「転職」に関連する仕事の本音

他のテーマの本音を見る

みんなの平均満足度

平均年齢	33.17歳
平均年収※	300万円以上400万円未満
総合平均	[2.26点]
給料	[2.1点]
やりがい	[2.6点]
労働時間の短さ	[2.13点]
将来性	[1.98点]
安定性	[2.49点]

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

「転職」に関連する仕事の本音一覧

全部で1355件の投稿があります。(191～200件を表示)

<<前へ次へ>>

職業・職種	林業
投稿者名	さぶねーぶる投稿日時:2020/12/17 21:22:37
年齢・性別	24歳(女性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[3点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	体力がつく。人との関わりが少ないため、人間関係で苦労しない。手に職がつく。資格が沢山とれる。
この職業のここが悪い	仕事中、気をぬけばいつでも死ねる。安全第一の業務をかかげながらも、週休1日の事業体が多く、体が休まらないため、安全に作業できない。習得できるスキルが尖りすぎているため、他業界への転職は厳しい。事業体選びが大事、週休2日は絶対条件。月給制、社会保険等が完備させていればなお良い。常に人手が足りていない業界のため、逆に言えばいつでも働ける業界。これからこの業界への転職を候補に考えている方は、優先順位を低く考えてもいいのでは。
仕事内容の詳細	伐倒、集材、玉切り
林業に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	トヨD 投稿日時:2020/12/16 01:10:15
年齢・性別	21歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[1点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	自分の車の整備費用が安く済む
この職業のここが悪い	人間関係も威張り散らした老害がいるのと後輩も学校出てるのに何も出来ないので仕事量がとても増えました。でも給料はとても少ないです。手取り16ぐらいかな？この先将来的に整備スキルを身につけてても仕方ないので転職します。整備士は絶対にやめたほうがいいです。これから先は特に酷いことになると思います。
仕事内容の詳細	整備作業点検作業接客応対上司のご機嫌伺い(最重要)
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	カーディーラー営業
投稿者名	滋賀県草津市のおおつさん投稿日時:2020/12/11 17:41:17
年齢・性別	43歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[2点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	柄の悪い大津を3か月も回れば、〇ーさん、雄琴の男の人、風俗嬢と知り合いになれる。販売台数を上げろと言う割に、そう言った人には売るなとぼろかす。その人らに対する差別・偏見だ。実際はうるな、そう言っときながら別の奴は、そう言った人専門の自動車屋が在りそこへ降ろしてた。で、カウントは1台しっかり着いていた。完全に差別だろ！6か月も回れば賭場が何処に、睡眠薬が何処に、シャブが何処に売られてるかわかる恐ろしい仕事なのである。恐ろしさを味わいたいのなら就職しても良いでしょう！また人間の嫌な所を見て、パワハラを受けて鬱病、統合失調症、パニック障害とかの精神病になりたいのならお勧めです。また精神に来ない人は内臓がやられる。肝臓、胃潰瘍。社会の底辺です。底辺がどう言うところかが身を持ってわかる。超ストレス社会の会社。今の会社で自動車会社の魂で仕事をしたら、出世した。
この職業のここが悪い	日産系に居ました。営業に出て間もなく、先輩から引き継いだ既納先で、営業担当が良く変わるねと言われた。最初はその意味がわからなかった。営業に不向きな僕が3か月も回れば転職を考えた。こう言うことかと直ぐに理解した。転職後、今の会社でトヨタでもこんなけ営業が変わりよったと聞かされた。当然日産ならそれ以上かと言うのがピンと来た。この書き込みにトヨタの人でも、エグいと書き込みされてるが、日産はトヨタのシェアの3分の1、と言うことは物理的に3倍きつく、精神はその3の二乗・3×3=9で9倍の世界なのである。それでも素晴らしいと車を売るのに専念した変な奴が居る。そいつらが上になるからホワイトと言う言葉は存在しないのだ。休んで居たら平気でスマホに電話や、ラインが鳴る。売れてないのに休んでて良いと思ってるのかだって！休ますのは会社の義務だろうが。そいつらは昭和のバブルを知ってるから、寝る間も惜しんで訪問したぞだって！今時そんな労働が通用するか！
仕事内容の詳細	日産車の販売、車検・点検の取得、JAF、クレジットカード、自動車保険とかっこ良く聞こえるが、実際は所長の顔色伺い。売れてない同僚と僕は朝から晩までガミガミ言われるのが仕事になる。所長を憎むのが仕事になる。人事はホワイトなことを言ってた割に、現場はこうも違うのかとギャップを感じるのも仕事になる。
カーディーラー営業に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	臨床工学技士
投稿者名	ME 投稿日時:2020/12/09 00:26:52
年齢・性別	26歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[2点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[4点]
将来性	[2点]
安定性	[3点]
この職業のここが良い	仕事内容は面白い施設にもよると思うが、どんどん業務拡大しているので入職4年目にして、それなりのことを任せてもらえる(新規分野のリーダー的なポジション)
この職業のここが悪い	明確なキャリアアップが想像できない(10年後もだいたい同じような業務をしているのではないだろうか) 出世という概念がないので、給与アップを狙うなら転職は必須？専門性の高い知識を求められるが、業務範囲が広く1ヶ月ぶりに担当するということもザラにあるので、得た知識や経験を維持することが大変
仕事内容の詳細	人工透析カテーテル業務(CAG/PCI/EVT)の介助・外回り消化器内視鏡業務手術室業務(心臓外科は無し) 機器管理ペースメーカ業務(植え込み、外来)
臨床工学技士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	刑務官
投稿者名	ゆー投稿日時:2020/12/07 09:43:56
年齢・性別	26歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[3点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	長くいれば給料は上がる何も無ければ解雇されない研修所での研修は天国
この職業のここが悪い	とりあえず職員は脳ミソ筋肉のやつばかり先輩が帰らないと下は帰れない先輩一緒の配置になったらいちいち挨拶に行かされる行かないとその後無視とかよくある捕まったやつも職員もどちらも揚げ足取るのが大好き月に5回程度武道訓練があるが、下が帰るのは21時過ぎとか仕事は見て自分で覚えろ無理なら休日潰して付いて覚えさせられる旅行に行くのも申請が必要休憩という待機時間も、何かあればダッシュするそして休憩が無くなる報告書作るのも休憩時間で、ハンコもらうのに1日かかる転職で民間に行くと基本通用しない
仕事内容の詳細	簡単に書くと捕まった人の世話丁寧に書くと被収容者の社会復帰のための手助けと監視
刑務官に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	航海士
投稿者名	元投稿日時:2020/12/03 18:51:31
年齢・性別	35歳(男性)
年収	800万円以上900万円未満
給料	[5点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[5点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	①給料が高い。タンカーはタンカー手当がデカイ。また、夏にペルシャ湾に行くと夏季手当もつく。収入については文句なし。乗ってる間はほぼ使えないので、下船して通帳見るとビックリする。車も一隻乗ればらくらく買える。 ②外航だったので6～8か月乗船で3～4か月休暇があり、休暇中は研修などなければフリーなのでシーズンを避けて長期旅行に行ける。 ③フィリピンなど外国人と混乗なら、内航によくある船内の人間関係のギスギスはほぼない。 ④基本的にC/O、1/E以上を何年か努めれば陸上の船舶管理会社にも転職が容易で、まず食いっぱぐれることはない。
この職業のここが悪い	①マニュアルにがんじがらめ。SIRE、PSC、USCG… とにかく書類、チェックリストの作成に追われる。 ②乗船中に家族や友人の慶弔があっても出席、参加は基本的に無理。妻の出産も立ち会えず。 ③他業種の労務担当者が聞いたら呆れるであろう前近代的な労務管理。MLC？やっと陸上に追い付いただけ。追い付いてないかも。
仕事内容の詳細	外航のタンカーで航海士として勤務船体整備、荷役、航海当直…etcに従事
航海士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	自衛官
投稿者名	摩耶太郎投稿日時:2020/12/02 17:56:14
年齢・性別	79歳(男性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[3点]
将来性	[1点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	乗組手当のおかげで民間の同年齢より多くもらえる
この職業のここが悪い	出港すれば夜中だろうとワッチにつき訓練が続けば丸一日寝られない日もある。そのくせ訓練中だろうと配置について寝ているやつだっている。例え3曹で仕事がどれだけ出来たとしても寝てるだけのゴミカス1曹曹長の方が沢山もらえるクソ制度。半年海外派遣に行ったって帰ってきて1ヶ月だけ休んだらまたすぐに行動の連続。しかもその期間丸々休みではなく何だかんだ作業やらお偉いさんの交代で出勤させられる。海曹はいいが幹部なんかほぼ毎日いる。伝統墨守(笑)とかしつけ事項(笑)とかいうクソ喰らえな暗黙のルールのおかげで第二次世界大戦から思考停止外の見栄えばっかよくして人を入れたところで中の体制がクソだから人は残らなくて残るのは死んだ魚の目をした社会不適合者ばかり。下が出来ないから結局中間にしわ寄せが行く。そんなにゴミでも人が足りないから昇任する負のスパイラル。そんな風だからこの先人がクソしか残らない将来が目に見えてるから転職を決意。
仕事内容の詳細	掃除金物磨きペンキ塗り錆うち時々戦争ごっこ
自衛官に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	サウンドクリエイター
投稿者名	韮投稿日時:2020/12/02 03:21:07
年齢・性別	30歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[2点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[5点]
将来性	[2点]
安定性	[4点]
この職業のここが良い	作品に対して命を吹き込む実感・達成感が定期的にあるので制作意欲のモチベーションが落ちることはない
この職業のここが悪い	精神的に追い込まれることが多い。ノイローゼで辞めていく人を何人と見てきた。自身に厳しく、常にアップデートでき、且つコミュニケーション力の高い人以外が組織のサウンド職をすると、高確率で病む。組織が大きくなればなるほど上司の名前が業界で有名になるので、転職時も社内評価が他社に筒抜け。一度つまづくとかなり厳しい
仕事内容の詳細	会社のサウンド部署所属なので安定。サラリーマンとしてサウンド業務対応している
サウンドクリエイターに対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	働かずに生きていきたい投稿日時:2020/11/25 21:29:42
年齢・性別	28歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	オートバイの整備士です。どことは言いませんが、全国チェーンのバイク屋です。良いところはニートでもフリーターでも下手したら前科ありでも未経験無資格で雇ってもらえる点です。私は元ニートでした。
この職業のここが悪い	とにかく人がいません。 3級整備士の老害が威張り散らしているため、2級整備士のまともなのはみんな辞めました。未経験の新人は数か月で消えます。残っているのはやる気ゼロの図太い若手と、他に行くところのなさそうな私のような人間です。だれも整備主任者ができないため、よその店舗から助っ人が来ましたが、転職予定らしいです。まっとうな判断ですね。老人数名＋無資格若手という典型的ブラック企業です。
仕事内容の詳細	老害の言うことを右から左に聞き流すスキルを鍛えるのが仕事です。精神力が向上するか、鬱になるかはあなた次第です。3級整備士の受験資格が得られた時点で辞めます。
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	歯科技工士
投稿者名	技工士に未来は無い投稿日時:2020/11/24 22:35:05
年齢・性別	40歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	歯医者に行くと歯科助手に違法な処置をされてるのに気付けます。転職した際には素晴らしい開放感が得られるでしょう。
この職業のここが悪い	サービス残業当たり前。歯科業界の奴隷です。最低賃金。福利厚生無しボーナス無し。劣悪環境で心身共に壊れます。アルバイトの方が余程の高待遇。得た技術は他業種での流用不可。今すぐ逃げろ。
仕事内容の詳細	歯科技工所で働いていました。義歯制作メイン。なろうと思ってる人は本当にやめた方がいいです。学費を無駄にした上に人生を棒に振るなんて嫌でしょ？なってる方は早急に転職先を探しましょう。手先が少し器用なくらいで選ぶと一生後悔します。
歯科技工士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

<<前へ次へ>>

他のテーマの本音を見る

旬の仕事ワード

病気・ストレス

やる気・やりがい

疲れ・苦労

労働時間・休暇

進退

語学

人間関係・コミュニケーション

学歴・身分

入社年次・経験

ゆったり働く

仕事のスタイル

honne.bizでは、職種に対する本音や、年収・給料などの賃金に関する満足度を集計している情報サイトです就職活動や転職活動、それに関連する資格試験や資格取得などに当サイトをお役立てください。