられません。脅されることはあっても感謝されることはまず無いので。職場環境は村社会のような感じです。上手くやっていかないと辛いことになります。気に入らない部下には挨拶すら返さない、業務上必要な理由で話しかけただけで睨んでくる小学生の様な上司がザラにいます。
仕事内容の詳細	簡単に言うとお客さまの下僕騙してよし、脅してよし、殴ってよしの三拍子揃った素晴らしい仕事です。障害者は人権を盾にわがままし放題のため、研修で教わった崇高な精神を維持することは難しいです。仕事が終わり、清々しい気持ちで帰宅できる事は稀です。腹の底にドス黒いドロドロした感情が溜まっているのがわかります。
駅員に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	言語聴覚士
投稿者名	クロ投稿日時:2021/02/27 10:23:44
年齢・性別	35歳(男性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[4点]
やりがい	[5点]
労働時間の短さ	[4点]
将来性	[3点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	・比較的公務員や準公務員になりやすい。行政職だと、数十倍の競争倍率ですが、STはせいぜい5〜10倍・夜勤なく、国立以外は広範囲の転勤がない・大企業の少ない地方では比較的待遇が良い。公的病院なら尚更良い・病院によりますが、比較的自由度が高い、意見が通りやすい・しっかりアピールすれば他職種から重宝される
この職業のここが悪い	・病院によっては、サービス残業で勉強会や単位取得やわ強制される・民間病院は昇給が少ないところもある(公立なら6000〜10000は定期昇給します) ・周囲の理解の少ない職場だとSTとしてのやりがいを感じない動きを求められる
仕事内容の詳細	急性期病院でのリハ。公的病院に勤めています。ニーズは嚥下が多数ですが、救急と脳外科に力を入れている病院なので高次脳や構音障害も多めです。単位ノルマは16単位ですが、ST部門の管理やNSTや委員会の参加でノルマに到達しない日も多いです。今はFull PPEでCOVID-19の方の嚥下評価も行っています。激務とされる他業者からの転職ですが、待遇は下がったものの、日々の充実感ははるかに増しました。旦那仕事でもやりがいを見出したり、周囲からの信頼を得るのは自分次第だと思います。
言語聴覚士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	後悔しています投稿日時:2021/02/05 09:47:25
年齢・性別	37歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	自分の車を整備できるようになること。会社によっては整備工場で自分の車を安く整備、車検ができる。
この職業のここが悪い	プロの整備士やみなし公務員という大袈裟な肩書きを背負わせる割には責任だけが重く給料がかなり安い。これでは結婚して子供を育てることは難しいと感じます。給料が安いだけならまだしも、環境や人間関係が劣悪なところが多く精神や身体を壊す人を何人も見てきました。これは整備士だけでなく営業にも同じことが言えるでしょう。会社としてはコストを抑えてできるだけ利益をあげることを考えている傾向です。そのため肩書きによる責任の重圧とそれに比例しない給料の安さは今後改善しないかと思います。世界的にみても脱炭素がすすみ政府もそれに足並みを揃えることを発表しています。同じやり方では会社も利益をあげることは難しく衰退産業といってもいいのが現状でしょう。私の職場はこのような評判がネットで広まり切ったことを受けてか外国人を多く採用する傾向が増えました。ディーラーや町工場のような場所に就業するのではなく自立してやっていくような気概がなければかなり厳しいかと思いました。
仕事内容の詳細	整備、販売、営業、保険販売、クレジットカードやレッカーのノルマなど
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	カーディーラー営業
投稿者名	ブラック100％投稿日時:2021/02/04 21:35:15
年齢・性別	30歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	少なかったが平日が休みなんで、土日が休める会社志望の転職活動はしやすかった。
この職業のここが悪い	自動車ディーラーの過酷さを知るために重要なキーワードは【パワハラ】【ノルマ地獄】【自腹】の3つがあると私は考えます。【パワハラ】他の方が書き込みしている通り、ディーラーにはたくさんのノルマあります。そして、それを達成させるために上司からの違法なまでの圧力があります。これはメーカー、販売会社問わずこの業界に存在する習慣になっています。これがディーラーの退職者が多い一つの原因になっています。パワハラを恐れて残業代が出ない残業、給料なしの休日出勤が日常的になっています。【ノルマ地獄】ノルマが多いこと自体も地獄ですが、仮に当月にノルマを達成したとしても、翌月になればそんなのお構いなしにまた新たなノルマが課されます。在職している限り永遠にノルマが付きまといます。また、仮に新車はノルマ達成だとしても、保険やカードなど他の項目が未達ならば、そこでまたパワハラの対象になってしまいます。心休まる時はないでしょう。【自腹】多数あるノルマを少しでも和らげるため、または上司からの圧力により仕方なく、営業自身がノルマ対象の商材を購入するということがディーラーでは日常的になっています。売り上げの一部は自社の社員で成り立っている恐ろしい現実が存在しています。私のいた店舗の先輩はひどいときは新車の買い替えを迫られていました。土日に友達が集まってワイワイ楽しんでる時に、1度も参加することもできず、それどころか１日中走り回って働くことになってしまいます。（土日は特にノルマに対してキチガイみたいに言われます）そしてなにより悲しいことは、土日にワイワイしている友達の方が、給料も休みも多いという現実です。みじめな思いをするはめになりますよ
仕事内容の詳細	新車の営業。新車の他にも、車検、保険、カード、クレジットなどたくさんの商材を扱う。すべての商材にノルマがある。
カーディーラー営業に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	駅員
投稿者名	たかしかた投稿日時:2020/11/25 02:34:39
年齢・性別	22歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[2点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	・営業ノルマ等が無い・どんなミスをしてもクビになりにくい・どんな時でも給料は変わらない・某ゲームの色違いモンスターくらいの確率で出現するめちゃくちゃ優しいお客様の温かさが沁みる・勤務形態によってはプライベートの時間を長く使える・職場環境によっては1週間ぐらいの休みなら簡単に取れる・饒舌になる人が多い
この職業のここが悪い	・どんな時でも給料は変わらない・税金次第では残業等をしないと手取りが1桁になる若手もいる・給与の総額だけは高いので年齢や学歴に見合ってない年収になる・駅の泊まり勤務だと同僚・上司次第で地獄になる・人の汚い部分しか見えなくなる・障害者を嫌いなる・制服着用時は人権の剥奪・実際にうんちカードの使用がある・給料の割に割と責任の重い仕事が多々ある
仕事内容の詳細	・改札での精算・案内業務・ホームでの列車監視・券売機や窓口の金管理・交通弱者の手伝い・急病人や痴漢・揉め事の対応・人によっては信号関係の仕事・ゲロやうんこといった汚物の掃除・人身事故や異常時の対応 ⤿現場:遺体を袋に詰めるモツ拾い野次馬整理 ⤿駅:どんなに放送しようが大きな声で言おうが大きな案内を掲示しようが1度対面して説明を聞かないと迂回ルートを理解することの出来ない客の対応並ぶ事に耐えきれず隙間という隙間から手を伸ばしてくる客に対して延々と振替輸送乗車証の配布・駅を市役所や警察だと思っている老害・馬鹿の対応・同じ話を延々と続ける・言ってた事が変化していく理不尽な馬鹿の対応 ※他に候補があるなら絶対にオススメしない業種です。
駅員に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	カーディーラー営業
投稿者名	ノノ投稿日時:2020/11/16 01:17:15
年齢・性別	31歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[3点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[1点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	メーカー直系だが、それなりにやってればそれなりの労働時間でそれなりの給料をくれるこのご時世で残業不可になり、残業代寄越せで仕事が減るようになった。人手不足が深刻化してきたので、割と会社が従業員の言いなり自分のユーザーが出来上がれば安定職更にノルマガン無視出来る人には天国。やりがいは無いけど
この職業のここが悪い	ノルマが達成出来ないと、行動を全部管理される。謎のリストを作る時間が無駄。忙しいのに無駄な時間を増やされる。本当に色んな人の間に挟まれる。挟まれまくる。全部背負い込む人はまず潰れる。基本社内外問わず関わる人みんな理不尽歯向かうのがデフォルトな人、相手が誰だろうと言いたいことが言える人向き。なのにサービス業って事はみんな裏表が激しいって事。あと、オーナー会社には絶対入るな。死ぬぞ。直系会社でも、それなりに上手く行ってる会社じゃないと10年後には潰れてるだろう。人手不足で。将来性は皆無
仕事内容の詳細	お客様の車に関すること全部
カーディーラー営業に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

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