「サービス残業」に関連する仕事の本音

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みんなの平均満足度

平均年齢	31.38歳
平均年収※	300万円以上400万円未満
総合平均	[2.06点]
給料	[1.79点]
やりがい	[2.69点]
労働時間の短さ	[1.55点]
将来性	[1.88点]
安定性	[2.38点]

※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。

「サービス残業」に関連する仕事の本音一覧

全部で642件の投稿があります。(141～150件を表示)

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職業・職種	動物看護士
投稿者名	匿名投稿日時:2018/12/19 20:34:40
年齢・性別	22歳(女性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[2点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	動物が可愛い
この職業のここが悪い	毎日、勤務時間の1時間半前には必ず出勤してサービスで朝の準備をしなければならない。拘束時間、勤務時間が長く労働基準法もクソもないり休みは週2回はあるがお盆やお正月、土日祝など世間一般の人の休みの時は休めない。上司のパワハラがひどく、あんたがいても迷惑だからやめろなど毎日のように言われる。自分のとこはお給料、社保、有給面はしっかりとしているが、毎日のサービス残業、拘束時間、何より上司のパワハラで悩んでおり転職する予定
仕事内容の詳細	診察、治療の補佐オペ助手カルテ記入入院動物の世話調剤掃除全般
動物看護士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	silvia 投稿日時:2018/12/10 23:29:04
年齢・性別	35歳(女性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	所得が安すぎて住民税が1年間で0円。
この職業のここが悪い	職業は悪くないと思う。しかし、会社選びを間違えると奴隷のようにこき使われ、体を壊すと役立たずと罵られる。
仕事内容の詳細	会社の奴隷。サービスマンは一番立場が低くて、給料も安い。1日6時間のサービス残業や休日のサービス出勤は当たり前。手取りは正社員、勤務年数8年目で13万あるかないか。ボーナスは1年で1.5ヶ月。仕事内容としては、修理はもちろん、販売など車に関する事全般。
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	ねっつくまさん投稿日時:2018/12/03 05:53:54
年齢・性別	40歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[4点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	新型機にさわれる‥‥くらいかな。
この職業のここが悪い	基本給安く、サービス残業ばかり。営業が度を超えて車の商品知識がなく、メカニックがこいつらに振り回される。これからは、どこのトヨタディーラーで全ての車を取り扱うらしいが、ここの営業マンじゃ無理だろ。
仕事内容の詳細	整備、車検定期点検、修理、リコール作業など。
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	ネッツの九州投稿日時:2018/12/02 22:29:05
年齢・性別	21歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	車の最新の情報が知れる
この職業のここが悪い	給料も何もかも悪い本当におすすめできない
仕事内容の詳細	サービス残業ばっかそして営業が取れなかったノルマは整備士側が協力しろと言い契約させられる車が好きで整備士やるっていうのはやめたがいいと思う
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	歯科技工士
投稿者名	技工士おわた投稿日時:2018/10/30 17:26:00
年齢・性別	39歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[1点]
やりがい	[2点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	ない。
この職業のここが悪い	超絶ブラック企業です。テレビのニュースでブラック企業が出ますが、歯科技工士に比べれば余裕だな…と思いながら見てます。給料は安い、サービス残業当たり前、社会保険も無いところが普通、歯科医師の奴隷、保険点数がどんどん下がっていくので未来はありません。
仕事内容の詳細	朝9:00の定時から夜9:00〜10:00まで忙しい時期は午前様当たり前。常にピリピリとした環境の中ぎりぎりの精神状態で歯を毎日作ってます。
歯科技工士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	四国のカローラ投稿日時:2018/10/27 07:27:35
年齢・性別	30歳(男性)
年収	300万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	自分で車や機械ものの構造が理解できるだけ　自分の知識のみが真実って気が付ける
この職業のここが悪い	ディーラーでもパワハラや違法な残業裁判は多いです隠してて見えてないだけで　労連とかの弁護士に聞けば裁判だらけです　トヨタ系ですらレベル低いし大して給与は良くないです　販売会社自体全部ブラック　タイムカードなんて手書きがほとんど　月残業100時間で　サービス残業だらけ嘘だらけ
仕事内容の詳細	ホンダーカーズでも自殺者とか出てます自動車販売は　頭おかしいやつばかりですマジで自動車ディーラー自殺で検索してみ　マジで気違い率高い
自動車整備士に対する評価者の属性	過去にこの職種で働いていた

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	北海道、ＴＣＫディーラー投稿日時:2018/10/20 23:18:12
年齢・性別	43歳(男性)
年収	300万円以上400万円未満
給料	[3点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	車の部品が安く買える
この職業のここが悪い	それ以外全部
仕事内容の詳細	サービスＭという役職で働いてます。セールス、メカニック、お客の板挟み、本部は毎日必要以上に報告しろとのＦＡＸの山、労働時間はあってないようなサービス残業、休みは選択週休という、物理的に取れない休み制度をもうけてます、そろそろ訴えようかなー整備士考えてる人！就職は考えなおしたほうがいいよ！
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	看護師
投稿者名	無意味な看護研究投稿日時:2018/10/19 12:49:57
年齢・性別	34歳(男性)
年収	500万円以上600万円未満
給料	[1点]
やりがい	[1点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[2点]
この職業のここが良い	ない。離職率高いわけわかる。
この職業のここが悪い	パワハラが蔓延何かあれば直ぐにヒヤリハット報告誰もやりたくない委員会、係罰ゲーム的看護研究
仕事内容の詳細	うんこ、しっこの処理医者のこまずかい上司のご機嫌とり無意味な看護研究、委員会、係吊るし上げヒヤリハット報告サービス残業
看護師に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	自動車整備士
投稿者名	あ投稿日時:2018/10/13 00:59:30
年齢・性別	27歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[2点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[1点]
将来性	[1点]
安定性	[1点]
この職業のここが良い	車の知識技術が身につくが一部のメーカーのみ工場から朝日を見れる
この職業のここが悪い	日本車メーカーは主に部品アッセンブリー交換のみ労働時間が長い大体どこの会社も社長、会長が頭悪い考えが古い会社によっては、お給料がインセンティブなので安定しないサービス残業当たり前残業代カット当たり前朝帰り当たり前
仕事内容の詳細	整備、車検、点検、故障追跡、重整備主にエンジンオーバーホールなど
自動車整備士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

職業・職種	電車運転士
投稿者名	モーターマン投稿日時:2018/09/19 22:09:14
年齢・性別	34歳(男性)
年収	400万円以上500万円未満
給料	[1点]
やりがい	[3点]
労働時間の短さ	[2点]
将来性	[2点]
安定性	[5点]
この職業のここが良い	サービス残業がゼロ。休みがとりやすい。ミスさえしなければ、ほとんど誰にも文句を言われず１人で快適に仕事が出来るという事です。組合が毎年ちゃんと賃上げ交渉をしてくれる。
この職業のここが悪い	お客さまの意見を優先し過ぎな世界。運転士はお客さまや会社の奴隷ではない。電車が遅れて文句を言われる筋合いなんて実は切符の契約上無いし、本当は謝罪もいらない。急いでるんならどうぞタクシーをご利用下さいって感じ。人身事故が起こって警察に電車止めさせられてるのに、怒られるのも、謝罪するのも違和感しかない。お客さまってやっぱり神様？自己責任が無い事象で、遅れたらとりあえず謝る姿勢には違和感しか感じない。その辺は毅然と説明して対応して欲しい。あと、最近は何でもかんでも無言無断ででスマホで撮影される。SNS等にUPされたりもする。同じ事をされたらどういう気持ちなのかをよく考えて欲しい。正直気持ち悪い。ずっと見られてるのかもと意識すると、窮屈で気が狂いそうになる時がある。ミスをすると犯罪者のように吊し上げられる。責任が重い割には、給料は安い。時間外や深夜手当てが多いからそれなりに見えるだけ。頑張って定時運転したり、ショック抜きにこだわって運転しても、感謝されたり、給与に響く事はほぼ無い。運転が好きという意外にモチベーションを上げるのはなかなか難しいかもしれません。
仕事内容の詳細	列車及び車両の運転業務
電車運転士に対する評価者の属性	現在この職種で働いている

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