「高卒」に関連する仕事の本音

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みんなの平均満足度

平均年齢	33.48歳
平均年収※	400万円以上500万円未満
総合平均	[2.53点]
給料	[2.6点]
やりがい	[2.32点]
労働時間の短さ	[2.2点]
将来性	[2.23点]
安定性	[3.29点]

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

「高卒」に関連する仕事の本音一覧

全部で333件の投稿があります。(161～170件を表示)

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職業・職種	自動車整備士
投稿者名	高卒の方が稼げる投稿日時:2018/03/16 10:29:57
年齢・性別	23歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	たいした苦労もしてない高卒に負ける事。
この職業のここが悪い	自動車整備で東証一部上場の大企業がないのが終わってる。全てメーカーの看板を借りた中小企業。奨学金という借金を借りて自動車整備の専門学校に行くより、高卒で大企業の下請けの工場に入った方が稼げる。
仕事内容の詳細	人手不足のこの時代、高卒でも大企業に入れる。大学とか専門学校とか行っても奨学金借りたり、年齢が増えるだけ。高卒の楽して遊びまくったり、人をイジメてたやつが大きい会社に入って出世するのが１番腹立たしい。
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	駅員
投稿者名	どらへもん投稿日時:2018/03/14 17:47:21
年齢・性別	29歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[2点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	・見せかけのネームバリュー・世間的な安定性・良いことも悪いこともお金で解決！・馬鹿でも出来るし、現場は馬鹿が支えていますｗ・会社に対しての不満で2時間飲み放題の酒が楽しめる事・小さい子供も鉄オタからは羨望の眼差し
この職業のここが悪い	・客もクソだが、社員もクソが多い(高卒・コネ入社) ・バブル入社のDQNはどこまでいっても昭和の考え方・現場と本社には越えられない壁がある・人手不足過ぎる・お客様センターという社内クレーマーがおり、最大の敵である。・監督者は本音と建て前を使い分ける事で生き延びてきたような人間ばかりなのでいざという時はしっかり責任逃れをします。・CMや車内広告と現場が余りにも違い過ぎる・現場で1番求めらるスキルは「うまくやる事」である。研修センターでは教科書通りのマニュアルを詰め込まれますが現場では通用しないため、最初に覚えるのは「抜け道を覚える」事である。・100円程度の乗車運賃で求めらるサービス品質が高過ぎる。ま、本音と建前ですよね。・障碍者よりも怖い、障碍者の親・退屈な毎日に訪れる突然の発車待ちとモンスタークレーマー・マニュアル通りで怒らる現場・マニュアルを超えると叱ってくる本社・研修が明け番なのでみんな爆睡。・諮問の前に答案が配られる、よってみんな満点・テストで一番大事なのは普段のコミュニティ広さである。・一番だめな社員の典型が「真面目」である事・優秀過ぎると先輩、監督者から生意気と嫌われる・ほんとに不祥事大杉。入社して後悔。
仕事内容の詳細	もやは鉄道会社の制服を着た警備、清掃と介護。人間扱いはされません。社外・社内DQNの機嫌取り。改札から地蔵のように今日一日の平和を願う。身に降りかかる理不尽を振り払う、受け流す事。
駅員に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	航海士
投稿者名	やま投稿日時:2018/02/23 21:45:39
年齢・性別	45歳(男性)
年収	600万円以上700万円未満
給料	[4点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[2点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	高卒の同世代の人より給料が良い、職種にもよる、たまに帰ると家族が喜ぶ、
この職業のここが悪い	家より船での生活が長く人間関係が複雑、逃げ場が無い、嫌な人と乗船すると堪らない、
仕事内容の詳細	鋼材船のチョッサー、積みつけ出入港のおもての作業、船体整備作業、
航海士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自衛官
投稿者名	国民の血税泥棒投稿日時:2018/02/15 05:49:29
年齢・性別	100歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[3点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[5点]
将来性	[5点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	人間の腐った所を見放題！ボーナスは良い休み多い学校の延長線上上司の中にはごく稀に厳しく優しくしっかり相手のことを思い見てくれてる人もいる
この職業のここが悪い	民間に出たことない高卒上がりのゴミが民間から来た人にを語る幹部とか言うゴミの機嫌取り人間のゴミが入ったゴミ箱頑張ったところで損しかない日本の腐った人間は大体ここにいる
仕事内容の詳細	掃除、上司へのゴマスリ、暇つぶし、上司のパシリ、草刈り、なんでも捜索隊、有事の際の訓練のための訓練のための訓練陸士は、ふんぞり返ってる幹部の奴隷
自衛官に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	環境保全エンジニア
投稿者名	スピルトミルク投稿日時:2018/02/13 14:47:18
年齢・性別	41歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[4点]
将来性	[4点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	施設によるが、土日祝は休み（日直制度有）。事業所の所長以外は、残業がほぼ無い。事業所の所長以外は、有給休暇を全て取得できる。事業所の所長以外は、仕事内容が楽。学歴は、高卒以上であれば全く関係ない。
この職業のここが悪い	とにかく給料が安い（目安：40歳、年収200万～300万　残業がほぼ無いので、月給20万前後）。独身率が高い。結婚していれば、共働きは必須。天災（台風等）時は、夜中でも必ず出勤（時間外労働は、全て振替休日にされる）。
仕事内容の詳細	機械設備及び電気設備の保全。水質測定業務。清掃業務。塗装業務。雑作業から技術を要する修繕作業まで行う幅広い業務です。さまざまな国家資格取得（例：下水道技術検定、電気工事士、ボイラー技士、危険物取扱者、公害防止管理者等）が必要です。
環境保全エンジニアに対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	消防士
投稿者名	トンキン投稿日時:2018/01/29 21:16:10
年齢・性別	38歳(男性)
年収	600万円以上700万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	ない。
この職業のここが悪い	バカの集まり。高卒市場。本当に頭のいい人は上にならない。仕事は中学生にもできる。消防だけやってればいいのに、行政ぶる。バカに権力は要らない。どうしようもない職場だ。現場も能力的に地に落ちた。
仕事内容の詳細	いろいろ。
消防士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	某元やっちゃえ整備士投稿日時:2018/01/24 20:58:25
年齢・性別	21歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	点検後お客様に結果説明に行った時お礼を言われたり色々お話をしていただいた時。この時が一番やりがいを感じました。色々な車が触れることができ例えば昔の車と今の車の違いなどが実物で見られること。
この職業のここが悪い	国家資格を持っていても給料が安い。某車関係の学校に2年通って国家資格を取ったが給料は高卒と変わらないかもしくは低い。国家資格を取得してもこの給料じゃやっていけない。またサービス残業もあり自分の場合残業をしても1円もつきませんでした。また先輩方は夜遅くまで毎日残業をしておられていて毎日死にそうな感じで疲れきっておられました。また、車の整備はお客様の命を預かっているのと変わりありません。もし故障が原因で事故を招いてしまってはいけません。ですが上司から整備するにあたって正確にすることよりも速さを優先しろと言われこんなところでは働いていてはダメだと思いました。これから自動車関係の学校に進学する方へ、整備士だけは絶対にやめておいた方がいいです。自分は入社後整備士の先輩方の話を聞いたりその他今話したことがあったりと将来への不安が消えず早めに方向転換し別の職へ移りましたが今はとても幸せな毎日を過ごせています。書き出せば悪いところばかりになってしまいますが給料面などもう少し改善されれば良いかと思います。国家資格の意味、何のためにお客様の車を整備しているのかなどもう一度見直して欲しいですね。
仕事内容の詳細	整備、点検、車検、オイル交換やタイヤ交換などなど
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	日本語教師
投稿者名	mon 投稿日時:2018/01/23 20:35:31
年齢・性別	53歳(女性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	発展途上国からの留学生の将来の夢を叶えるために頑張れる。独身女性なら残業がたくさんできる。
この職業のここが悪い	不動産会社による経営・香水プンプン、国際感覚もなく無教養の商売主義のオーナーが多い。高卒でも経験があれば採用になる。国が徹底していない。最低賃金、残業代なし。社員は1年契約でオーナーの好き嫌いで首になる。女の世界の探り合い、能力ある人への妬みでドロドロしている。教務と総務がいがみ合い、心の狭い人が多い。
仕事内容の詳細	日本語の授業・進度表作成・書籍の注文・教材作成・イベント準備・宿題・小テスト採点。その他雑用。
日本語教師に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	刑務官
投稿者名	福岡　k 投稿日時:2018/01/17 23:31:25
年齢・性別	90歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[4点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	まず、残業代も出るには出るので１８歳高卒でも手取り２０くらいはある。３０人に一人くらい尊敬できる人がいるモラルをもって収容者に接していれば感謝される
この職業のここが悪い	脳筋ばかが多く、自分たちの権力を守ろうと脳筋集団を形成して、従わない人の足を引っ張る。意味のない訓練や試験それに研修隠ぺい体質上の失敗は隠し下の失敗はつるし上げフォローやリカバリーなど望めず消極的になっていく結果仕事の擦り付け合い PS　職場で財布の盗難があったりしても警察に届けません被害届出させません上級官庁に知らせません（きっと脳筋一派が取っただろう）ｗ
仕事内容の詳細	脳筋でもできます半分寝てても一般で拝命したならできる仕事ばかり
刑務官に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	奨学金200何万とかいう借金投稿日時:2018/01/12 00:12:19
年齢・性別	24歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	なし
この職業のここが悪い	奨学金の200何万とか新車が1台買える値段じゃねえか。安倍の働き方改革は意味あるのか？
仕事内容の詳細	ふざけるなよ。整備士になるのに奨学金借りてなったが、パワハラで辞めて、体力も無いのに200何万もどうやって返せと？普通の高卒の方が金があるってどうゆう事？
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

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