「転職」に関連する仕事の本音

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みんなの平均満足度

平均年齢	33.16歳
平均年収※	300万円以上400万円未満
総合平均	[2.26点]
給料	[2.1点]
やりがい	[2.6点]
労働時間の短さ	[2.13点]
将来性	[1.98点]
安定性	[2.49点]

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

「転職」に関連する仕事の本音一覧

全部で1357件の投稿があります。(211～220件を表示)

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職業・職種	刑務官
投稿者名	元（処遇以外経験なし）投稿日時:2020/10/23 07:15:07
年齢・性別	35歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[4点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[3点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	親方日の丸なので安定性は抜群。ノルマがない。頭を使わないで良い。（在職中は全然頭を使ってなかったと転職して感じた。）ルーティンワークなので一度覚えると新しく覚えなきゃいけないことがほぼない。官舎に住めばお金が貯まる。
この職業のここが悪い	被収容者の高齢化。武道訓練。仕事柄訓練するのはいいんだが、非番平日休みも参加しろはさすがに疲れる。朝早い。始業が早いからってその分早く帰れない。毎日残業。施設によって当たり外れが大きい。（民度、給与面で）一度、塀に入ると昼休みでも外に出られない。対外的なコミュニケーションを取らないので社会から置いてかれる感じがする。（転職して感じた。）旅行する時とかの届出が面倒くさい。
仕事内容の詳細	被収容者の各々の資質及び環境に応じ、その自覚に訴え、改善更生の意欲の喚起及び社会生活に適応する能力の育成を図る。
刑務官に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	刑務官
投稿者名	マッチョマン投稿日時:2020/10/21 14:03:18
年齢・性別	40歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[4点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[3点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	福利厚生が充実しているぐらいかな(笑)
この職業のここが悪い	民間からの転職者ですが、シャバとのギャップの違いに大変戸惑いました。分かりやすく言えば、刑務所の常識は社会の非常識だと実感しました。学生からそのまま国家公務員の試験を受けてしまえば、世間を知るよしもなく永年勤続ができると思いますが、そうでなければここで働くのは居心地が悪く感じてしまいます。今は民間に戻り色々なスキルを身につけて仕事をしていますが、後悔はしていません。むしろ良かったかなと思っています。
仕事内容の詳細	被収容者の連行。刑務作業の監視、見守り。武道訓練。意味不明な宴会等々。
刑務官に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	地方公務員
投稿者名	区役所投稿日時:2020/10/20 11:51:19
年齢・性別	26歳(女性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[1点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	・休みが取りやすい。・休業制度が充実している。
この職業のここが悪い	・年功序列でやりがいのない仕事。何もしなくてもお金がもらえると言うのは嘘。一部では、全く仕事をしない人もいる。が、真面目な人はその穴埋めをやらされる。雑用は全部独身か、新人に回ってくる。・高卒で入った人(主に女性)は全体的に、それなりのベテランであっても人間的に幼い印象があった。(もちろん素晴らしい人格者もいた) ・同僚上司含めとんでもない職場クラッシャーは沢山いる。上司は基本事なかれ主義なので職場の環境改善は期待できない。・心を病んでしまう人が多い。正直、しがみつくような仕事でもないと思うので、さっさと見切りつけてまともな職場を探した方が良い。
仕事内容の詳細	色々。異動したら転職のように仕事内容が変わる。
地方公務員に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	カーディーラー営業
投稿者名	Ｔ系列マジヤバい投稿日時:2020/10/18 18:22:47
年齢・性別	40歳(男性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[2点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	無し。
この職業のここが悪い	マジでディーラーはクソ。ここ見てる人は絶対に入ってはいけない。まず休日が一般企業より3週間は少ない上に、休みにどうでもいい事で携帯なりまくり。更にクソ店長からは売れてないけど休んでて良いのかってメッセージ来るw クソみたいな奴がゴリゴリで車売るから偉くなる→過去の武勇伝とブラック自慢→部下にも強要→以下ループw そんな奴ばっかだからパワハラで鬱とか出社拒否とかパニック障害とかたくさん居たわ。そして売れない営業に土下座強要して写メとかやってる奴もいた。ホントクズの集まりww 基本頭おかしい奴しか上に行かないのでそりゃ若い子どんどん辞めるわな。インセンティブも雀の涙、残業も半分も付けられないし売れてないとその少しすら文句言われる。長く会社にいる奴が偉いらしく、早く帰ろうとすると挨拶しても無視。エンジニアも基本バカがやってるので、話が通じない上に客怒らせる。そしてその客もたかが数百万の買い物で偉そうにするカスしかいない。客に落とし前つけろとか死ねって言われたことすらあるww 最後辞める前はクソ店長のやらかしてる事会社に告発して店長職下ろしてやって、くそエンジニアも店から飛ばしてやった笑　1番のクソ客に対しても、辞めるって言ったらキレ出したから、「次の奴に言え」つって電話切ったわ笑就職考えてるやつは絶対入ったらダメ。現職の方は早く転職勧めます。まだまだあるけどホント地獄だったわ。。実名出して警告したいくらいディーラーは本クソ！
仕事内容の詳細	始業前〜朝からサービスで引取納車もしくは試乗車洗車朝礼〜売れてねーだの利益ねーだの言われる営業会議〜どこ売るんだと一人一人詰められる基本それ以外はテレアポか自社客への接客をする。夕方〜明日のテレアポ、困った客の訪問 19時〜今日の活動入力報告 20時〜明日の追先聞かれてクソミソ言われる 20時半〜帰宅他の方も書いてる通り、新車中古車ローン携帯JAF自動車保険生命保険車検点検何でもノルマあり。未達なら軽いもの(携帯とか)なら自爆
カーディーラー営業に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	カーディーラー営業
投稿者名	Ｔ系列マジヤバい投稿日時:2020/10/18 18:22:47
年齢・性別	40歳(男性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[2点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	無し。
この職業のここが悪い	マジでディーラーはクソ。ここ見てる人は絶対に入ってはいけない。まず休日が一般企業より3週間は少ない上に、休みにどうでもいい事で携帯なりまくり。更にクソ店長からは売れてないけど休んでて良いのかってメッセージ来るw クソみたいな奴がゴリゴリで車売るから偉くなる→過去の武勇伝とブラック自慢→部下にも強要→以下ループw そんな奴ばっかだからパワハラで鬱とか出社拒否とかパニック障害とかたくさん居たわ。そして売れない営業に土下座強要して写メとかやってる奴もいた。ホントクズの集まりww 基本頭おかしい奴しか上に行かないのでそりゃ若い子どんどん辞めるわな。インセンティブも雀の涙、残業も半分も付けられないし売れてないとその少しすら文句言われる。長く会社にいる奴が偉いらしく、早く帰ろうとすると挨拶しても無視。エンジニアも基本バカがやってるので、話が通じない上に客怒らせる。そしてその客もたかが数百万の買い物で偉そうにするカスしかいない。客に落とし前つけろとか死ねって言われたことすらあるww 最後辞める前はクソ店長のやらかしてる事会社に告発して店長職下ろしてやって、くそエンジニアも店から飛ばしてやった笑　1番のクソ客に対しても、辞めるって言ったらキレ出したから、「次の奴に言え」つって電話切ったわ笑就職考えてるやつは絶対入ったらダメ。現職の方は早く転職勧めます。まだまだあるけどホント地獄だったわ。。実名出して警告したいくらいディーラーは本クソ！
仕事内容の詳細	始業前〜朝からサービスで引取納車もしくは試乗車洗車朝礼〜売れてねーだの利益ねーだの言われる営業会議〜どこ売るんだと一人一人詰められる基本それ以外はテレアポか自社客への接客をする。夕方〜明日のテレアポ、困った客の訪問 19時〜今日の活動入力報告 20時〜明日の追先聞かれてクソミソ言われる 20時半〜帰宅他の方も書いてる通り、新車中古車ローン携帯JAF自動車保険生命保険車検点検何でもノルマあり。未達なら軽いもの(携帯とか)なら自爆
カーディーラー営業に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	ニッサンＤ投稿日時:2020/10/12 01:41:26
年齢・性別	36歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	車に詳しくなる。日頃の運動不足にならない。
この職業のここが悪い	歳取ると腰や膝、肘など関節に故障を抱える事になる。この業界で誰も触れてませんが、この先ＥＶの普及が進むと整備単価が極端に下がり、自動ブレーキの義務化による板金入庫の減少等、収益は下がっていく一方と予想します。当然、安い給料は更に安くなります。現在転職活動中
仕事内容の詳細	整備業務全般＋書類作成＋整備受付、受渡し。あとタイヤや用品の販売勧誘
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	刑務官
投稿者名	転職済投稿日時:2020/10/07 21:24:19
年齢・性別	34歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[3点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	公務員として体裁は整う。
この職業のここが悪い	・無理やり官舎に住まわされる。・非常に閉鎖的。・いびつな縦社会。・上司からの暴力あり。・なんか幽霊みたなの出る。・柔道、剣道などで業務外（手当なし）で拘束あり。・私は地方公務員に転職済ですが、現職の時いろいろな先輩に話を聞きましたが、みなさん口を揃えて「俺も年じゃなかったら転職したいよ」と言っていました。自分は当時まだ若く、転職にも成功したので運がよかったです。
仕事内容の詳細	矯正施設の運営。受刑者のお世話など。
刑務官に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	非破壊検査技術者
投稿者名	しらこな投稿日時:2020/09/28 16:08:27
年齢・性別	29歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[2点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[3点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	出張が多く、いろいろなところへ出ることになる。また、出張や業務内容によって手当があるので、外に出ているほど給与は増える形になる。プラント維持や新設に伴って必要になる業務でなおかつ現状では機械では代替できない内容も多々あるので、これから先におあても求められる場面は多い業種である。また、現場には出ないが現場を知っている方が有利になる業種(設計や工業系の営業など)や、工場などへの転職をする場合は面接で評価してもらえるケースも多い。
この職業のここが悪い	9割の現場が3K職場。かなり体育会系の人間も多い。また、現場が変わることが多いため、最初から最後まで一つの工事に携われるのはほんの一部の人間だけ。人間関係も移動するたび更新される。(稀に別現場で一緒になったり、定期検査で数年おきに会うケースも。) 出張以外ではかなり安月給。外に出ていれば残業30〜40時間で20万ちょいあった収入も当たり前のように10万円代、定時指示などが続いた月だと13万程度のことも。会社によるだろうが、会社が指定してくるかなり高い(数万円)資格の受験費などを自腹のケースも。先に残業30〜40時間と書いたが、繁忙期(36協定で6ヶ月認められてる80時間コースの月)と試験がダブることも多く、勉強が十分出来ないことも多いが、落ちたら自己責任。全額支払いになるケースもある。さらに、その試験ではご丁寧にどの分野が出来てどの分野がダメだったか郵送してくれる。なんなら欠席すら書いてくれる。それを、本人の前に会社が確認するケースもあり、上司から詰問されている社員もいた。よく資格の報奨金として社員に出すことはあっても、業務に必要とは言え、出させる業種は相当少ないと思う。(何度も落ちてるとかならまだしも、勿論初受験の時から) また、先述繁忙期では朝から翌明け方までの20時間前後の労働パターンが発生するケースもあり、心身への負担は大きい。寝れずにそのまま長距離移動とかも。また、現場までの移動時間は勿論時間外になる上、多くの場合で車を使用。電車通勤などでは寝たり勉強することができてもその車のドライバーに配慮して話し相手になったりと、勉強も休むこともほぼできない。ただの時間の浪費を毎日しなければならないことも珍しくない。また、元請けや一次受けの会社の人間とお昼などで話題になると、上の会社では積立金などの福利厚生がしっかりしている一方で当方のような中小企業だと雲泥の差がある。そして、出張が多いため、趣味がキャリーバッグに入る程度の小さなものか、ギャンブルのようなものになりがち。元々クリエイター系の趣味だったため、できないことでかなりストレスが溜まり、その分を食費(どうしても帰りが遅いからコンビニ飯になったり、付き合いでかなり出ることになったり。)やソシャゲなどでかなり散財していた。どこでもできる趣味か受動的な趣味(各種鑑賞とか)以外が趣味の人間はやめておいた方がいい。
仕事内容の詳細	日本各地のプラントや発電所での非破壊検査(PTUTMT)や品質管理業務。および放射線管理業務。会社は中小企業で、2次受けが殆ど。
非破壊検査技術者に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	ヴァイオレット・エヴァーガーデン投稿日時:2020/09/28 00:37:29
年齢・性別	28歳(女性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	車の知識が身に付く、ここが大きいと思います。仕事と捉えるより、勉強と捉えた方がいいでしょう。ある程度覚えたら転職がオススメです。整備士は稼げません。物を直すだけでは給料は少ないのが現状です。物を作る又は売る方が給料は高いです。整備は安く済ませようとするので、整備士の給料は少なくなります。
この職業のここが悪い	安月給、休日が少ないが大きいと思います。プラス「きつい」「汚い」「危険」と世間でよく言われている3Kこれも本当です。また、従業員は人間的に未熟な人が多いです。ここにいては、まず人間的に成長できない。子供の頃に憧れてた大人にはなることは出来ません。本当にカスの集まりです。学歴は関係ありません。この身をもって体験しました。他の方も仰ってますが理不尽なパワハラもあります。こんなことをする奴は本当にゴミです。人間としての価値なしです。許されることではありません。私もそうですが、整備士をして後悔をする人が多いので、考えなおして貰いたいです。整備士を仕事にするのは良くないと個人的な考えです。
仕事内容の詳細	自動車の整備全般始業前の工場清掃新人は上司より早く来ないと行けません、早く来れなかったときは。。。(笑) ラジオ体操
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	小学校教諭
投稿者名	こん投稿日時:2020/09/19 14:07:37
年齢・性別	32歳(女性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[4点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[2点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	常勤講師から中小の正社員に転職した経緯があるのでわかったことですが、地方では給料はかなり良いと思います。私の場合、正社員＋アルバイト副業の収入より、学校勤務一本の方が収入は上でした。常勤講師でもボーナスがきちんと貰えます。給料や手当、休暇などの面だけでみたら、かなり恵まれているといえます。また、子どもたちと世間話をしたり冗談を言い合って笑って授業をしたり、ほかの仕事ではなかなか経験できない楽しさや喜びが得られる、幸せな仕事です。
この職業のここが悪い	書き出したらきりがないのでぼんやりと書きます。楽しく幸せな仕事ですが、理不尽極まりない仕事でもあります。上に給料は良いと書きましたが、そうでないとこの仕事はやってられません。世間ではそんなことを言うと叩く人も一定数います。子どもたちのことをどうでもいいだとか、適当で良いとかは、断じて思っていません。それでも、私たちは子どもたちのために人生の大切なもの全てを犠牲にして力を尽くさなければいけない生き物なのでしょうか？私は、我が子にはこの仕事を積極的に勧めません。性根が適当で平気で仕事を人任せにできて他人の評価を気にしない人は、この仕事長続きします。むしろ最高の環境かもしれません。真面目で思いやりがあり、力のある先生が潰れていく様子はもう見たくありません。
仕事内容の詳細	日々の授業はもちろん、校内で起こる出来事への対応、それに伴う児童からの聞き取り調査や保護者への連絡など様々です。放課後は学年部や職員全体での会議や謎の研修が毎日詰まっており、それらが終わる頃にはもう定時です。もちろんそこで帰宅しても問題ありません。サービス残業する先生たちがその人たちの分の仕事もすることにはなりますが。ですので勤務時間については中間の3です。
小学校教諭に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

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